Esteetön pysäköinti

Tämä artikkeli tai kappale esitetään tilanne Saksassa ja Itävallassa . Auta meitä kuvaamaan tilannetta muissa maissa.

Vammaispysäköintipaikat ilman tieliikennesääntöjä

Vammaisten pysäköintitilaa (myös vammaiset parkkipaikan Itävallassa ) on erityinen, usein esteetön, pysäköintipaikka ihmisille, joilla on erityisiä vaatimuksia . Se on toimenpide epäkohtien kompensoimiseksi .

Saksa

Esteetön pysäköinti

Saksan tieliikennesäännösten (StVO) mukaan liikuntarajoitteisille tarkoitetut pysäköintipaikat on merkitty seuraavilla symboleilla:

  • Kyltti 314: pysäköintialue

  • Kyltti 315: Pysäköinti jalkakäytävillä

  • Lisämerkki 1044-10

  • Lisämerkki 1044-11

  • Lisämerkki 1044-12

Merkki 286 - Rajoitettu pysäytyskielto, StVO 1970.svg
Lisämerkki 1020-11 - Vammaiset, joilla on pysäköintilupa nro ... ilmainen, StVO 1992.svg
Kyltin 286 lisämerkki sulkee pysäytyskiellon pois vakavasti liikuntarajoitteisten henkilöiden, joilla on poikkeukselliset kävelyvaikeudet, kahdenvälisen amelian tai fokomelian tai vastaavilla toiminnallisilla rajoituksilla, sekä sokeiden / kuulovammaisten ajoneuvojen, joilla jokaisella on erityinen pysäköintiluvan numero ... . Poikkeusta sovelletaan vain, jos pysäköintilupa on selkeästi asetettu tai kiinnitetty.

Vammaispysäköintipaikka Saksassa on merkitty liikennemerkkeihin 314 (pysäköinti) tai 315 (pysäköinti jalkakäytävillä) lisämerkillä, jossa on pyörätuolin käyttäjän kuvake (lisämerkki 1044-10 ). Tällaiset merkit antavat vakavasti vammaisille, joilla on poikkeukselliset kävelyvaikeudet, kahdenvälinen amelia tai phokomelia tai vastaavia toiminnallisia rajoituksia , sekä sokeille ja heidän kumppaneilleen pysäköidä ajoneuvonsa ja samalla kieltää muita. Usein on myös lattiamerkinnät merkin osoittamiseksi.

Vammaisille tarkoitetuissa pysäköintipaikoissa ei ole korkeinta sallittua 24 tunnin pysäköintiaikaa. Tämä koskee yksinomaan StVO § 46: n mukaisia pysäköintitiloja , jotka vammaisten pysäköintiluvan haltijat saavat. Oikeus käyttää vammaisia ​​pysäköintipaikkoja ei sisälly hintaan. Ainoastaan ​​tarve käyttää pysäköintialuetta henkilökortin haltijalle rajoittaa sallittua pysäköintiaikaa. Jos tämä ei ole enää tarpeen, autoa voidaan hinata näytetystä vammaispysäköintikortista huolimatta. Muita pysäköintiaikarajoituksia on myös mahdollista. Vastavuoroisen harkinnan vuoksi vammaisten pysäköintipaikkoja tiettyjen tilojen (esim. Lääkärin käytäntö, viranomainen) edessä tulisi käyttää vain niin kauan kuin se on tarpeen laitoksen käyttöön, jotta pysäköintitilaa ei estettäisi liikaa käyttäjien edun vuoksi. muut vammaiset.

Vammaispysäköintipaikat ovat yleensä leveämpiä kuin tavalliset pysäköintipaikat, jotta sisään- ja uloskäynti olisi helpompaa ja jotta pyörätuolia voidaan ladata ja purkaa helpommin. Rinnakkaiselle pysäköintipaikalle, johon on suunniteltu taka-uloskäynti, on määrätty alue 5,00 m ja 2,50 m vapaata liikkumisaluetta × 2,50 m. Kävelyvammaisten, pyörätuolin käyttäjien ja sokeiden ihmisten säästämiseksi pitkiä matkoja, vammaiset pysäköintipaikat sijaitsevat yleensä lähellä Ein - tai tuotoksia luotu.

