Calais

Calais
Calaisin vaakuna
Calais (Ranska)
Calais
Maa Ranska
alueella Hauts-de-France
Laitos (nro) Pas de Calais (62)
Arrondissement Calais
Canton Calais-1 , Calais-2 , Calais-3
Yhteisön yhdistys Grand Calais Terres et Mers
Koordinaatit 50 ° 57 ′  N , 1 ° 51 ′  E Koordinaatit: 50 ° 57 ′  N , 1 ° 51 ′  E
korkeus 0- 18  m
pinta- 33,45  km²
Asukkaat 72929 (1. tammikuuta 2018)
Väestötiheys 2180 asukasta / km²
Postinumero 62100
INSEE-koodi
Verkkosivusto www.mairie-calais.fr

Calaisin kaupungintalo

Calais [ kaˈlɛ ] (vanhentunut hollantilainen Kales ; vanhentunut saksalainen  Kalen ) on satamakaupunki Pohjois- Ranskassa, jossa asuu 72929 asukasta (1. tammikuuta 2018 lähtien). Paikan mukaan nimetty Pas de Calais - askel salmen, Englannin Doverin salmen tai neutraalisti nimetyn Englannin kanaalin yli on paljon käytetty eteläinen satama Doveria vastapäätä.

maantiede

Calais

Calais sijaitsee Ranskan pohjoisrannikolla, Doverin salmella, Englannin kanaalin (Ranskan la Manche ) keskiosassa Pohjanmeren (Ranskan Mer du Nord ) ja Pohjois-Atlantin välillä . Se sijaitsee Englannin kanaalin kapeimmassa kohdassa, vain 21 mailin päässä Englannin etelärannikolta . Kun näkyvyys on hyvä, Doverin kalkkikalliot ovat näkyvissä. Paikka on suurin kaupunki, mutta ei osasto 62: n prefektuurin, Pas-de-Calais , kotipaikka , ja Boulognen vieressä, joka on tärkein satama Englannin kanssa kuljettavaksi . Lähellä on Ranskan portaali Eurotunnelin vuonna Coquelles / Sangattea . Calais on Opal Coastin (ranska: Côte d'Opale ) matkailualueiden keskusta .

Kanava laajenee kaupungin länsipuolelle, rannikko kulkee kauas etelään.

Kaupungin ydinalue on jaettu vanhankaupungin alueeseen vanhan kaupungin linnoituksissa ja St. Pierren nuorempaan esikaupunkialueeseen , jotka on yhdistetty bulevardilla.

historia

Opal Coast kartta

Antiikin

Julius Caesar aloitti hänen kaksi kampanjaa 55 ja 54 eKr alkaen Portusin Itius, joka on hieman lounaaseen nykypäivän Calais . To Britanniassa .

10. vuosisadalta englantilaiseen valloitukseen vuonna 1347

Calais, jossa maakunnat Boulognen ja Flanderissa oli yksi, luultavasti alkunsa Petr Esse kalastajakylä nimeltään, joka dokumentoidaan 938 ja tänä vuonna asianmukaisuuden ja Marck Flanderin kreivi Arnulf I n Abbey of Saint Bertin siirrettiin. Englannin alistamisen normanien (1066) vallan ja Flanderin kangaskaupan muodostumisen vuoksi Calaissta kehittyi yhä tärkeämpi satama ja kauppakeskus. Vuonna 1173 Matthew Alsace perusti Calais'n kaupungin, jonka taloutta tuolloin hallitsi sillin kalastus . 12. vuosisadan lopusta Calais korvasi läheisen Wissantin lauttasatamana Englannin ja Flanderin väliseen kauppaan (erityisesti villaan). 1190-luvulla Calais-kauppiaat saivat etuoikeuden vapauttaa tullit kaikista Englannin satamista, mikä myöhemmin vahvistettiin. Kun Calais erotettiin Marckista, sen kauppiaiden kilta sai tunnustusta vuonna 1210. Sillä välin kaupunki ja Etelä-Flanderi olivat siirtyneet Ranskan kruunun haltuun ja muodostaneet osan Artoisista, kunnes englantit valloittivat sen (1347) .

