Kääntyminen kaistalle

Kääntävä kaista (keltainen) yhdistävänä ramppina kahden moottoritien välillä.

Kääntämällä kaista on kaista , joka on tarkoitettu yksinomaan (toisin kuin pää- tai suuntaava kaista) kääntämiseksi oikealle tai vasemmalle. Useampaan kuin yhteen suuntaan tarkoitetut ajoradat eivät sisälly tähän. Ne on rakenteellisesti erotettu muista kaistoista törmäysesteillä , reunakiveillä tai betonisilla suojaseinillä . Kääntyvä kaista voi myös käsittää useita kääntyviä kaistoja .

Soveltamisalueet

Korkeissa risteyksissä

Kääntymiskaistat löytyvät yleensä risteyksistä, joissa ei ole korkeutta, kuten moottoritien risteyksissä tai kolmioissa . Siellä kääntyvä kaista kulkee pääkaistan suuntaisesti ja sinne pääsee kääntämällä. Se toimii esimerkiksi yhdistävänä luiskana kahden eri moottoritien välillä.

Kaupungissa

Risteys Wuppertalissa, vapaat oikeat käännökset.

Risteyksissä, joilla on suuri liikennevirta, kaupunkialueille rakennetaan usein erillisiä kaistoja oikealle kääntämiseksi risteyksen tehokkuuden lisäämiseksi. Nämä kääntämällä kaistat voidaan varustaa suojatie tai oman liikenteen valo järjestelmä suojatiet, tai ne voidaan rakentaa ilman ylittäessään apua jalankulkijoille. Saksalaisten johtavien sääntöjen mukaan kaupunkikatujen rakentamista koskevia ohjeita , RASt 06, vapaita oikeanpuoleisia käännöksiä , eli merkitsemättömiä oikealle kääntyviä kaistoja, tulisi käyttää (edelleen) kaupunkialueilla poikkeustapauksissa, koska ne vaarantavat jalankulkijoita ja pyöräilijöitä. Esimerkkinä poikkeuksesta mainitaan siellä, että ne saattavat olla tarpeen ajogeometrian vuoksi, ts. Oikeanpuoleinen kääntyminen ei muuten olisi mahdollista joillekin ajoneuvoille, kuten terävän kulman risteyksissä.

Normit ja standardit

  • Ohjeet teiden rakentamiseen - Osa: Risteykset (RAS-K)
  • Ohjeet teiden rakentamiseen - Osa: Poikkileikkaus (RAS-Q)

kirjallisuus

Yksittäiset todisteet

  1. ↑ Painotuotteet - XVIII / 1188. Bergedorfin piirikokous, johon päädyttiin 27. heinäkuuta 2015 : ”Molemmat onnettomuudet tapahtuivat niin kutsuttujen“ vapaiden oikeanpuoleisten käännösten ”alueella. Nämä ovat oikeanpuoleisia kaistoja, joita johdetaan liikennevaloa ohittavissa opastetuissa risteyksissä. "
  2. ↑ Ohjeet kaupunkikatujen rakentamiseen (RASt 06), luku. 6.3.8.2, kolmiomaiset saaret