Aérospatiale SA-319

Aérospatiale SA.319 Alouette III
Alouette III Itävallan asevoimista
Alouette III Itävallan asevoimista
Tyyppi: Kevyt monikäyttöinen helikopteri
Suunnittelumaa:

RanskaRanska Ranska

Valmistaja:

Aérospatiale

Ensimmäinen lento:

28. helmikuuta 1959

Käyttöönotto:

1960

Tuotantoaika:

1961-1985

Määrä:

yli 2000

Aérospatialen SA.319 Alouetten III ( ranskaksi ja kiuru ) on kevyt yksimoottorisella multi - tarkoitukseen helikopteri . Sen on valmistanut ranskalainen valmistaja Sud Aviation (myöhemmin Aérospatiale ) vuodesta 1959 yli 1400 kappaleessa sekä sotilaallisiin että siviilikäyttöön. Sitä valmistettiin lisenssillä myös Intiassa , Romaniassa (kuten IAR.316B) ja Sveitsissä . Monet yksinkertaisista ja vankoista koneista lentävät edelleen.

Versiot

SE.3160

Alouette III: n ensimmäinen versio oli SE.3160. Se oli peräisin onnistuneesta Alouette II: sta ja lensi ensimmäisen kerran 28. helmikuuta 1959. Se voisi kuljettaa seitsemän matkustajaa tai kaksi paarit ja kolme matkustajaa. Sitä käytti Turbomeca Artouste IIIB -kaasuturbiini , jonka teho oli enintään 551 kW (750 hv). Tätä versiota valmistettiin vuoteen 1969 saakka.

SA.316A

SE.3160: n uudempi nimi.

SA.316B

SA-316 käytti myös Turbomeca Artouste IIIB -turbiinia, mutta sillä oli suurempi lentoonlähtöpaino.

SA-316C

SA-316C oli varustettu tehokkaammalla Turbomeca Artouste IIID -moottorilla.

SA.319B

Toisin kuin Alouette III: n vanhemmat versiot , SA.319 varustettiin Astazou XIV -turbiinilla, joka paransi helikopterin suorituskykyä erityisesti trooppisilla ja alppialueilla. Tämä tyyppi pysyi tuotannossa SA.316: n rinnalla 1980-luvun alkuun saakka.

SA.3164

Testihelikopteri, joka tunnetaan myös nimellä “Alouette Canon”, muutettiin vuonna 1964 Sud Aviationin 20 mm: n automaattisella tykillä keulassa ja aseilla rungon puolella.

HAL Chetak

SA.316B, jonka Hindustan Aeronautics (HAL) kokosi lopulta Intian lisenssillä, on nimetty "Chetakiksi".

IAR 316

Romanian ilmailukonserni Întreprinderea Aeronautică Română (IAR) saattoi SA.316B: n viimeisen kokoonpanon päätökseen lisenssillä.

IAR 317 "Airfox"

IAR-prototyyppi omalle hyökkäyshelikopterilleen. Ainoastaan ​​testit suoritettiin eikä sarjakoneita tuotettu.

Atlas XH-1 Alpha

Rooivalkin kehittämistä varten Alouette III -solu, jossa oli toinen ohjaamon takana, muunnettiin Atlas XH-1 Alpha -kennoksi .

