Saksa-kiertue 2006

Saksa Tour 2006 tapahtui elokuun 1st kohteeseen 9th, 2006 . Kiertueen kahdeksas painos sen uudelleen käyttöönoton jälkeen alkoi ensimmäistä kertaa prologilla - pidettiin Düsseldorfissa . Kahdeksan vaiheen jälkeen Karlsruhen määränpää saavutettiin. Reitti joissa suunniteltu kokonaispituus 1,390.5 km muodostui kaksi litteää yksittäisten ajan tutkimuksissa (mukaan lukien prologi), kaksi vuoristo saapuvat kohteeseen Seefeld ja St. Anton , sekä neljä tasainen ja yksi keski-vaikeita vaiheessa Harz Mountains. Lyhentämällä viidennen vaihetta, ylittämättä Kühtaisattelia , kiertueen kokonaismatka väheni 1361,4 kilometriin. Vuorille saapuneiden määrä ei kuitenkaan muuttunut pitämällä kohdetta Seefeld viidennessä vaiheessa.

Kiertuetta edeltäneistä negatiivisista otsikoista huolimatta sekä tien varrella että televisioissa oli paljon kiinnostusta.

kurssi

prolog

Kiertueen 5,5 km pitkää alkua leimasivat useat putoamiset vaihtelevan sään, voimakkaan sateen ja voimakkaan tuulen vuoksi. Salainen suosikki Stefan Schumacher hävisi 1:28 minuuttia päivän voittajalle Wladimir Gussewille tällaisessa pudotuksessa, mikä aiheutti ketjun ja eturenkaan vian , joka pystyi voittamaan juuri ennen T-Mobilen nuorta lahjakasta Linus Gerdemannia ja Saksan aikakokeita mestari Sebastian Lang päässä Gerolsteiner joukkue .

Jo pitkään viime vuoden Saksan mestari Gerald Ciolek piti nopeinta aikaa. Hän oli jo lähtenyt radalla toiseksi ja toisin kuin useimmat kilpailijoistaan, piti radan olosuhteet hyvinä.

1. vaihe

Kuljettajien kenttä ensimmäisessä vaiheessa lähellä Dortmund-Hohensyburgia

Kuten edellisenä päivänä prologissa , kilpailulle oli ominaista huonot sääolosuhteet. Huippu- duo , Anttón Luengo ja Andreas Matzbacher , vetäytyi kilpailun ensimmäisen tunnin aikana . Heidän suurin etumatka oli hieman yli kuusi minuuttia. Peloton ohitti heidät 23 kilometrin päässä maalista.

Päivän viimeisessä vuoristoluokassa Steinhagenissa , 6,5 kilometrin päässä maalista, jotkut kuljettajat lisäsivät vauhtia merkittävästi. Stefan Schumacher , prologin epäonninen henkilö, pääsi huipulle pienellä etumatkalla, jota hän ei pystynyt puolustamaan loppuun asti. Sitten hänen joukkuetoverinsa Sebastian Lang yritti , mutta kameran moottoripyörä hidasti häntä. Maalissa sprintissä, Assan Basajew mistä Astana Team voitti ennen Danilo Napolitano ja Erik Zabel .

Menestys sprintissä oli Basajewin ensimmäinen ProTour- voitto. Yhden välikilpailun aikahyvityksen ansiosta Vladimir Gusev pystyi kasvattamaan yleistä johtoasemaansa sekunnilla lähimpiin pyrkijöihinsä.

2. vaihe

Alun perin useiden epäonnistuneiden pakenemisyritysten jälkeen saksalainen Ronny Scholz , jota ei seurannut muita kuljettajia, aloitti soolo- pakenemisen kilpailukilometrillä 23 . Hänen suurin lyijynsä oli nyt 6:45 minuuttia, hartsin juurella se oli sulanut noin 2:30 minuuttiin. 107 kilometrin yksin jälkeen kenttä sai hänet kiinni.

Bad Grundin ensimmäisen vuoristoluokituksen huipentumiskohdassa oli kahdeksan huippuryhmä , jolla oli tunnettuja nimiä, kuten Jens Voigt ja Stefan Schumacher . Mutta heidän korkeintaan 0:24 minuutin johtoasemansa käytettiin jo toisella nousulla Bockswieseen pian sen jälkeen .

