Antoinette IV

Antoinette IV
Antoinette4.jpg
Tyyppi: Urheilukone
Suunnittelumaa:

RanskaRanska Ranska

Valmistaja:

Société Antoinette

Ensimmäinen lento:

19. lokakuuta 1908

Käyttöönotto:

1908

Määrä:

1

Antoinette IV oli ranskalainen yksitaso 1908.

kuvaus

Société Antoinetten perustaja Léon Levavasseur suunnitteli Antoinette IV: n ensimmäiseksi itsenäiseksi kehitykseksi. Rungon poikkileikkaus oli kolmiomainen. Rungon rakenne koostui tuhka- ja kuusipuusta, ja se oli lankutettu puulla etuosassa ja peitetty kumitetulla pellavakankaalla takana. Siivet olivat puolisuunnikkaan muotoisia ja niillä oli pieni V-asento .

Pituusakselin ohjaus oli rajoitettu siivekkeen ohjaus, jolloin vain yksi siipi pystyi taipumaan alaspäin niin, että tämä siipi nousi. Toinen siipi alaspäin liikkuva siipi pysyi taipumatta. Oli risti häntää perässä .

käyttää

Kone teki sen ensilentonsa 9. lokakuuta 1908 Issy-les-Moulineaux lentokentän . Yksi kappale esiteltiin Pariisin Aero-salongissa. Seuraavia koelentoja seurasi Issyssä lentäjä M. Welferingerin kanssa. 23. joulukuuta 1908 hän lensi aukion yli useita kertoja kahdeksan metrin korkeudessa. Suljetun ympyrän lennon aikana se saavutti nopeuden 75 km / h 26. joulukuuta 1908.

19. heinäkuuta 1909 Hubert Latham yritti lentää Englannin kanaalin yli Antoinetten kanssa ensimmäistä kertaa. Moottorivian vuoksi hänen täytyi suorittaa hätälasku vesille. Koska lentokone ui, ranskalaisen hävittäjän Harponin ohjaaja ja kone pelastettiin.

Tekniset tiedot

Parametri Antoinette IV
miehistö 1
pituus 11,46 m
jänneväli 12,80 m
korkeus 2,99 m
Siipialue 50 m²
Lentoonlähtö massa 590 kg
ajaa vesijäähdytteinen kahdeksasylinterinen V-moottori Antoinette 8V , 36 kW (50 hv)
nopeus 70 km / h

Katso myös

kirjallisuus

  • Enzo Angelucci, Paolo Matricardi: Lentokoneet alusta ensimmäiseen maailmansotaan , Falken-Verlag.

nettilinkit

Commons : Antoinette IV  - Kuvien, videoiden ja äänitiedostojen kokoelma

Yksittäiset todisteet

  1. Christopher Chant: Vuosikymmenen voitto: Ilmailun historia . Free Press, 2002, ISBN 978-0-7432-3479-5 . , Sivu 45
  2. Lento 2. tammikuuta 1909, s.4.
  3. Paolo Matricardi, Bilderlexikon der Flugzeug , s.198 .