rakeita

Raekivet

Rakeet ovat eräänlainen sateen muoto, joka koostuu jääpalasista ja esiintyy pääasiassa lämpiminä vuodenaikoina ja keskileveysasteilla . Sen erottamiseksi puhutaan rakeista tai jäärakeista vain silloin, kun halkaisija on yli 0,5 senttimetriä, mukaan lukien räntä . Alle millimetrin halkaisijan omaavia lumihiutaleita kutsutaan Grieseliksi . Päivä, jona oli ainakin yksi raekuurot rakeita sisältyy vuonna ilmasto- tilastoihin kuin rakeita päivä .

etymologia

Sana rakeet (vanha saksalainen hagal ) liittyy luultavasti kreikan sanaan κάχληξ káchlēx "kivi", joka perustuu indoeurooppalaiseen juureen * kaghlo-s "pieni kivi".

Nimi Schloße varten rae , joka on myös yhteinen, antaa värin nimi schlohweiß ( dissimiloidaan päässä schlossweiß ), joka tarkoittaa "valkoinen kuin rae" ja tarkoittaa valoa, vaalean sävy valkoinen .

Nousu

6 cm raekivi, joka luotiin kiinnittämällä pienemmät rakeet yhteen (NOAA)

Selkeästi tunnistettavat kertymäkerrokset suuren raekiven ytimessä

Rakeet syntyy alemmissa kerroksissa ukonilma pilviä tai sisällä ukkosen solun johtuen alijäähtyneen veden jäätyy ja jään päälle kiteytymisytimiä . Näitä ytimiä on oltava suhteellisen pieniä määriä, jotta ydintä kohden käytettävissä oleva vesimäärä on riittävän suuri nopean kasvun mahdollistamiseksi. Koska pilvet ovat hyvin vetistä, latentti lämpö määrät muunnettiin kautta vaiheen muutokset johtavat vahva epävakaus lämpötilakerrostumia pilvessä. Tuloksena olevat voimakkaat nousut 20-30 m / s ovat toinen tärkeä raekuuron tekijä, koska jäätymisprosessit johtavat hiukkasten massan jatkuvaan kasvuun. Ilman nousuvirtausta hiukkaset uppoaisivat painovoiman vaikutuksesta , siirtyisivät pois pilvestä eivätkä pystyisi kasvamaan pidemmälle.

Se osoittaa, että pilvessä oleva nousuvirta on eri lujuudeltaan ja että hiukkaset voivat siten kulkea syklin läpi. Ensin niitä nostaa nousuvirta, sitten ne putoavat takaisin syvempiin ilmakerroksiin, ottavat lisää vettä, vedetään uudelleen ylös ja ylimääräinen vesi jäätyy. Tämä prosessi toistetaan, kunnes raekivi on liian raskasta nousuveden kantamiseksi. Raekivien koon perusteella voidaan siis päätellä tuulen voimakkuus ukkospilven sisällä, mikä päinvastoin myös ennustaa raekuurojen halkaisijoita.

Raekivien asteittainen muodostuminen voidaan lukea raekivien muodostavista yksittäisistä kerroksista. Kirkkaat kerrokset osoittavat erittäin vesipitoista ympäristöä ja vastaavasti nopeaa jäätymistä, kun taas sameat alueet johtuvat alhaisemmasta vesipitoisuudesta. Itse pilvisyys johtuu lukemattomista pienistä ilmataskuista. Jos raekivi on lopulta liian raskas ja uppoaa nousuveden ulkopuolelle, se ei sulaa raekiven koon ja enimmäkseen alle 0 ° C: n lämpötilan vuoksi.

jakelu

Maailmanlaajuisesti raekuurot vaikuttavat pahiten keskimääräisiin leveysasteisiin (lauhkealle vyöhykkeelle), erityisesti Keski- ja Etelä -Euroopassa, Yhdysvalloissa, Meksikossa, Itä -Kiinassa, Argentiinassa, Etelä -Afrikassa ja Kaakkois -Australiassa. Kuitenkin myös päiväntasaajan lähellä olevat alueet kärsivät toisinaan, jos maaperäolosuhteet ovat asianmukaiset, mukaan lukien Kenia (erityisesti Kerichon alue ) tai Etiopia. Myös rakeita esiintyy useammin vuorten reunoilla, esimerkiksi Andeilla Perussa, Ecuadorissa ja Kolumbiassa tai Himalajalla Pohjois -Intiassa tai Nepalissa.

