Nestemäisten rakettimoottoritekniikan akatemia

Academy for Liquid Rocket Engine Technology ( Kiinan 航天推進技術研究院 / 航天推进技术研究院), jota kutsutaan myös ”kuudes Academy” (六院) historiallisista syistä , on usein lyhennettä ”AALPT” koska Englanti nimi Academy of Aerospace Liquid Propulsion Technology , China Aerospace Science and Technology Corporationin johtava nesterakettimoottorien liiketoiminta -alue . AALPT on myös varsinainen akatemia, jolla on lupa myöntää insinööritutkintoja ja työpaikkoja jatko -opiskelijoille ja - Xi'anin ja Pekingin avaruusvoiman tutkimuslaitoksessa - postdocs . Yhtiön pääkonttori sijaitsee Chang'an District of Xi'an , Shaanxi provinssissa .

tarina

Ensimmäistä kertaa vuonna 1960 laukaistiin lyhyen kantaman ohjus Dongfeng 1 , Neuvostoliiton jäljennös, nestemäisellä hapella ja etanolilla toimiva R-2 , ja kaksivaiheinen keskialueen ohjus Dongfeng 2A, 1964, ensimmäinen onnistunut käyttö oli tuolloin vielä puolustusministeriöstä 5. Tutkimuslaitos kehitetty yhdestä lähteestä. Moottorit tulivat laitoksen 11. instituutista (十一 所) , joka perustettiin 2. huhtikuuta 1958 ja joka sijaitsee Pekingin Fengtai -alueella nykyisen Launch Vehicle Technology -akatemian paikalla . Sekä yksittäiset moottorit että koko raketti testattiin laitoksella, joka perustettiin 10. huhtikuuta 1958 samaan paikkaan, jota tuolloin yksinkertaisesti kutsuttiin "testipisteeksi" (试验 站), joka muodostaa nykyään Liquid Academy -instituutin "Institute 101" Rakettimoottoritekniikka.

Kun 4. tammikuuta 1965 viides tutkimuslaitos kuitenkin erotettiin puolustusministeriöstä kansallisen kansankongressin päätöksellä ja muutettiin erilliseksi ministeriöksi, "seitsemänneksi konetekniikan ministeriöksi" (第七 机械 工业 部, Pinyin) Dì Qī Jīxiè Gōngyè Bù ), rakenteet olivat monipuolisia. Kiinan ensimmäiseen satelliittiin Dong Fang Hong I tarkoitettuun keskipitkän kantaman ohjuksen Dongfeng 3 ja kantoraketin Changzheng 1 kehittämiseen liittyen seitsemäs ministeriö perustettiin vuonna 1965 Hongguangin rotkoon (红光 沟). suuri kunta Fengzhou länteen maakunnan Shaanxin, ns "Basis 067" (○六七基地, Pinyin Ling Liu Qi Jidi ), mukaan lukien oma sairaala ja lukion lasten työntekijöiden ja työntekijät. Tämä oli nykypäivän nestemäisten rakettimoottoritekniikan akatemian ydin. Lähellä todellista 067 -tukikohtaa perustettiin vuonna 1965 ”Research Institute 165” (165 所), jossa moottorit testattiin. Ussurissa tapahtuneen tapahtuman jälkeen 11. instituutti sijoitettiin tukikohdan 067 alle vuonna 1970 ja osa tiloista siirrettiin Fengin alueelle osana "kolmatta rintamaa" (三 线). Osa 11. instituutista, joka jäi Pekingiin, nimettiin uudelleen ”Beijing Research Institute for Space Propulsion” (Beijing 航天 动力 研究所).

