DongHai 10
| DongHai 10 | |
|---|---|
|
| |
| Yleistä tietoa | |
| Tyyppi | Risteilyohjukset |
| Paikallinen nimi | 东海 X-600, HN-2000 |
| Naton nimeäminen | DH-10, DongHai 10 |
| Alkuperämaa |
 Kiinan kansantasavalta
|
| Valmistaja | Valtion puolustusyhtiö |
| kehitystä | 1990-luku |
| Käyttöönotto | 2007 |
| Työaika | toiminnassa |
| Tekniset tiedot | |
| pituus | 7,20 m |
| halkaisija | 500 mm |
| Taistelupaino | 1200 kg |
| Aja ensimmäinen vaihe Toinen vaihe |
Kiinteän polttoaineen tehostin W40 turbofan |
| nopeus | 200-250 m / s |
| Alue | 1500-1800 km |
| Sisustus | |
| ohjaus | Inertiaalinen navigointialusta , GPS |
| Kohteen sijainti | TERCOM |
| Taistelukärki | 400 kg: n pirstaleinen tai ydinkärki |
| Sytytin | ohjelmoitava sytytin |
| Asejärjestelmät | Kuorma-autot, alukset, lentokoneet |
| Luettelot aiheesta | |
DongHai 10 (DH-10) on tavallinen kiinalainen risteilyohjus, joka otettiin käyttöön noin vuonna 2007. "Toisen sukupolven" ohjus voidaan varustaa yhdellä tavanomaisella (HE) tai ydinkärjellä, ja sen sanotaan kantavan noin 2400 km. Se lentää kohteeseensa inertiaalisen navigointijärjestelmän ja Beidoun (satelliittinavigointi) yhdistelmällä ja seuraa maaston muotoa erittäin syvästi. Sirontapiirin säteen ( CEP ) tulisi olla noin 10 m
DH-10 on tähän mennessä otettu käyttöön maan voimia ja (ilmassa variantti CJ-10 on Xian-H-6 pommikoneita) ilman voimia. Nyt on ilmeisesti viitteitä siitä, että DH-10 on suunniteltu myös meriversiossa pintalaivojen käyttöön. Toisin kuin Yhdysvalloissa Tomahawk - ainakin aikaisempien versioiden kohdalla - standardin pystysuorasta lentoonlähtöjärjestelmästä ei pitäisi olla mahdollista aloittaa. Tämä tarkoittaa, että DH-10 tarvitsee oman käynnistyssäiliön, kun sitä panssaroidaan sota-aluksella. Oletusarvoisesti tämän pitäisi olla kahdeksan ohjusta. Yhtäältä tämä suosii jo käytössä olevien alusten jälkiasennusta, mutta todennäköisesti tällöin se olisi todennäköisesti olemassa olevien merikohde-alusten aloittajien kustannuksella.