Putoamisen koko ja nopeus

Raekivien koko vaihtelee suuresti: Swiss Hail Register erottaa yksitoista voimakkuusluokkaa, jotka vaihtelevat pienestä alle 0,5 cm: n rakeista poikkeuksellisen suureen raekuuroon, jonka halkaisija on yli 10 cm. Jyvien massa vaihtelee kaavan mukaan

${\ displaystyle m = {\ frac {\ pi} {6}} \ cdot d ^ {3} \ cdot \ rho _ {\ text {hail}}}$ kanssa ${\ displaystyle \ rho _ {\ text {Hail}} = 0,870 \, \ mathrm {\ frac {g} {cm ^ {3}}}}$

kanssa kuten rakeita halkaisija on 0,1 g ja enintään 500 g. Autot, lasit ja teltat vaurioituvat noin 2 cm halkaisijaltaan, ja tämän kokoiset raekivet ovat kaavan mukaisia${\ displaystyle d}$

${\ displaystyle v _ {\ text {Fall}} = {\ sqrt {{\ frac {4} {3}} \ cdot {\ frac {\ rho _ {\ text {hail}} \ cdot g} {\ rho _ {\ teksti {Air}} \ cdot c _ {\ text {Air}}}} \ cdot d}}}$ kanssa ${\ displaystyle \ rho _ {\ text {Air}} = 1 {,} 2 \, \ mathrm {\ frac {kg} {m ^ {3}}}, \ g = 9 {,} 81 \, \ mathrm {\ frac {m} {s ^ {2}}}, \ c _ {\ text {air}} = 0 {,} 5}$

Saavuta pudotusnopeus noin 70 km / h. Pienemmät rakeet sen sijaan putoavat hitaammin, kun taas poikkeuksellisen suuret rakeet voivat päinvastoin saavuttaa reilusti yli 150 km / h: Esimerkiksi halkaisijaltaan 12 senttimetriä se on jo yli 170 km / h raekivi osuu kaavan mukaan

${\ displaystyle E _ {\ text {kin}} = {\ frac {m} {2}} \ cdot {v _ {\ text {case}}} ^ {2} = {\ frac {\ pi} {9 }} \ cdot {\ frac {{\ rho _ {\ text {hail}}} ^ {2} \ cdot g} {\ rho _ {\ text {air}} \ cdot c _ {\ text {air}} }} \ cdot d ^ {4} \ noin 4 319 800 \, \ mathrm {\ frac {J} {m ^ {4}}} \ cdot d ^ {4}}$

sen liike -energia on lähes 900 joulea. Kuten näette, raekivien energia kasvaa niiden halkaisijan neljännellä voimalla: kaksi kertaa paksummilla raekivillä on jo kuusitoista kertaa energiaa, mikä selittää karkerakeisten raekuurojen tuhoisan vaikutuksen.

Yhdysvaltojen historian suurin raekivi, jonka halkaisija on 18-20 cm, mitattu sormimaisilla ulkonemilla ja paino 875 g, löydettiin Yhdysvaltain Etelä-Dakotan osavaltiosta 9. elokuuta 2010 CNN: n mukaan .

Suurin Saksassa koskaan rekisteröity raekivi putosi taivaalta 6. elokuuta 2013 Undingenin alueella Sonnenbühlin kunnassa . Sen halkaisijaksi ilmoitettiin 14,1 cm. Sen massasta (painosta) ja muodosta ei ole tietoa.