Kun seitsemäs ministeriö hajotettiin maaliskuussa 1993 kansallisen kansankongressin päätöksellä ja ”ilmailuteollisuuden kattoyhtiö” ja ”avaruusalan kattoyhtiö” perustettiin, 067 -tukikohta jäi avaruuden sateenvarjoyhtiöön ala. Hänet on nyt siirretty Xi'aniin yhdessä 11. instituutin osan kanssa, joka siirrettiin Fengin piirikuntaan. Siitä lähtien Shaanxian osa 11. instituutista on nimeltään "Xi'an Research Institute for Space Propulsion" (西安 航天 动力 研究所). Siitä lähtien entinen tutkimuslaitos 165 on tunnettu ”Xi'anin avaruusvoiman testauslaitoksena” (西安 航天 动力 试验 技术 研究所). Tänään on osasto testaukseen tavallinen nestemäinen Ohjauspotkureissa yksi asennonhallintalaitteita thrusters ja yksi uudet moottorit, jotka kehitettiin 2000 varten keskipitkällä ja raskaita käynnistää ajoneuvoja.

8. huhtikuuta 1994 avaruusvoiman testauslaitos irrotettiin 067 -tukikohdasta erillisenä tytäryhtiönä, jonka rekisteröity pääoma oli 3,05 miljoonaa yuania. Nykyään yhtiöllä, joka tunnetaan edelleen puhekielellä nimellä "Institut 165", on testiteline käyttömoduuleille, joissa on neljä kiinteästi asennettua moottoria, testiteline yhdelle taipuvaiselle moottorille, testiteline moduuleille, joissa on enintään viisi taipuvaa moottoria, testiteline, jolla voidaan simuloida tyhjiöolosuhteita, testipenkki asennonohjausmoottoreille ja Baolongyussa Xi'anin eteläpuolella sijaitsevilla vuorilla "kryogeenisten nesterakettimoottorien testauskeskus" (抱 龙 峪 低温 液体 液体 火箭 发动机 试验 中心), jossa 6. heinäkuuta 2021 uusi testi penkki niille, joilla on diergolen Polttoaine yhdistelmä on raketti kerosiini ja nestemäistä happea virtaa moottorien työntövoiman välillä 1200 kN ( YF-100 jne.) on otettu käyttöön. Vuonna 1995 "Xi'an Space Engine Factory" (西安 航天 发动机 厂), joka tunnetaan myös nimellä "Factory 7103", rakennettiin Xi'anin Yanta- alueelle , jonne rakennettiin raskaat YF-75- moottorit.

Kun 1. heinäkuuta 1999 avaruusalan sateenvarjoyhtiö jaettiin pääosin siviili- ja sotilasryhmään, 067 -tukikohta pysyi pääasiassa siviili -China Aerospace Science and Technology Corporationin hallussa . Monet ydinohjukset, kuten Dongfeng 31, käyttävät kiinteää käyttövoimaa paremman säilyvyysajansa vuoksi. Kuitenkin nestemäisiä rakettimoottoreita käytetään edelleen mm . Siksi vuoden 1999 rakenneuudistuksen aikana näiden ohjusten valmistus siirrettiin CASC: n alaiselle Kiinan akatemialle lanseerausajoneuvotekniikasta . Jotta CASC: n "akatemia" -järjestelmä (研究院, historiallinen ilmaisu "liiketoiminta -alue") sovittuisi paremmin, tukikohta 067 nimettiin uudelleen nimellä "Liquid Rocket Engine Technology Academy " vuonna 2001 kansanedustajan valtioneuvoston hyväksynnällä Kiinan tasavalta, joka tunnetaan myös nimellä "kuudes akatemia".

