Doolittle Raid

Doolittle Raid

Osa: Toinen maailmansota , Tyynenmeren sota

Everstiluutnantti James H.Doolittle ja kapteeni Marc A.Mitscher Yhdysvaltain armeijan ilmavoimien vapaaehtoisryhmän kanssa

Päivämäärä	18. huhtikuuta 1942
paikka	Tokio , Japani
ulostulo	Amerikkalaisten propagandavoitto

Konfliktin osapuolet
Yhdysvallat 48 Yhdysvallat	Japanin valtakunta Japani
Komentaja
James H.Doolittle	-
Joukon vahvuus
16 B-25B Mitchell (yhteensä 80 miehistön jäsentä)	-
tappiot
3 kuollutta (2 hukkunutta, 1 putosi kalliosta) 8 sotavankia (3 teloitettiin myöhemmin, 1 kuoli sairauden takia) kaikki 16 pommikonetta	noin 50 kuollutta noin 400 loukkaantunutta

Yleiskatsaus - Tyynenmeren sota

Doolittle Raid on nimi yllätyshyökkäyksen jonka Yhdysvaltain armeijan ilmavoimien 18. huhtikuuta 1942 Tokiossa . Tämä Tyynenmeren sodan aikana toteutettu toisen maailmansodan operaatio nimettiin sen sotapäällikölle, everstiluutnantti James H.Doolittle . Se oli ensimmäinen hyökkäys Japanin kotisaarille tässä sodassa, ja sitä käytettiin pääasiassa psykologiseen sodankäyntiin .

valmistautuminen

Sotilaallinen lakko - ensimmäisenä "vastaus" ja Pearl Harbor - suhteessa Japanin pääsaaren suhteellisen varhaisessa vaiheessa Tyynenmeren sota perustui tutkimukseen, joka sen seurauksena, pidetään käynnistää kaksimoottorinen pommikoneita peräisin lentokoneen lentoliikenteen harjoittaja kohti Japania. Amiraali Ernest J. King ja Yhdysvaltain ilmavoimien kenraali Henry H. Arnold olivat välittömästi innostuneita tästä tuloksesta. Arnold valitsi teknologiapätevän James H.Doolittlein operatiiviseksi johtajaksi, joka kokosi sopivan ryhmän tähän tehtävään.

Moderni ja kevyt Pohjois-Amerikan B-25 Mitchell valittiin pommikoneiksi . Testit olivat osoittaneet, että he voisivat nousta lentotukialukselta, kun aluksella oli riittävästi pommeja ja tarpeeksi polttoainetta. Tokion pommituksen jälkeen lentokoneiden tulisi jatkaa lentämistä Kiinaan ja laskeutua sinne.

Raskaat konekiväärit poistettiin lentokoneesta , jotta saatiin tilaa ylimääräisille säiliöille. Vihollisten metsästäjien ärsyttämiseksi takaosaan asennettiin puiset nuket, jotka näyttivät kaukaa kuin todelliset konekiväärit. Jokainen kone ladattiin neljällä 500 puntaa (227 kg) pommilla .

Doolittle-palvelukseen ottamat vapaaehtoiset kokivat kovan koulutuksen ja tiesivät, että he joutuvat tekemään erittäin vaarallisen tehtävän.

teloitus

USS Hornet lastasi pienellä B-25B-laivastolla Tyynellämerellä

Koneet seisovat tiukasti pakattuna USS Hornetin ohjaamossa

Vasta äskettäin tilattu lentotukialus USS Hornet tilattiin Tyynellämerelle kapteeni Marc A. Mitscherin johdolla . Yhtiö oli niin salassa, että Mitscherille ei ilmoitettu suunnitelmasta, ennen kuin 16 lentokonetta nousivat. Avaruusongelmien vuoksi (lentokoneilla ei ollut sisäänvedettäviä siipiä) amerikkalaiset asettivat ne USS Hornetin ohjaamoon tungosta järjestykseen, jossa heidän piti nousta . Koneita ei voitu sijoittaa kannen alle, mutta ne oli huollettava kannella koko toimenpiteen ajan.