Raekuurot

Raekuurot maissipellolla

Rahevauriot avaruusaluksen ulkotankille STS-117- tehtävää varten

Paahdettu maissilehti

Autovauriot autolle

Rahevauriot teolliselle ilmanjäähdyttimelle

Sateet voivat aiheuttaa huomattavia vahinkoja paitsi kasveille ja eläimille myös rakennuksille ja autoille. Raekuurot aiheuttavat myös vakavan riskin ilmailulle, samoin kuin teollisuuslaitokset. Suurin osa viljelymaasta altistuu rakeille ilman suojaa. Lisäksi raekuurot vahingoittavat vakavasti puita ja vähentävät siten metsien peittoa. Raekuuron pienen laajuuden vuoksi vaurioita kirjataan yleensä vain rajoitetusti. Suurin tuhoinen raekuuro tapahtui Münchenissä vuonna 1984. Vahinko oli yli 1,5 miljardia euroa. Vuosi 2013 johti rakeisiin, erityisesti Baden-Württembergin ja Ala-Saksin tapahtumiin 27.-28. Heinäkuuta, vahingot yhteensä 2,7 miljardia euroa. Vuosi 2013 oli myös merkittävä vuosi autoille aiheutuvien raekuurojen kannalta: Saksassa 635 000 autoa vaurioitui raesuihkussa - enemmän kuin koskaan aikaisemmin. Tästä aiheutui 1,5 miljardin euron vakuutus. Ajoneuvojen koriin voi tulla rakevaurioita noin 2 cm halkaisijalta.

Mahdollisesti olemassa oleva taloudellinen riski raekuurojen epäonnistumisesta voidaan kattaa vain erityisellä vakuutuksella ( raekuurovakuutus ). Hail vakuutus on eräänlainen vahinkovakuutukset , joissa vakuutettu maaperän tuotteiden, erityisesti kaikkia taloudellisesti käyttökelpoisia kasveja, on vakuutettu aiheuttamien vahinkojen vaikutukset raekuuro. Myös kasvihuoneet voidaan sisällyttää. Kotivakuutus korvaa raekuurojen aiheuttamat asuntovahingot. Osittainen kaskovakuutus koskee ajoneuvoja raekuurien sattuessa.

Koska rakeet aiheuttavat toisinaan huomattavia vahinkoja, hyvin varhaisessa vaiheessa yritettiin kehittää keinoja raekuurojen välttämiseksi.

taajuus

Ilmastonmuutos näyttää vaikuttavan raekuurojen esiintymistiheyteen. Kuten Karlsruhen yliopiston tutkijat havaitsivat, raekuurojen määrä on lisääntynyt merkittävästi viime vuosikymmeninä. Raekuuropäivien määrä vuonna 1986 oli viisi, mutta vuonna 2004 se oli kasvanut 34 päivään.

24. kesäkuuta 2021 tornado vuonna eteläosassa Tšekki aiheuttivat merkittäviä vahinkoja pitkin 26 km pitkä käytävä Valticen lähellä Itävallan Hodonín lähellä Slovakiassa. In Schrattenberg naapurimaiden Weinviertel, rakeita rei'itetty noin 250 katoille. Seuraavana päivänä rakeet tuhosivat jälleen lukuisia kattoja Schrattenbergissä ja Allentsteigissä illalla . 500 hätäpalvelua tiivisti tilapäisesti 336 kattoa muovilevyillä tai -kalvoilla, 250 avustajaa auttoi siivoamaan. Alue on julistettu katastrofialueeksi .

Hail puolustus

Hopeajodidi generaattori on hailfly .

Terkut tykki

Monenlaisia menetelmiä on käytetty välttämään raesade antiikin ajoista lähtien, mistä rukous tarjoukset , rituaali kulkueita, The sää soi ja suojaavia symboleja teknisiä menetelmiä, kuten pommittaa ukkospilven kanssa sähinkäiset, tykit ja raketit. 1900 -luvun puolivälistä lähtien hopeajodidin (AgI) lisääminen pilviin havaittiin menetelmänä. Hopeajodidi muodostaa jään ytimiä ja sen on tarkoitus estää suurempien raekivien muodostuminen ylimääräisten kiteytymisytimien avulla. AgI: tä käyttävät pääasiassa raketit tai erityisesti varustetut pienlentokoneet, niin kutsutut rakeilijat . Raekuorinnan tehokkuutta hopeajodidilla ei ole tieteellisesti todistettu.