Liiketoiminta -alueet

Nestemäisten rakettimoottoritekniikan akatemian ydinosaaminen on YF -sarjan nestemäisten rakettimoottoreiden kehittäminen ja valmistus , jolloin moottorit, jotka toimivat huoneenlämmössä säilytettävien hypergolisten polttoaineseosten kanssa, sekä kerosiini / Xi'anin avaruusvoiman tutkimuslaitoksen happimoottorit, jotka on rakennettu Pekingin avaruusvoima -tutkimuslaitoksen kryogeenisten ponneaineiden toimivilla moottoreilla. Toisaalta Pekingin instituutti 101 tekee kemiallista tutkimusta nestemäisiin moottoreihin soveltuvista polttoaineista, ja toisaalta se tuottaa niitä myös itse. Instituutilla, joka on käsitellyt kryogeenisiä polttoaineita sen perustamisesta lähtien vuonna 1958, on Kiinan suurin nestemäisen vedyn tuotantolaitos - myös avaruuteen liittymättömän vedyn käyttövoima - ja se tuottaa myös nestemäistä happea , nestemäistä typpeä ja jäähdytettyä heliumia .

Vuonna 2008 Shanghain avaruusteknologian akatemiaan kuuluva (SAST) -instituutti 801 paikallisella Minhangin alueella käsittelemään keskisuurten ja pienten työntövoiman ohjausmoottorien kehittämistä satelliiteille, avaruusaluksille, jotka ovat Kiinan avaruusasemaa , ydinohjuksia ja syväavaruussondia. Tehdas 203 sijaitsee Pudongin alueella , jossa moottorit valmistetaan.

Lisäksi yksi koskee Xi'anin sähkökäyttöjä. Vuodesta sähköterminen ajaa toteuttaa kanssa mikrojärjestelmätekniikka ( Free Molecular Micro-Electro-Thermal Resist Jet tai FMMR ) ja mikrosatelliitteja on termisen kaaren aseman kanssa ammoniakkia kuin tuetaan massan ja magnetoplasmadynamic aseman kanssa radioaaltojen on pulssi mikro-kaaren aseman, joka laukaistiin 23. lokakuuta 2019 maapallon tarkkailusatelliitilla Qiansheng-1 01 (千乘 一号 01 星), joka laukaistiin 17. elokuuta 2019, sytytettiin ensimmäistä kertaa kiertoradalla.

Vuosikymmenten aikana on saatu laaja kokemus pumppujen ja venttiilien rakentamisesta. Esimerkiksi Xi'anissa kaikentyyppiset pumput, joiden toimitusnopeus on jopa 1000 l / s, pyörimisnopeus jopa 70000 rpm ja väliaineen lämpötilat siirrettävä välillä -185 ° C ja +200 ° C sovelluksia varten ilmaa - ja avaruusmatkoja, laivanrakennusta, ydinvoimaloita, palokuntaa, kemianteollisuutta ja öljyntuotantoa. Beijing Research Institute for Space Propulsion perusti vuonna 1991 Beijing Aerospace Petrochemical Technology and Equipment Engineering GmbH: n, joka on erikoistunut kaikentyyppisten paineastioiden turvaventtiilien sekä kemianteollisuuden sovellusten erikoisventtiilien valmistukseen. Xi'anin avaruusvoiman tutkimuslaitoksessa on erityinen "tiivistystekniikan keskus" (密封 技术 研制 中心), joka käsittelee ei-metallisten ja metallisten tiivistysrenkaiden kehittämistä ja valmistusta paitsi siviili- että sotilasrakettien rakentamiseen , mutta myös kaikentyyppisiin sovelluksiin laivanrakennuksessa, petrokemian teollisuudessa jne. Vuonna 2012 yli 300 työntekijää ja työntekijää valmisti siellä yli 3000 erilaista tiivistysrengasta.

Wang Wanjun (王万军) on toiminut Liquid Rocket Engine Technology -akatemian toimitusjohtajana tammikuusta 2021 lähtien. Ajan mittaan useita yhtiön osastoja erotettiin itsenäisiksi tytäryhtiöiksi. Vuodesta 2021 lähtien Liquid Rocket Engine Technology -akatemialla on edelleen seuraavat tilat, jotka ovat suoraan sen alaisia:

