Nousu
Kuten nousu tuotantovaiheen tarkoitettuihin sisävesiliikenteen matkan ( § 01:01 Numero 40 BinSchStrO ). Aluksia, jotka menevät tähän suuntaan, kutsutaan vuoristoaluksiksi tai vuoren kuljettajiksi . Vastakkaista suuntaa kutsutaan vastaavasti alamäkeen ; juoksu nykyisellä aluksella on Talschiff tai Talfahrer . Koska keinotekoisilla väyillä ei ole luonnollista virtaussuuntaa, nousu määritellään sisävesiväyläjärjestyksen vastaavassa luvussa . Voi tapahtua, että nousu määritellään matkaksi molemmista suunnista kärjen sijaintiin ja vastaa siten todellisia topografisia olosuhteita, esimerkiksi Main-Tonavan kanavan kanssa . Muissa tapauksissa, kuten Mittellandin kanava , nousu ei seuraa todellista korkeutta. Tämän seurauksena voi käydä niin, että kiipeilijä todella sulkeutuu alas esimerkiksi Sülfeldin ja Hohenwarten sulkuissa .
Erotus alamäkeen ja ylämäkeen välillä on välttämätöntä, koska alamäkeen kulkevalla aluksella on vaikeampaa navigoida ja siksi se on etusijalla, kun kohtaat sen ( § 6.04 numero 1 BinSchStrO ). Ylämäkeen kulkeva alus on edelleen ohjattava, vaikka se ei enää liiku maassa, koska se liikkuu edelleen virtaa vasten. Laskeutuminen ja nouseminen on määriteltävä selkeästi myös merenkulun vuoksi ja alusten turvallisen viestinnän keskenään ja lukkojen kanssa kosketuksessa. Sivumerkinnät joen oikealla ja vasemmalla puolella määritetään laakson kuljettajan näkökulmasta.
Reinin merenkulku
Rein Shipping Poliisi Määräys säädetään muun muassa, että alus menossa ylämäkeen pitäisi näyttää siltä puolelta, jolla kohtaaminen on määrä tapahtua. Kun he kohtaavat oikealta oikealle (alusten oikealla puolella perästä keulaan katsottuna), kiipeilijä näyttää sinisen merkin. Tätä asetusta sovelletaan Reinin yläpuolella sijaitseviin vuoristomatkoihin Reinin km 769: stä (Duisburg - Ehingen). Saksan ja Alankomaiden rajan ja Duisburgin välisellä osuudella nousu on vasemmalla rannalla, joten pohjimmiltaan kohtaamisportti (vasemmalla) satamaan. Reinistä km 556, St. Goar, Reinin km 540, Lorch, on oikeanpuoleinen liikennelaki, jonka mukaan väylän keskilinjaa ei saa ylittää. Lorchista Neckarin suulle, Reinin km 428, säännöllinen kohtaaminen pätee sitten uudelleen. Tästä säännöstä on yksi poikkeus: vuoren kuljettaja, joka haluaa tulla oikealla rannalla olevaan satamaan / kanavalle, näyttää laaksoon menevälle alukselle sinisen kyltin "laittomasta kohtaamisesta". Taululle on asennettu valkoinen kuohuvalo (vilkkuva valo) yönäköä varten.
Sininen lauta, jossa on sisäänrakennettu kimalteleva valo merkkinä oikealta oikealle kohti
Sininen merkki päivällä
Sininen merkki yöllä
Muut merkitykset
Sana nousu käytetään myös eri merkityksessä:
- Kanssa köysirataa (ja sama pätee laskeutumisen ). Vuorelle ajaminen voidaan jo kieltää, jos kaikki matkustajat tuodaan alas vuorelta päivän päätteeksi.
- Vuonna tieliikenteen , jossa yksi myös puhuu ja ajotieltä . Lähellä kohtaamisen tapauksessa kiipeilijällä on kuitenkin etusija, koska ylämäkeen on vaikeampi aloittaa uudestaan kuin alamäkeen.
- Sillä vuorikiipeily huippukokouksessa alueella. Tästä sanan käytöstä on kuitenkin tullut harvinaista tänään.