Kun paronit ja prelaatit, jotka kapinoivat Englannin kuningas John Ohnelandia vastaan , kutsuivat Dauphin Louis (VIII) ottamaan haltuunsa Englannin, hän teki Calaisista lähtökohdan Britannian hyökkäykselle vuoden 1215 lopussa; hänen yrityksensä kuitenkin epäonnistui. Vuodesta 1224 Boulogne-kreivi Philippe Hurepel rakensi linnoituksia Calais'lle ja linnan lähistöllä. Vuonna 1253 kreivitär Mathilde von Boulogne antoi Calais'lle suuremmat kaupungin oikeudet ja siten melkein itsenäisen kunnan aseman.

1300-luvun loppupuolella Calais'n merenkulkijat piratisivat usein ja ryöstivät englantilaisia ​​aluksia, koska se oli kannattavampaa kuin kaupankäynti. Tämä käytös lisääntyi sadan vuoden sodan alkaessa . Joten Crécyn taistelun jälkeen Englannin kuningas Edward III otti haltuunsa Calaisin . Piiritettiin yksitoista kuukautta ja lopulta vangittiin elokuussa 1347 nälkään loukkuun jääneitä. Kroonikirjoittaja Jean Froissartin mukaan kuuden Calais'n kansalaisen sanotaan pelastaneen kaupungin väestön verilöylystä menemällä vihollisen leirille. Suurin osa asukkaista karkotettiin ja sen sijaan englantilaiset siirtolaiset ja sotilaat asettuivat vähitellen Calaisiin.

Englannin säännön mukaan

Valloituksensa jälkeen Calais toimi voimakkaasti puolustettuna englantilaisena tukikohtana Ranskassa; Rysbankin linnoitusta käytettiin sataman sisäänkäynnin turvaamiseen. Calaisissa Anglo-Ranskan rauha ratifioitiin lopullisesti 24. lokakuuta 1360, joka oli allekirjoitettu Brétignyssä 8. toukokuuta 1360 ja jossa määrättiin muun muassa, että vangitun kuningas Johannes II: n lunnaita oli vain 3 miljoonaa Écus ja että Edward III. Gascogne , The Guyenne , The Limousin , maakunnat Ponthieu ja Guînes , Calais'n ja muilla aloilla Pohjois- ja Länsi-Ranskassa olisi taattu sopimuksilla. Lisäsopimuksen mukaan Edward III. luopua Ranskan kruunusta ja Johannes II hyväksymään, että luovutetut alueet kuuluivat nyt Englantiin vasta marraskuuhun 1361 saakka, mutta tätä ei noudatettu ja siten edistetty sodan jatkumista.

Calais toimi myös keskitettynä kauppapaikkana englantilaisen villan viennissä mantereelle; prosessin aikana kerätyistä tariffeista saadut tulot olivat tärkein lähde kerätä Calais'n käyttämiä rahamääriä. Vaikka perinteinen hallintojärjestelmä pysyi paikallaan, Englannin Calais'n hallitus perusti vuonna 1363 villapinon, joka siirrettiin ns. Trukkikonsortioon. Noin 1100 englantilaisen miehityssotilaan palkitseminen osoittautui taloudellisesti vaikeaksi, ja villapinon verotulot jäivät alle arvioiden. Vuodesta 1365 lähtien englantilaisen hallitsijan nimittämä pormestari ja useat aldermenit olivat kunnan tuomarin kärjessä, mutta vastaava trukin yhteenliittymän päällikkö toimi pian pormestarin virassa pitkään.

Myöhemmin satavuotisessa sodassa Ranskan kuningas Kaarle VII pystyi valloittamaan Pariisin huhtikuussa 1436 . Pian tämän jälkeen Burgundin herttua Philip Hyvä , joka oli siirtynyt Ranskan puolelle Arrasin rauhan jälkeen (1435) , yritti ryöstää Calaisa englantilaiselta. Syynä tähän eivät olleet vain Flanderin ja Picardian kauppiaiden lontoolaisten ryöstöt ja englantilaisten hyökkäykset Burgundin herttuan alueelle vihasta hänen puolisonsa vaihdon vuoksi, vaan myös hollantilaisten kauppiaiden pelko kilpailusta. kehittyvä englantilainen kangasala. Kesäkuussa 1436 Philip ilmestyi vahvan armeijan kanssa Calais'n luo ja piiritti sitä . Mutta armeijan kokemattomuus ja sodan kurinalaisuuden puute estivät Philipin valloituspyrkimykset. Gentin sotilaat pian menettäneet kiinnostuksensa taistelevat. Kun Gloucesterin herttu Humphrey lähestyi 10000 hengen englantilaista avustusarmeijaa, Philip ei uskaltanut sotilaallista yhteenottoa tätä vastaan, mutta nosti Calaisin piirityksen uudelleen heinäkuussa 1436 ennen Gloucesterin herttuan saapumista.