• Xi'an Space Institute of Space Propulsion (西安 航天 动力 研究所), joka tunnetaan myös nimellä "Institute 11" tai 十一 所
• Shaanxianin konetekniikka voimakoneille (陕西 动力 机械 设计 研究所)
• Beijing Research Institute for Space Propulsion (北京 航天 动力 研究所), joka tunnetaan myös nimellä "Institute 11 (Capital)" tai 十一 所 （京）
• Instituutti 101 (航天 101 所)
• Institute 801 (六 院 801 所), joka tunnetaan myös nimellä "Shanghai Institute for Space Propulsion" tai 上海 空间 推进 研究所
• Tehdas 203 (801 所 \ 203 厂)
• Xi'anin avaruusmoottoritehdas (西安 航天 发动机 厂), joka tunnetaan myös nimellä "Factory 7103" tai 7103.
• Xi'aner tutkimuslaitos Space metrologian (西安航天计量测试研究所)
• Xi'anin avaruuskoulu (西安 航天 小学)
• Xi'an Space High School (西安市 航天 中学)
• Xi'an Aerospace Main Hospital (西安 航天 总 医院)

Vuonna 2018 arvioitiin, että Solid Rocket Engine Technology Academy tuottaa 13,8 -vuotisen suunnitelman (2016-2020) aikana 6,8 miljardin yuanin vuotuisen bruttomyynnin ja noin 350 miljoonan yuanin vuotuisen voiton noin 18 000 työntekijän kanssa . Yksi tärkeimmistä hankkeista on tällä hetkellä moottorin kehittäminen, jonka työntövoima on 4800 kN - neljä kertaa suurempi kuin YF -100 - ensimmäisessä vaiheessa, ja raskaan Changzheng 9 -raketin tehostimet , jotka toimivat diergolen polttoaine yhdistelmä on raketti kerosiini ja nestemäistä happea mukaisesti tärkein virtaus prosessissa . 24. maaliskuuta 2019 YF-130-nimisen moottorin esipoltin ja turbopumppu testattiin onnistuneesti Baolongyun kryogeenisten moottoreiden testipenkillä, mitä seurasi järjestelmän testaus polttokammiolla 5. maaliskuuta, 2021 - vain suutin puuttui. Ensimmäistä kertaa moottori kävi läpi kaikki käyttövaiheet alusta alkaen työntövoiman säätämisestä sammutukseen. Tätä projektia johtaa henkilökohtaisesti Li Bin (李斌), kuudennen akatemian apulaisjohtaja 12. elokuuta 2016 lähtien.

Lisäksi yksi työskentelee parhaillaan vety- / happimoottoreiden kanssa, joiden työntövoima on 250 kN (YF-79) ja 2200 kN (YF-90), entinen kolmas vaihe, toinen Changzheng 9: n toinen vaihe. jälkeen 2200 kN moottori että teosten tärkein virtauksen tilassa, voidaan sytyttää useita kertoja ja voidaan kääntää kahteen suuntaan ± 5 ° kussakin tapauksessa, on tarkoitus antaa impulssin 453 s tyhjiössä . Valittiin konsepti, jossa kaikki esipolttimen vety poltetaan pienellä osalla happea ja sitten, kun 850 K kaasu on ohjannut turbopumppuja, poltetaan pääpolttokammiossa muiden polttoaineiden kanssa happea työntövoiman tuottamiseksi, jota englanniksi kutsutaan polttoainepitoiseksi vaiheiseksi palamisjaksoksi . Kuten YF-77: ssä , uudessa moottorissa on kaksi erillistä turbo-pumppua vetyä ja happea varten, jolloin vetypumppu pyörii nopeudella 33 000 rpm, mikä on hieman hitaampi kuin YF-77, ja happipumppu pyörii 23 000 nopeudella rpm, joka on nopeampi kuin YF-77. Hallitsemalla hapen osuutta kaasuseoksessa esipolttimessa, moottorin työntövoima, joka on tavallaan verrattavissa Neuvostoliiton RD-0120: een , voidaan pienentää 65%: iin sen täydestä tehosta. Marraskuussa 2020 esipolttimen vuorovaikutus happipumpun ja vetypumpun kanssa testattiin onnistuneesti testipenkillä - aluksi erillisissä testeissä.