2. huhtikuuta 1942 Hornet aloitti kurssin Japanille. 13. huhtikuuta USS Enterprise liittyi Hornetiin ottaakseen yksikön itsepuolustuksen, koska Hornetin taistelijat eivät voineet suorittaa tätä tehtävää estetyn ohjaamon takia.

L-8 toimittaa varaosia Doolittle Raidille USS Hornetissa

11. huhtikuuta L-8- ilmalaiva lähti San Franciscosta. Se toimitti navigointikupoleja ja varaosia, joita ei ollut asennettu ennen lähtöä.

Lähtö suunniteltiin 18. huhtikuuta 400 meripeninkulman (noin 740 km) etäisyydelle mantereesta . Koska japanilaisten partioveneiden tutkakaiut havaittiin kuitenkin odotettua aikaisemmin , alku eteni. Kun koneet nousivat noin klo 8 paikallista aikaa, Hornet oli edelleen 600 meripeninkulman (noin 1100 km) päässä Japanista.

Suurin osa viiden miehistön B-25B: stä pommitti sotilas- ja teollisuuslaitoksia Tokiossa tai Jokohamassa . Jotkut osuvat kasveihin Nagoyan kaupungissa ; Sotilaallisesta näkökulmasta aiheutuneet vahingot eivät kuitenkaan olleet kovin suuria. Japanin puolella oli noin 50 kuollutta ja 400 loukkaantunutta.

Japanin ilmapuolustus ja ilmavoimat olivat niin yllättyneitä, että he käytännössä eivät ilmestyneet pienelle B-25B-laivastolle. Kaikki koneet pystyivät lähtemään Japanista vahingoittumattomina Kiinaan. Mutta yhdellä koneella oli niin vähän polttoainetta jäljellä, että sen oli asetettava kurssi Neuvostoliitolle , joka oli tuolloin vielä neutraali Japanin suhteen . Sen jälkeen kun he putosivat pohjoiseen Vladivostokista , joukkue internoitiin Neuvostoliiton toimesta ja pystyi palaamaan Yhdysvaltoihin Iranin kautta vasta yli vuoden kuluttua .

B-25B lähtee kohti Tokiota

Muut koneet tulivat Kiinan rannikolle pimeässä. Neljä konetta kaatui polttoaineen puutteen vuoksi suoraan rannikon edessä tai rannikolla. Koska muilla yksitoista koneella loppui polttoaine viidentoista tunnin lennon jälkeen, miehistö jätti heidät laskuvarjoineen Japanin miehitetyn sisämaahan. Suurin osa miehistöstä oli piilotettu kiinalaisilta, mutta japanilaiset vangitsivat heidät kahdeksan.

seuraukset

Vastauksena odottamattomaan hyökkäykseen Japanin johto teloitti laittomasti kolme Shanghain vankia . Toinen sotavanki kuoli vankeudessa. Japani kehitti myös ilmapallopommiprojektin , jolla oli kuitenkin vain hyvin pieni rooli sotilaallisessa konfliktissa.

Lisätoimenpiteenä muita amerikkalaisia ​​hyökkäyksiä vastaan ​​Japanin korkea komento päätti laajentaa Tyynenmeren etuvartioiden ketjua. Tämä päätös johti Midwayn taisteluun 4. kesäkuuta 1942 .

Amerikkalaisten lentäjien Kiinan siviiliväestöltä saaman avun ansiosta Japanin armeija aloitti Zhejiang-Jiangxi-hyökkäyksen toukokuussa 1942 , jonka aikana kuoli noin 250 000 kiinalaista siviiliä. Monet uhreista kuoli pernarutto leviämistä jonka yksikkö 731 alueella.

Shanghain amerikkalainen sotatuomioistuin aloitti 27. helmikuuta 1946 menettelyn japanilaisia ​​vastaan, jotka olivat näennäisesti vastuussa lentäjien teloituksesta. Odotettiin, että tämä oikeudenkäynti luo ennakkotapauksen suurille sotarikollisille vastaan ​​tulevassa oikeudenkäynnissä Kaukoidän kansainvälisessä sotatuomioistuimessa , minkä vuoksi myös sen ylisyyttäjä Joseph Berry Keenan tuli tarkkailemaan.