Merkittävän villan tuonnin vähenemisen jälkeen trukkikonsortio vuokrasi kaikki Calaisissa vuonna 1466 kannetut tullit ja otti tänne sijoitettujen sotilaiden palkat. Vuosina 1467–1482 sallittiin kerätä kaikki kuninkaalliset verot ja verot Calais'lle, eikä vain maksettu sotilaiden kustannuksia, vaan myös ne, jotka olivat välttämättömiä linnoitusten jatkuvan toiminnan varmistamiseksi.

Ranskan uudelleenkäyttö (1558)

Kun Englanti oli astunut Espanjan sotaan Ranskaa vastaan ​​kesäkuussa 1557 kuningatar Maria I : n hallituksen alaisuudessa hänen aviomiehensä Philip II : n puolella, ja Espanjan joukot saivat ratkaisevan voiton Saint-Quentinin taistelussa (10. elokuuta 1557). Ranskan voitettuaan François de Lorraine, joka kutsuttiin sitten takaisin Italiasta , herttua de Guise ryhtyi ottamaan Calais takaisin Ranskaan. Hänen yrityksensä menestys näytti riippuvan vihollisen yllätyksestä ja hänen suunnitelmansa salaisuudesta. Joten hän päätti hyökätä kaupunkiin keskellä talvea. Hän keräsi Ranskan armeijan Compiègneen . Kampanjaan osallistuivat muun muassa Condén prinssi ja maakaavio d'Elbeuf .

Guisen herttu ilmestyi 1. tammikuuta 1558 25000 miehen armeijan kanssa kaupungin edessä ja aloitti piirityksen . Kuvernööri Thomas Wentworth, toinen paroni Wentworth , ei ollut täysin valmistautunut ratkaisevaan puolustukseen ja joutui jättämään kaikki työt ranskalaisille. Yhdessä päivässä nämä olivat Froytenin ja Neslen (Nieulet) teosten sekä Newhaven Breiten ja Fort Risbanin hallussa. He panivat paristoja Peterhaideen, jonka he ampuivat seinälle, ja toinen onnistui rikkomaan rikkomuksen linnassa. Komentaja käski lukon räjäyttää. Yönä tammikuun 7. päivänä ranskalainen joukko kahlasi osan satamasta laskuveden aikana; kaivosten valaistus jätettiin huomiotta, ja sinä yönä Ranskan liput heiluttivat kaupungin muurien yli. 8. tammikuuta 1558 aamulla tapahtui antautuminen, jonka jälkeen kaupunki ja kaikki tarvikkeet antautuivat sillä ehdolla, että varuskunta vetäytyi vapaasti. Siten Englanti menetti viimeisen omistuksensa mantereella Ranskalle.

Calaisin menettämisen myötä Englannin kauppapolitiikan vaihe, joka oli siihen asti perustunut perusoikeuksien käyttämiseen , päättyi.

1500-luvun jälkipuoliskolta 1800-luvulle

Historiallinen kartta (noin vuonna 1888)

Jälkeen rauha Cateau-Cambrésis (1559), Calais oli pysyä Ranskan vallan kahdeksan vuotta ja palasi sitten Englanti; mutta Ranska piti sen. Siitä lähtien kaupungin alue ( Calaisis ) sai nimen Pays Reconquis yhdessä viereisen Guînesin läänin kanssa ja muodosti Picardian alikuvernöörin . Linnoitus rakennettiin 1561.

Vuonna 1596 espanjalaiset valloittivat Calaisin Habsburgin arkkiherttua Albrecht VII: n johdolla , joka kuitenkin palasi Ranskaan vuonna 1598 Vervinsin sopimuksen kautta . Osa Napoleonin armeijasta, joka oli tarkoitettu suunnitellulle mutta ei koskaan toteutetulle hyökkäykselle Englantiin, muutti Calaisiin vuonna 1805. 1800-luvulla kaupunkia laajennettiin jälleen linnoituksena ja satamana. Vuonna 1885 Calais ja St. Pierre yhdistettiin yhdeksi kaupungiksi.