Sotilaskäyttäjät

Argentiinan laivaston Aérospatiale Alouette III USS Bunker Hillillä
Aérospatialen Alouette III Aéronavale
Aérospatiale SA.316 Alouette III Sveitsin ilmavoimat
Aérospatiale Alouette III Sveitsin ilmavoimien vuonna Dübendorf 1989
Alouette III Itävallan asevoimista
Aérospatiale SA.316B Alouette III , rekisterinumero V-247 (aiemmin Sveitsin ilmavoimat ) Bückeburgin helikopterimuseossa
Mekaniikan pyrstöroottori olevan Alouetten III Itävallan ilmavoimien
Aérospatiale SA: n ohjaamo. 319 Alouette III
Marine: 14 , 3 SE.316A, 7 SA.316B, 4 SA.319B
Australian kuninkaalliset ilmavoimat 3 (1964-1967)
Laivasto : 3 SA.316B
Laivasto: 10 SA.319Bs
Kongelige Danske Marine : 8 SE.316A
Armée de l'air
Aéronavale 23 on edelleen käytössä
Armée de Terre
Sécurité Civile 6 SA.316
  • GabonGabon Gabon : 5 , 1 SE.316A, 1 SA.316B, 3 SA.319B
  • GhanaGhana Ghana : 4 SA.316B
  • KreikkaKreikka Kreikka
Kreikan laivasto : 2 SA.319B
Hongkongin kuninkaalliset ylimääräiset ilmavoimat : 3 , 2 SE.316A, 1 SA.316B
Intian ilmavoimat : 87+
Intian laivasto : 18+
Intian armeija : 120+
  • Libyan arabien Jamahiriyan poliittinen järjestelmäLibyan arabien Jamahiriyan poliittinen järjestelmä Libya : 13 SA.316B
  • MadagaskarMadagaskar Madagaskar : 2 SE.316A (1 entinen ranska)
  • MalawiMalawi Malawi : 1 SA.316
  • MalesiaMalesia Malesia : 43 , 26 SA.316B, 10 SA.319B + 7 SA.316B (entinen singaporelainen)
  • MaltaMalta Malta
( Air Wing ): 3 SA.316B (entinen Libyan)
Ilmavoimat : 9 SE.316A
Laivasto : 5 SA.193B
  • MarokkoMarokko Marokko : 2 SA.316B
  • MosambikMosambik Mosambik : 4 SA.316B (entinen portugali)
  • MyanmarMyanmar Myanmar : 14 , 13 SE.316A, 1 SE.316B
  • NamibiaNamibia Namibia : 12
  • NepalNepal Nepal : 5 , 1 SE.316A, 4 HAL-cheetakia
  • NicaraguaNicaragua Nicaragua : 2
  • AlankomaatAlankomaat Alankomaat : Alankomaat 77
  • ItävaltaItävalta Itävalta : 26 , 12 SE.316A, 14 SA.316B (1 tappio, jos kaatuu kesäkuussa 2018)
  • PakistanPakistan Pakistan
Ilmavoimat : 13 , 7 SE.316A, 4 SA.316B, 2 SA.319B
Marine : 12 , 11 SE.316A, 1 SA.316B
armeija
Ilmavoimat: 12 , 4 SE.3160, 8 SA.316C
Laivasto: 6 SA.316B
Sveitsin ilmavoimat : 84 , 24 SE.316A, 60 SA.316B
Zimbabwen ilmavoimat : SA.316
Ejército del Aire : 5 SA.319B
Ejército de Tierra : 3 SA.319B
Etelä-Korean laivasto : 12 SA.319B (1977-2019)
  • Etelä-Afrikka 1961Etelä-Afrikka Etelä-Afrikka : 120+ , 58 SE.316A, 40 SA.316B ja muut
  • SurinameSuriname Suriname : SA.316
  • TšadTšad Tšad : 10 SE.316A (entinen ranska)
  • TunisiaTunisia Tunisia : 8 , 4 SE.316A, 4 SA.316B
  • VenezuelaVenezuela Venezuela : 20
  • ZaireZaire Zaire : 10 SE.316A, SA.316B

Tapahtumat

Itävallan asevoimien Alouette III: lla oli onnettomuus Kärntenissä 29. kesäkuuta 2018 . Kovan laskeutumisen jälkeen vuorille noin 2000 metriä merenpinnan yläpuolella Wolayerseehütten lähellä kone kaatui , syttyi tuleen ja paloi. Kukaan neljästä vankista ei loukkaantunut.

Alouette III: n käyttöönoton jälkeen armeijassa vuonna 1968 seitsemän helikopteria on kaatunut; kolme lentokoneonnettomuutta johti kuolemaan.

