hiukkasia

Hiukkaset ovat osa ilmassa olevaa pölyä . Nykyisen määritelmän hiukkasten juontaa juurensa vuonna 1987 National Air Quality standardi P articulate M atter (lyhennetty PM-standardi), jota edustaa US Environmental Protection Agency ( Environmental Protection Agency ). Alkuperäinen hienopölyn määritelmä perustui vuoden 1959 Johannesburgin yleissopimukseen , ja siinä annettiin erottavien hiukkasten halkaisijaksi 5 µm aerodynaaminen halkaisija . Koska ilman epäpuhtaus , hieno pöly on kielteinen vaikutus terveyteen, syy kuolleisuuden, sydän- ja verisuonitautien ja syövän, ja luultavasti syy hengityselinten sairauksia.

Luokittelu

PM luokittelu esitteli Yhdysvaltain standardin merkitsee perusteellista muutosta arvioitaessa immissioita : Vaikka koko immissioita olivat aiemmin pidetty, painopiste on nyt hengitettäviä osan immissioita. Tässä otetaan huomioon se, että hienoja hiukkasia jäävät vain osittain , jonka limakalvot on nenäontelon / nielun tai jonka karvat nenän alueella , kun taas karkeampi hiukkasia ei jää hengitysteiden rintakehä ilmassa pölyä.

PM 10

Ensimmäisessä versio amerikkalaisesta ohje, PM 10 standardia määriteltiin, joille raja-arvo on myös havaittu , että EU: n alusta lähtien 2005 . Toisin kuin tavallisesti annettu määritelmä, hiukkaset PM 10 eivät edusta imissioiden jyrkkää jakautumista, joiden aerodynaaminen halkaisija on 10  mikrometriä (10 µm); Sen sijaan, yritettiin on simuloida erottaminen käyttäytymistä ylähengitysteiden : hiukkasia, joiden aerodynaaminen halkaisija on pienempi kuin 1 um sisältyvät kokonaisuudessaan, jossa suurempien hiukkasten tietty prosenttiosuus arvioidaan, joka laskee hiukkaskoon kasvaessa ja lopulta saavuttaa 0 % noin 15 µm. Tekniseltä kannalta tämä vastaa painotusfunktion (teknisellä tasolla erotuskäyrä tai erotusfunktio ) soveltamista immissioihin (käytännössä tämä saavutetaan mittauslaitteiden kokovalinnalla). Nimitys PM 10 on viime kädessä johdettu tämän painotusfunktion etenemisestä , koska n. 10 µm: n kohdalla täsmälleen puolet hiukkasista sisältyy painotukseen.

PM 2.5

Vuonna 1997 amerikkalaista ohjetta täydennettiin PM 2.5: llä , joka vastaa hengitettävää ( alveolaarista ) hienoa pölyä (kutsutaan myös hienopölyksi). Määritelmä on analoginen PM 10: n kanssa , mutta painotusfunktio on paljon jyrkempi (100% painotus <0,5 µm; 0% painotus> 3,5 µm; 50% painotus n. 2,5 µm). Tätä paljon terävämpää erottumista ei enää voida saavuttaa mittauksen aikana erityisen tuloaukon kautta; tähän käytetään käytännössä iskuja tai sykloneja .

"Erittäin hieno pöly"

Lisäksi erittäin pienet hiukkaset (UP tai UFP, ”erittäin hieno pöly”) määritellään hiukkasiksi, joiden termodynaaminen halkaisija on alle 0,1 µm. Termodynaaminen halkaisija kuvaa pallomaisen hiukkasen, jolla on sama diffuusiokäyttäytyminen kuin havaitulla hiukkasella.

Tieteellinen keskustelu

Lasikuituliuskat hienon pölyn havaitsemiseksi yksittäisten näytteiden avulla

Hiukkaskoon mukaan jakautuvan PM -standardin lisäksi pöly voidaan luokitella myös sen luonteen, alkuperän tai muiden kriteerien mukaan. Joten kun PM: llä koosta riippuva tehokkuus on etualalla, muut mallit hajoavat esimerkiksi materiaalin ja rakenteen myrkyllisyyden tai syy-tekijän mukaan. Riittävän täydellinen tarkastelu voidaan saavuttaa vain sisällyttämällä useita malleja. Pelkästään PM: ään perustuva tallennus- ja arviointikonsepti olisi näin ollen ainakin epätäydellinen (ja / tai harhaanjohtava) kyseisestä periaatteesta johtuen; samoin kaikki keskustelut, jotka rajoittuvat hienon pölyn käsitteeseen, kun taas keskustellaan ilman epäpuhtauksista tai ilmansaasteiden torjunnasta .

Die Zeitissä vuonna 2005 julkaistu raportti, jossa viitattiin asiantuntija Joachim Heyderiin, antoi lisätietoja :

"Tämän hienoimman maailmankaikkeuden kuvaaminen pelkästään painonsa perusteella ei ole loistava idea."

Heyder itse, vuoden 2004 loppuun saakka GSF -ympäristön ja terveyden tutkimuskeskuksen inhalaatiobiologian instituutin johtaja , kuvaa nykyisiä havaintoja seuraavasti:

"Mitä pienemmät hiukkaset, sitä vaarallisempia ne ovat ihmisille"

Die Zeit jatkoi:

”Yksittäisten hiukkasten paino tuskin paljastaa mitään niiden myrkyllisyydestä. Pikemminkin niiden sisältö ja muoto, toisin sanoen hiukkasten kemia ja fysiikka, kuten niiden koko ja muoto, määräävät, ovatko ne vaarallisia. "

Hienon pölyn arvioinnin yleinen ongelma on siksi käytetyt mittausmenetelmät , jotka koskevat usein hiukkasten painoa ja joihin hiukkasten kosteuspitoisuus voi vaikuttaa voimakkaasti säästä riippuen. Lisäksi tavanomaisilla mittausmenetelmillä on usein poikkeamia jopa 30%ja joskus jopa 50%. Nämä poikkeamat voidaan aluksi välttää määrittämällä vain hienon pölyn kuiva massa , mikä puolestaan jättää huomiotta ilmassa olevan vaikutuksen kondensaatiosta riippuen . Hiukkasten tiivistymisen ja kasautumisen vaikutus on sitä suurempi, mitä pienemmät yksittäiset hiukkaset ovat. Tästä syystä mittausmenetelmää on laajennettu PM 10: stä PM 2,5: een . Laadullinen analyysi vaatii kuitenkin vähimmäismäärän näyteainetta, joka ei usein ole käytettävissä aiemmilla tallennusmenetelmillä.

Nousu

Tärkein syy ja lähteiden tyyppi

Hienoa pölyä voi tulla sekä luonnollisista että ihmisen aiheuttamista (ihmisen) lähteistä. Se, mikä lähde hallitsee missä tahansa, riippuu paikallisista olosuhteista.

Tärkeimmät luonnollisen pölysaasteiden (myös hienopölyn) syyt ovat:

Maatalous edistää myös hiukkaspäästöjä. Heidän keskimääräinen osuutensa Euroopan PM 10 -päästöistä oli noin 9% noin vuonna 2001, josta noin puolet johtuu karjanhoidosta.

Kotitalouksien hienopölypäästöjen lähteitä ovat pääasiassa puulämmitysjärjestelmät ja avoimet savupiiput , koska kiinteiden polttoaineiden palaminen johtaa huomattavasti suurempiin hienopölypäästöihin kuin nestemäisten tai kaasumaisten polttoaineiden polttaminen.

Myös pölyn syntyy seurauksena eroosio sementti-sidottu asbesti valmistettu Eternitin , joka oli aikaisemmin käytetty kattomateriaalin julkisivu paneelit, sillä valetut osat, kuten kukka laatikot ja aidat.

Suljetuissa tiloissa tupakkatuotteiden , lasertulostimien ja kopiokoneiden savu on hienon pölyn saasteiden lähde. 2 miljardin hiukkasen päästöt tulostettua sivua kohti eivät ole harvinaisia ​​lasertulostimissa.

Hienoa pölyä voi syntyä myös kaasumaisista lähtöaineista, kuten rikkidioksidista, typpioksidista, typpihaposta, ammoniakista tai orgaanisista hivenaineista. Tällaiset toissijaisesti muodostuneet hiukkaset muodostavat 30–50% kaupunkien taustan pilaantumisesta .

EU: n kansalaisilla on 26. toukokuuta 2011 lähtien ollut tilaisuus nähdä tarkasti, kuka saastuttaa ilmaansa ympäristössään. Euroopan komissio ja Euroopan ympäristökeskus ovat julkaisseet uusia karttoja Euroopan saastepäästö- ja siirtorekisteriin , jotka osoittavat 5 × 5 km: n asteikolla, missä päästöjen lähteet, kuten tie- ja lentoliikenne jne. Päästä hienoa pölyä. Toistaiseksi tällaiset arvot ovat olleet vain valikoivia, esim. B. yksittäisille teollisuuslaitoksille.

Tilanne Saksassa

Saksan hienopölyn antropogeenisen osuuden tärkeimmät syyt olivat vielä epätäydellisesti lueteltu vuoden 2001 tienoilla ( liittovaltion ympäristöministeriön ja täydentävien lähteiden mukaan):

Tämä tuotti yhteensä noin 205 000 tonnia vuodessa. Tämä luku oli monella tapaa epätäydellinen. Esimerkiksi peräisin olevien hiukkasten avolouhoksistaan kuten opencast ruskohiilen jätettiin huomiotta ja osuus tieliikenteen alun perin vain osittain otettu huomioon: ei ollut hankaamalla renkaat , jarrupalat ja tie asfalttia. Karkeasti arvioituna renkaiden kuluminen aiheutti noin 60 000 tonnia vuodessa (josta PM 10: n osuus on noin 10%eli noin 6 000 tonnia vuodessa) ja jarrujen kuluminen aiheutti 5500 - 8500 tonnia vuodessa (pääasiassa PM 10 ) ( liittovaltion ympäristövirasto 2004). Tienpinnan päästöistä ei ole arvioita.

Kaupungeissa liikenteen osuuden hiukkaspäästöiksi arvioitiin olevan 20 prosenttia. Kansallinen keskiarvo oli noin 30 prosenttia. Tästä ei voida päätellä absoluuttisista olosuhteista, koska kaupunkialueiden kokonaissaastetta, erityisesti talvikuukausina, hallitsee usein voimakkaasti yksityisten, julkisten ja kaupallisten lämmitysjärjestelmien hieno pöly.

Liittovaltion ympäristövirasto muistuttaa, että uudenvuodenaattona hieno pöly pilaantumista nousee räjähdysmäisesti keskimääräisestä arvosta 22 ug yli 1000 ug kuutiometrissä ilmaa. Siksi on suositeltavaa rajoittaa ilotulitusta terveydellisistä syistä. Kaiken kaikkiaan uudenvuoden ilotulitus tuottaa Saksassa hienoa pölyä noin 15% tieliikenteessä vuosittain syntyvästä hienosta pölystä.

