Jarrupala
Jarrupala on komponentti, joka koostuu kantaja-komponentin, johon jarrupala on kiinnitetty. Se painetaan mekaanisesti tai hydraulisesti pyörivää tai käänteisesti liikkuvaa esinettä vasten nopeuden vähentämiseksi. Rumpujarruissa käytetään jarrupalan sijasta termiä jarrukenkä. Jarrupala on painepuoleltaan liikkuvan komponentin muotoinen. Jarrupalat vaihdetaan, kun käytetty jarrupäällyste on kulunut.
Jarrupalaa tai jarrukenkiä varten jarrupäällysteet on liitetty kantoelementteihin. Tätä tarkoitusta varten jarrupäällysteet liimataan tai niitattiin kantoelementtiin, valettiin sisään tai kiinnitettiin sopivalla tavalla.
Joskus metallista tai muovista valmistettu äänieristyslevy kiinnitetään jarrupalan alle melun siirtymisen minimoimiseksi ajoneuvon sisälle.
Ensimmäisessä jarrupalat löydettiin vaunujen ja maatalouden kärryt . Tässä puukappale, jota painetaan joko vivulla tai karakäytöllä, painetaan pyörän juoksupintaa vasten. Karajarru on yleensä vaunun oikealla puolella, koska jarrua käytetään tarpeeksi nopeasti ja taitoa. Vuonna rautatiet jarruanturoita ollut 1860-luvulta lähtien valurauta - rautaa käytetään, kuten myös tänään yhä pääasiassa tavaravaunuja ovat käytössä.