Siellä muodostettiin uusi huippuryhmä Voigtin, Davide Rebellinin ja Andrei Kaschetschkinin kanssa . He puolustivat johtoasemaansa laskeutuessaan Goslariin ja pääsivät suoraan kotiin yhdessä. Viimeisessä sprintissä Voigt voitti Rebellinin, joka liukasi takarenkaan hieman viimeisessä kulmassa, ja Kaschetschkinin, joka ei myöskään kyennyt vastustamaan voittajaa. Kenttä seurasi neljä sekuntia jäljessä Erik Zabelin ja Kim Kirchenin kanssa muissa paikoissa.

3. vaihe

Levottoman aloitusvaiheen jälkeen Marco Pinotti vetäytyi kentältä kilpailukilometrillä 30 suurin hyöty noin 9 minuuttia. Pian ennen sulautumista pääkentän kanssa noin 30 kilometrin päässä Schweinfurtin maalista useat kuljettajat hyökkäsivät samalta, mutta epäonnistuneesti. Senkin jälkeen se pysyi levottomana suljetussa pääkentässä. Sprinter-joukkueet pitivät kenttää yhdessä kotiin asti. Siellä Gerald Ciolek varmisti ensimmäisen voittonsa UCI ProTourissa Saksan kolminkertaisen voiton suorittaneiden Erik Zabelin ja André Greipelin edessä .

Zabel kiinnitti punaisen pisteen pelipaidan. Yleisjohtajan keltaisella pelipaidalla hän jäi vain muutaman sadasekunnin jäljessä johtuen aikaluotoista, jotka hän oli voittanut maalisprintissä ja radan välikilpailuissa.

Päivää ennen vaihetta 37-vuotias moottoripyörälentueen poliisi kuoli varmistaessaan reitin, kun putoava kuorma-auto osui häneen.

4. vaihe

Kuten edellisinä päivinä, duo vetäytyi kentältä heti alusta alkaen. Björn Schröder ja Charly Wegelius . Kun molemmat olivat nopeasti kasvattaneet johtoasemansa noin 7 minuuttiin, kenttä alkoi nopeasti kasvaa ja puolittaa lyijyn 15 kilometrin sisällä. Sitten Schröder keskeytti irtautumisyrityksen, kun Wegelius jatkoi pakoaan yksin, mutta pääkenttä ohitti hänet myöhemmin.

Sitten 90 km: n kohdalla muodostui uusi kolmen kuljettajan ryhmä. Marcel Siebergin , Sébastien Minardin ja Markel Irízarin johto oli enintään noin 2:55 minuuttia. Siellä Milram-joukkue saneli tahdin, ajaen täydellä voimalla kentän etuosaan. Kun ajettavaksi oli vielä noin 6,5 kilometriä, Sieberg hyökkäsi irtautuneiden ryhmässä ja jatkoi pakenemista yksin. Kumpikaan Sieberg eikä jahtajaduo ei kuitenkaan riittänyt ja pako päättyi 4 kilometrin päähän maalista.

Vaativilla viimeisillä 1,5 kilometreillä, joilla kuljettajien oli ylitettävä 50 metrin korkeusero, Jens Voigt oli etumatkalla jopa muutama sata metriä ennen maalia. Kuitenkin Graeme Brown voitti ennen Stefan Schumacher ja Erik Zabel , joka varmisti keltaista paitaa yleistä johtaja.

Geretsriedissä , noin 180 kilometriä lähdön jälkeen, T-Mobile- ajoneuvon ja neutraalin materiaalin ajoneuvon välillä tapahtui takatörmäys materiaaliajoneuvopylväässä. Italialainen sprinteri Danilo Napolitano oli myös mukana tässä törmäyksessä .

5. vaihe

Ennen vaiheen alkua ratsastajat protestoivat, koska Tirolin Kühtaisattelissa satoi lunta ja satoi jäätymispisteen lähellä. Matkanjärjestäjällä oli ymmärrys ja muutti sitten vaiheen kulkua: Kühtain yli ajon sijaan kuljettajat jatkoivat matkaa Innin laakson läpi . Tämä lyhensi entistä "kuninkaan vaihetta" noin 30 kilometrillä.

Huonosta säästä huolimatta kilpailutahti oli alusta asti erittäin korkea. 20 ja 17 yläryhmä ei voinut irtautua päättäväisesti, ja hänet palautettiin nopeasti. On hankala polveutuvat Achensee osaksi Inntalin , tärkein kenttä on jaettu kahteen osaan.

Kilpailukilometrin 83 laaksossa ensimmäiseltä kentältä muodostui kuuden miehen huippuryhmä László Bodrogi , Christian Knees , Sébastien Rosseler , Jan Boven , Robert Retschke ja Paolo Fornaciari . Mutta heidän johtoasemansa ei koskaan kasvanut yli kolmen minuutin. Kun etumatka putosi alle minuuttiin, Rosseler kokeili sitä yksin, kun taas loput ryhmästä putosivat takaisin pääkentälle. Rosselerin paeta päättyi kuitenkin viimeisen nousun alkaessa Seefeldiin .