Suurin osa vuoden 2005 hienopölypäästöistä, 24 000 tonnia, tuli pienistä polttojärjestelmistä , joita nykyään käytetään pääasiassa puulla ja joihin sovelletaan pienten ja keskisuurten polttojärjestelmien määräyksiä (1. BImSchV). Öljy ja kaasu tuottivat yhteensä vain kaksi tonnia. Pellettilämmitysjärjestelmien hienopölypäästöt olivat kaksi tai kahdeksan kertaa pienemmät kuin polttavien tukkien, mutta silti tuhat kertaa maakaasulämmitysjärjestelmien päästöt . Vuosina 2000–2005 hiukkaspäästöjen vähentäminen vähäpäästöisemmillä puunpolttomuodoilla vähensi puun polttojärjestelmien kasvua. Puulämmitysjärjestelmien hienopölypäästöt ylittivät tieliikenteen päästöt (vain polttaminen) 22 700 tonnia. Erityisesti sääolosuhteissa, jotka rajoittavat ilmanvaihtoa ilmakerroksessa lähellä maata johtuen alhaisesta tuulen liikkeestä lämpötilan vaihtelun yhteydessä (kylmä ilma maassa, lämmin ilma yläpuolella), kasvijätteen hävittäminen polttamalla jätteen ulkopuolelle loppusijoituslaitokset jättävät hienopölyisen ilmansaasteen nykyisen EU -tason yläpuolelle. Liittovaltion savupiippukoneiden liiton mukaan Saksassa noin neljä miljoonaa takkaa, kaakeliuunia ja muita kiinteiden polttoaineiden takkoja ei täytä vaadittuja raja -arvoja.

Tilanne Sveitsissä

Vuonna 2010 öljy- ja kaasupoltot aiheuttivat Sveitsissä noin 4% ja puupoltot noin 16% hienopölypäästöistä (PM 10 ). Tieliikenteessä tämä arvo oli noin 20% vuonna 2016.

Osh

Hengitettävän fraktion, rintakehän ja hengitettävän fraktion tavanomaiset arvot DIN EN 481 -standardin mukaisen aerodynaamisen halkaisijan funktiona

Työterveyden ja -turvallisuuden alalla hienopölyä pidetään osana kokonaispölykuormitusta, joka Saksassa määritellään ja sitä valvotaan vaarallisten aineiden teknisten sääntöjen (TRGS) mukaisesti, kuten muutkin vaaralliset aineet. Pölyaltistuksen mittaamiseen on käytettävä mittalaitteita, jotka ovat standardin DIN EN 481 mukaisia. Tämä standardi määrittelee sopimuksia pöly- jakeet , respiroitavuussuhteen , rintakehä osa ja hengitettäviä osa .

Ellei nimenomaisesti toisin mainita aineelle , yleinen pölyraja- arvo on ollut voimassa 14. helmikuuta 2014 alkaen TRGS 900 -standardin mukaisesti , joka on 1,25 mg / A-pölylle ja 10 mg / m³ E-pölylle.

1970 -luvun alussa Johannesburgin yleissopimukseen perustuva hieno pöly sisällytettiin MAK -arvojen luetteloon, jota senaattikomissio piti vaarallisten aineiden testauksessa .

vähennys

Euroopan unioni

Hieno pölysaaste (PM 10 ) Euroopassa.

Euroopassa pienelle pölylle asetettiin raja -arvot ensimmäistä kertaa 15. heinäkuuta 1980 annetulla direktiivillä 80 /779 / ETY (joka on pantu täytäntöön Saksan lainsäädännössä Immission Values ​​-asetuksella - 22. liittovaltion Immission Control Ordinance). Tämä politiikka on kehittynyt vuosien varrella:

  1. Tammikuun 1. päivästä 2005 lähtien PM 10: n päivittäinen keskiarvo on ollut 50 µg / m³ ja 35 sallittua ylitystä kalenterivuonna. (Itävallassa 1. tammikuuta 2005 - 31. joulukuuta 2009 sallitaan vain 30 ylitystä vuodessa)
  2. Vuodesta 2005 lähtien PM 10: n vuotuinen keskiarvo on ollut 40 µg / m³.
  3. 1 päivästä tammikuuta 2010 noudatettava päivittäinen keskiarvo PM voi 10 edelleen 50 g / m³, alun perin vain 7 valtuutettu ylittäminen kalenterivuoden direktiivillä 2008/50 / EY 21. toukokuuta 2008 (liite XI) alunperin sallitut 35 ylitystä on korjattu.
  4. Vuodesta 2010 lähtien PM 10: n vuotuisen keskiarvon pitäisi olla vain 20 µg / m³. Tätä on myös helpotettu direktiivillä 2008 /50 / EY, joten PM 10 40 µg / m³: n vuotuista keskiarvoa on sovellettu vuodesta 2010 lähtien .

Jos raja -arvo ylitetään, on laadittava puhtaan ilman suunnitelma tai toimintasuunnitelma . Euroopan eri maissa noudatetaan erilaisia ​​strategioita:

  • In London , kaupunki tiemaksun käyttöön vuonna 2003 vähensi liikennettä, mutta hienoa pölyä pilaantuminen (immissioita) pysyi käytännöllisesti katsoen vakiona. Heinäkuusta 2005 lähtien maksu oli 8  puntaa . Vuonna 2007 tietullialue laajeni.
  • Vuonna Italiassa on ajokieltoja että sovelletaan yleisesti, vain sunnuntaisin tai vaihtoehtoisesti ajoneuvoihin on parillinen tai pariton määrä levyjä.
  • In Itävalta on tukea varten hiukkasten suodattimia diesel-autojen ja tuet biodieselin . Siellä on myös ilman kuntoutusalueita - esim. B. osissa Innin laaksossa vuonna Tirolissa tai suurempi Grazin alue sekä hienoa pölyä nopeusrajoitukset eri moottoriteillä.
  • In Saksassa , asennus hiukkassuodattimet tuettiin verot. Vuonna 2008 useat kunnat ottivat käyttöön ympäristövyöhykkeet , joihin ei saa päästä ajoneuvoja, joissa on paljon hiukkasia. Muut kunnat aikovat ottaa käyttöön ympäristövyöhykkeitä ajan myötä. Hiukkasvähennysjärjestelmien käyttöä edistetään kuorma -autoissa vuodesta 2009 alkaen luokittelemalla ne halvempaan tietulliluokkaan ajoneuvoilla, jotka on varustettu vastaavasti.

Hiukkassuodattimen, että seinämän virtauksen periaatteen antavat korkea suodatusteho (> 95%) ja koko hiukkasten tehokas tapa vähentää hiukkaspäästöt. Ohitussuodatinyksikkö , jopa osavirta syvä-vuode suodattimet, nimitystä suodattimen erityisesti haitallisten pienhiukkasia (PM 10 ja pienempiä), joissa on yli 80% hiukkasten kokonaismassasta ja jopa 40%. Koska erityisesti diesel -noella on karsinogeeninen vaikutus, hiukkassuodattimet ovat hyödyllisiä dieselmoottoreille huolimatta niiden vähäisestä kokonaisvaikutuksesta hienopölysaasteisiin.

Siirtyminen polttomoottorikäyttöisistä ajoneuvoista päästöttömiin ajoneuvoihin, kuten sähköajoneuvoihin tai polttokennoautoihin, vähentäisi merkittävästi tieliikenteen hiukkaspäästöjä. Siksi monet kaupungit, kuten Stuttgart , suosittelevat jo siirtymistä sähköajoneuvoihin tai skoottereihin . Tavara -alalla liikenne on järkevää siirtää liikennemuotoihin, kuten rautatie- ja sisävesialuksiin , joista osa tuottaa myös hienoa pölyä palamisesta, mutta vähemmän hankauksesta.

Koska raja -arvot ylittyvät usein Saksan kaupungeissa, monet poliitikot väittävät, että EU: n direktiiviä 1999 /30 / EY ei pitäisi noudattaa ja että raja -arvoja olisi sen vuoksi korotettava.

Association of Automotive Industry pitää säännöllistä katujen siivous pääteitä tehokkaampia kuin ratkaista hieno pöly ongelma lisäämällä dieselin Nokisuodattimien. Berliinin senaatin tilaaman tutkimuksen mukaan 13-16 prosenttia hiukkasten saastumisesta tulee kaduilla olevista kerrostumista. Pienen pölyn poistamiseksi sisäkaupungeista pysyvästi katujen koneellisella puhdistuksella lakaisukoneiden on säilytettävä hieno pöly. Siitä näkökulmasta, että pienemmät hiukkaset ovat järjestelmällisesti vaarallisempia ihmisille, asiantuntija Heyder olettaa, että oletettu tai klassinen lakaisukone, joka vain pienentää hiukkasia keskellä ja yläalueella, olisi varsin sopiva varmistamaan raja -arvojen noudattaminen. mutta terveydellä ei silti ole erityistä vaikutusta. Osana EUnited Municipal Equipment -organisaatiota , joka sijaitsee Brysselissä ja Frankfurtissa, on nyt määritelty kadunpuhdistusajoneuvojen hyväksymismerkki, joka sisältää sanat "PM 10 2008 - Sertifioitu" ja määrittelee siten alan standardin kunnallisten laitteiden varustamiseen palvelut. Suunniteltu päivitys testausohjeisiin PM 2,5: een odottaa edelleen asiaan liittyvää EU: n direktiiviä ilmansaasteiden torjunnasta.

Käynnissä olevat keskustelut parhaasta toimenpiteestä ovat korostaneet seuraavia ongelmakohtia:

  • Hieno pöly kerääntyy seisoviin ilmakerroksiin.
  • Periaatteessa ”puhtaat” ajoneuvot voivat myös muodostaa hienoa pölyä jarruista, kytkimistä ja renkaista hankautumisesta ja pyörimisestä, varsinkin jos maaperän lähellä on jo hienokerros tai tie on hajallaan.
  • Wienin teknillisen yliopiston mukaan rautatieajoneuvot tuottavat runsaasti hiukkasia jauhamalla kvartsijarruhiekkaa.
  • Kapasiteetin vuoksi ei pidetä mahdollisena, että suurempi osa työmatkalaisista siirtyy joukkoliikenteeseen vain päivinä, jolloin saastepitoisuus on suuri.
  • Autopoolien muodostumista edistäviä välineitä ei ole vielä kehitetty (esim. Vapautuksia kaupunkien sisäisistä maksuista ajoneuvoille, joissa on useita matkustajia). Käyttöasteen (automaattista) hallintaa ei haluta (videovalvonta).
  • Ilmaiset julkisen liikenteen kampanjat (mukaan lukien tekstiviestipohjaiset ) ovat menestyneet rajoitetusti, eivätkä ne juurikaan vaikuta kokonaisaltistukseen.
  • Puulämmityksen aiheuttama hienopölysaaste on lisääntynyt joillakin alueilla viime vuosina (kun taas muiden lämmönlähteiden aiheuttama pilaantuminen pyrkii vähentymään itsenäisesti).