Tekniset tiedot

Alouette III -piirustus
Alouette III
Aérospatiale SA.319 Alouette III
Turbomeca Artouste III B1 -turbiini
Ohjaamon näkymä
Roottorin pää
Yksityiskohta roottorin päästä

(Lähde: Aircraft of the World, numerot 1960 ja 1979/80)

Parametri Tiedot SE-3160 Tiedot SA-319B
Rungon pituus 10,11 m 10,03 m
Roottorin halkaisija 10,93 m 11,02 m
korkeus 2,95 m -
Hyötykuorma enintään 7 paikkaa yksi ohjaaja ja kuusi matkustajaa, ulkoinen kuorma enintään 750 kg
Tyhjä massa 1042 kg 1108 kg
Lentoonlähtö massa 2100 kg 2250 kg
ajaa Turbomeca Artouste III B kaasuturbiinin 570 akseliteho Turbomeca Astazou XIVH kaasuturbiinin 789 akseliteho
Huippunopeus 200 km / h merenpinnalla 220 km / h merenpinnalla
Matkanopeus 190 km / h merenpinnalla 197 km / h merenpinnalla
enint 3000 m 3100 m maalla
Alue 605 km 6 matkustajan kanssa

Aseistus

Autossa (oven) lafettiert :

Koriste enintään 600 kg: lla kahdesta neljään ulkoiseen kuorman kantolaitteeseen

torpedo

  • 1 × AST / General Electric Mk.44 324mm torpedo

Ilma-pinta-ohjus

Ohjaamattomat ilma-pinta-ohjukset

  • 2 × Matra RL-181 -rakettiputken laukaisukontti 18 x ohjaamattomalle SNEB- ilma-pinta-raketille; Kaliiperi 37 mm
  • 2 × Matra RL-361 -rakettiputken laukaisukontti 36 x ohjaamattomalle SNEB-ilma-maa-ohjukselle; Kaliiperi 37 mm
  • 2 × TBA 68-7 -rakettiputken laukaisukontti jokaiselle 7 × ohjaamattomalle SNEB- ilma- pinta-raketille ; Kaliiperi 68 mm
  • 2 × TBA 68-12C -rakettiputken laukaisukontti 12 x ohjaamattomalle SNEB-ilma-maa-ohjukselle; Kaliiperi 68 mm
  • 2 × Matra F4 (Matra 155) -rakettiputken laukaisukontti 18 × ohjatulle SNEB-ilma-maa-ohjukselle; Kaliiperi 68 mm
  • 2 × TBA 100-4 -rakettiputken laukaisukontti 4 × ohjaamattomalle ilma-maa-ohjukselle SNEB ; 100 mm kaliiperi
  • 2 × L-57-16MD rakettiputken laukaisukontti (UB-16-57M: n lisenssikopio) 16 × ohjaamattomalle ilma-maa-ohjukselle S-5 ; Kaliiperi 57 mm (vain IAR 316)

Lisäsäiliö

Itsepuolustusjärjestelmät

Etelä-Afrikan operaatioista saatujen kokemusten perusteella Rhodesian ilmavoimat varustivat Alouette III -laitteen itsepuolustusjärjestelmillä.

Passiivinen toiminta

  • 1 × ilmanottosäleikkö
  • 1 × pakokaasun jäähdytyshajotin (infrapuna-vaimennus poistoilmanjäähdytin) pakoputken päässä, jonka läpi pakokaasut sekoitettiin ympäröivään ilmaan ja dispergoitiin.
  • matta maali vähentää infrapuna-allekirjoitusta

Katso myös

kirjallisuus

  • John Andrade: Militair 1982 , Aviation Press Ltd, 1982, ISBN 0-907898-01-7 .
  • William Green, Gerhard Pollinger: Maailman lentokoneet. Werner Classen Verlag, Zürich ja Stuttgart 1960.
  • William Green, Gerhard Pollinger: Maailman lentokoneet. Werner Classen Verlag, Zürich ja Stuttgart 1979.
  • Harald Dorner: Alouette III: n 50 vuotta asevoimissa. Julkaisussa: öfh Nachrichten - Informations der Österreichischen Flugzeug-Historiker 4/17, s.14-19.

nettilinkit

Commons : Aérospatiale SA 316 / SA 319 Alouette III  - Kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja

