Franz Pischinger

Franz F. Pischinger (s Heinäkuu 18, 1930 in Waidhofen an der Thaya , Itävalta ) on itävaltalainen konepajayritys-.

Elämä

Pischinger opiskeli konetekniikkaa Grazin teknillisessä yliopistossa , jossa hän valmistui tohtoriksi vuonna 1954. Vuonna 1958 hän suoritti habilitointinsa siellä termodynamiikan ja polttomoottoreiden aloilla . Vuodesta 1962 hän työskenteli Klöckner-Humboldt-Deutz AG: ssä kahdeksan vuotta , missä hänellä oli johtava asema moottorikehityksessä.

Vuonna 1970 Pischingerille tarjottiin tehtävää RWTH Aachenin yliopistossa , jossa hänestä tuli Termodynamiikan instituutin johtaja ja Sovelletun termodynamiikan tuolin haltija. Hänen työnsä painopiste oli pakokaasujen tuottamisessa bensiini- ja dieselmoottoreissa sekä päästöjen vähentämisessä.

Vuonna 1978 hän perusti FEV Motorentechnik GmbH: n , joka työllistää nykyään yli 4500 ihmistä maailmanlaajuisesti ja kehittää testausjärjestelmiä vaihtoehtoisille palamisprosesseille ja polttoaineille, testipenkkirakenteille, moottoritekniikalle ja päästökonsepteille.

Society of Automotive Engineers (SAE) on esitellään Franz F. Pischinger Powertrain Innovation Award, nimetty Pischinger, loistavista saavutuksista alalla käyttöteknologiaan.

Hänen poikansa Stefan Pischinger on FEV: n hallituksen puheenjohtaja.

kunnianosoitukset ja palkinnot

Pischinger on saanut lukuisia palkintoja. Vuonna 1978 hän sai Saksan liittotasavallan ansioritarin ensimmäisen luokan ansioristin . DGMK myönsi hänelle Carl Engler mitali vuonna 1990 . Liitto Saksan insinööriliiton myönsi hänelle VDI Medal of Honor vuonna 1993 ja kunniamerkin vuonna 1997. Grazin teknillinen yliopisto myönsi hänelle kunniatohtorin arvonimen vuonna 1994 . Vuonna 1996 Pischingeristä tuli SAE: n jäsen . Vuonna 1998 hän sai Itävallan ensimmäisen luokan tieteen ja taiteen kunniaristin . Vuonna 2000 hänelle myönnettiin Soichiro Honda -mitali . Pischinger on ollut kunniaprofessori Dalianin yliopistossa Kiinassa vuodesta 2005. Hän on Saksan tiede- ja tekniikan akatemian (acatech) sekä Nordrhein-Westfalenin tiede- ja taideakatemian jäsen . Vuonna 2015 Pischinger sai Aachen-suunnittelupalkinnon , ja vuonna 2016 hänet otettiin saksalaisen tutkimuksen Hall of Fameen .

Fontit

  • F. Pischinger: Dieselmoottorin palamisprosessin perusteet ja kehityslinjat , VDI: n raportti nro 714, 22. - 24. Marraskuu 1988, Wolfsburg.
  • A. Pischinger , F. Pischinger: Seoksen muodostuminen ja palaminen dieselmoottoreissa , 2. painos, Springer Verlag, Wien 1957, DNB 453784925 .

nettilinkit

Yksittäiset todisteet

  1. ^ Franz F.Pischinger Powertrain Innovation Award -palkinto . www.sae.org. Arkistoitu alkuperäisestä 25. tammikuuta 2011. Info: Arkistolinkki lisättiin automaattisesti eikä sitä ole vielä tarkistettu. Tarkista alkuperäinen ja arkistolinkki ohjeiden mukaisesti ja poista tämä ilmoitus. Haettu 3. tammikuuta 2010. @ 1@ 2Malline: Webachiv / IABot / www.sae.org
  2. ^ Soichiro Honda -mitali - Society Awards . www.asme.org. Haettu 3. tammikuuta 2010.
  3. ↑ Sebastian Dreher: lehdistökutsut lehdistötilaisuuteen ja seremonia, kun Aachenin Engineering palkinnon 2015. Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen, lehdistötiedote syyskuusta 2, 2015 mennessä Science Information Service (idw-online.de), luettu 2. syyskuuta 2015.
henkilökohtaiset tiedot
SUKUNIMI Pischinger, Franz
VAIHTOEHTOISET NIMET Pischinger, Franz F.
LYHYT KUVAUS Itävallan koneenrakentaja
SYNTYMÄPÄIVÄ 18. heinäkuuta 1930
SYNTYMÄPAIKKA Waidhofen an der Thaya , Itävalta