Franck Fréon

Franck Fréon 1995

Franck Fréon joukkuetoveriensa Andy Pilgrimin ja Kelly Collinsin kanssa vuoden 2003 Le Mansin 24 tunnissa

Franck freon (s Maaliskuu 16, 1962 in Paris ) on ranskalainen yrittäjä ja entinen kilpa-ajaja .

Ura kilpa-ajajana

Monopostosport

Franck Fréon aloitti kansainvälisen uransa Ranskan Formula Renault -mestaruuskilpailussa , jonka hän sijoittui yhdeksänneksi vuonna 1986 (mestari Érik Comas ennen Jean-Marc Gounonia ja Didier Artzetia ). Valmistuttuaan neljänneksi tässä mestaruudessa vuonna 1987, hän muutti Ranskan Formula 3 -mestaruuteen vuonna 1988 . Kaavan 3 käytettiin siirtymistä varten ja pääsyä F3000 . Vuonna 1988 hän sijoittui Ranskan mestaruudesta lopullisen sijoituksen 11. sijalle. Kun saavutettiin 28 mestaruuspistettä, hänellä oli kauden lopussa 108 pisteen ero tittelin voittaja Érik Comasiin. Reynard 883 : n lähtö Saksan Formula 3 -mestaruuskilpailussa oli tänä vuonna kertaluonteinen. Hänen viimeinen kausi tässä kilpa-kaavassa oli vuonna 1989, kun hän aloitti jälleen Ranskan mestaruudessa. Fréon ajoi Dallara 389: llä ja päätti kilpailuvuoden seitsemänneksi yleisarviossa ( yleisvoittajan arvon voitti Jean-Marc Gounon Orecasta ).

Vuonna 3000 vaihdettiin kansainväliseen Formula 3000 -mestaruuskilpailuun . Se ei kuitenkaan onnistunut vakiinnuttamaan asemansa tässä kilpasarjassa. Hän saavutti vain kaksi mestaruuspistettä ja päätti kauden 19. sijalle. Hämmästyttävää, että tämä mestaruus voitti myös Èrik Comasin, joka voitti jo Formula Renault- ja Formula 3 -mestaruudet, joihin Fréon oli osallistunut.

Vuonna 2001 hän jatkoi uraansa Pohjois-Amerikassa ja kilpaili Indy-valoissa . Kilpailemaan kaudella 1991 hän rakensi oman kilparyhmänsä, jonka rahoitti osittain itse. Hätäauto oli maaliskuun 83A , jolla hän saavutti mestaruuden neljännen sijan. Vuoden lopulla hän lopetti oman joukkueensa johtamisen ja siirtyi Landford Racingiin , jossa hän oli toinen sija Robbie Buhlin takana maaliskuussa 86A . Seuraavat kaksi vuotta CART-sarjassa kärsivät kilpailukykyisen liikkuvan kaluston puutteesta. Hän vaihtoi kilpajoukkueita useita kertoja ja pystyi saamaan vain yhden pisteen kahden kauden aikana.

GT- ja urheiluautokilpailut

Monopostokilpailujen lisäksi Fréon aloitti GT- ja urheiluautokilpailujen 1980-luvun lopulla . Yksittäisten retkien jälkeen, etenkin 24 tunnin Spa-Francorchampsin kisassa , ja debyyttinsä Le Mansin 24 tunnin kilpailussa vuonna 1994 , hän ajoi säännöllisesti IMSA GT -sarjassa vuodesta 1995 eteenpäin . Hän saavutti parhaat tulokset Corvette Racingissä , jonka kuljettaja hän oli vuosina 2000-2003. 2001 hän voitti yhdessä Ron Fellowsin , Chris Kneifelin ja Johnny O'Connellin kanssa Chevrolet Corvette C5-R: llä , Daytonan 24 tuntia . Tällä Sebring 12 tunnin kilpailussa vuonna 2001 hän sijoittui seitsemänneksi yleistä. Vuonna 2003 hän voitti GTS-luokan kilpailukumppaneidensa Fellowsin ja O'Connellin kanssa. Le Mansissa hän meni kilpailuun kymmenen kertaa kuljettajana, paras sijoitus yleisluokituksessa oli seitsemäs sija vuonna 1995 , jonka hän toi yhdessä Jim Downingin ja Yōjirō Teradan kanssa Kudzu DG-3: een .