Yksittäiset todisteet

  1. B a b Andrade 1982, s.157.
  2. ^ Andrade 1982, s. 63.
  3. Andrade 1982, s.11.
  4. ^ Andrade 1982, s.15.
  5. ^ Andrade 1982, s.22.
  6. Belgian sotilasilmailu Orbat
  7. Hatch 1990, s.39.
  8. ^ Andrade 1982, s. 335.
  9. ^ Andrade 1982, s.36.
  10. ^ Andrade 1982, s.55.
  11. ^ Andrade 1982, s.56.
  12. ^ Andrade 1982, s.188.
  13. ^ Andrade 1982, s. 126.
  14. ^ SAAF-alouetit Swazimaalle
  15. [milaviapress.com]
  16. Securite Civilen helikopterit (ranskaksi)
  17. Andrade 1982, s.77.
  18. ^ Andrade 1982, s.91.
  19. Kreikan sotilasilmailun OrBat ( Memento of alkuperäisen syyskuusta 12, 2011. Internet Archive ) Info: arkisto yhteys oli lisätään automaattisesti, ei ole vielä tarkastettu. Tarkista alkuperäinen ja arkistolinkki ohjeiden mukaisesti ja poista tämä ilmoitus. @ 1@ 2Malline: Webachiv / IABot / www.milaviapress.com
  20. ^ Andrade 1982, s.95.
  21. ^ Andrade 1982, s. 98.
  22. Andrade 1982, s.102, 103.
  23. ^ Andrade 1982, s. 111.
  24. ^ Andrade 1982, s.61.
  25. ^ Andrade 1982, s. 139.
  26. Kamerunin sotilasilmailu Orbat
  27. ^ Andrade 1982, s.147.
  28. ^ Andrade 1982, s.149.
  29. B a b Andrade 1982, s.151.
  30. ^ Andrade 1982, s. 153.
  31. Malesian sotilasilmailun OrBat ( Memento of alkuperäisen alkaen 04 syyskuu 2011 vuonna Internet Archive ) Info: arkisto yhteys oli lisätään automaattisesti, ei ole vielä tarkastettu. Tarkista alkuperäinen ja arkistolinkki ohjeiden mukaisesti ja poista tämä ilmoitus. @ 1@ 2Malline: Webachiv / IABot / www.milaviapress.com
  32. ^ Andrade 1982, s.154.
  33. ^ Andrade 1982, s.159.
  34. ^ A b Andrade 1982, s.161.
  35. ^ Andrade 1982, s.35.
  36. ^ Etelä-Afrikan Alouette III -lentokoneet on tarkoitettu Namibiaan, ei Zimbabween. Puolustusverkko, 18. helmikuuta 2014. Haettu 20. helmikuuta 2014.
  37. ^ Ilmataistelutietoryhmä - Nepal
  38. ^ Andrade 1982, s.166.
  39. Alankomaiden armeija osti 77 Alouette III -helikopteria vuonna 1962. Näistä 73 poistettiin käytöstä vuonna 1995, kun taas neljä viimeistä oli käytössä vuoteen 2016 saakka. (katso hollantilainen Wikipedia-artikkeli Aérospatiale Alouette III )
  40. Hollannin sotilasilmailu Orbat
  41. Andrade 1982, s. 173, 174.
  42. Andrade 1982, s. 178, 179.
  43. Portugali sotilasilmailun OrBat ( Memento of alkuperäisen maaliskuusta 14 2012 in Internet Archive ) Info: arkisto yhteys oli lisätään automaattisesti, ei ole vielä tarkastettu. Tarkista alkuperäinen ja arkistolinkki ohjeiden mukaisesti ja poista tämä ilmoitus. @ 1@ 2Malline: Webachiv / IABot / www.milaviapress.com
  44. ^ Andrade 1982, s. 50.
  45. ^ Andrade 1982, s. 187.
  46. Nuori 95-vuotiaana! , Ilmavoimien kuukausilehti, Dirk Jan de Ridder & Menso van Westrhenen, helmikuu 2009, s.54.
  47. ^ Andrade 1982, s.190.
  48. ^ Andrade 1982, s.206.
  49. ^ Andrade 1982, s.208.
  50. RoKN lopettaa viimeiset Alouette III -helikopterit, Janes, 3. joulukuuta 2019
  51. ^ Andrade 1982, s. 197.
  52. ^ Andrade 1982, s.43.
  53. ^ Andrade 1982, s.227.
  54. ^ Andrade 1982, s.338.
  55. ^ Andrade 1982, s. 343.
  56. Armeijan helikopteri kaatui. 29. kesäkuuta 2018, luettu 21. syyskuuta 2020 .
  57. ^ Bundesheer- helikopteri kaatui orf.at, 29. kesäkuuta 2018, käytettiin 29. kesäkuuta 2018.