Giovanni Agnelli

Giovanni Agnelli (1986)

Giovanni Agnelli , joka tunnetaan paremmin nimellä Gianni Agnelli (s Maaliskuu 12, 1921 in Turin , † Tammikuu 24, 2003 ibid), oli italialainen teollisuusmies ja toimitusjohtaja kumppani ja Fiat .

elämä ja työ

Perhe- ja henkilökohtainen elämä

Giovanni Agnelli oli Edoardo Agnellin (1892-1935) ja Virginia Bourbon Del Monten (1899-1945) poika ja Giovanni Agnelli seniorin , Italian autoteollisuuden perustajan, pojanpoika . Kun hän oli 14-vuotias, hänen isänsä kuoli lento-onnettomuudessa. Vuonna 1945 hänen äitinsä tapettiin auto-onnettomuudessa. Giovanni Agnellin veli oli Umberto (1934-2004); hänen sisarensa olivat Claire Jeanne Agnelli (1920–2016), joka oli naimisissa Tassilo von Fürstenbergin kanssa vuosina 1938–1975 , ja Susanna Agnelli (1922–2009).

Lapset Edoardo ja Margherita syntyivät avioliitosta Marella Agnellin (1927–2019), synt. Caracciolon kanssa . Edoardo, syntynyt vuonna 1954, kuoli itsemurhaan vuonna 2000; tytär Margherita, syntynyt vuonna 1955, on kirjailija ja taidemaalari sekä Lapon ja John Elkannin äiti .

Alkuvuosina

Giovanni Agnelli, 1940 isoisänsä Giovanni Agnellin kanssa

Vuonna 1943, toisin kuin isoisänsä pyytämät, Agnelli ilmoittautui vapaaehtoiseksi Italian armeijaan . Hän palveli luutnanttina itärintamalla , jossa hänet haavoittui kahdesti, ja Pohjois-Afrikassa. Siellä saksalainen upseeri ampui vahingossa häntä käsivarteen, joten hänet oli vapautettava asepalveluksesta. Italian armeijan antautumisen jälkeen hän oli yhteyshenkilö liittolaisille hyvän englannin taitonsa ansiosta.

Sodanjälkeisenä aikana Agnelli tunnettiin playboyna . Hänen ryöstö päättyi äkillisesti vuonna 1952, kun hänet melkein tapettiin onnettomuudessa hyppyjen alla Cornichessa Monte Carlon yläpuolella . Keskiviikkona 20. elokuuta 1952 hänen tummansininen, puulla päällystetty Fiat Station Wagon kaatui kuorma-autoon lähellä Villa La Leopoldaa Saint Jean Cap-Ferratissa, väitetysti nopeudella 160 km / h. Vuotta myöhemmin hän meni naimisiin napolilaisen prinsessan, entisen Vogue- valokuvaajan Marella Caracciolo di Castagneton (1927–2019) kanssa .

Fiatin johto

Vuonna 1953 Agnellista tuli FIAT: n varatoimitusjohtaja ja vuonna 1966 hän otti vastuulleen FIAT-ryhmän johtamisen. Vuonna 1968 hänen veljensä Umberto johti Fiat-konsernin kansainvälistä liiketoimintaa. Alle Agnelli, FIAT tuli yksi suurimmista autonvalmistajien Euroopassa ja tärkein teollisuusyritys Italiassa. Hän hajautti ryhmän myös autoteollisuuden ulkopuolisille alueille, kuten sotateollisuudelle ja terästuotannolle. FIAT valmisti myös vetureita, työstökoneita ja elektronisia laitteita.

FIATilla on aina ollut erityinen suhde valtioon ja vaikutusvalta Italian poliittiseen ja taloudelliseen elämään. Kriitikot syyttivät Agnellia siitä, että hänen toimintansa palveli lähinnä hänen perheensä etuja huolimatta mahdollisista haitoista, joilla voi olla kielteisiä vaikutuksia hänen maahansa. Lukuisten lakkojen vuoksi Agnelli kannatti toistuvasti sosiaalista sopimusta Italian hallituksen, ammattiliittojen ja yritysten välillä. Vuonna 1976 hän myi 10 prosenttia FIAT-yhtiöstä Libyan pääministerille Muammar al-Gaddafille . Sen osakkeet ostettiin takaisin 1980-luvulla italialaisten pankkien avulla.