Vammaispysäköintipaikka voidaan perustaa myös vain yksittäisten vammaisten henkilöiden ajoneuvolle. Pysäköintilupa on merkitty vastaavilla lisäkilvillä: pyörätuolin käyttäjän kuvake ja teksti "Pysäköintiluvan nro ... ilmaiseksi", lisäkilpi 1020-11 tai "Pysäköintiluvan nro ..." kanssa, lisämerkki 1044-11 . Oikeusperusta on sosiaalilain IX kirjan 209 § yhdessä tieliikennesääntöjen (StVO) 45 §: n 1b kohdan 2 kanssa . Ainoastaan ​​henkilökortin haltija saa käyttää tätä pysäköintialuetta.

Pysäköintilupa

EU yhtenäinen sininen pysäköintilupa tai yksittäisen pysäköintilupa on oltava selvästi luettavissa ajoneuvoon pysäköitäessä. Rikkomuksia syytetään 55 € vuonna mukaisesti nro 55 liitteessä on määräys siitä Fine valikoimat .

Pysäköintialueen käyttö on sallittua myös, jos ajoneuvoa ajaa muu kuin vammainen henkilö, mutta matka palvelee valtuutettua vammaista. Ei riitä, että ajoneuvoa käytetään vain vaikeasti vammaisen edun vuoksi (työmatka vammaisen poissa ollessa) ilman, että henkilöä kuljetetaan itse.

Vammaispysäköintiluvan käyttö ilman kortin myöntäneen henkilön kuljettamista on henkilöllisyystodistusten rikollista väärinkäyttöä ( StGB: n 281 § ) Nürnbergin käräjäoikeuden tuomion mukaan.Nürnberg-Fürthin aluetuomioistuin vahvisti tämän tuomion ja hylkäsi sen siten vastaajan valituksen alemman oikeusasteen tuomiosta. Stuttgartin ylempi alueellinen tuomioistuin, toisaalta, kiisti oivallusta siitä väärinkäytön henkilöllisyystodistuksia samassa asiassa, koska tämä edellyttää, että "Lain tarkoituksena [on] oltava harhaan kolmannelle osapuolelle, että tekijä itse tai joku muu, jolle hän käyttää paperia, asiakirjan tunnistaman henkilön kanssa on sama ”. Näin ei kuitenkaan ole, "kun vammaisille tarkoitettu pysäköintikortti näytetään jollekin muulle. Pysäköintikortin esittävän auton kuljettaja ei välttämättä väitä olevansa pysäköintikortin haltija. Pysäköintimahdollisuus ei koske vain vammaisia ​​itse kuljettajana, vaan myös kuljettajaa, joka kuljettaa hänet, vaikka matkan on palveltava vammaisten kuljettamiseen. Tällainen käyttäytyminen "voi kuitenkin olla hallinnollinen rikos 49 §: n 3 momentin 5 kohdan ja 42 §: n 2 momentin yhteydessä yhdessä liitteen 3 sarjanumeron 7 (merkki 314) sarakkeen 3 virkkeen 1 tai sarjanumeron kanssa. 10 (merkki 315), sarake 3, lause 2 StVO, nro 55 BKatV on rangaistava. "

Pysäköintilupa myönnetään vakavasti vammaisille, joilla on poikkeuksellisia kävelyvaikeuksia (merkki aG), kahdenvälinen amelia tai phokomelia tai vastaavia toiminnallisia rajoituksia, sekä sokeille (merkki Bl) pyynnöstä. Mikä viranomainen on vastuussa tästä, vaihtelee osavaltioittain, enimmäkseen tieliikennetoimisto tai yleisen järjestyksen toimisto .