Moottorin suuttimessa, joka koostuu kahdesta osasta ja jonka alareunan halkaisija on 2,5 m, on jäähdytyskanavat, jotka on jyrsitty sisäseinään, jonka päällä on ulkoseinä, joskus vain 1 mm paksu, kiinnitetty monimutkaisella diffuusiojuotoksella käsitellä asiaa. Suutin ei ole Liquid Rocket Engine Technology -akatemian itse valmistama, vaan Hauptstädtische Raumflugkörper GmbH : n työpajassa 14, joka on tätä tekniikkaa varten varusteltu Kiinan Launch Vehicle Technology -yliopiston tytäryhtiö . Ensimmäinen täydellinen prototyyppi moottorista valmistui heinäkuussa 2021.

Voidakseen testata koko moottorin, myös suuttimen, Institute 101 aikoo rakentaa uuden testikeskuksen raskaiden kantorakettien vety- / happimoottoreille Laiyuanin alueelle , vuorille 120 km Pekingistä lounaaseen 14. viidennen aikana vuotisen suunnitelma (2021-2025) . Lisäksi suurempi testi keskus propulsiojärjestelmien raskaiden kantorakettien rakennetaan lähelle Wenchang saarella Hainan on läheisyydessä avaruuskeskuksesta jotta testissä kaikki moottoreita Changzheng 9 ja uuden sukupolven miehitetyn raketti yhdessä laitoksessa ennen ensimmäistä lentoaan.

Koska uusien YF-75D- , YF-77- ja YF-100- moottoreiden kysyntä Changzheng 5 -kantorakettia varten on lisääntynyt Kiinan avaruusaseman rakentamisen ja kansallisen avaruusjärjestön tekemien tiheämpien avaruustehtävien vuoksi , 48,7 hehtaarin alue Kansallisen siviili-ilmailu- ja avaruusalan teollisen tukikohdan (西安 国家 民用 航天 产业 基) suurelle alueelle rakennettiin lähellä pääkonttoria tehdas, jossa pääasiassa nestemäisen hapen rakettimoottori YF-100 valmistettavaksi tarvitaan YF-100K-muunnos myös kehitteillä olevan uuden sukupolven miehitetyn ohjuksen tehostimelle. Uusi laitos on hallinnollisesti tehtaan 7103 alainen (katso edellä). Lokakuussa 2020 tehdashallit A2, A3 ja A4, joissa venttiilit ja turbopumput kootaan ja moottorit lopullisesti asennetaan, aloittivat toimintansa vähitellen, tietysti uusimman tekniikan ( teollisuusrobotit , automaattiset ohjatut ajoneuvot jne.) Avulla . ).

opettaa

Vuonna 1978 silloinen tukikohta 067 perusti Shaanxier College for Space Workers (陕西 航天 职工 大学) Kiinan kansantasavallan opetusministeriön luvalla . Laitos on Shaanxin maakunnan kulttuuriministeriön (陕西 省 教育 厅) valvonnassa ja sillä on lupa myöntää insinööritutkintoja. Vuonna 2000 lisättiin Xi'anin ilmailu- ja avaruuskoulu (西安 航天 技工 学校), jossa ammattitaitoisia työntekijöitä koulutetaan Shaanxin maakunnan työ- ja sosiaaliministeriön (陕西 省 人力 资源 和 社会 保障 厅) valvonnassa. Joulukuussa 2017 Liquid Rocket Engine Technology -akatemia siirsi molemmat tilat tytäryhtiölleen Xi'an Aerospace Hongfa Industrial GmbH: lle osana uudelleenjärjestelyä.