Kiipeilyssä muodostui kymmenen parhaan joukkoon viime vuoden voittaja Levi Leipheimer , Jens Voigt , Vladimir Gussew , Leonardo Piepoli ja Andrei Kaschetschkin . Kaschetschkin, Leipheimer ja Piepoli pystyivät irtautumaan muista kuljettajista vähän ennen vuoristoluokitusta. He ylittivät vuoristoluokituksen yhdessä, kun taas Voigt seurasi yhdeksän sekuntia jäljessä. Vuoriluokituksen jälkeen, jota seurasi kolmen kilometrin tasainen osa, Leipheimer hyökkäsi yläryhmästä ja voitti Kaschetschkinin ja Marzio Bruseghinin , jotka olivat löytäneet yhteyden tasaisella osuudella.

Kolmen sekunnin päässä taaksepäin maalilinjan ylittänyt Voigt otti johtajan keltaisen pelipaidan kokonaisarviossa. Kaschetschkin otti johtoaseman vuoristoluokituksessa Stefan Schumacherilta .

6. vaihe

Aivan "uuden" kuningatar-vaiheen alussa, oli jälleen useita yrityksiä irtautua. On polveutuvat Seefeld osaksi Leutasch laaksossa kymmenen kilometrin alkamisen jälkeen, Erik Zabel , Sebastian Lang ja Mathew Hayman erotettu kentän. Hieman myöhemmin Sébastien Rosseleriin liittyi neljäs kuljettaja. Kvartetin johto oli 11:25 minuuttia ennen Hahntennjochin alkua .

Siellä Rosseler ja Hayman eivät kyenneet seuraamaan kahden saksalaisen vauhtia ja jäivät jälkeen. Pääasiassa kenttään, Astana joukkue asettaa tahdin, jossa yksittäiset kuljettajat toistuvasti yrittää turhaan hellittää. Pääkenttä vähennettiin noin 20 kuljettajan joukkoon, jolla oli kaikki suosikit yleiseen voittoon. Alexander Vinokurow , Linus Gerdemann ja Patrik Sinkewitz eivät kuitenkaan kuuluneet tähän ryhmään, mutta ylittivät syötön ylhäältä 8:08 minuuttia johtavan duon takana.

Matkalla viimeiseen nousuun johtavan duon etu kutistui rajusti. Pian sen jälkeen kun he olivat ohittaneet St. Antonin ja päässeet viimeiseen nousuun Arlbergin solalle , he saivat kiinni kentästä, jossa Vinokurow lisäsi vauhtia merkittävästi. Sitten Gerolsteiner-joukkue otti johtoaseman ryhmässä. Hieman myöhemmin CSC-joukkue Iñigo Cuestan muodossa kapteenilleen Jens Voigtille . Kun ryhmä oli vielä kaksitoista kuljettajaa, Levi Leipheimer hyökkäsi . Häntä seurasivat vain Voigt, Andrei Kaschetschkin ja Jevgeni Petrov . Kahden kilometrin päässä maalista Leipheimer-Kaschetschkin-duon ja Voigt-Petrow-duon välillä oli aukko. Kaschetschkin hyökkäsi epäonnistuneesti tunnelissa, kun Voigt onnistui saamaan vastustajan kiinni. Voigt voitti kvartetin loppusprintin, jota kukaan ei voinut seurata sprintissä. Hänen takanaan seurasi Leipheimer ja pienellä etäisyydellä Kaschetschkin ja Petrow.

Toisella menestyksellään Voigt laajensi johtajuuttaan yleisarvioinnissa uuteen Leipheimerin yleiskilpailuun. Huolimatta solmimisesta Kaschetschkinin kanssa, Lang otti johtoaseman vuoristoluokituksessa, kun hän ylitti ensimmäisenä vuoren korkeammassa luokassa kuin Kaschetschkin, Hahntennjoch.

7. vaihe

Jens Voigt maalilinjan edessä

Bad Säckingenin ympäristössä suoritettu 38,2 kilometriä pitkä henkilökohtainen ajo- ottelu oli voittaja Jens Voigtille .

Marco Pinotti asetti ensimmäisen tavoiteajan 47: 06-minuutilla. Hänen aikansa ei kuitenkaan riittänyt varmistamaan päivän voittoa. Unkarin aikakisojen mestari László Bodrogi asetti ajan, joka on otettava vakavasti, jopa suosikeille, 46:06 minuutilla.