20. vuosisata

Tuho Calaisissa, kesäkuu 1940

Calais oli Englannin armeijan tärkein satama Ranskassa ensimmäisen maailmansodan aikana . Aikana toisen maailmansodan sen vangiksi Wehrmachtin joukkojen 25. toukokuuta 1940 ( Länsi kampanja ) . Sodan aikana tapahtui suuri tuho. Ensin, jonka kaupunki oli Saksan armeijan ilmavoimat ja myöhemmin pommitetut länsiliittolaiset . Calais, joka otettiin takaisin syyskuun 1944 lopussa, kärsi myös raskaasta ja virheellisestä pommituksesta helmikuussa 1945, kun brittiläiset pommikoneiden lentäjät halusivat pommittaa Dunkirkia , jota Wehrmacht piti 8. toukokuuta 1945 antautumiseen asti. Siellä oli tuskin jälleenrakentamiseen historiallisen keskustan Calais.

Maahanmuuttajat

Useita satoja kauttakulkumuuttajia kulkee vuosittain Calais'n kautta matkalla Iso-Britanniaan . Koska Iso-Britannia on liittynyt vain osittain Schengenin sopimukseen , Ranskan ja Englannin välisiä rajanylityksiä valvotaan. Maahanmuuttajat, jotka haluavat saapua Yhdistyneeseen kuningaskuntaan maalla ilman maahantulolupaa, yrittävät ylittää tämän rajan esimerkiksi piiloutumalla kuorma-autoille tai niiden alle. Monet näistä matkustajista viipyvät Calais'ssa viikkoja tai kuukausia yrittäen ylittää Englannin kanaalin joka ilta. He ovat kodittomia Calais-aikanaan. He löytävät majoitusta tyhjistä taloista tai niin kutsutusta Calais'n viidakosta, muovilevyistä ja kuormalavoista tehtyjen kota-kylien aluskasvillisuudessa.

Syyskuun alussa 2014 maahanmuuttajat yrittivät hyökätä satamaan ja nousta lautalle Yhdistyneeseen kuningaskuntaan. Maahanmuuttajia torjui massiivinen poliisioperaatio ja lautan oikea-aikainen lähtö. Tapahtuman takia Ison-Britannian kaupungin pormestari pyysi apua. Iso-Britannia suostui lahjoittamaan kaupungille kolmen metrin korkeita aitoja, joita aiemmin käytettiin Naton kokouksessa. Tämän tarkoituksena on turvata satama paremmin laittomilta maahanmuuttajilta. Tammi-kesäkuussa 2015 noin 37 000 ihmistä estettiin lähtemästä Englantiin; Kesällä 2015 maahanmuuttajat alkoivat nousta kuorma-autoille tai hypätä juniin jopa 2000 hengen ryhmissä. Tammikuussa 2016 brittiläinen oppositiojohtaja Jeremy Corbyn vieraili mökkikylässä ja pyysi kyseisten pakolaisten maahantulo- ja perheenyhdistämisoikeutta.

uskonto

Calais'n katoliset kirkot kuuluvat Arrasin hiippakunnan Calais'n dekaaniin , erityisesti Pentecôte- seurakuntiin - Blanc Nez ja Saint Vincent de Paul .