Vuodesta 1976-1979 Agnelli oli jäsenenä Senato della Repubblica varten Democrazia Cristiana Italian kristillisdemokraattisen puolueen.

Kansainväliset suhteet

Agnelli sai lempinimen l'Avvocato (asianajajan), koska se on jonkin verran ja tohtorin laissa , mutta ei ollut koskaan saanut lupaa asianajajana. Agnelli on yksi tärkeimmistä hahmoista Italian talouselämässä 1900-luvun jälkipuoliskolla. Hän oli kapitalismin symboli ja monien mielestä "todellinen Italian kuningas".

Agnelli oli yksi kuuluisimmista italialaisista maan ulkopuolella, jolla oli läheiset siteet kansainväliseen rahoitukseen ja poliitikkoihin (joista joistakin tuli läheisiä ystäviä, kuten Henry Kissinger ). "Fondazione Giovanni Agnelli", jonka FIAT ja IFI perustivat vuonna 1966, toimii aktiivisesti kulttuurialalla. Vuonna 2002 Torinossa avattiin Pinacoteca Giovanni e Marella Agnelli , jossa näkyy 25 tärkeää taideteosta, jotka oli aiemmin siirretty perheen omaisuudesta säätiöön.

Vuonna 1996 Agnelli erosi 30 vuoden jälkeen FIAT: n johtoryhmästä, mutta pysyi yhtiön yhteydessä. Hän kuoli 24. tammikuuta 2003. Helmikuussa 2003 Umberto Agnelli siirtyi FIAT: n puheenjohtajaksi veljensä kuoleman jälkeen. Margheritan poika John Elkann on ollut huhtikuusta 2010 lähtien Fiat-konsernin hallituksen puheenjohtaja.

Suhteet Juventus Torinoon

Isänsä tavoin Gianni Agnelli oli erittäin sitoutunut Torinon Juventus Torinon jalkapalloseuraan . Vuonna 1947 hän otti klubin johdon, kuten isänsä tapaturmaan asti. Vuonna 1953 hän kuitenkin erosi veljensä Umberton puolesta. Tiiviit siteet Juventukseen säilyivät kuitenkin koko hänen elämänsä, jonka kunniajohtaja hän oli kuolemaansa saakka. Hänen päivittäiset puhelut Giampiero Bonipertille kello 6.00 joka puolelta maailmaa ovat legendaarisia .

Palkinnot

• 1967: Italian tasavallan ansioritarin suuri risti
• 1978: Suuri kultamitali tähdellä palveluista Itävallan tasavaltaan

kirjallisuus

• Enzo Biagi: Signor Fiat. Gianni Agnellin elämä ja nousu. Verlag Krüger W., Frankfurt am Main 1977, ISBN 3810502065 .
• Alan Friedman: Agnelli. Vallan kasvot. [Julkaisussa Dt. siirtää von Druck-Reif -ryhmä] Heyne, München 1989.
• Vincenzo Delle Donne: Agnelli. Elämäkerta. Ullstein, Berliini ja Frankfurt am Main 1995.
• Giancarlo Galli: Gli Agnelli. Una dinastia, un impero. 1899-1998. Mondadori , Milano 1997, ISBN 88-04-51768-9 .
• Vito Avantario: Agnellis. Italian salaiset hallitsijat. Lübbe, Bergisch Gladbach 2005, ISBN 3-404-61562-X .

nettilinkit

• Giovanni Agnellin kirjallisuus Saksan kansalliskirjaston luettelossa
• Fondazione Giovanni Agnelli
• "Giovanni Agnelli, Fiatin patriarkka ja joukko Italiassa, kuolee 81-vuotiaana" , New York Times , 25. tammikuuta 2003 ( alkuperäinen artikkeli )

Yksittäiset todisteet

1. ↑ Luettelo kaikista kunniamerkeistä, jotka liittovaltion presidentti on myöntänyt palveluista Itävallan tasavallalle vuodesta 1952 (PDF; 6,9 Mt)