Arthur Henney

Arthur Henney voiton juhlissa Wiesbadenin autoklubissa vuonna 1910
Arthur Henney prinssi Heinrich -kiertueella vuonna 1910
Arthur Henney AVUS-kilpailussa vuonna 1921 HEIM 6/18

Arthur Hugo Henney (he̝nnaɪ̯) (syntynyt Kesäkuu 3, 1881 vuonna Hachenburg ; † Helmikuu 5, 1958 vuonna Wiesbaden ) oli saksalainen auto kilpa-ajaja ja yrittäjä .

Elämä

Arthur Henney syntyi varakkaaseen Henney-perheeseen vuonna 1881. Hänestä tuli menestyvä liikemies ja hänellä oli ylellinen Minerva nuorena . Wiesbaden Automobile Clubin jäsenenä hän oli hyvin verkostoitunut moottoriurheilusta innostuneiden yrittäjien, kuten Henkel- perheen, tai autojen suurten, kuten Fritz von Opel ja Robert Dunlop, jotka kilpailivat Henneyn tavoin AVUS-avajaiskilpailuissa. vuosia myöhemmin.

Vuonna 1910 hänen kilpauransa alkoi yksityisenä kuljettajana Prinz-Heinrich-Fahrtissa , vuoden tärkeimmässä saksalaisessa kilpatapahtumassa , johon osallistui 119 osallistujaa. Benz & Cie. oli erityisesti valmistanut kymmenen “ Benz Prinz Heinrich -autoa ” tähän kestokilpailuun . Henney osti yhden heistä tehokkaimmalla 100 hevosvoiman versiolla. Apukuljettaja oli Franz Heim , joka oli juuri voittanut Ries-Bergennenin Benzille. Henney ja Heim saivat kahdeksannen sijan.

Muutama viikko myöhemmin hän lähti Benzille Kaiser Nikolaus -ajossa Fritz Erlesin autolla prinssi Heinrich -kilpailusta. Tämä auto on nyt Louwman-museossa . Venäjän kautta kulkevalle monipäiväiselle pitkälle kilpailulle ilmoittautui 52 osallistujaa . Henney pystyi jälleen vakuuttamaan itsensä hyvin ja viidenneksi sijoittui paremmin kuin Benzin kilpailujohtaja Erle.

Lyhyen uran keskeytti yhtäkkiä vakava onnettomuus Hachenburgissa 12.- 13.10.1910 yöllä. Joyride-aikana hänen prinssi Heinrich -autonsa liukastui ja kaatui. Kaksi matkustajaa kuoli välittömästi, kaksi lievästi loukkaantui. Henney itse loukkaantui vakavasti.

Arthur Henney muutti Wiesbadeniin ja osallistui vuodesta 1912 jälleen pienempiin klubikilpailuihin. Ensimmäisen maailmansodan puhkeamisen jälkeen Arthur Henny meni naimisiin Marie Beckerin kanssa 1. huhtikuuta 1916. Pariskunnalla oli tytär.

Sodan jälkeen hän uudelleen yhteyttä Franzenheim, joka nyt oman yrityksen Koti & Cie kaupungista Mannheim-Lindenhof oli perustanut ja avauskisaan että Avus halunnut aloittaa. Hennystä tuli Heim & Cien pääedustaja ja hän osallistui kilpa-auton kehittämiseen. AVUS-kilpailussa hän vetäytyi edellisellä kierroksella moottorivika.

Vuonna 1922 suunniteltiin uusi koti-auto Italian Grand Prix -kilpailua varten, johon myös Henney oli rekisteröity. Ennen sitä kotijoukkue kilpaili AVUS-pienkilpailussa . Henny kaatui märällä tiellä eteläkäyrän liittymän kohdalla. Hän ja hänen kuljettajansa olivat vahingoittumattomia, mutta vähän myöhemmin ei ollut enää mahdollisuutta osallistua Monzaan . Johtuen maailmanlaajuisesta talouskriisistä , Heim & Cie enää osallistui kilpailuihin 1923.

Henney osallistui AVUS- pienkilpailuun Darmstadtin FAFAG : n kanssa, mutta hänet peruutettiin jälleen teknisen vian vuoksi.

tilastot

Katsaus kilpailuihin, joihin Arthur Henney osallistui.

Päivämäärä Kilpailutyyppi Tulos Kilpailu / sijainti uskalla Aloitusnumero
2.-8 Kesäkuu 1910 Kestävyysurheilu 8. Prinssi Heinrich ratsastaa Benz Prinz Heinrich -autoversio 1910/80 hv Neljäs
24.-27. Kesäkuu 1910 Kestävyysurheilu 5. Keisari Nicholas -matka Benz Prinz Heinrich -autoversio 1910/80 hv 15. päivä
1./2. Kesäkuu 1913 Kestävyysurheilu Länsi-Saksan luotettavuusmatka
8. toukokuuta 1914 1. Taunus-Höhenfahrt
25. syyskuuta 1921 juosta epäonnistuminen AVUS , Berliinin
luokka VIA
Koti 6/18 8.
11. kesäkuuta 1922 juosta onnettomuus AVUS , Berliinin
luokka II (8 vero PS)
Koti 8/24
10. syyskuuta 1922 juosta epäonnistuminen Italian Grand Prix ,
Monza
Koti Monza Seitsemäs
2. lokakuuta 1922 Mäkeen nousu Tuntematon Varis kilpailu Koti 8/40
30. syyskuuta 1923 juosta epäonnistuminen AVUS , Berliini FAFAG

kirjallisuus

  • Dietrich Conrad: HEIM & CIE, Mannheimin unohdettu legenda . Verlag Waldkirch, Mannheim 2020, ISBN 978-3-86476-140-9 .

nettilinkit

Commons : Arthur Henney  - Kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja

Yksittäiset todisteet

  1. ^ Henney, Arthur / 1881-1958 , merkintä Rheinland-Pfalzin henkilökohtaiseen tietokantaan
  2. Benz 100 PS Prinz-Heinrich-Wagen, 1910/1911 , digitaalinen arkisto, Mercedes-Benz, luettu 26. helmikuuta 2021
  3. Kuinka autot valloittivat Westerwaldin , Rhein-Zeitung, 4. toukokuuta 2010, käyty 26. helmikuuta 2021