Rautatieinfrastruktuuri

Rautatieinfrastruktuuri on rautatieliikenteen termi, jonka tarkoituksena on erottaa kaksi rautatiealan asiaa koskevaa toimintaa asiaankuuluvien eurooppalaisten direktiivien mukaisesti , nimittäin

• Rautatieliikennepalvelujen tarjoaminen ( rautatieyritykset ) ja
• Tarvittavien laitteiden rakentaminen ja käyttö ( rautatieinfrastruktuuriyritys ).

§ 2 (3) n yleisen rautatielain :

- Rautatieinfrastruktuurin käyttö sisältää rautateiden rakentamisen ja kunnossapidon sekä toiminnanohjaus- ja turvajärjestelmien hallinnan. Rautatieinfrastruktuuriin kuuluvat myös rakennukset, joita käytetään rautatieinfrastruktuurin hallintaan, rakennukset, joissa on myynti- ja käsittelylaitteita henkilö- ja tavaraliikenteelle, sekä kiinteät ja liikkuvat myynti-, käsittely- ja lastauspalvelut edellyttäen, että ne ovat kaikkien rautatieyritysten käytettävissä. "

Vastaava määritelmä löytyy myös Sveitsin rautatielain 62 artiklasta .

Lisäksi rautatien tilat , rautatieinfrastruktuurin myös niiden operatiivista ylläpitoa vastaavien henkilöstön työhön.

EU direktiivit toisen rautatien paketti (direktiivien 91/440 / ETY ja 2001/14 / EY) määrätään laaja matemaattinen ja organisatorinen erottaminen vertikaalisesti integroitujen rautatieyhtiöiden (eli yritykset, jotka molemmat tarjoavat rautatieliikennettä ja toimivat rautatieinfrastruktuurin) . Rautatieinfrastruktuuri-yrityksen tarjoamat palvelut on määritelty tarkemmin direktiivin 2001/14 / EY liitteessä II.

Katso myös

• Saksa: Rautatieliikennelaki
• Sveitsi: Rautatieverkon käyttöoikeusasetus

kirjallisuus

• Lothar Fendrich (Toim.): Rautatieinfrastruktuurin käsikirja . Springer-Verlag , Berliini 2006, ISBN 978-3-540-29581-5 .