Tiedostot INVESTIGATIVA Records Repository (IRR), jotka ovat vasta pääsee vuodesta 2002 osoittavat, että jotta suorittamisen Doolittle Airmen todella suorittaa Prince Higashikuni Naruhiko  - kuten komentaja Japanin kodinturvajoukot. Amerikkalaiset päättivät myös, että hän aikoi korvata Tennō Hirohiton alaikäisellä Akihitolla ja ottaa itse keisarikunnan.

Robert L.Hite , viimeinen selvinnyt kahdeksasta Yhdysvaltain sotavangista, kuoli 29. maaliskuuta 2015 95-vuotiaana. Kaksi kuukautta aiemmin hänen toverinsa, pommikoneohjaaja Edward J.Saylor , kuoli 94-vuotiaana.

kirjallisuus

• Stan Cohen (Toim.): Kohde Tokio. Kuvallinen historia Doolittle's Tokyo Raidista, 8. huhtikuuta 1942. Missoula, Mt. 1992, ISBN 0-929521-52-8 .
• Carroll V.Glines: Doolittle Raid. Amerikan ensimmäinen lakko Japania vastaan. Orion Books, New York 1988, ISBN 0-517-56748-2 .
• Charles R. Greening: Ei niin lyhyesti. Doolittle Raidista saksalaiseen Stalagiin. WSU Press, Washington, DC, 2001, ISBN 0-87422-239-7 .
• James M.Merrill: Kohde Tokio. Halsey-Doolittle Raid. Rand McNally , Chicago, Ill. 1964.
• Craig Nelson: Ensimmäiset sankarit. Doolittle Raidin poikkeuksellinen tarina. Corgi Books, Lontoo, 2002, ISBN 0-552-77171-6 .
• Michel Paradis: Viimeinen lähetys Tokioon: Doolittle Raidersin ja heidän viimeisen oikeudenmukaisuuden taistelunsa ylimääräinen tarina Simon & Schuster, New York 2020, ISBN 978-1-5011-0471-8 .
• Duane P.Schultz: Doolittle Raid. Martins Press, New York 1988, ISBN 0-312-02195-X .

Videodokumentaatio

• Yksi tunti Tokion yli: Doolittle Raid , A&E Home Video, 2002 (vain NTSC- muoto)

Elokuvasovitukset

• Destination Tokyo (alkuperäinen: Destination Tokyo ), 1943, ohjannut Delmer Daves , näyttelijät: Cary Grant , John Garfield ja muut.
• Kolmekymmentä sekuntia Tokion yli (alkuperäinen: Thirty Seconds Over Tokyo ), 1944, ohjannut Mervyn LeRoy Näyttelijät: Van Johnson , Spencer Tracy ym.
• Elokuva Pearl Harbor , doolittlen isku on käsitelty amerikkalainen reaktio Japanin hyökkäys.
• Elokuva Battle for Midway alkaa myös Doolittle Raidilla .

nettilinkit

• Yhdysvaltain laivaston sivu Doolittle Raidista. (Englanti)

Yksittäiset todisteet

1. ↑ 80 Brave Men: The Doolittle Tokyo Raiders -joukkue. (katsottu 2. huhtikuuta 2012)
2. ↑ Katso armeijan esikunnan tietueet: Investigative Records Repository (IRR). julkaistiin Yhdysvaltojen Japanin keisarillisen hallituksen vuoden 2000 julistuksen nojalla
3. ↑ Sam Roberts: Robert Hite, 95, Doolittle Raidin ja japanilaisen vankeuden perhe, kuolee. Julkaisussa: The New York Times, 30. maaliskuuta 2015 (käytetty 31. maaliskuuta 2015).
4. ^ Edward Saylor kuoli 94-vuotiaana; Doolittle Raider, joka lensi riskialtista toisen maailmansodan raidaa. Julkaisussa: Los Angeles Times, 2. helmikuuta 2015 (käytetty 2. huhtikuuta 2015).