Edellytys yksilöllisen vammaisille tarkoitetun pysäköintipaikan perustamiselle on, että vammainen henkilö tai tarvittaessa heidän laillinen huoltajansa ajaa ajoneuvoa itse eikä hänellä ole autotallia tai asianmukaisesti turvattua pysäköintitilaa.

Luvaton käyttö

Luvaton pysäköinti vammaisten pysäköintialueilla Saksassa voi johtaa 55 euron sakkoon , hallintomaksuihin ja ajoneuvon hinaamiseen. Leipzigin liittovaltion hallinto-oikeus arvioi pysäköinnin ja pysähtymisen välisen eron ja totesi, että luvattomasti pysäköidyn ajoneuvon vetäminen vammaiselle pysäköintialueelle ei ole perusteltua vain, jos kuljettaja voi ajaa autonsa viipymättä. Hinaus on perusteltua vain kolmen minuutin kuluttua. Schleswigin ylempi hallinto-oikeus hyväksyy jopa välittömän hinaamisen ilman odotusaikaa. Vammaiset voivat luottaa siihen, että vammaiset pysäköintipaikat ovat ehdottomasti käytettävissä vain, jos vammaiset pysäköintipaikat pidetään vapaina sellaisten henkilöiden ajoneuvoista, joilla ei ole lupaa pysäköidä kaikkina aikoina. Häiriön sattuessa ajoneuvo on poistettava välittömästi, ikään kuin se olisi jätetty muille pysäköinti- tai pysäköintialueille, muuten se voidaan myös hinata pois.

Jos liikuntarajoitteisille tarkoitettu pysäköintipaikka on asiattomien henkilöiden käytettävissä, hinaus voidaan aloittaa soittamalla poliisin kansalaispuhelimeen tai paikalliseen yleiseen järjestykseen. Poliisin hätänumeron käyttöä ei sen sijaan pidä käyttää, koska tämä menettely on oikeudellisesti kiistanalainen: poliisiviranomaiset syyttävät sitä toisinaan hätänumeron väärinkäyttönä (StGB: n 145 §: n 1 momentti nro 1). .

Verkkofoorumi rollingplanet.net yrittää luoda julkinen näiltä tienkäyttäjiä.

Lisäluvat pysäköintiluvan perusteella

Pysäköinnin lisäksi merkittyyn vammaispysäköintipaikkaan pysäköintikortti oikeuttaa myös seuraavaan pysäköintiin, jos lähistöllä ei ole vapaata pysäköintipaikkaa:

  • enintään kolme tuntia pysäköintiä kaduilla tai alueilla, joilla pysäköinti on muuten kielletty;
  • Pysäköintiajan jatkaminen kaduille tai vyöhykkeille, joilla pysäköintiaika on rajoitettu;
  • ilmainen pysäköinti pysäköintialueilla, joissa maksu vaaditaan maksamalla näyttelykoneissa tai pysäköintimittareissa;
  • enintään kolme tuntia pysäköintiä asukkaille tarkoitetuissa pysäköintipaikoissa;
  • Pysäköinti rajoitetuilla liikennevyöhykkeillä ja merkittyjen pysäköintipaikkojen ulkopuolella, jos liikennettä ei ole estetty;
  • Pysäköinti jalankulkualueille, jos paikalliset myönnytykset nimenomaisesti sallivat tämän.

Itävalta

Itävallassa on myös vakavasti liikuntarajoitteisille tarkoitettuja vammaisille tarkoitettuja pysäköintipaikkoja, jotka on asennettu lähellä asuinpaikkaa, työpaikkaa tai usein käymiä kauppoja. Lisämerkki "suljettu pois" sallii vammaisten ja heidän laillisten huoltajiensa pysäköidä. Viranomaisella on sellaisten moottoriajoneuvojen kuljettajia varten, joiden liikkuvuus on pysyvästi rajoitettu vamman vuoksi, kodin tai työpaikan välittömässä läheisyydessä tai usein vierailevien rakennusten läheisyydessä (esim. Sosiaaliministeriö (aiemmin: liittovaltion sosiaalihuoltovirasto) ja sen valtion virastot, sairaalat jne.) pitääkseen pysäköintitilan ilmaiseksi. Nämä pysäköintipaikat voidaan tunnistaa liikennemerkillä "Pysäytys ja pysäköinti kielletty" yhdessä lisämerkin kanssa liikuntarajoitteisten symbolilla ja sanalla "poissuljettu". Vain ajoneuvo, jolla on vammainen henkilötodistus, saa pysäköidä tällaisiin pysäköintipaikkoihin.