Sitten suosikit seurasivat yleistä voittoa. Jännitys taistelussa keltaisesta pelipaidasta haihtui ensimmäisellä välivaiheella, kun Voigt asetti nopeimman ajan ja Levi Leipheimer eteni 19 sekunnilla. Seuraavissa mittauspisteissä hän kasvatti jatkuvasti etumatkaansa. Maalissa hän pudotti vaiheen toisena olevan Bodrogin edellisen parhaan ajan 1:03 minuutilla. Leipheimer hävisi Voigtille yhteensä 1:14 minuuttia ja sijoittui viidenneksi, mutta pysyi keltaisen pelipaidan toiseksi. Sebastian Lang , joka tunsi matkanjärjestäjän ajoneuvon estävän reitin, ja Alexander Vinokurow , jonka muoto Vuelta a Españan suhteen , kuten edellisenä päivänä, näytti ylöspäin, seurasivat 3. ja 4. sijaa päivittäisessä sijoituksessa .

Andrei Kaschetschkin parani yleisarvosanan viidennestä sijasta kolmanneksi. Taistelussa punaisesta pelipaidasta Voigt lyhensi eroa Erik Zabeliin kolmannen vaiheen voitollaan . Stefan Schumacher nousi Wladimir Gussewin taakse juniorijärjestyksessä , kun taas Gerolsteiner- joukkue otti taas johtoaseman joukkueiden rankingissa .

8. vaihe

Jens Voigt vähän ennen alkua Bad Krozingenissa

Päivän viimeisessä osassa, useita epäonnistuneita yrityksiä irtautua kilometristä 25, trio Pascal Hungerbühler , Lloyd Mondory ja Mads Kaggestad , joka oli pakon aloittaja, vetäytyi pois. He ajoivat noin 130 kilometriä korkeintaan noin 6 minuuttia etumatkaa eteenpäin. Pian ennen ensimmäistä määränpäätä Karlsruhessa peloton lopetti kolmen kuljettajan pakenemisen.

Siitä lähtien sprinterien joukkueet pitivät nopeutta erittäin suurena, joten erottautumisyritykset olivat tuskin mahdollisia. Maaliskisissä Graeme Brown oli melkein varmistanut päivän toisen voiton. Erik Zabel ja Danilo Napolitano seurasivat muita paikkoja .

Jens Voigt säilytti helposti johtoaseman yleisarvostelussa ja varmisti uransa 50. ammattivoiton. Myös sprinttiluokan taistelussa ei tapahtunut muutoksia, Zabel varmisti pelipaidan kuudennen kerran. Kanssa Sebastian Lang , toinen saksalainen voitti pyöräily jersey paras vuoren ratsastaja. Wladimir Gussew voitti juniorikilpailun ja Gerolsteiner-joukkue voitti joukkuekilpailussa.

Tasot

Tasot	Päivä	Aloita viimeistely	km	Vaihevoittaja	Kaiken kaikkiaan ensin
prolog	1. elokuuta	Düsseldorf	5,5 ( EZF )	Vladimir Gusev	Vladimir Gusev
1. vaihe	2. elokuuta	Düsseldorf - Bielefeld	198,2	Assan Basajev	Vladimir Gusev
2. vaihe	3. elokuuta	Minden - Goslar	181,5	Jens Voigt	Vladimir Gusev
3. vaihe	4. elokuuta	Witzenhausen - Schweinfurt	203,3	Gerald Ciolek	Vladimir Gusev
4. vaihe	5. elokuuta	Heidenheim - Bad Toelz	203	Graeme Brown	Erik Zabel
5. vaihe	6. elokuuta	Bad Toelz - Seefeld ( AUT )	192,1 *	Levi Leipheimer	Jens Voigt
6. vaihe	7. elokuuta	Seefeld - St. Anton ( Arlberg Pass ) (AUT)	196,6	Jens Voigt	Jens Voigt
7. vaihe	8. elokuuta	Bad Säckingen	38,2 ( EZF )	Jens Voigt	Jens Voigt
8. vaihe	9. elokuuta	Bad Krozingen - Karlsruhe	172.1	Graeme Brown	Jens Voigt

* lyhennetty 163 km: iin lämpötilan jäätymispisteen, lumisateen ja sateen vuoksi Kühtaisattelissa

Arviot kiertueen aikana

Taulukossa näkyy vastaavan luokituksen johtaja vaiheen jälkeen.

nettilinkit

• Saksa-kiertue 2006 osoitteessa cycling4fans.de