Caudron C. 61
Caudron C. 61 | |
---|---|
Tyyppi: | Lentokone |
Suunnittelumaa: | |
Valmistaja: | |
Ensimmäinen lento: |
1921 |
Caudron C.61 oli kolme moottoria, sillä kaksitasollaan pois tahallinen matkustajakone on ranskalaisen valmistajan Société des avions Caudron . Kahden ohjaajan lisäksi siihen mahtui jopa kahdeksan matkustajaa. Ensilento tapahtui vuonna 1921.
rakentaminen
C.61: n runko ja siivet koostuivat kankaalla päällystetystä puurakenteesta. Kaksi lentäjää istui vierekkäin avoimessa ohjaamossa. Heidän takanaan, prototyypissä, oli tavaratila ja matkustamossa kuusi matkustajaa. Sarjan lentokone sai matkustamon, joka laajennettiin kahdeksaan istuimeen.
Laskuteline koostui kahdesta paripyörästä siipien alla ja hännän kannasta. Toinen pyörä asetettiin keulan alle estämään lentokoneen kaatuminen laskeutuessa.
Kolme kahdeksan sylinterinen V-moottorit mistä Hispano-Suiza toimi asemaan . Moottorin käyttöteho kasvoi prototyypin 112 kW: sta sarjamalleissa 134 kW: iin. Osassa lentokonetta 1924 ulommissa vetolaitteissa on vaihdettava Salmson cm.9 - radiaalimoottorit . Tämä mahdollisti lentoonlähtöpainon nostamisen 3480 kilosta 4830 kiloon.
käyttää
C.61 aloitti joidenkin ranskalaisten lentoyhtiöiden palvelun. Compagnie Franco-Roumaine osti kuusi koneita voidakseen käyttää niitä reitillä Belgradin ja Bukarest vuodesta 1923 .
Tekniset tiedot
Parametri | Tiedot |
---|---|
miehistö | 2 |
Matkustajat | 8. |
pituus | 14 m |
jänneväli | 24,14 m |
korkeus | 3,85 m |
Siipialue | 104 m² |
Tyhjä massa | 2200 kg |
Lentoonlähtö massa | 3480 kg |
Huippunopeus | 160 km / h |
Palvelun katto | 4000 m |
Alue | 640 km |
Moottorit | kolme 8-sylinteristä V-moottoria, Hispano-Suiza 8 Ac, kukin 134 kW |
Katso myös
kirjallisuus
- John Stroud: Rauhan siivet - monimoottoriset Caudron-kaksitasot , lentokoneessa kuukausittain, huhtikuu 1989, s.240-245