Päästöt (ympäristö)

Ilma ja hiili-voimalaitosten päästää hiilidioksidia ja muiden kaasumaisten epäpuhtauksien, sekä nokea, osaksi maan ilmakehään .
Jätevedet juoksevat vesimuodostumaan. Tämä voi johtaa epäpuhtauspäästöihin ympäristöön.
Tieliikenne päästää pakokaasuja ja melua.
Risteilyalukset päästävät haitallisia hiukkas- ja typpioksidipäästöjä, jotka ylittävät selvästi tieliikenteen raja-arvot.

Emission (alkaen Latinalainen emittere , lähettää, -Lähetä ' ), Saksan vastuuvapautta tai poisto , yleensä tarkoittaa hiukkaspäästöosuudesta, materiaalien (ääni) aaltoja tai säteilyä ympäristöön . Lähdettä kutsutaan liikkeeseenlaskijaksi. Jokainen päästö aiheuttaa immision (vaikutus).

Antropogeeniset ja luonnolliset päästöt

Toisaalta päästöt ovat ihmisen aiheuttamia , toisin sanoen ihmisen aiheuttamia. Toisaalta on myös luonnollisia päästöjä. Täten esimerkiksi päästää kasvinsyöjiä ja suoihin metaania ( suokaasu , CH 4 ), kasvit päästävät siitepölyä ja haihtuvia orgaanisia yhdisteitä ( haihtuvat orgaaniset yhdisteet , VOC), tulivuoret päästävät rikkidioksidia (SO 2 ), kiviä, mutta radioaktiivisuutta ja raskasmetalleja vaihtelevat astetta (esimerkiksi tavallinen β-säteily ja ɣ-säteily 40 K radioaktiivisen hajoamisen aikana ; tuloksena oleva radoni tai juomaveden luonnollinen arseenitausta ).

Päästöt voivat olla hajakuormitettuja tai peräisin suljetuista lähteistä, kuten savupiiput. Se, kutsutaanko lähdettä "emitteriksi" ja materiaali- tai energiavirta "päästöksi", riippuu ensisijaisesti siitä, onko prosessi ympäristön kannalta merkityksellinen, eikä siitä, onko prosessi "luonnoton". Termi päästölähde ei siis tarkoita luonnollista päästöä . Lainsäätäjät eivät voi kieltää kallioista aluetta kertymästä arseenia pohjaveteen, mutta voivat vaatia mahdollista kevätsieppausta. Esimerkiksi luonnollista vettä, joka ylittää tietyt raja-arvot, ei saa käyttää juomavesihuoltoon - päästöön tai immissioon. Ympäristölainsäädännön kannalta tämä johtuu vain veden käytöstä .

Termit ympäristölainsäädännössä

Termi päästö on yleinen fysiikassa, immisio pääasiassa ympäristöteknologiassa ja ympäristölainsäädännössä .

Päästöt tarkoitettu jakson 3 (3) BImSchG ovat ilman saastuminen , melu , tärinä , valo , lämpö , säteily ja vastaavia ilmiöitä peräisin siitä järjestelmästä . Ilman pilaantuminen § 3 Abs.4 BImSchG: n mukaan ovat muutoksia ilman luonnollisessa koostumuksessa, erityisesti savun , noken , pölyn , kaasujen , aerosolien , höyryjen tai hajuhaitojen kautta .

Päästöjen vastuuvapauden koostuu myrkyllisiä , epäterveellistä tai ympäristölle vaarallisia kemiallisia aineita , kuten erilaisia ja epäpuhtauksia , ärsyttävät , allergeenit , mutta myös melupäästösäännösten ( melu ), valo, ionisoiva säteily tai tärinää . Tyypillisiä esimerkkejä ovat autojen tai savupiippujen kaasumaiset ja / tai hienopölypäästöt , saastuneiden alueiden nestemäiset päästöt , kasojen pölypäästöt, tien melu ja valosaaste .

Ympäristölainsäädännössä päästölähteen ymmärretään tarkoittavan vain laissa tarkoitettua järjestelmää , josta syntyy ilmansaasteita, melua, tärinää, valoa, lämpöä, säteitä ja vastaavia ilmiöitä. Esimerkkejä ovat epäpuhtauspäästöt ilmaan (päästöt ovat autoja, tehtaita tai lämmitysjärjestelmiä), pohjaveteen (päästöt voivat olla pilaantuneita alueita tai maataloutta) tai veteen (mahdollisia päästöjä tässä ovat jätevedenpuhdistamot).