Saksa

Liittovaltion hallitus antoi 31. toukokuuta 2006 asetuksen vähäpäästöisten ajoneuvojen merkinnöistä (merkintäasetus) liittovaltion Immission Control Act -lain 40 §: n 3 momentin mukaisesti. Sen oli tarkoitus auttaa vähentämään hiukkasten saastumista, joka tuolloin koettiin usein liian suureksi kaupungeissa. Tätä varten asetuksessa määrättiin henkilöautojen, kuorma -autojen ja linja -autojen valtakunnallisesta yhdenmukaisesta merkitsemisestä tarroilla niiden hienopölypäästöjen mukaan. Lisäksi on otettu käyttöön uusi liikennemerkki "Umweltzone", joka osoittaa hiukkasista johtuvan ajokiellon. Siitä lähtien vain sellaiset ajoneuvot, joilla on erityinen tarra tuulilasissa, saavat ajaa tällaisella alueella . GTU (Society for tekninen seuranta) Stuttgartissa tarjoaa palvelua verkkosivuillaan, jota voidaan käyttää, mitkä hiukkasten tarra, saatavilla olevasta ajoneuvosta. Toimenpiteiden tehokkuus ja laillisuus on kyseenalaistettu. Tällä hetkellä sitä kritisoidaan myös siitä, että yksipuolisesti moottoriajoneuvoliikenteeseen kohdistetuissa toimenpiteissä ei oteta riittävästi huomioon saastuttaja maksaa -periaatetta, koska teollisuuden ja yksityisten polttolaitosten hienopölypäästöjä ei oteta huomioon.

Koska suorasuihkutusbensiinimoottoreilla tehdyt mittaukset ovat osoittaneet, että polttoaineen kulutuksen säästäminen kulkee käsi kädessä hienopölypäästöjen huomattavan kasvun kanssa, vuodesta 2014 sovellettavan Euro 6-epäpuhtausstandardin raja-arvojen asettaminen johti poliittiseen kiistaan. Valmistajajärjestöt väittivät vuonna 2011, että raja -arvo asetetaan korkeammalle kuin dieselmoottoreille. Tämä suunnitelma kohtasi ankaraa kritiikkiä ympäristöalan lobbaajilta. YouGovin mielipidetutkimuslaitoksen kyselyssä 64% 961 vastaajasta sanoi kannattavansa ajokieltoja, joissa on paljon hiukkasia Saksan kaupunkikeskuksissa.

Vuonna 2021 pitäisi tulla voimaan uusi menettely autojen päästötestille, jonka avulla pienhiukkaspäästöt on tarkistettava. Ilmoitetun tiukemman mittausmenettelyn käyttöönotto voidaan lykätä vuoden 2023 puoliväliin.

Hienoa pölynpoistoa sisätiloissa

Tyypillisessä huoneilmassa , jonka keskimääräinen kosteus on 50 prosenttia ja lämpötila noin 20 astetta, suurimmat erityisen haitallisten happiradikaalien (ROS) pitoisuudet muodostuvat hienon pölyn läsnä ollessa .

Tähän päivään asti tupakansavun aiheuttamaa hienoa pölypäästöä ei usein oteta huomioon sisätiloissa, vaikka se ylittääkin selvästi kaikki raja -arvot (ks. Milanon tutkimus ).

Muita sisätilojen hienon pölyn lähteitä ovat lasertulostimet, kopiokoneet, kynttilät, ruoanlaitto ja pölynimurit ilman suodattimia. DAAB: n ja Mönchengladbachin ympäristö- ja sisäanalyysiseuran (GUI) tekemässä tutkimuksessa vuodelta 2005 todettiin, että sileän lattian sisältävien huoneiden sisäilmassa havaittiin huomattavaa lisäystä hienopölyssä. Tämä puhuu sen puolesta, että mattoja käytetään sisätiloissa vähentämään altistumista hienolle pölylle ja siten myös allergeenien määrää huoneilmassa. Mittaustulosten mukaan hienopölypitoisuuden aritmeettinen keskiarvo huoneissa, joissa on sileät lattiat, on 62,9 μg / m³, mikä on selvästi yli sallitun 50 μg / m³: n rajan. Kotitalouksissa, joissa on kokolattiamatto, keskiarvo on 30,4 μg / m³, mikä on selvästi alle raja -arvon. Mukaan on ministeriön tiedottaja The Niedersachsenin oikeusministeriö vaihtoivat kaikista 4033 lasertulostimien vuonna 2012 vähäpäästöisten inkjet tulostimet " varten varotoimena ja varmuuden työntekijöiden " jälkeen lisääntynyt hienoa pölyä tasot varmistettiin vuonna Burgwedel käräjäoikeudessa .

Muut maat

Soulissa on suurin hiukkassaaste kaikista 31 OECD: n pääkaupungista . Paikallisen julkisen liikenteen (katso Soulin metro ) laajentamisen on tarkoitus vähentää moottoriliikennettä . Lisäksi hallitus haluaa kannustaa käyttämään vähemmän saastuttavia ajoneuvoja ja asentamaan päästöjä vähentävää tekniikkaa .

WHO

Ottaen huomioon hienopölyn aiheuttamat terveysriskit, Maailman terveysjärjestö suosittelee seuraavia hienopölyn raja -arvoja WHO: n ilmanlaatuohjeissa:

  1. Vuotuinen keskimääräinen PM 10 20 µg / m³
  2. Vuotuinen keskimääräinen PM 2,5 10 µg / m³
  1. Päivittäinen keskimääräinen PM 10 50 µg / m³ ilman sallittuja päiviä, jolloin ylitys on mahdollista.
  2. Päivittäinen keskimääräinen PM 2,5 25 µg / m³ ilman sallittuja päiviä, jolloin se voidaan ylittää.

WHO: n ohjearvot ovat siis selvästi EU: n laillisesti voimassa olevien raja -arvojen alapuolella.

Vaikutukset terveyteen

Video: Hieno pölysaaste ja sen seuraukset

Nykyään hiukkaset ovat pääosin vastuussa ilmansaasteiden terveysvaikutuksista. Tämä ei kuitenkaan koske ainakaan merisuolojen luonnollista hienoa pölyä, koska niiden katsotaan olevan vesiliukoisia. Vaikutukset jäljellä hiukkasille tehostaminen allergiaoireita , kasvu astmaatikko iskut, hengitysvaikeudet ja keuhkosyöpää sekä lisääntynyt riski välikorvatulehduksen lapsilla ja heikentynyt hermoston. Lisäksi oletetaan vaikutuksia sydän- ja verisuonitauteihin (esim. Sydänkohtaus ). Hiukkasten vaikutus hengitysteihin riippuu paitsi niiden kemiallisesta koostumuksesta myös hiukkasten koosta: mitä pienempi hiukkanen on, sitä syvemmälle se voi tunkeutua keuhkoihin.

Teollisuuslaitos hitsaussavujen poistamiseen

Hienoa pölyä pääsee joskus keuhkoihin, koska nenänielun suodatusvaikutus on riittämätön pienille hiukkasille, joiden halkaisija on alle 10 mikrometriä. Tällaiset hiukkaset voivat tunkeutua syvälle keuhkokudokseen ja asettua sinne. Erittäin hienojakoisia hiukkasia (halkaisija alle 0,1 mikronia) päästä alveoleihin ja sieltä vain hyvin hitaasti tai niitä ei poisteta ( pneumokonioosi ). Uudet tutkimukset viittaavat hienon pölyn vaikutuksiin aivotoimintaan. Keskustellaan myös hienon pölyn ja pienemmän syntymäpainon välisestä yhteydestä.

Hienon pölyn siirtymistä vereen ei ole vielä tieteellisesti selvitetty. Vaikka Nordrhein-Westfalenin osavaltion ympäristö- ja luonnonsuojelu-, maatalous- ja kuluttajansuojaministeriö olettaa, että vain erittäin pienet pölyt pääsevät verenkiertoon keuhkojen kautta, Sveitsin liittovaltion ympäristövirasto ( FOEN ) jopa sallii tämän vaihtoehdon PM 10: lle .

Epidemiologiset tutkimukset ovat osoittaneet PM 10 -pitoisuuden nousun ulkoilmassa 10 µg / m³, mikä on erittäin merkittävä tulos, jonka mukaan sairastuvuus - hengityselinsairauksien aiheuttamien sairaalahoitojen määrällä mitattuna - kasvaa 0,5--5,7%ja kuolleisuus (kuoleman riski) kasvaa 0,2–1,6%. Vuosien 2001-2004 suoritetaan hiukkasten kohortti nstudie NRW tutkittu 4800 naisten yli 60 vuosi, ja on osoittanut, että oleskelun ympäristössä, jossa liikenne-liittyvä ilman epäpuhtauksia, kuten typpidioksidia (NO 2 ) ja PM 10 -Feinstaub lisääntyneeseen kuolleisuuteen johtuen sydän- sairaudet voivat aiheuttaa.

EU: n tutkimuksen mukaan 65 000 ihmistä kuolee Euroopan unionissa joka vuosi ennenaikaisesti hienosta pölystä. Tutkimusten mukaan Maailman terveysjärjestön (WHO), Ludwig Maximilians Münchenin yliopiston (LMU) ja Ruhrin alue itsenäisesti tullut siihen tulokseen, että nykyinen hieno pöly pilaantumista lisää kuolleisuutta. Keskimäärin tutkimukset osoittavat, että Saksan elinikä lyhenee noin kymmenellä kuukaudella.

Liittovaltion ympäristöviraston laskelmien mukaan Saksassa keskimäärin noin 47 000 ennenaikaista kuolemaa voi johtua liiallisesta hiukkasten saastumisesta, esimerkiksi akuuteista hengityselinsairauksista tai keuhkosyövästä.

Kreikan terveystieteilijä ja tilastotieteilijä John Ioannidis arvostelee, että "ennenaikaisesti kuollut" on "erittäin ongelmallinen toimenpide". Parempi on mitata  vammaisuuteen mukautettuja elinvuosia , jolloin lasketaan, kuinka monta vuotta hänen on elettävä vamman kanssa vastaavan sairauden vuoksi. Myös matemaatikko ja epidemiologi Peter Morfeld on samaa mieltä . Hän pitää tällaisia ​​lukuja epäilyttävinä ja uskoo, että tällaiset laskelmat on suunnattu ensisijaisesti yleisölle ja poliitikoille. He eivät ole paljon tekemistä kanssa tieteeseen .

Lineaarisen suhteen vuoksi ei ole vaaratonta hienopölyn pitoisuutta. Euroopan unionin väestön kokonaisaltistuminen ilmansaasteiden (typen oksidien, hienon pölyn ja maanpinnan otsonin) kanssa johtaa keskimääräiseen elinajanodoteeseen, joka lyhenee lähes vuodella.

Nykyinen metatutkimus osoittaa, että sovellettavien EU-raja-arvojen alapuolella olevat pitoisuudet ovat vaarallisia ja voivat johtaa keuhkosyöpään , erityisesti adenokarsinoomaan .