Kulttuuri ja nähtävyydet

Rakennukset

  • Tour de Guet on 39 metriä korkea. Se on rakennettu 1200-luvulla, pääasiassa voimakkaasti rasvattomista ja siksi vaaleankeltaisista tiilistä , jotka tunnetaan nimellä briques de sable , jotka ovat tyypillisiä pohjoisen rannikon tasangolle . Se rakennettiin osaksi linnoitusta vartiotorniksi (josta nimi "Lauerturm"), ja se sai öljykäyttöisen pyörivän majakan vuonna 1818 ja toimi myös optisena sähkeen 1800-luvun alkupuoliskolla .
  • Majakka (ranskalainen Phare ) rakennettiin noin vuonna 1848 ja on 50 metriä korkea. Se tarjoaa hyvän näkymän satamaan.
  • Flaamilaisen renessanssin tyyliin rakennettu kaupungintalo rakennettiin vasta vuosina 1910–1922, ja siinä on kellotorni . Kuten 21 muuta kellotornia alueella ja Tour du Guet, se on maailmanperintökohde .
  • Notre Damen kirkko 1200-luvulta Century on poikkeuksellinen rakennuskompleksi etenkin eteläpuolella, koska säiliö on kiinnitetty laivan . Linnoituksen kaltainen hahmo kuvaa Calais'n paljasta asemaa englantilaisena sillanpäät kahden vuosisadan ajan. 23. syyskuuta 1944 liittolaiset pommittivat sitä vahingossa viikkoa ennen kaupungin vapauttamista.
  • Historiallinen teatterirakennus on Boulevard de Jacquardilla, joka on nimetty Joseph-Marie Jacquardin mukaan .

Taiteessa

Laiva saapuu Calaisiin noin vuonna 1800 William Turner

William Turnerin (1775–1851) Calais Pierin (1803, 172 × 240 cm) kansainvälisesti tunnettu maalaus osoittaa satamarakenteen noin 200 vuotta sitten ja ylitykseen liittyvät vaikeudet.

Museot

  • Musée des Beaux-Arts et de la Dentelle -taidemuseo ja pitsi näyttelyllä kaupungin historiasta
  • Kaupungintaloa vastapäätä Musée de la Seconde Guerre Mondiale (toisen maailmansodan museo), jossa on näyttelyitä Saksan miehityksen ajalta 1940–1944

Infrastruktuuri

talouden kannalta

Satama saapuvalla lautalla

Satamakaupunkina ja kanavien ylitysten lähtökohtana Calaisilla on vuosittain 30 miljoonaa matkustajaa. Viime vuosikymmenien aikana monia työpaikkoja on menetetty kalastus- , tekstiili- ja merenkulkualalla . Työttömyysaste on 15%. By matkailijoita alkaen Englannissa, alkoholi risteilijää , halpa alkoholi ja savukkeet ostaa, hyödyt Eurotunnel terminaalin Sangattea, valtava ostoskeskus vieressä Eurotunnelin.

Mission 2012 -hankkeessa suunniteltiin 100 miljoonan euron investointeja matkailuinfrastruktuureihin. Erityisesti jotkut Lontoon vuoden 2012 olympialaisten vierailijoista tulisi houkutella tällä tavalla. Vuonna 2013 Calaisin kaupunki perusti taide- ja kulttuuritalon, jossa oli ostosmahdollisuuksia , kaupungin Center Commercial -ostoskeskukseen. Buddy Bears avannut uuden kulttuurikeskuksen kuin ensimmäinen suuri taidenäyttely.

liikenne

Calais-Fréthunin rautatieasemalle sijaitsee LGV Nord ja lähellä Eurotunnelin . Calais on toiseksi suurin matkustajasatama Euroopassa , kun Dover . Satama on kaupungin pohjoispuolella Doverin salmella . Suurin osa SeaFrancen , DFDS: n ja P&O: n liikennöimistä 60 päivittäisestä lauttareitistä yhdistää Calaisin Doveriin. Täällä kulkee vuosittain 1,7 miljoonaa kuorma-autoa . Varustamo SeaFrance oli kaupungin suurin työnantaja.

Hoverport Calais 2015

Vuodesta 1972 Doveriin oli myös ilmatyynyalusyhteys , jota hoiti Hoverspeed- varustamo . Ilmatyynyalus kulki Hoverport Calaisista , pääsataman itään, ja ylittäminen kesti noin 30 minuuttia. Ne korvattiin vuonna 2000 katamaraaneilla , joiden toiminta lopetettiin marraskuussa 2005 Hoverspeed-varustamon konkurssin takia.

A26 autoroute yhdistää Calais Pariisi (295 km). Kaupungin kaakkoon A 26 ylittää A16- moottoritien , joka johtaa Boulogne-sur-Meriin (36 km) lännessä ja Belgiaan idässä .

Calais-Dunkerque lentokenttä sijaitsee koilliseen Calais.