Päästöjen merkitys ympäristönsuojelussa

Keskeinen ympäristönsuojelun tavoite on pysäyttää haitalliset päästöt niiden lähteellä tai vähentää niitä mahdollisimman paljon ympäristön pilaantumisen , kuten ilman, maaperän tai vesien pilaantumisen välttämiseksi sekä muiden ihmisten suojelemiseksi pilaantumiselta. Päästöjen raja-arvoja sovelletaan Saksassa liittovaltion tullivalvontalain kautta lupien ja tilausten yhteydessä.

Sveitsissä ympäristönsuojelulaki on oikeusperusta päästöjen rajoittamiselle "toteuttamalla toimenpiteitä niiden lähteellä": Päästörajoja kiristetään, jos vaikutuksista tulee haitallisia tai ärsyttäviä (11 artiklan 3 kohta). Rajoitus tehdään antamalla päästörajat , rakentamiseen ja laitteiden asetukset, liikennettä tai toimivien määräykset , määräykset on lämpöeristys rakennusten, asetusten palavien ja polttoaineita. Päästöjä rajattu toimitukset ja tilaukset perustuvat niitä esimerkiksi kanssa DETEC Koneen Noise Ordinance (Malv) . Väheneminen CO 2 päästöjä ja kasvihuonekaasupäästöjä kokonaisuudessaan esitetään Sveitsin CO 2 § osana ilmastonsuojelun . Incentive verot , kuten CO 2 maksun tai kivennäisöljyveron , ovat lisääntynyt tai ylläpidetään kansainvälisten velvoitteiden vuoksi jälkeen menestys säätö ( ympäristön tietojärjestelmien ) avulla CO 2 määräys.

Kuten viimeisessä esimerkissä on selvää, voidaan käyttää myös kokonaisia ​​toimenpiteitä, koska kyse ei ole yhdestä päästölähteestä, vaan ongelmallisesta kokonaispäästöstä globaalissa tasapainossa. Tämä voi koskea myös meren pilaantumista , kuten valtamerien roskaantumista tai merien happamoitumista .

Katso myös

kirjallisuus

  • J. Siebert: Immissioennusteen perusominaisuudet - tavanomainen ja erikoistapaus TA Luftin piirissä . Teoksessa: Ympäristön yhteensopivuus jätehuollossa (Toim.: Heuel-Fabianek, B., Schwefer, H.-J., Schwab, J.), s. 111–128 (1998), Springer-Verlag, ISBN 3-540- 63732 -X .

nettilinkit

Yksittäiset todisteet

  1. ↑ VDI 4285 Blatt1: 2005-06 Hajakuormituslähteiden metrologinen määritys; Perusteet (Hajapäästöjen määrittäminen mittaamalla; Peruskäsitteet). Beuth Verlag, Berliini, s.3.
  2. ↑ katso esimerkiksi: G.Hobiger ym.: Arseeni: Hydrokemialliset geogeeniset taustatiedot pinnan lähellä olevissa pohjavesimuodoissa. Julkaisussa: BMLUFUW (Toim.): Itävallan hydrologinen atlas. 3. Osa 3 Lautanen 8.5.1
  3. ↑ Neuvoston direktiivi 98/83 / EY, annettu 3. marraskuuta 1998, ihmisten käyttöön tarkoitetun veden laadusta . Julkaisussa: EUR-Lex .
  4. ↑ Sveitsin valaliitto (SR 814.01) Liittovaltion ympäristönsuojelulaki, 11 artikla , 1.8.2010 alkaen , käyty 28. tammikuuta 2013.
  5. ↑ Sveitsin valaliitto (SR 814.01) Liittovaltion ympäristönsuojelulaki, 12 artikla , käyty 28. tammikuuta 2013.
  6. ↑ Sveitsin valaliitto (SR 814.412.2) DETEC- asetus ulkona käytettävien laitteiden ja koneiden melupäästöistä (Machine Noise Ordinance, MaLV), 1.7.2007
  7. ↑ Sveitsin liittovaltion lain 23 päivänä joulukuuta 2011, vähentäminen CO 2 päästöt (CO 2 §) , 1. tammikuuta, 2013 (SR 641,71).