Sam Ratulangi (Manado) lentokenttä

Sam Ratulangin kansainvälinen lentoasema (Manado)
Sam ratulangin kansainvälinen lentokenttä.jpg
Ominaisuudet
ICAO -koodi WAMM
IATA -koodi MDC
Koordinaatit

1 ° 32 '58 " N , 124 ° 55  '33"  E Koordinaatit: 1 ° 32 '58 "  N , 124 ° 55' 33"  E

Korkeus MSL: n yläpuolella 80 m (262  jalkaa )
Liikenneyhteydet
Etäisyys kaupungin keskustasta 13 km Manadosta koilliseen
Perustieto
avaaminen 1942
operaattori PT Angkasa Pura I
Terminaalit 1
Matkustajat 1 820 629 (2011)
Lentorahti 11614 t (2011)
Lennon
liikkeet
16450 (2011)
Kapasiteetti
( PAX vuodessa)
2 miljoonaa
Lähtö- ja kiitotie
18/36 2649 m × 45 m asfaltti

i1 i3


i8 i10 i12 i14

Sam Ratulangi kansainvälinen lentokenttä ( Indonesia Bandara Internasional Sam Ratulangi , IATA : MDC , ICAO : WAMM ) on lentokenttä Manado , provinssin pääkaupunki Pohjois-Sulawesin . Se sijaitsee noin kolmetoista kilometriä Manadon keskustasta koilliseen ja on nimetty poliitikko Sam Ratulangin mukaan paikallisten minahasalaisten keskuudessa . Lentokenttä on portti turisteille maailmankuuluun sukellusparatiisiin Bunakeniin , minkä vuoksi sillä on kansainvälisiä reittejä.

Lentokentän alue

Uusi ja vanha torni
Matkustajarakennuksen sisustus

Lentokenttäalueen lounaispuolella on vastaanottorakennus, jossa on ajotiet ja pysäköintialueet; itäpuolella ainoa kiitotie ulottuu pohjois-eteläsuunnassa. Rullaustie kulkee koko kiitotien pituudelta ja on yhdistetty kiitotielle neljällä pystysuoralla rullausteellä . Tämä rullaustie yhdistää kiitotien lentoaseman esiliinalle , jossa on tilaa 18 lentokoneelle, esimerkiksi kahdelle DC-10- kokoiselle laajarunkoiselle lentokoneelle , kymmenelle kapearunkokoneiselle koolle B737 ja kuudelle pienelle C-212- kuljettajalle . Laivalla on kaksi siltaa , yksi ja kaksi. Täällä voidaan käsitellä jopa kolme lentokonetta, jos kaksi pienempää konetta jakavat kaksoissillan kaksi "sormea".

Uusi matkustajakäsittelyrakennus sijaitsee lentokentän lounaisreunalla. Se avattiin vuonna 2001 ja se on suunniteltu kahden miljoonan matkustajan kapasiteetille vuodessa. Matkustajarakennus on jaettu kansainväliseen alueeseen ja kotimaan alueeseen. Se on varustettu 13 sisäänkirjautumistiskillä , kolmella matkatavaroiden hihnalla ja viidellä laiturilla ( "portit" ).

Matkustajarakennuksen edessä olevalla pysäköintialueella on 300 lyhytaikaista pysäköintipaikkaa.

Osana lentoaseman modernisointia rakennettiin myös uusi lennonjohtotorni ja rullaustiejärjestelmää ja kiitotietä laajennettiin ja uusittiin.

Esiliinan eteläpuolella on halli , ja toinen osa lentokenttää on varattu Indonesian armeijalle. Puoliväliin kiitotiellä on noin vartija lentokentästä palokunta .

Entisen terminaalirakennuksen alueelle rakennettiin 2280 m²: n rahtiterminaali. Tämä voi käsitellä jopa 7 840 tonnia rahtia vuodessa.

Lentoyhtiöt

Lisäksi Indonesian suurin kotimainen lentoyhtiöt, Singaporen Silk Air myös lentää Manado. Toinen kansainvälinen kohde rinnalla Singapore, on Davao City on Filippiineillä , joka palvelee Sriwijaya Air .

Aiemmin Malaysia Airlines ( Kota Kinabalu ), Air Filippiinit (Davao), Bouraq Indonesia Airlines (Davao), Merpati Nusantara Airlines (Davao) lensi reittejä ulkomailla ja Garuda Indonesia jopa lensi kohteeseen Taipei vuonna Taiwanissa lyhyessä ajassa .

Tapahtumat

  • 16. helmikuuta 1967 Lockheed L-188 c Electra päässä Garuda Indonesia ( lentokoneen rekisteritunnus PK-GLB) laskeutui suurella Vajoamisnopeuden 50 metrin alusta kiitotien yrittäessään laskeutua Manado lentokentälle. Laskuteline romahti, kone liukui päälle sen vatsaan ja syttyi tuleen. 92 matkustajasta 22 kuoli.
  • 7. tammikuuta, 1976 Vickers varakreivi 806 ja Mandala Airlines (PK-RVK) kaataa lopussa märän kiitoradan Manado lentokenttä 180 metriä ja sen vaurioitua. Kaikki 16 matkustajaa selvisivät onnettomuudesta.

nettilinkit

Yksilöllisiä todisteita

  1. a b c 2011 lentokenttätiedot Angkasa Pura I: ltä (AP I) (PDF -tiedosto; 11 kB)
  2. kotisivu lentoaseman (Indonesian), pääsee 5. elokuuta 2009 ( Memento of alkuperäisen elokuusta 16, 2009 Internet Archive ) Info: arkisto yhteys oli lisätään automaattisesti, ei ole vielä tarkastettu. Tarkista alkuperäinen ja arkistolinkki ohjeiden mukaisesti ja poista tämä ilmoitus. @1@ 2Malli: Webachiv / IABot / www.samratulangi-airport.com
  3. Lento-onnettomuus tiedot ja raportti L-188 c PK-GLB vuonna Aviation Safety Network , pääsee 21. elokuuta 2021 mennessä.
  4. ^ Onnettomuusraportti Viscount 806 PK-RVK , Aviation Safety Network (englanti), katsottu 9. joulukuuta 2018.