Yliopistolla on kolme tiedekuntaa:

• Avaruuteen liittyvä tuotanto (航天 制造 系). Pääpaino on sähkötekniikassa ja tietokonepohjaisessa numeerisessa ohjauksessa , mutta myös aurinkosähkössä sekä muottien ja muottien suunnittelussa ja valmistuksessa .
• Moderni palvelu (现代 服务 系). Se käsittelee tietokoneverkkoja, sähköistä kaupankäyntiä , tietokoneanimaatiota ja yrityshallintoa.
• Perustiedot (公共 基础 系). Täällä oppilaille opetetaan teknisen englannin ja korkeamman matematiikan perustiedot.

Ammattikoulussa on kaksi osastoa, joissa opetus perustuu kaksoisjärjestelmään :

• Älykäs tuotanto (智能 制造 系). Täällä opiskelijat koulutetaan CNC -koneille , 3D -tulostimille , CAD -ohjelmille jne.
• Konekäsittely (机械 加工 系). Täällä opetetaan kaikenlaisia koneistustekniikoita .

Instituutit 11, 11 (pääkaupunki), 101 ja 801 tarjoavat myös seuraavia kahden ja puolen vuoden kursseja jatko-opiskelijoille, joilla ei ole vain lukukausimaksuja, vaan jotka maksavat myös 2000 yuanin kuukausittaisen stipendin ( 2020). Yliopisto ottaa yleensä tutkinnon suorittaneet.

• Aerospace Engineering
• Tieteellinen perustutkimus avaruusvoimaa varten
• Moderni nesterakettimoottoritekniikka
• Hybridikäyttötekniikka
• Nestevirtaustekniikka
• Neste dynamiikkaa
• Nesteiden mittaus-, ohjaus- ja säätötekniikka
• Turbopumpputekniikka
• Vianmääritys käyttövoimajärjestelmissä ja ohjuksissa
• Lämpöprosessit käyttöjärjestelmissä
• Potentiaalivirtauksen ja roottorin dynamiikan optimointi turbopumppujen suunnittelussa
• Tärinän ja lämmön tutkimus
• Automaattinen mittaus-, ohjaus- ja säätötekniikka
• Sähkökäyttöiset käyttöjärjestelmät
• Cryogenics
• Kryogeenisten moottoreiden testaus.

tytäryhtiö

Osana uudistus- ja avautumispolitiikkaa ja myös voidakseen olla paremmin vuorovaikutuksessa siviili -asiakkaiden kanssa poliittisesti toivotussa sotilas- ja siviilialojen yhdistymisessä (军民 融合) - Esimerkiksi Institute 101 on kansallinen järjestö luottamuksellisuustasolla 1 (国家 一级 保密 资格 单位)-Liquid Rocket Engine Technology Academy on perustanut 1990-luvulta lähtien useita tytäryhtiöitä, jotka markkinoivat muita kuin avaruuteen liittyviä tuotteita ja palveluita:

• Xi'anin avaruusvoiman testauslaitos (西安 航天 动力 试验 技术 研究所), joka tunnetaan myös nimellä "Institute 165" (六 院 165 所)
• Shaanxi Aerospace Power Hi-Tech AG (陕西 航天 动力 高科技 股份有限公司)
• Xi'an Aerospace Hongfa Industrial GmbH (西安 航天 弘 发 实业 有限公司)
• Beijing Astronautics Kai'en Chemical Industry Technology GmbH (北京 航天 凯恩 化工 科技 有限公司)
• Beijing Aerospace Petrochemical Technology and Equipment Engineering GmbH (北京 航天 石化 技术 装备 工程 有限公司)

nettilinkit

• Liquid Rocket Engine Technology -akatemian verkkosivusto (kiina, arkistoitu 12. lokakuuta 2019)
• Kansallisen siviili -avaruusteollisuuden tukikohdan verkkosivusto, Xi'an (kiina)

Yksilöllisiä todisteita

34,163684 108,959527Koordinaatit: 34 ° 9 ′ 49,3 ″  N , 108 ° 57 ′ 34,3 ″  E