Tammikuun 1. päivästä 2014 lähtien sosiaaliministeriö (aiemmin: Bundessozialamt) (eikä enää piirihallinto tai tuomari) on vastannut pysäköintilupien myöntämisestä vammaisille.

Viranomainen voi pyynnöstä myös tilata tietylle moottoriajoneuvolle niin sanotun vammaisen pysäköintitilan työpaikalla tai vammaisen henkilön asuinpaikassa. Tämä pysäköintipaikka ilmoitetaan osoittamalla numero ylimääräisessä taulussa pysähdyksen alapuolella eikä pysäköintimerkkiä liikuntarajoitteisen symbolin lisäksi. Mikään muu ajoneuvo ei saa pysähtyä tai pysäköidä tällaiseen pysäköintialueeseen.

Yksittäisellä henkilöllä ei kuitenkaan ole laillista oikeutta tällaisten pysähtymis- ja pysäköintikieltojen antamiseen. Vammaisille tarkoitettua pysäköintitilaa käytettäessä on tarpeen sijoittaa henkilötunnus ajoneuvoon tuulilasin taakse siten, että se on selvästi nähtävissä pysäköinnissä, ja näyttää se pyydettäessä.

nettilinkit

Commons : Disabled Parking  - Kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja
Wikisanakirja: Vammaispysäköintipaikka  - selitykset merkityksille, sanan alkuperälle, synonyymeille, käännökset

Yksittäiset todisteet

  1. ^ Merkki 315. Haettu 10. marraskuuta 2012 .
  2. ↑ OVG Koblenz, Az.7 A 15/88 .
  3. ^ VGH Baden-Württemberg. Az.5 S 69/01.
  4. ^ Julkaisussa: Deutsche Polizei ( poliisiliitto ), 4/2002, s.31
  5. ↑ Liite 3 nro 7 Komento nro 2 Kirjaimet d ja e tieliikennesääntöihin
  6. ↑ Berr, Hauser, Schäpe: Lepoliikenteen laki . 2. painos. München 2005, ISBN 3-406-49270-3 , reunanumero 180.
  7. ^ AG Nürnbergin tuomio 21. huhtikuuta 2004 - Az.: 55 Cs 702/04. Verkehrslexikon.de. Haettu 10. huhtikuuta 2016. Mainittu myös muun muassa DAR 2005: ssä.
  8. ^ Nürnberg-Fürthin aluetuomioistuimen tuomio, päivätty 8. syyskuuta 2004 - Az.:4 Ns 702 Js 62068/04. Jurion.de. Haettu 10. huhtikuuta 2016. (Täyden tuomion saaminen on maksullista; tuomio on kuitenkin saatavissa ilmaiseksi.)
  9. ↑ OLG Stuttgartin päätös 27. elokuuta 2013 - Az.: 2 Ss 349/13. Burhoff.de. Haettu 9. huhtikuuta 2016.
  10. ↑ BVerwG, Az.3 B 67/02, DAR 2002, 470.
  11. ↑ Hampurin hallinto- oikeus, 6. syyskuuta 2000, Az.3 VG 1658/2000.
  12. ^ OVG Schleswig, tuomio 19. maaliskuuta 2002, Az.4 L 118/01.
  13. ^ OVG Nordrhein-Westfalen, 21. maaliskuuta 2000, Az.5 A 2339/99.
  14. ↑ https://rollingplanet.net/falsche-behindertenparkplatzfreunde/