Friedrich Bonte

Friedrich Bonte (syntynyt Lokakuu 19, 1896 in Potsdam , † Huhtikuu 10, 1940 lähellä Narvik , Norja ) oli upseeri (viimeksi 1940 kanssa listalla Commodore ) on Saksan laivaston aikana toisen maailmansodan .

ura

Bonte liittyi keisarillisen laivaston 1. huhtikuuta 1914 merikadetti . 13. heinäkuuta 1916 hänet ylennettiin meriluutnantiksi .

Päättymisen jälkeen maailmansodan , hänet vapautettiin ja liittyi sitten helmikuussa 1919 Vapaajoukot Marine Brigade Ehrhardt , nimeltään 2. Marine Prikaati, joka sen äärioikeiston ja raakuus niiden omavaltainen intervention vastaan Neuvostoliiton Republic in Munich teki nimeä. Prikaatin hajottua huhtikuussa 1920 Bonte otettiin Reichsmarineen .

Siellä hänet ylennettiin meriluutnantiksi 28. syyskuuta 1920, kapteeniluutnantiksi 1. huhtikuuta 1926 , korvetikapteeniksi 1. syyskuuta 1933 ja fregattikapteeniksi 1. huhtikuuta 1937 . 1. marraskuuta 1938 Bonte tuli toisen hävittäjälaivaston päälliköksi, jota hän johti 23. lokakuuta 1939 saakka ja siten myös toisen maailmansodan alussa . 1. huhtikuuta 1939 hänet ylennettiin kapteeniksi merellä .

24. lokakuuta 1939 Bonte nimitettiin laivaston " torpedoveneiden johtajaksi " . 26. lokakuuta 1939 hänestä tuli ” hävittäjien johtaja ”, mutta luopui torpedoveneiden johtamisesta kolme päivää myöhemmin. 10. helmikuuta 1940 Bonte ylennettiin komoriksi.

Huhtikuu 1940: Narvik

9. huhtikuuta 1940 Bonte oli vastuussa "Sota-alusryhmästä 1" osana Weser-operaatiota Saksan laivaston hyökkäyksen aikana Norjan Narvikin satamaan . Narvik oli miehitetty hyökkäyksen aikana saksalaisten vuoristojoukkojen kenraalimajuri Eduard Dietlin johdolla , jonka hävittäjät Bontes oli kuljettanut Narvikiin . Brittiläiset hävittäjät hyökkäsivät 10. huhtikuuta aamulla Narvikin satamassa Bonten johtamaan yksikköön kapteeni Bernard Warburton-Leen johdolla . Taistelun edetessä sen lippulaiva , hävittäjä Wilhelm Heidkamp , iski torpedon ja räjähti. Bonte kuoli prosessin aikana. Bonten johtaman Narvik-ryhmän kymmenen hävittäjän menetys sodan tässä alkuvaiheessa vaikutti huomattavasti Saksan merellä tapahtuvien operaatioiden etenemiseen, koska heidän kanssaan oli kadonnut puolet kaikista operatiivisista hävittäjistä; luku, jota ei koskaan voida täysin tasapainottaa. Erityisesti Pohjanmeren turvallisuus- ja kaivostoimintaa oli sen vuoksi rajoitettava ankarasti.

Palkinnot

Hänen kuolemansa jälkeen oli muita kunnianosoituksia. Vuonna Magdeburgin aikana kansallissosialistinen aikakauden, sillä esimerkiksi katu nimettiin Hänen Kommodore-Bonte-Str .

Katu samanniminen yhä olemassa vuonna Friisi kaupungin Varelin ja Wilhelmshaven , jossa on myös Bontekai kuin kadun nimi. Bonten jälkeen 5. kesäkuuta 1940 Wilhelmshavenissa Kommodore-Bonte-silta Gazelle-sillalta nimettiin uudelleen. Sieltä makaavien hävittäjien miehistön koti nimettiin siitä päivästä lähtien myös Bonte-Heimiksi .

In Flensburg - Mürwik , sotilasparakkeja lohko entisen merivoimien emäs nimetty Bonte. Bonte kasarmi sijaitsee eteläpäässä sivuston että tänään kuuluu Sonwik .

kirjallisuus

nettilinkit

Yksittäiset todisteet

  1. Katso Nordwest Zeitung : Straße In Varel. Nimi, jolla on epäilyttävä maine , 7. syyskuuta 2018; luettu: 16. marraskuuta 2018
  2. ^ Wilhelmshavener Zeitung, 17. maaliskuuta 2007, täydennysosa: Heimat am Meer; Laivan savupiiput Bontekaissa