Euroopassa puun polttamisen lisääntyvään käyttöön liittyvä lisääntynyt terveysriski, jota edistetään "kestävänä" energiankäyttömuotona uusiutuvien energialähteiden yhteydessä , on Euroopan tärkein keskustelunaihe .

WHO arvioi, että EU: n keskimääräinen elinajanodote lyhenee keskimäärin 8,6 kuukaudella hienon pölyn vuoksi. EU: n komissio olettaa kaikkialla Euroopassa noin 310 000 kuolemantapausta, jotka tapahtuvat ennenaikaisesti vuosittain hienopölysaasteiden vuoksi.

Vuoden 2018 tutkimus osoittaa hienon pölyn (PM 2,5 ) ja otsonin (O 3 ) ja Alzheimerin taudin välisen yhteyden . 203 Mexico Cityn asukasta tutkittiin. Se oli mm. tutki tauopatioiden ja beeta -amyloidin esiintyvyyttä . Hiukkasille altistumisesta ja otsonin USEPAn - rajoitukset saattavat joutua Alzheimerin liittyvän tutkimuksen mukaan lisääntynyt.

Uusimmat tutkimukset ovat osoittaneet, että hienon pölyn PM 2,5 -pitoisuus on erityisen vaarallinen terveydelle, koska tämän kokoiset hiukkaset voivat päästä alveoleihin. Ne eivät ole enempää kuin bakteerit, eikä niitä siksi voi nähdä paljaalla silmällä. Hiukkasten pienen koon, niistä johtuvan pitkän viipymisajan ilmakehässä (päivistä viikkoihin) ja ilmakehän kuljetusmatkan (jopa 1000 km) vuoksi PM 2,5 on myös kansainvälistä merkitystä.

Maailman terveysjärjestön (WHO) tämänhetkinen arvio hienon pölyn terveysvaikutuksista on osoittanut, että lisääntynyt PM 2,5 -saaste liittyy vakaviin terveysvaikutuksiin (esim. Sydän- ja verisuonitauteihin). EU: n komissio on siksi asettanut PM 2,5 -hiukkasten enimmäisarvot 25 µg / m³ vuonna 2015 osana Puhdasta ilmaa Euroopalle -ohjelmaa.

Kuten tuli tunnetuksi vuonna 2019, raskaana olevan naisen hengittämät pienet nokihiukkaset päätyvät sikiön verenkiertoon . Empiirisen tutkimuksen mukaan mitä likaisempi ilma, sitä suurempi saastuminen . Ilmeisesti istukka ei voi suojella sikiötä, kuten Hasseltin yliopiston (Belgia) tutkijat Tim Nawrotin johdolla havaitsivat.

Luonnollista alkuperää oleva pöly

Merisuolat tuottavat PM 10: een keskimäärin 5 µg / m³ , esimerkiksi Pohjanmeren Norderneyn saarella . Koska ne ovat vesiliukoisia, niiden ei katsota olevan terveydelle merkityksellisiä, eikä niitä siksi tarvitse ottaa huomioon EU: n raja-arvoissa. Päinvastoin, tällaisessa ilmassa oleskelua käytetään parannuskeinona erilaisiin hengityselinsairauksiin.

Sen jälkeen kun purkaus Eyjafjallajökull vuonna 2010 , vaikutukset pöly tulivuoret tutkittiin tarkemmin. Mukaan Maailman terveysjärjestön ja Britannian ammattiyhdistykset, terveydellisiä haittavaikutuksia, ei voida täysin sulkea pois: vulkaanista tuhkaa on jäämiä haitallisia aineita, kuten fluorin tai rikkihapon ja voi myös olla allergeenisia ja ärsyttää vain siksi sen mineraali luonnetta .

Tulivuoren tuhkassa ja aavikon pölyssä oleva rauta osallistuu happiradikaalien (ROS) muodostumiseen, joilla on kielteinen vaikutus terveyteen.

Milanon tutkimus

Milanon kansallisen syöpäinstituutin italialaiset tutkijat vertasivat vuonna 2004 vähäpäästöisen diesel-auton hiukkaspäästöjä tyhjäkäynnillä tupakansavun aiheuttamaan pilaantumiseen. Autotallissa, jonka tilavuus oli 60 m³, tutkijat käyttivät aluksi Ford Mondeo -turbodieseliä puolen tunnin ajan ovien ja ikkunoiden ollessa suljettuina määrittäen samalla hiukkaspitoisuuden. Autotalli tuuletettiin perusteellisesti neljän tunnin ajan ja koe toistettiin kolmella savukkeella, jotka poltettiin 30 minuutin kuluessa. Hieno pölysaaste autokokeessa oli 36 (PM 10 ), 28 (PM 2,5 ) ja 14 (PM 1 ) µg / m³, savukekokeessa se oli 343 (PM 10 ), 319 (PM 2,5 ) ja 168 (PM 1 ) µg / m³. Molemmat havainnot osoittautuivat erittäin merkittäviksi ( p <0,001 ). Tutkijoiden johtopäätösten mukaan heidän tutkimuksensa vahvistaa savukkeiden savun aiheuttaman hienopölypäästön korkean tason suljetuissa tiloissa. Kirjoittajat huomauttavat tutkimuksessaan, että toisessa vertailukelpoisessa kokeessa dieselmoottorin hienopölypäästöt, joiden päästöt eivät olleet vähentyneet, olivat monta kertaa suurempia joutokäynnilläkin (300 µg / m³, kun se laimennettiin 90% ilmalla).

Keskustelu raja -arvoista

Vuonna 2019 epäiltiin hiukkasten (ja typpiyhdisteiden) haitallisuudesta 112 keuhkolääkäriä. Erityisesti allekirjoittaneet lääkärit eivät nähneet "tällä hetkellä mitään tieteellistä perustetta hienon pölyn ja NOx: n nykyisille raja -arvoille". He kritisoivat sitä tosiasiaa, että tähän mennessä käytettyjä tietoja "tulkittiin äärimmäisen yksipuolisesti, aina tavoitteena, että hieno pöly ja NOx ovat haitallisia. Muita tulkintoja tiedoista on mahdollista, ellei paljon todennäköisempää. "

Marraskuussa 2018 annetun toisaalta Saksan Society for Keuhkosairausoppi ja Keuhkosairaudet esitti kannanoton, joka yksityiskohtaisesti osoittautunut terveyteen ilmansaasteiden vaikutuksia on hengitysteissä , The verenkiertoelimistön , The aineenvaihduntaa , The sikiö aikana raskauden ja mahdollisesti myös neurologinen kehitys lapsuudessa ja vanhuudessa otetaan huomioon. Yksi kirjoittajien johtopäätöksistä: ”Negatiivisia terveysvaikutuksia esiintyy myös Saksassa tällä hetkellä voimassa olevien eurooppalaisten raja -arvojen alapuolella. Toistaiseksi tieteellisesti hyvin tutkituille epäpuhtauksille ei ole voitu määrittää vaikutuskynnystä, jonka alapuolella terveysriski on suljettu pois. ”Siksi altistumisriskit on pidettävä mahdollisimman alhaisina.

Kansainvälinen ympäristöepidemiologian yhdistys (ISEE) teki vastauksena keuhkolääkäreiden julkaisuun ja sitä seuranneeseen tiedotusvälineiden vastaukseen yksityiskohtaisessa lausunnossaan, että viimeaikaiset tutkimukset ovat jo osoittaneet, että ilmansaasteiden haitalliset vaikutukset ovat nykyisten raja -arvojen alapuolella.

Fyysiset ominaisuudet

Ilmakehän pölyhiukkasten fysiikka ja niiden numeerinen simulointi perustuvat massan , vauhdin ja energiansäästön lakiin . Hiukkasten lukumäärä, kokojakauma ja koostumus riippuvat niiden pääsemisestä ilmakehään ( päästö ), kuivasta tai märästä saostumisesta , kemiallisista reaktioista, fysikaalisista vaikutuksista, kuten hyytymisestä ja kondensoitumisesta , sekä ilman liikkeestä.

Aluksi mallinnuksessa käytettiin meteorologisia-kemiallisia malleja, jotka oli kehitetty simuloimaan kaasujen käyttäytymistä ilmassa. Niitä kutsutaan kemiallisiksi kuljetusmalleiksi (CTM). Ns. Aerosolimoduulien avulla oli mahdollista parantaa yhteisön tavaramerkkejä ja myös simuloida hiukkasten käyttäytymistä paremmin. Tällaisia ​​mukautettuja yhteisön tavaramerkkejä kutsutaan myös aerosolikemian kuljetusmalleiksi (ACTM).

Hieno pölyn kuljetus ilmateitse

Hienot pölyhiukkaset laskeutuvat vain hitaasti niiden pienen koon vuoksi. Tasainen laskeutumisnopeus oletetulla laminaarivirtauksella hiukkasen ympärillä johtuu painovoiman, kelluvuuden ja kitkavoiman tasapainosta

( Uppoamisnopeus , hiukkasten halkaisija , tiheysero , painovoimasta johtuva kiihtyvyys , ilman viskositeetti )

Lisäämällä yhtälöön mikrometrin hiukkasia, jonka tiheys on 1000 kg / m³, saadaan laskeutumisnopeus ilmassa ( viskositeetti noin 20-10-6 Pa · s) noin 3,10-5 m / s tai 10 cm / tunti. Turbulenssittomassa vaakasuorassa virtauksessa nopeudella 1 m / s hiukkanen menettäisi vain 2 metrin korkeuden noin 70 km: n etäisyydellä. Pienemmät hiukkaset uppoavat paljon hitaammin, kun taas suuret hiukkaset, joiden halkaisija on 10 mikrometriä, uppoavat 10 metriä tunnissa.

Pöly seuraa myös ilman virtaviivaisuutta; se kuljetetaan tuulen mukana. Tietyissä olosuhteissa hiukkasia voidaan kuljettaa myös mantereen rajojen yli. Ulkopuolista pölyä johdetaan myös ns. Ympäristövyöhykkeille.

Hiukkaskoon jakautuminen ja hyytyminen

Hyvin pienet hiukkaset, joiden halkaisija on alle 0,1 µm, syntyvät epätäydellisestä palamisesta tai kaasumaisista esiasteista . Kun he kohtaavat, ne tarttuvat usein yhteen ja muodostavat suurempia hiukkasia. Tämän seurauksena erittäin hienojen hiukkasten määrä ilmassa vähenee yleensä nopeasti. Tätä prosessia kutsutaan nukleoitumiseksi , hyytymiseksi tai agglomeraatioksi. Erittäin pienen massansa vuoksi erittäin pienet pölyhiukkaset muodostavat vain hyvin pienen osuuden pölyn kokonaismassasta, vaikka ne ovat ylivoimaisesti yleisimpiä hiukkasia ilmassa. Hiukkaslukupitoisuus on tyypillisesti alueella 5000 - 50 000 / cm³. Ruhrin alueen mittausasemalla, joka edustaa kaupunkitaustaa, mitattiin keskimääräinen hiukkaspitoisuus 13 000 / cm³ (mediaani 11 500 / cm³). Vilkkaalla tiellä olevalla vertailupisteellä hiukkaspitoisuus oli 25 500 / cm³ (mediaani 18 000 / cm³).

