Carl Friedrich Koepe

Carl Friedrich Koepe (* 1. heinäkuu 1835 in Bergkamen , † 12. Syyskuu 1922 in Bochum ) oli saksalainen insinööri ja kaivosteollisuuden - Manager , edelläkävijä kuljetinjärjestelmän on hiiliteollisuuden tuli tärkeä.

Elämä

Koepescheibe

Carl Friedrich Koepe syntyi maanviljelijä Friedrich Koepen ja hänen vaimonsa Friederike Koepen, syntyneen Telgenkämperin, toiseksi nuorimpana lapsena vanhempiensa maatilalla Bergkamenissa .

Hän aloitti työelämänsä hiilikaivosteollisuudessa kuin kaivosmies ja hinaaja maanalaisessa kaivoksessa vuonna Ibbenbüren vuonna Teutoburgin . Käydessään Märkische Bergschule Bochumissa , hän työskenteli työnjohtajana ja koneinsinöörinä useilla hiilikaivoksilla Ibbenbürenissä ja Ruhrin alueella . Vuodesta 1873 hän oli Krupp-ryhmän kaivosten tekninen johtaja .

Vuonna 1876/1877 Koepe onnistui uraauurtavassa keksinnössä, joka mullisti koko akselikuljetintekniikan. Hän kehitti vetopyörä kuljettimen , joka oli enemmän teknisesti kehittyneempiä, edullinen ja monipuolinen kuin rummun kuljetin , jota käytettiin siihen asti , ja sen jälkeen tuli standardi kuljetin teknologiaa kaivos- ja muissa hissijärjestelmissä .

Koepe itse aiheutti vain ongelmia yrityksen johdon kanssa. Tämä ei tunnistanut keksinnön arvoa ja edes antoi sille annetun patentin voimassaolon. "Hän ei nähnyt myöhempää mainetta."

"Koepe-Förder" ja " Koepe-Scheibe " ovat edelleen vakiintuneita teknisiä termejä ja osa kaivostyöläisen kieltä .

kirjallisuus

nettilinkit

  • Heinrich Lührig: Carl Friedrich Koepe. Haettu 3. lokakuuta 2013 (Toinen kuva näyttää tornikuljetukseen tarvittavat taipumislevyt, ei Koepe-levyä.) (13. syyskuuta 2020 näkyy vain rekisteröidyille käyttäjille, joilla on salasana)

Yksittäiset todisteet

  1. Vera Steinborn, Hans Rover: Hannover Colliery I / II / V . Toim.: Westfalenin teollisuusmuseo. 2. painos. Dortmund 1996, ISBN 3-921980-61-5 , s. 29 .