Cantabria (A-15)

Cantabria- luokka

Cantabria (A-15), Cadiz

Toimita tiedot maa Espanja Espanja Australia Australia  Aluksen tyyppi Toimituslaiva design Navantia Rakennusaika 2005--2020 Tyyppisen aluksen laukaisu 21. heinäkuuta 2008 Rakennetut yksiköt 3 palvelusaika Vuodesta 2010

Aluksen mitat ja miehistö pituus 173,9 m ( Lüa ) leveys 23 m Luonnos enintään 8 m siirtymä 19500  t   miehistö 122 miestä

Konejärjestelmä Koneen suorituskykyMalli: Infobox-aluksen / huolto / palvelumuoto 21780 kW (29613 hv) Top nopeus 20  kn (37  km / h )

Hyötykuorma polttoainetta 9000 m³ Kerosiini 1,585 m³ Juomavesi 215 m³ yleinen rahti 470 t helikopteri 2 NH90 tai 3 AB-212

Cantabria , entiseltä nimeltään Buque de Aprovisionamiento en torjumaan (BAC, saksa: Combat Supply Ship), on tarjonta laiva Espanjan laivasto . Armadan toiseksi suurin alus Juan Carlos I: n jälkeen nimettiin Cantabrian autonomisen alueen tai maakunnan mukaan . Hän on Espanjan ja Australian laivastojen kolmen yksikön luokan päälaiva, josta jälkimmäistä kutsutaan toimitusluokaksi .

historia

Cantabrian merikokeiden toinen kierros tapahtui vuoden 2009 lopussa Cádizin edustalla . Puolitoista vuotta suunniteltua myöhemmin alus otettiin käyttöön vuoden 2010 puolivälissä. Teknisen syyn olisi pitänyt olla viivästymisen syy, ja lisäksi tällainen suuri alus käynnistettiin telakalla viimeksi 1930-luvulla.

Kun valmistaja luovutti asiakkaalle, paikalla oli edustajia Kanadasta ja Norjasta; valmistajan mukaan molemmat maat olivat olleet kiinnostuneita suunnittelusta tuolloin, ja Kanada valitsi myöhemmin Berliinin luokan .

Vuonna 2013 Cantabria tuki kahdeksan kuukauden ajan Australian kuninkaallista laivastoa (RAN), jonka menestys joutui viettämään pidemmän välilaskun telakalla. Hän saapui Melbourneen helmikuussa 2013 . RAN meni sinne eräiden tuttujen järjestelmien kanssa, jotka asennettiin myös kahteen uuteen espanjalaiseen malliinsa, laivaluokkiin ( Canberra ja Hobart -luokka ).

Maaliskuussa 2016 ilmoitettiin lopulta, että Navantialle annettaisiin tilaisuus rakentaa kaksi alusta, jotka perustuivat Kantabriaan RAN: ää varten. Ne korvaavat Menestys ja Sirius .

tekniikkaa

Laivaluokka rakennettiin siviililaivanrakennusstandardien mukaisesti. Tämä sisältää kaksoisrungon polttoainesäiliöiden suojaamiseksi. Cantabria luokka voi toimittaa kolme muuta laivoihin samanaikaisesti, se voi suorittaa sairaalassa tehtävistä ja voi myös suorittaa valvontatehtävät osalta meren pilaantumista ja pystyy toteuttamaan ympäristön seurantaan.

yksikköä

Ensimmäinen alus rakennettiin Puerto Realiin, kun taas kaksi australialaista alusta rakennettiin Ferroliin .

nettilinkit

• Navantian verkkosivusto

Alaviitteet

1. ↑ Navantian vahvistetaan Keel ensimmäisen RAN täydennystä alus, Janes 19. marraskuuta, 2017 ( Memento of alkuperäisestä marraskuun 18, 2017 Internet Archive ) Info: arkisto yhteys oli lisätään automaattisesti, ei ole vielä tarkastettu. Tarkista alkuperäinen ja arkistolinkki ohjeiden mukaisesti ja poista tämä ilmoitus. @ 1@ 2Malline: Webachiv / IABot / www.janes.com
2. ↑ Navantia laukaisee Australian ensimmäisen täydennysaluksen ja aloittaa työn toisen, Janes, 26. marraskuuta 2018
3. ↑ Australian kuninkaallinen laivasto hyväksyy ensimmäisen luovutuksen luokan täydennystä alus. Julkaisussa: navalnews.com. 8. tammikuuta 2021, käytetty 11. tammikuuta 2021 . 
4. ↑ Navantia leikkaa teräkset toiselle AOR-alukselle RAN: lle, Janes, 5. huhtikuuta 2018
5. ↑ Navantia laukaisi toisen logistisen aluksen Australian laivastolle, Navantia Homepage, 30. elokuuta 2019
6. ^ Toinen Supply-luokan AOR-alus RAN: lle saapuu Australiaan, Janes, 23. kesäkuuta 2021