Ilmakehän pölyhiukkasten tilavuusspektri osoittaa yleensä kolmen huippun jakautumisen , joten kolme tilaa voidaan tunnistaa. Pienimmillä hiukkasilla on piikki hiukkasten säteen ympärillä 0,018 µm, eli nukleaatiotila. Nämä hiukkaset hyytyvät muiden hiukkasten kanssa muutamassa tunnissa tai päivässä ja poistuvat siten ilmasta. Nukleaatiomuoto voi puuttua, jos uusia ydintämisaerosoleja ei täydennetä jatkuvasti.

Hieman suuremmilla hiukkasilla jakautumisella on edelleen maksimi hiukkassäteen 0,1 µm ympärillä, ns. Kuilu ydinmuodostuksen ja kertymistilan välillä johtuu siitä, että yksi pieni ja yksi keskikokoinen hiukkanen hyytyvät enemmän kuin kaksi pientä. Nämä suuret hienopölyhiukkaset, joiden halkaisija on 80 nm - 1 µm, syntyvät pienten hiukkasten hyytymisestä tai kaasujen kerääntymisestä. Niiden oleskelu ilmakehässä on suhteellisen pitkä useita päiviä. Ne poistetaan pääosin ilmasta märkälaskeutumalla . Tällaisia ​​hiukkasia voidaan kuljettaa useita tuhansia kilometrejä niin kauan kuin sadetta ei kuulu niiden liikeradalle . Jos hiukkasten laimentumista estää lisäksi inversiokerros , suuret hienopölypitoisuudet voivat esiintyä kauempana lähtöpaikasta.

Kolmas maksimi, dispersiotila, koostuu pääasiassa karkeasta pölystä, joka on puhallettu maahan. Tällaiset karkeat hiukkaset, joiden halkaisija on yli 1 µm, johtuvat yleensä tuulen eroosiosta tai mekaanisesta hankauksesta .

Hienot pölyhiukkaset laskeutuvat alas ja leviävät alaspäin , minkä ansiosta ne voivat siirtyä korkeasta pieneen pitoisuuteen. Tästä voidaan päätellä, että kahden hiukkasen kohtaamiselle hyytymisnopeus J on verrannollinen sekä hiukkasten säteiden summaan että niiden diffuusiokertoimien summaan .

(Hyytymisnopeus , hiukkassäde , diffuusiokerroin , hiukkasten määrä )

Säde ja diffuusiokerroin toimivat vastakkaisiin suuntiin. Pienillä hiukkasilla on suuri diffuusiokerroin, mutta niiden pienen halkaisijan vuoksi ne eivät todennäköisesti täytä. Diffuusion vaikutus on pieni suurille hiukkasille. Kahdella pienellä hiukkasella niiden säteiden summa on pieni ja kahdella suurella hiukkasella niiden diffuusiokertoimien summa. Summien tulo on pieni molemmissa tapauksissa. Kahden erikokoisen hiukkasen hyytymisnopeus on verrannollinen suuren suuremman säteen ja pienen hiukkasen suuremman diffuusiokertoimen tuloon. Hyytymisnopeus on siksi suurin erikokoisilla hiukkasilla.

Laki

Euroopan unioni

Mukaan direktiivin 80/779 / ETY, jäsenvaltioiden oli noudatettava seuraavia raja-arvoja 1. huhtikuuta 1983

  • 80 µg / m³ vuoden aikana mitatun ilmassa olevan pölyn päivittäisten keskiarvojen mediaanille ;
  • 130 µg / m³ talvella mitatun ilmassa olevan pölyn päivittäisten keskiarvojen mediaanille;
  • 250 µg / m³ 98 prosentin arvolle vuoden aikana mitatun ilmassa olevan pölyn päivittäisten keskiarvojen kumulatiivisesta taajuudesta; se on sallittua ylittää vain kerran enintään kolmena peräkkäisenä päivänä.

Vuonna 1991 Euroopan yhteisöjen tuomioistuin katsoi, että Saksan liittotasavalta ei ollut pannut direktiiviä täytäntöön ajoissa. raja -arvoja kuitenkin noudatettiin. Saksan liittotasavalta vetosi siihen tosiseikkaan, että 15. maaliskuuta 1974 annettu liittovaltion Immission Control Act -laki takaa jo suojan. Lisäksi TA Luft on mukautettu vastaavasti. Komissio ei kuitenkaan nähnyt tässä riittävästi säännöksiä. Tuomioistuin valitti muun muassa, että TA Luftin soveltamisala ei vastannut direktiivin luonnetta. Erityisesti "kynnysarvoa, josta alkaen ympäristövaikutuksia on pidettävä haitallisina, ei ole määritelty".

Vuonna 1996 annetussa direktiivissä 96 /62 / EY säädetään mittaus- ja tiedottamisvelvoitteista myös hienosta pölystä. Euroopan yhteisöjen tuomioistuin on tuominnut Ranskan ja Espanjan rikkomusmenettelyn varten rikkoo tätä sääntöä.

Vuonna 1999 annetussa direktiivissä 99 /30 / EY säädetään seuraavat raja -arvot 1. tammikuuta 2005 alkavalle kaudelle:

  • 50 µg / m³ PM 10 : n 24 tunnin keskiarvolle , 35 ylitystä sallitaan vuodessa;
  • 40 µg / m³ PM 10 : n vuotuiselle keskiarvolle .

Direktiivissä 99 /30 / EY säädetään myös, että seuraavan raja -arvojen tiukentamisen tulisi tulla voimaan 1. tammikuuta 2010, jos niitä ei muuteta etukäteen:

  • edelleen 50 µg / m³ PM 10 : n 24 tunnin keskiarvolle , kuitenkin vain 7 ylitystä vuodessa;
  • 20 µg / m³ PM 10 : n vuotuiselle keskiarvolle .

Tämä suunniteltu kiristäminen kumottiin direktiivillä 2008 /50 / EY 21. toukokuuta 2008 (liite XI).

Toimivaltaisten viranomaisten on toteutettava vastatoimenpiteet toimintasuunnitelmilla lyhyellä varoitusajalla, jos raja ylittyy. Olet velvollinen laatimaan ilmansaasteiden hallintasuunnitelmat, jos tulevaisuudessa sovellettavat raja -arvot ylittyvät merkittävästi.

Raja -arvot ylittyvät useilla Euroopan suurkaupunkialueilla. Vuonna 2005 Stuttgartista tuli ensimmäinen Saksan kaupunki, joka ylitti rajan 35. kerran 13. maaliskuuta. Itävallassa hiukkaspäästöt ovat suurimmat Grazissa : vuonna 2003 sallittu raja -arvo 50 µg / m³ ylitettiin yhteensä 135 päivänä enimmäissallitun 35 päivän sijasta. Itä -Euroopasta väitetyn hienopölyn vuoksi moottoriteiden ja maantien suurin sallittu nopeus alennettiin 8. helmikuuta 2010 väliaikaisesti 90 kilometriin tunnissa Belgiassa ja 50 kilometriin tunnissa Brysselissä. 9. helmikuuta 2010 Ile-de-France ("Pariisin pääkaupunkialue") antoi myös hienopölyhälytyksen.

Sveitsi

Vuonna Sveitsissä , raja-arvon PM 10 vuosittaisen keskiarvon arvo on 20 ug / m³. Tiheästi asutuilla alueilla ja vilkkailla liikenneakseleilla tämä arvo ylitettiin vuonna 2000 ja talvella 2005 Mittellandissa (Sveitsi) .

PM 10: n raja-arvo 24 tunnin keskiarvona 50 µg / m³ saa ylittyä enintään kolme kertaa vuodessa. Tämä voidaan kuitenkin saavuttaa vain muutamassa vuodessa ja muutamassa kantonissa .

Raja -arvojen pysyvä ylittäminen saa monet sveitsiläiset epäilemään raja -arvojen uskottavuutta. Päivän keskimääräinen hienopölyn arvo ylitettiin moninkertaisesti helmikuussa 2006, esimerkiksi Lausannessa 223 µg / m³. Välittömänä toimenpiteenä nopeusrajoitukset on moottoriteitä alennetaan 80 km / h yhdessätoista kantoneissa välillä 3.2.-8.2.2006 . Tietyissä kantoneissa takan sytyttäminen oli kiellettyä.

Peter Straehlin väitöskirja ( Karsinogeeniset ilman epäpuhtaudet Sveitsissä , 2003) osoittaa, että Sveitsissä "hiukkaspäästöistä" aiheutuu vuosittain noin 300 syöpätapausta. Aiheutuvien päästöjen vähentäminen z. B. Vähäpäästöisiä kuorma - autojen moottoreita ei oteta käyttöön ehdotetussa tahdissa, vaan EU: n hitaammin laskevien standardien mukaisesti. Toisaalta rakennuskoneita ei saa enää myydä Sveitsissä ilman hiukkassuodatinta. Ennen vuotta 2000 rakennetut vanhat koneet on uusittava vuoteen 2015 mennessä.

Sen jälkeen, kun kuivuus ja kuumuus Euroopassa vuonna 2018 , The Migros Aare osuuskunta ilmoitti vähän ennen uudenvuodenaattona , että se pysyvästi lopettaa myynnin ilotulitteet kanssa välittömästi . Sveitsissä ilotulitus vapauttaa 320 tonnia hienoa pölyä vuodessa, mikä vastaa 2 prosenttia vuotuisista päästöistä.

Yhdysvallat

PM 10: n 24 tunnin keskiarvo saa olla enintään 150 µg / m³ enintään kerran vuodessa (3 vuoden keskiarvon perusteella). Vuosikeskiarvon 50 µg / m³ raja-arvo poistettiin joulukuussa 2006, koska pitkäaikaisen altistumisen jälkeen ei ollut näyttöä terveysongelmista.

PM 2,5 : lle kolmen vuoden keskiarvon raja -arvo on 15 µg / m³. Lisäksi kolmen vuoden 24 tunnin arvojen 98. prosenttipisteen keskiarvon on oltava 65 µg / m³.

Kansallinen ympäristönsuojeluvirasto, Yhdysvaltain ympäristönsuojeluvirasto, myönsi vuonna 1997 PM 2,5 -rajat, joita vastaan ​​teollisuusjärjestöt ja valtiot haastoivat oikeuteen ja voittivat vuonna 1999. Liittovaltion korkein oikeus kumosi kuitenkin tämän tuomion vuonna 2001 ja totesi, että ympäristöviranomaisella oli perustuslaillisesti valtuudet asettaa raja -arvot eikä sen tarvinnut ottaa huomioon siitä aiheutuvia taloudellisia kustannuksia. Vuonna 2002 tuomioistuin totesi, että ympäristönsuojeluvirasto ei ollut ylittänyt harkintavaltaansa eikä toiminut mielivaltaisesti.