Yrittäjä

Kilpailuuransa päättymisen jälkeen kauden 2003 jälkeen Franck Fréon perusti autoliikkeen Egg Harbor Townshipiin . Myydään käytettyjä autoja eurooppalaisilta, japanilaisilta ja amerikkalaisilta valmistajilta. Franck Fréon on ollut naimisissa vuodesta 1997 ja hänellä on kaksi lasta.

tilastot

Le Mans -tulokset

vuosi	tiimi	ajoneuvoon	Joukkuetoveri	Joukkuetoveri	sijoittelu	Epäonnistumisen syy
1994	Japani Joukkueen Arnature	Mazda RX-7 GTO	Ranska Pierre de Thoisy	Japani Yōjirō Terada	Sijoitus 15
1995	Yhdysvallat DTR Mazdaspeedillä	Kudzu DG-3	Yhdysvallat Jim Downing	Japani Yōjirō Terada	Sijoitus 7
1996	Japani Mazdaspeed	Kudzu DLM	Yhdysvallat Jim Downing	Japani Yōjirō Terada	Sijoitus 25 ja luokan voitto
1997	Yhdysvallat DTR Mazdaspeedillä	Kudzu DLM4	Yhdysvallat Jim Downing	Japani Yōjirō Terada	Sijoitus 17
1998	Ranska Rohkeus kilpailu	Rohkeus C41	Ranska Olivier Thévenin	Japani Yōjirō Terada	Sijoitus 16
1999	Japani Autoexe-moottoriurheilu	Autoexe LMP99	Yhdistynyt kuningaskunta Robin Donovan	Japani Yōjirō Terada	epäonnistuminen	Moottorivika
2000	Yhdysvallat Corvette Racing	Chevrolet Corvette C5-R	Yhdistynyt kuningaskunta Andy Pilgrim	Yhdysvallat Kelly Collins	Sijoitus 10
2001	Yhdysvallat Corvette Racing	Chevrolet Corvette C5-R	Yhdistynyt kuningaskunta Andy Pilgrim	Yhdysvallat Kelly Collins	Sijoitus 14
2002	Yhdysvallat Corvette Racing	Chevrolet Corvette C5-R	Yhdistynyt kuningaskunta Andy Pilgrim	Yhdysvallat Kelly Collins	Sijoitus 13
2003	Yhdysvallat Corvette Racing	Chevrolet Corvette C5-R	Kanada Ron Fellows	Yhdysvallat Johnny O'Connell	Sijoitus 12

Sebring tulokset

vuosi	tiimi	ajoneuvoon	Joukkuetoveri	Joukkuetoveri	sijoittelu	Epäonnistumisen syy
1996	Yhdysvallat Lee Payne Racing	Riley & Scott Mk III	Kanada Ross Bentley	Yhdysvallat Lee Payne	epäonnistuminen	Vaihteiston vaurio
1999	Japani Autoexe-moottoriurheilu	Autoexe LMP99	Japani Yōjirō Terada		Sijoitus 26
2000	Yhdysvallat Corvette Racing	Chevrolet Corvette C5-R	Yhdistynyt kuningaskunta Andy Pilgrim	Yhdysvallat Kelly Collins	Sijoitus 16
2001	Yhdysvallat Corvette Racing	Chevrolet Corvette C5-R	Yhdistynyt kuningaskunta Andy Pilgrim	Yhdysvallat Kelly Collins	Sijoitus 7
2002	Yhdysvallat Corvette Racing	Chevrolet Corvette C5-R	Yhdistynyt kuningaskunta Andy Pilgrim	Yhdysvallat Kelly Collins	Sijoitus 13
2003	Yhdysvallat Corvette Racing	Chevrolet Corvette C5-R	Yhdysvallat Johnny O'Connell	Kanada Ron Fellows	8. sija ja luokan voitto

nettilinkit

• Franck Fréon kuljettajatietokannassa
• Pumpkin Carsin virallinen verkkosivusto

Yksittäiset todisteet

1. ^ Ranskan Formula Renault Championship 1986
2. ↑ Ranskan Formula Renault Championship 1987
3. ↑ Ranskan Formula 3 -mestaruuskisat 1988
4. ↑ Saksan Formula 3 Championship 1988
5. ^ Ranskan Formula 3 -mestaruuskisat 1989
6. ↑ Formula 3000 -mestaruuskilpailut 1990
7. ↑ 1991 Indy Lights -kausi
8. ↑ 1992 Indy Lights -kausi
9. ↑ 2001 Daytona 24 tuntia