Kumppanuudet

Persoonallisuudet

kirjallisuus

  • Fernand Lennel: Histoire de Calais: Calais sous la domination anglaise . ( Linkki - 2 nidettä, 1910-1913).

nettilinkit

Commons : Calais  - Kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja
Wikivoyage: Calais  - Matkaopas

Yksittäiset todisteet

  1. ^ Francis John Haverfield : Itius Portus. Julkaisussa: Paulys Realencyclopadie der classic antique science (RE). Osa IX, 2, Stuttgart 1916, pylväs 2368.
  2. M. Rouche: Calais . Julkaisussa: Keskiajan sanakirja (LexMA) . nauha 2 . Artemis & Winkler, München / Zürich 1983, ISBN 3-7608-8902-6 , Sp. 1386 f .
  3. ^ Joachim Ehlers : Ranskan historia keskiajalla . Wissenschaftliche Buchgesellschaft, Darmstadt 2009, ISBN 978-3-89678-668-5 , s. 226; Bernhard Töpfer : Philipp VI. Julkaisussa: Joachim Ehlers , Heribert Müller , Bernd Schneidmüller (toim.): Ranskan keskiajan kuninkaat . CH Beck, München 1996, ISBN 3-406-40446-4 , s. 262f.
  4. Joachim Ehlers, Ranskan historia keskiajalla , s. 239; Heinz Thomas , Johann II. , Julkaisussa: Ranskan keskiajan kuninkaat , s.279.
  5. M. Rouche: Calais . Julkaisussa: Keskiajan sanakirja (LexMA) . nauha 2 . Artemis & Winkler, München / Zürich 1983, ISBN 3-7608-8902-6 , Sp. 1387 f .
  6. Calais , julkaisussa: Meyers Konversations-Lexikon , 0. painos, 7. osa 1. Abt., 1844, s. 98f.
  7. M. Rouche: Calais . Julkaisussa: Keskiajan sanakirja (LexMA) . nauha 2 . Artemis & Winkler, München / Zürich 1983, ISBN 3-7608-8902-6 , Sp. 1388 .
  8. ^ Calais , julkaisussa: Meyers Konversations-Lexikon , 0. painos, 7. osa 1. osasto, 1844, s.99.
  9. Joseph A.Schumpeter: Taloudellisen analyysin historia . Toim.: Elizabeth B.Schumpeter. 1. osakaista. Vandenhoeck-Ruprecht-Verlag, Göttingen 1965, s. 429 (huomautus 10).
  10. Frans Hogenbergin kuvitus vuodelta 1596: Cales on melkein irrallinen ort, kahdeksan ja kolmenkymmenen jälkeen Jarin on mentävä niin kauan kuin se oli Ranskan alla ... ( digitoitu versio )
  11. Sisäänpääsy 25. toukokuuta 1940
  12. Iso-Britannia antaa Calais'lle Naton esteitä 8. syyskuuta 2014
  13. ^ Rudolf Balmer: Calais'n nimettömät kuolleet. nzz.ch, 29. heinäkuuta 2015, luettu 29. heinäkuuta 2015
  14. Ate Kate McCann: Jeremy Corbyn: Kaikille Calais-maahanmuuttajille tulisi antaa mahdollisuus tulla Britanniaan. telegraph.co.uk, 24. tammikuuta 2016, luettu 24. tammikuuta 2016
  15. La Tour du Guet à Calais
  16. Omistajan verkkosivusto , Lontoon kansallisgalleria , kuvaan (mukaan lukien lataus)
  17. Izz Lizzy Davies: Calais haluaa olla 'osa Englantia' olympialaisiin. Julkaisussa: The Guardian . 26. tammikuuta 2010, luettu 9. helmikuuta 2011 .
  18. United Buddy Bears Calaisissa 2013/2014
  19. ^ Christian Schubert: Ranskan valtio haluaa pelastaa Seafrancen. faz.net, 4. tammikuuta 2012 . Haettu 5. maaliskuuta 2012.
  20. Lyhyt tieto kumppanuuden historiasta Duisburgin kaupungin verkkosivuilla ( Memento 6. huhtikuuta 2013 Internet-arkistossa ). Haettu 5. maaliskuuta 2012.
Navigointipalkki " Via Francigena "

← Edellinen sijainti: Dover  | Calais  | Seuraava kaupunki: Wissant 19,7 km  →