Hienon pölyn metrologinen tallennus

Mittaus hieno pöly voidaan tehdä on emittoivan puolen avulla kaksivaiheisen kaskadierotinta . Ensimmäistä vaihetta käytetään karkeaseen erottamiseen, kun taas toiseen vaiheeseen kerätään PM 10 -fraktio ja lopulliseen suodattimeen kerätään PM 2,5 -jae . On pitoisuuksien puolella , joka on gravimetrinen menetelmä on kuvattu referenssinä mittausmenetelmä: pölyä sisältävälle ilmalle imetään koko erottimen ja johdetaan suodattimen . Tämä on sitten tasapainossa.

Virallisissa immission mittauksissa gravimetriset menetelmät toimivat vertailumenetelmänä, mutta myös määrittävät 24 tunnin arvot. Yleensä nämä arvot ovat kuitenkin saatavilla vain muutaman päivän tai usean viikon viiveellä, koska ladatut suodattimet (tai suodatinlehdet) on ensin tuotava mittausasemalta laboratorioon ja punnittava siellä.

Koska yleisölle on tiedotettava tunneittain vähintään nykyisestä ulkoilman pilaantumisesta PM 10 -hiukkasjakeella , virallisilla mittausasemilla käytetään myös jatkuvia työskentelymenetelmiä, jotka perustuvat mm. B. päällä

Sisäilman hienon pölyn havaitsemiseksi on tarjolla muun muassa

käytettäväksi. Mitattuja muuttujia ovat hiukkasmassakonsentraatio, hiukkaslukukonsentraatio, hiukkaspintapitoisuus tai hiukkastilavuuspitoisuus. Jotta voidaan tarkistaa mittausten luotettavuuden, mikä vastaa VDI suuntaviivoja kehitettiin Saksassa 1980-luvulla , että Clean Air komissio .

Katso myös

kirjallisuus

Kirjat:

Esseet:

  • Joachim Heinrich, Veit Grote, Annette Peters, H.-Erich Wichmann: Hienon pölyn terveysvaikutukset: pitkäaikaisten vaikutusten epidemiologia. Julkaisussa: Ympäristölääketiede tutkimuksessa ja käytännössä . 7, nro 2, 2002, s. 91-99.
  • Ilman epäpuhtauksien valvontakomission työryhmä '' Pienen pölyn vaikutukset ihmisten terveyteen '' VDI: ssä ja DIN: Arviointi tieteellisen tiedon nykytilasta ilmassa olevien hiukkasten terveysvaikutuksista. Julkaisussa: Ympäristölääketiede tutkimuksessa ja käytännössä . 8, nro 5, 2003, s. 257-278.
  • Saksan allergia- ja astmaliitto V. (DAAB) Society for Environmental and Interior Analysis (GUI), Mönchengladbach: Tutkimus hienopölyn saastumisesta sisätiloissa. 2005.
  • J. Junk, A. Helbig: PM10- pölysaaste Rheinland-Pfalzissa. Uudet säädökset hienopölylle ja ensimmäisille mittaustuloksille. In: Vaaralliset aineet - ilman puhtaana pitäminen . 63, nro 1/2, 2003, s.43.
  • Christopher Neumaier: ”Hieno pölyhaamu” 2005. Todellinen vaara tai riskin sosiaalinen rakentaminen? Julkaisussa: Christine Pieper, Frank Uekötter (Toim.): Tieteen hyödyistä. Osallistuminen epävarmaan suhteeseen . Stuttgart 2010, s. 255-266.
  • T. Pregger, R. Friedrich: Hienopölypäästöjen ja vähennyspotentiaalien tutkiminen Baden-Württembergin esimerkin avulla. In: Vaaralliset aineet - ilman puhtaana pitäminen . 64, nro 1/2, 2004, s.53-60.
  • M. Struschka, V. Weiss, G. Baumbach: Hieno pöly - päästökertoimet ja päästöt pienistä ja keskisuurista polttolaitoksista. Julkaisussa: Immissionsschutz. (Berlin) 9, nro 1, 2004, ISSN  1430-9262 , s.17-22 .
  • H. -Erich Wichmann: Hieno pöly: Ilmahygieniaongelma nro 1 - yleiskatsaus. Julkaisussa: Ympäristölääketiede tutkimuksessa ja käytännössä . 10, nro 3, 2005, s. 157-162.
  • Vera Zylka -Menhorn: Hienot pölyt - pienet asiat, joilla on suuri vaikutus. Julkaisussa: Deutsches Ärzteblatt . 102, nro 14, 2005, s. A954-A958.
  • G. Invernizzi et ai., Hiukkaset tupakasta versiosta diesel -autojen pakokaasuihin: opettavainen näkökulma. Julkaisussa: Tobacco Control . Osa 13, 2004, s.219-221 doi: 10.1136 / tc.2003.005975 .
  • Thomas Gabrio, Gerhard Volland, Irma Baumeister, Josef Bendak, Annemarie Flicker-Klein, Monika Gickeleiter, Georg Kersting, Valentina Maisner, Iris Zöllner: Mittaus hienosta pölystä sisätiloissa. In: Vaaralliset aineet - ilman puhtaana pitäminen . 67, nro 3, 2007, s. 96-102.
  • Peter Bruckmann, Thomas Eikmann: Hieno pöly ja ihmisten terveys. Julkaisussa: Chemistry in our time . 41, nro 3, 2007, s. 248-253, doi: 10.1002 / ciuz.200700419 .
  • Thomas P.Streppel: Yksilölliset oikeussuojavaihtoehdot ilmanlainsäädännössä . Julkaisussa: Journal for European Environmental and Planning Law (EurUP). 2006, s.1191.
  • Manfred Santen, Martin Wesselmann, Ursula Fittschen, Ruth Cremer, Peter Braun, Anja Lüdecke, Heinz-Jörn Moriske: Tutkimuksia altistumisesta hienoille ja erittäin hienoille hiukkasille asutetuissa sisätiloissa. In: Vaaralliset aineet - ilman puhtaana pitäminen . 69, nro 3, 2009, s. 63-70.
  • Thomas Gabrio: Hieno pöly toimistorakennuksissa. In: Vaaralliset aineet - ilman puhtaana pitäminen . 70, nro 3, 2010, s. 63-69.
  • Wolfram Jörß, Volker Handke, Lukas Emele, Margarethe Scheffler, Vanessa Cook, Jochen Theloke, Balendra Thiruchittampalam, Frank Dünnebeil, Wolfram Knörr, Christoph Heidt, M.Jozwicka, JJP Kuenen, HAC Denier van der Gon, AJH Visschedijk, Bernhard Osterburg, Birgit Laggner, Rainer Stern: Ilmanlaatu 2020/2030 : Ilmansaasteita koskevien ennusteiden kehittäminen edelleen ottaen huomioon ilmastostrategiat. UBA-tekstit 35-2014. Federal Environmental Agency (toim.). Dessau-Rosslau. Heinäkuu 2014. ISSN  1862-4804 . ( Online (PDF))
  • Beate Ritz , Barbara Hoffmann, Annette Peters: Hienon pölyn, otsonin ja typpidioksidin vaikutukset terveyteen. Julkaisussa: Deutsches Ärzteblatt. Vuosikerta 116, numero 51-52, 23. joulukuuta 2019, s.881-886.

Monipuoliset artikkelit:

nettilinkit

Wikisanakirja: Hieno pöly  - selitykset merkityksille, sanan alkuperä, synonyymit, käännökset

Mittaus ja ennustus:

Yksilöllisiä todisteita

  1. James H. Vincent: Aerosolinäytteenotto - tiede, standardit, instrumentit ja sovellukset . John Wiley & Sons, Chichester 2007, ISBN 978-0-470-02725-7 , s.321.
  2. Markus Mattenklott, Norbert Höfert: Pölyt työpaikoilla ja ympäristössä - määritelmien vertailu. In: Vaaralliset aineet - puhtaus. Ilma . 69, nro 4, 2009, s. 127-129.
  3. Beate Ritz, Barbara Hoffmann, Annette Peters: Hienon pölyn, otsonin ja typpidioksidin vaikutukset terveyteen. 2019, s.882.
  4. Faktoja hiukkasista ja typen oksideista. SWR , 6. maaliskuuta 2019, käytetty 23. huhtikuuta 2020 .
  5. a b c d e Hiukkaset ovat odotettua vaarallisempia. Paul Scherrer Institute , 19. maaliskuuta 2021, käytetty 20. maaliskuuta 2021 .
  6. Saksan standardointilaitos e. V., komissio puhtaan ilman pitämisestä VDI: ssä ja DIN: ssä (toim.): Hieno pöly ja typpidioksidi - Vaikutus - Lähteet - Ilmansaasteiden hallintasuunnitelmat - Lieventävät toimenpiteet. Beuth Verlag, Berliini 2006, ISBN 3-410-16237-2 , s.17.
  7. Mark L.Maiello, Mark D.Hoover (toim.): Radioaktiivisen ilman näytteenottomenetelmät. CRC Press, Boca Raton 2010, ISBN 978-0-8493-9717-2 , s.141 .
  8. Hieno pöly: tietämättömyys parhaimmillaan . Julkaisussa: Die Zeit , nro 19/2005
  9. Aerosolitutkimus GSF: ssä - Onnistunut verkko. (PDF; 251 kB) Haettu 9. tammikuuta 2013 .
  10. Nadja Podbregar: Kuinka hienoa pölyä syntyy ilmansaasteista. Julkaisussa: Wissenschaft.de. 15. toukokuuta 2020, katsottu 16. toukokuuta 2020 .
  11. Wilfrid Bach : Uhattu ilmasto . Reidel Publishing Company, Dordrecht (Alankomaat) 1984, ISBN 90-277-1680-3 .
  12. Manfred Kriener: Kohtalokas ihme. Julkaisussa: Zeit Online . 29. tammikuuta 2009. Haettu 13. heinäkuuta 2017 .
  13. Kysymyksiä ja vastauksia - Asbesti ( Muisto 4. lokakuuta 2013 Internet -arkistossa ), Umweltinstitut München.
  14. ^ Maria Roselli: Asbesti - aikapommi tikittää . Julkaisussa: Greenpeace -lehti . Ei. 3 , 2010 ( greenpeace-magazin.de [käytetty 5. maaliskuuta 2018]).
  15. Vaarallista hienoa pölyä lasertulostimista. (Ei enää saatavilla verkossa.) NDR , 25. helmikuuta 2013, arkistoitu alkuperäisestä 7. marraskuuta 2017 ; luettu 5. maaliskuuta 2018 .
  16. Daniel Krull: Niin paljon hiukkasia tulee lasertulostimista. (Ei enää saatavilla verkossa.) NDR , 25. helmikuuta 2013, arkistoitu alkuperäisestä 11. helmikuuta 2017 ; luettu 5. maaliskuuta 2018 .
  17. a b Mingyi Wang, Weimeng Kong et ai.: Uusien ilmakehän hiukkasten nopea kasvu typpihapon ja ammoniakin tiivistymisen avulla. Julkaisussa: Nature. 581, 2020, s.184 , doi: 10.1038 / s41586-020-2270-4 .
  18. VDI 3894 arkki 1: 2011-09 Päästöt ja päästöt eläintenhoidosta; Aviomiehen käytännöt ja päästöt; Siat, naudat, siipikarja, hevoset (Päästöt ja päästöt eläintenhoidosta; Asumisjärjestelmät ja päästöt; Siat, naudat, siipikarja, hevoset). Beuth Verlag, Berliini, s.37.
  19. Ilmanlaatu ja ajoneuvon käyttövoima. VDI -tilaraportti joulukuu 2018, s. 4., saatavilla osoitteessa vdi.de (rekisteröinti vaaditaan)
  20. Eurooppa paikalla: uudet kartat ilmansaasteista. Viesti päivätty 26.5.2011.
  21. Kartat ilmansaasteista E-PRTR: llä .
  22. Wenchuo Yao, Rachael Dal Porto, Daniel L.Gallagher, Andrea M.Dietrich: Ihmisten altistuminen hiukkasille ilma-vesi-rajapinnalla: Veden laadun vaikutus sisäilman laatuun ultraäänikostuttimien käytöstä . Julkaisussa: Environment International . nauha 143 , ei. 105902 , 2020, doi : 10,1016 / j.envint.2020.105902 ( ihmisen altistuminen hiukkasia ilma-vesi-rajapinnan: vaikutus veden laadun sisäilman laatua käytöstä ultraääni kostutuslaitteet [käsiksi 2. toukokuuta, 2021]).
  23. Paksu ilma vuodenvaihteessa. Artikkeli 28. joulukuuta 2015 liittovaltion ympäristöviraston verkkosivuilla
  24. toisen lähteen mukaan myös viitaten liittovaltion ympäristövirastoon 5000 t / vuosi, katso: Jan Friedmann, Beate Lakotta, Sven Röbel, Cornelia Schmergal: Großer Bums, artikkeli Der Spiegel -lehdessä , numero 52/2017, 23.12.2017 , s. 40–42, tässä sivu 40
  25. Paksu ilma vuodenvaihteessa , UBA, 27. joulukuuta 2016.
  26. Ilotulitteista vähemmän hienoa pölyä kuin aiemmin luultiin , artikkeli SZ : ssä 20. heinäkuuta 2020.
  27. Ilotulitus tuottaa vähemmän hiukkasia kuin aiemmin luultiin Greenpeace -lehden 20. heinäkuuta 2020.
  28. Vuodenvaihteessa: Kun ilma on ”leikkaamista varten”. (PDF; 383 kB) (Ei enää saatavilla verkossa.) Federal Environmental Agency , joulukuu 2015, arkistoitu alkuperäisestä 1. maaliskuuta 2017 ; Käytössä 13. heinäkuuta 2017 .
  29. Paksu ilma vuodenvaihteessa , UBA, 27. joulukuuta 2016.
  30. a b Mukavuuden sivuvaikutukset: savupiippujen ja puuuunien hieno pöly. Liittovaltion ympäristöviraston taustapaperi , maaliskuu 2006.
  31. a b Toteutettavuustutkimus uusille ympäristömerkeille tuoteryhmälle: puupellettien polttaminen. Tutkimus paperi. Julkaisija: Federal Environment Agency .
  32. vrt . Osavaltion hallituksen vastaus kirjallista vastausta koskevaan lyhyeen kysymykseen: Puutarhajätteen poltto Saksassa (PDF) Sachsen-Anhaltin osavaltion parlamentti Drs. 6/2896, 17. maaliskuuta 2014, s.
  33. Ilmansaasteet: Avoin takka, hieno pölynpoisto Die Welt -päivälehden raportti 24.12.2018, luettu 24. joulukuuta 2018.
  34. Polttimet ja lämmittimet ilmansaasteiden lähteinä. Julkaisussa: admin.ch . Liittovaltion ympäristöministeriö , tarkastettu 29. marraskuuta 2020 .
  35. Maantiekuljetus ilmansaasteiden lähteenä. Julkaisussa: admin.ch . Liittovaltion ympäristöministeriö , tarkastettu 29. marraskuuta 2020 .
  36. DIN EN 481: 1993-09 työilmapiiri ; Hiukkaskokojakauman määrittäminen ilmassa olevien hiukkasten mittaamiseen (saksankielinen versio EN 481: 1993). Beuth Verlag, Berliini.
  37. liittovaltion työturvallisuus- ja työterveyslaitos: TRGS 900 ladattavana pdf -tiedostona
  38. Carsten Möhlmann: Pölymittaustekniikka - aina tähän asti. In: Vaaralliset aineet - puhtaus. Ilma. 65, nro 5, 2005, ISSN  0949-8036 , s. 191-194.
  39. a b Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2008 /50 / EY, annettu 21. toukokuuta 2008, ilmanlaadusta ja puhtaammasta Euroopasta , saatavana 24. toukokuuta 2014
  40. Viides vuosikertomus - Vaikutusten seuranta. (PDF; 2,4 Mt) Heinäkuu 2007, katsottu 9. tammikuuta 2013 .
  41. katso oeamtc.at
  42. Hieno pöly: jarrut, renkaat ja asfaltti aiheuttavat kuorma -autojen jäämisen proomujen taakse. Haettu 19. toukokuuta 2017 .
  43. ↑ Neuvoston direktiivi 99/30 / EY, annettu 22. huhtikuuta 1999, rikkidioksidin, typpidioksidin ja typen oksidien, hiukkasten ja lyijyn raja -arvoista ilmassa , saatavana 24. toukokuuta 2014
  44. RP-Online: hienoa pölyä vastaan: kadunpuhdistus ja ajokiellot , 29. maaliskuuta 2005.
  45. Hans Schuh: Hieno pöly: tietämättömyys parhaimmillaan. Julkaisussa: Zeit Online . 4. toukokuuta 2005. Haettu 13. heinäkuuta 2017 .
  46. PM 10 -testi - Uusi etiketti merkitsee puhtaat tienlakaisijat ( Memento 6. marraskuuta 2011 Internet -arkistossa ).
  47. Andreas Wetz: Rautatieliikenne on hieno pölymylly. Julkaisussa: Lehdistö . 19. heinäkuuta 2007. Haettu 27. lokakuuta 2019 .
  48. K. Siegmann, HC Siegmann: Hiilihiukkasten muodostuminen orgaanisten polttoaineiden palamisen aikana. München, 12. lokakuuta 1999.
  49. Varo hienoa pölyä: suoraruiskutusbensiinimoottorit kritiikissä ( muisto 24. syyskuuta 2012 Internet-arkistossa ) motorzeitung.de Internet-portaali, 23. syyskuuta 2011.
  50. Saksalaiset tukevat ajokieltoja hiukkashälytysten sattuessa , YouGov, 3. - 6. tammikuuta 2017.
  51. Gerald Traufetter, Emil Nefzger: Hallitus lykkää uusien autojen päästöjenrajoitusta. Julkaisussa: DER SPIEGEL. 4. syyskuuta 2020, käytetty 5. syyskuuta 2020 .
  52. GSF Research Center for Health, Fine Dust - Onko vaaraa myös sisätiloissa? ( Muisto 6. marraskuuta 2011 Internet -arkistossa ) (PDF; 3,3 Mt)
  53. Epson Samsungin sijaan: oikeusministeriö korvaa laserin musteella - raportti Channelpartner -erikoislehdessä 19. syyskuuta 2013.
  54. Armin Weiler: Pölysaasteiden vuoksi: oikeusministeriö on romuttanut yli 4000 Samsung -tulostinta. Julkaisussa: channelpartner.de. 30. marraskuuta 2012. Haettu 13. heinäkuuta 2017 .
  55. seoul.go.kr ( Memento joulukuusta 26, 2007 Internet Archive )
  56. WHO: Ilmanlaatuohjeet - maailmanlaajuinen päivitys 2005
  57. Tutkimus ilmansaasteista: Jopa 33 prosenttia vähemmän astmapaikkoja, joilla on korkea ilman puhtaus. Julkaisussa: aerztezeitung.de . 12. elokuuta 2019, käytetty 18. elokuuta 2019 .
  58. welt.de
  59. H. Schuh: Hieno pöly aivoissa. Die Zeit, 19. helmikuuta 2009.
  60. Payam Dadvand, Jennifer Parker et ai.: Äidin altistuminen hiukkasten ilmansaasteille ja syntymäaika: monen maan vaikutusten ja heterogeenisuuden arviointi. Julkaisussa: Environmental Health Perspectives. 121, 2013, s. 267-373, doi: 10.1289 / ehp.1205575 .
  61. Nordrhein-Westfalenin osavaltion ympäristö- ja luonnonsuojelu-, maatalous- ja kuluttajansuojaministeriö: "Effects of fine dust" ( Muisto 9. huhtikuuta 2014 Internet-arkistossa )
  62. liittovaltion ympäristövirasto FOEN (Sveitsi): "Hieno pöly ilmassa salaa salaisesti vereen" ( Muisto 10. elokuuta 2007 Internet -arkistossa )
  63. CAFE CBA: Perusanalyysi 2000--2020.
  64. liittovaltion ympäristövirasto: hienopöly on liian korkea monissa Saksan kaupungeissa , 15. huhtikuuta 2014.
  65. Christoph Drösser : Liian tarttuva terävä . Julkaisussa: Zeit Online . 29. marraskuuta 2017. Haettu 22. maaliskuuta 2019.
  66. ^ Euroopan ympäristökeskuksen raportti Euroopan ympäristöstä, lokakuu 2007. Linkki ja yhteenveto Itävallan liittovaltion ympäristövirastolta.
  67. Ole Raaschou-Nielsen, Zorana J Andersen et ai.: Ilmansaasteet ja keuhkosyöpätapaukset 17 eurooppalaisessa kohortissa: mahdolliset analyysit European Study of Cohorts for Air Pollution Effects (ESCAPE) -ohjelmasta. Julkaisussa: The Lancet Oncology. 14, 2013, s. 813-822, doi: 10.1016 / S1470-2045 (13) 70279-1 .
  68. Epäilykset biopolttoaineiden ilmanlaatua koskevista väitteistä. Raportti 15. marraskuuta 2011 osoitteessa www.euractiv.com (englanti).
  69. Ympäristö (ulko) ilmanlaatu ja terveys - tietosivu, syyskuusta 2016 lähtien . WHO: n verkkosivusto. Haettu 2. tammikuuta 2017.
  70. Ilmansaasteet aiheuttavat varhaisia ​​kuolemia. BBC: n verkkosivusto, 21. helmikuuta 2005. Haettu 2. tammikuuta 2017.
  71. Lilian Calderón-Garcidueñas, Angélica Gónzalez-Maciel ym . APOE4 -kantajilla on suurempi itsemurhariski ja todennäköisyys saavuttaa NFT -vaihe V alle 40 -vuotiaana. Julkaisussa: Environmental Research. 164, 2018, s. 475, doi: 10.1016 / j.envres.2018.03.023 .
  72. Hieno pöly (PM2.5). Itävallan liittovaltion ympäristöviraston verkkosivuilla. Haettu 3. tammikuuta 2017.
  73. Komission tiedonanto Euroopan parlamentille, neuvostolle, Euroopan talous- ja sosiaalikomitealle ja alueiden komitealle Puhdas ilma Euroopalle -ohjelmasta , saatavana 3. tammikuuta 2017 julkaisussa: EUR-Lex .
  74. Johanna Michaels: Hienoa pölyä löydettiin istukasta. Lähde: https://www.faz.net/ . Frankfurter Allgemeine Zeitung, 18. syyskuuta 2019, käyty 18. syyskuuta 2019 .
  75. Umwelt.niedersachsen.de
  76. ^ Asiantuntijat päivittävät tuhkan terveysneuvoja , BBC News, 16. huhtikuuta 2010.
  77. Invernizzi, Giovanni, et ai.: Hiukkaset tupakasta verrattuna diesel -auton pakokaasuun: opettavainen näkökulma . Julkaisussa: Tobacco Control . Osa 13, nro 3 , 2004, s. 219–221 , doi : 10.1136 / tc.2003.005975 , PMC 1747905 (ilmainen koko teksti).
  78. Allekirjoitusluettelo. (PDF) (Ei enää saatavilla verkossa.) Arkistoitu alkuperäisestä 31. tammikuuta 2019 ; Käytössä 28. tammikuuta 2019 .
  79. Mielipide ympäristön ilmansaasteiden, erityisesti hienon pölyn ja typpiyhdisteiden (NOx) aiheuttamasta terveysriskistä. (PDF) Haettu 28. tammikuuta 2019 .
  80. Heike Le Ker: Lääkärit epäilevät raja -arvojen tunnetta: Hieno pölypyörre . Julkaisussa: Spiegel Online . 23. tammikuuta 2019 ( spiegel.de [käytetty 28. tammikuuta 2019]).
  81. Ansgar Graw: Hieno pöly: Keuhkolääkärit pitävät EU: n laajuisia raja-arvoja "järjettöminä" . 22. tammikuuta 2019 ( welt.de [käytetty 28. tammikuuta 2019]).
  82. Holger Schulz, Stefan Karrasch, Georg Bölke, Josef Cyrys, Claudia Hornberg, Regina Pickford, Alexandra Schneider, Christian Witt, Barbara Hoffmann: Position Paper - Breathing: Air Pollutants and Health. (PDF; 1,3 Mt) Julkaisussa: pneumologie.de. German Society for Pneumology and Respiratory Medicine , 27. marraskuuta 2018, luettu 4. helmikuuta 2019 .
  83. Annette Peters, Barbara Hoffmann, Bert Brunekreef, Nino Künzli, Meltem Kutlar Joss, Nicole Probst -Hensch, Beate Ritz, Holger Schulz, Kurt Straif, Erich Wichmann: Ilmansaasteiden rooli terveydelle - asiantuntemusta kansainvälisen yhdistyksen puolesta ympäristöepidemiologiaa (ISEE) ja Euroopan hengityselinten yhteiskuntaa (ERS) varten. (PDF; 527 kB) Julkaisussa: isee-europe.com. International Society for Environmental Epidemiology, 30. tammikuuta 2019, luettu 4. helmikuuta 2019 .
  84. A. Ebel P. Builtjes, V. Diegmann, H. Elbern, M. Memmesheimer, E. Reimer, R. Stern, B. Vogel, R. Wolke: mallintaminen ja ennusteen hienoa pölyä pilaantumista in " Status Paperi hienopölykuormituksen (PDF; 3, 9 Mt) ”, julkaissut GDCh / KRdL / ProcessNet-sekakomitea” Fine Dusts ”, syyskuu 2010, ISBN 978-3-89746-120-8 , s. 83-109.
  85. J. Tomas: Mekaaninen prosessitekniikka - Hiukkastekniikka Hiukkasten erottuminen nesteessä. (PDF; 4,3 Mt). Magdeburgin yliopisto, luentodiat.
  86. ^ R. Clift, JR Grace, ME Weber: Kuplat, tipat ja hiukkaset. Dover Publications, Mineola 1978.
  87. b c P. Bruckmann, R. Gehrigin, T. Kuhlbusch, E. Sträter C. Nikkeli: esiintyminen hieno pölyjen ja standardeja niiden arvioinnin in " Status paperissa hienojakoista pölyä (pdf, 3,9 Mt)", julkaisija GDCh- / KRdL / ProcessNet-sekakomitea ”Fine dusts”, syyskuu 2010, ISBN 978-3-89746-120-8 , s. 11–38.
  88. ^ A b c Walter Roedel, Thomas Wagner: Ympäristömme fysiikka: Ilmapiiri. 4. painos. Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2011, s. 473-481, doi : 10.1007 / 978-3-642-15729-5_9
  89. Walter Roedel, Thomas Wagner: Ympäristömme fysiikka: Ilmapiiri. 4. painos. Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2011, s. 493-501, doi : 10.1007 / 978-3-642-15729-5_9
  90. ↑ Neuvoston direktiivi 80/779 / ETY, annettu 15. heinäkuuta 1980, rikkidioksidin ja suspendoituneiden hiukkasten ilmanlaadun raja -arvoista ja ohjearvoista , saatavana 24. toukokuuta 2014
  91. Euroopan yhteisöjen tuomioistuin, tuomio 30. toukokuuta 1991 - C -361/88, julkaistu osoitteessa lexetius.com
  92. Neuvoston direktiivi 96 /62 / EY, annettu 27. syyskuuta 1996, ilmanlaadun arvioinnista ja valvonnasta , saatavana 24. toukokuuta 2014
  93. ↑ Neuvoston direktiivi 99/30 / EY, annettu 22. huhtikuuta 1999, rikkidioksidin, typpidioksidin, typen oksidien, hiukkasten ja lyijyn raja -arvoista ilmassa 11. kesäkuuta 2008 julkaistussa konsolidoidussa versiossa , saatavana 24. toukokuuta 2014
  94. Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2008 /50 / EY, annettu 21. toukokuuta 2008, ilmanlaadusta ja puhtaammasta Euroopasta , saatavana 9. maaliskuuta 2017
  95. Tempo 90 Belgian moottoriteillä. ( Muisto 11. helmikuuta 2010 Internet -arkistossa ) Luxemburger Wort , päivitetty 8. helmikuuta 2010.
  96. ^ Alert à la pilaantuminen aux partules sakot en Ile-de-France. Le Monde , 9. helmikuuta 2010.
  97. a b Clean Air Ordinance (LRV) - Imissioraja -arvot. Julkaisussa: admin.ch . Haettu 23. joulukuuta 2019 .
  98. Hiukkassuodatin rakennuskoneisiin . FOEN , 2009.
  99. Hans Ulrich Schaad: Migros Aare ei enää anna sen kaatua. Julkaisussa: bernerzeitung.ch . 29. joulukuuta 2018, katsottu 30. joulukuuta 2018 .
  100. Ympäristöystävällinen ilotulitus - ”Ekologisen ilotulituksen tulee myös olla kaunista”. In: srf.ch . 31. joulukuuta 2019, käytetty 31. joulukuuta 2019 .
  101. a b Yhdysvaltain ympäristönsuojeluvirasto (toim.): National Ambient Air Quality Standards (NAAQS) . Tila: 20. helmikuuta 2009, katsottu 27. huhtikuuta 2009.
  102. a b Liittovaltion säännöstön osan 50 osasto 40 § 6 § . Tila: 17. lokakuuta 2006, katsottu 27. huhtikuuta 2009.
  103. Liittovaltion säännöstön osan 40 osasto 50 § 6 . Tila: 22. joulukuuta 2000, katsottu 27. huhtikuuta 2009.
  104. Yhdysvaltain ympäristönsuojeluvirasto (toim.): Final Revisions to Particulate Matter NAAQS Federal Register Notice , 17. lokakuuta 2006, käytetty 8. lokakuuta 2012.
  105. Liitonvalvontasäännöstön osan 50 osasto 40 § 7 . Tila: 30. heinäkuuta 2004, katsottu 27. huhtikuuta 2009.
  106. Yhdysvaltain ympäristönsuojeluvirasto (toim.): Mikä on vuoden 1997 PM2.5 -standardien oikeudenkäyntihistoria? Julkaisussa: Fine Particle (PM2.5) -merkinnät. Usein kysytyt kysymykset. Haettu 27. huhtikuuta 2009.
  107. ^ Korkein oikeus. Marraskuuta 2000. Ei. 99-1257 , käytetty 27. huhtikuuta 2009.
  108. Yhdysvaltojen muutoksenhakutuomioistuin District of Columbia Circuit: American Trucking Association -järjestö vastaan ​​v. Ympäristönsuojeluvirasto. Ei. 97-1440. Ei. 97-1441 . Päätös 26. maaliskuuta 2002, katsottu 27. huhtikuuta 2009.
  109. Astrid C.John, Thomas AJ Kuhlbusch, Heinz Fißan, Günter Bröker, Karl-Josef Geueke: PM 10 / PM 2,5 -kaskadimurskaimen kehittäminen hienopölyn päästöjen mittaamiseksi. In: Vaaralliset aineet - puhtaus. Ilma. 59, nro 11/12, 1999, ISSN  0949-8036 , s.449-454.
  110. VDI 2066 arkki 10: 2004-10 hiukkasten mittaus; Pölyn mittaus virtaavissa kaasuissa; PM 10- ja PM 2,5 -päästöjen mittaus ohjattuista lähteistä iskumenetelmän mukaisesti (Hiukkasten mittaus; Pölymittaus virtaavissa kaasuissa; PM 10- ja PM 2,5 -päästöjen mittaus paikallaan olevista lähteistä iskumenetelmällä). Beuth Verlag, Berliini, s.10.
  111. DIN EN 12341: 2014-08 ulkoilma; Gravimetrinen standardimittausmenetelmä ilmassa olevan pölyn PM 10- tai PM 2,5 -massakonsentraation määrittämiseksi; Saksankielinen versio EN 12341: 2014. Beuth Verlag, Berliini, s.13.
  112. VDI 4300 arkki 11: 2013-12 Sisäilman pilaantumisen mittaus; Mittausstrategia ilmassa olevien hiukkasten havaitsemiseksi sisätiloissa; PM 2,5 -fraktio (Sisäilman pilaantumisen mittaus; Mittausstrategiat ilmassa olevien hiukkasten määrittämiseksi sisäympäristössä; Hiukkaset PM 2,5 -jae). Beuth Verlag, Berliini, s.14-20.
  113. ^ Fritz Baum: Ilmansaasteiden hallinta käytännössä . Oldenbourg Wissenschaftsverlag, München 1988, ISBN 3-486-26256-4 , s. 11 .