Toinen yritys on raekuunu . Tässä ääniaallot syntyvät muutaman sekunnin välein kaasuräjähdyksistä ja heitetään suppilon läpi. Tämän tarkoituksena on häiritä rakeiden muodostumista ja muuttaa rakeet märkäksi lumeksi. Insinöörit ja meteorologit pitävät menetelmää tehottomana.

Lisäksi maataloudessa käytetään polyetyleenistä (PE) valmistettuja raesuojaverkkoja , jotka on venytetty kokonaisiin kasveihin ja antavat raekivien pudota räystäsalueelle.

nettilinkit

Wikisanakirja: Hagel  - selitykset merkityksistä, sanojen alkuperästä, synonyymeista, käännöksistä

Wikisanakirja: hageln  - merkitysten selitykset , sanan alkuperä, synonyymit, käännökset

• Hans-Heinrich Schiesser: Terve. Julkaisussa: Sveitsin historiallinen sanakirja .
• Laskuri raekivien putoamisen nopeudelle ja energialle
• Video raekuurista

Yksilöllisiä todisteita

1. ↑ Duden -etymologia. Saksan kielen alkuperäsanakirja, Mannheim 1997
2. ^ Sanan Hagel alkuperä
3. ↑ Katso Duden verkossa: Schloße , schlohweiß
4. ↑ Suunnittelutiedot rakeet ; Schutz_vor_naturgefahren.ch, 2007, s. 51 , viimeksi katsottu 13. toukokuuta 2019.
5. ↑ Suunnittelutiedot rakeet ; Schutz_vor_naturgefahren.ch, 2007, s. 55 , viimeksi katsottu 11. toukokuuta 2019.
6. ↑ Hailstone rikkoi kaksi ennätystä Yhdysvalloissa ; wetter.t-online.de, 9. elokuuta 2010 , viimeksi katsottu 13. kesäkuuta 2019.
7. ↑ Työntekijä löytää Pohjois -Amerikan suurimman raekiven ; Kronenzeitung, 3. elokuuta 2010 , viimeksi katsottu 13. toukokuuta 2019. - Kuva viljasta mittanauhan edessä tuumina . Sormimaiset ulkonemat ulottuvat näkyvästi mittakaavaan 2 5/8 tai 10 6/8 tuumaa, ero on 8 1/8 ". Tämä lukema on väärennetty viljan takana olevan mittausnauhan ja parallaksin syvennyksellä . korjaus voi olla 2/8 - 1 ". Tämä tarkoittaa, että 7,125-7,875 "= 18,1-20,0 cm voidaan lukea rinnakkain venytetyssä mitassa.
8. ↑ Hagelschaden , Verivox.de , viimeksi käytetty 6. elokuuta 2019.
9. ↑ Vuosipäivä: ennätykselliset rakeet Saksassa , wetteronline.de , viimeksi katsottu 6. elokuuta 2019.
10. ↑ Sateen aiheuttamat vahingot , kolhittua 30000 Volkswagenia
11. ↑ Kuvia Boeing 737: n rakevaurioista
12. ↑ Vakuutuksenantajat maksavat asiakkailleen 2,7 miljardia euroa raekuurista. (Ei enää saatavilla verkossa.) Saksan vakuutusalan yleinen yhdistys , 8. lokakuuta 2013, arkistoitu alkuperäisestä 14. heinäkuuta 2014 ; Haettu 10. kesäkuuta 2014 . Tiedot: Arkistolinkki lisättiin automaattisesti eikä sitä ole vielä tarkistettu. Tarkista alkuperäinen ja arkistolinkki ohjeiden mukaisesti ja poista tämä ilmoitus. @1@ 2Malli: Webachiv / IABot / www.gdv.de 
13. ↑ http://www.gdv.de/2014/11/hagel-verursacht-schaeden-in-rekordhoehe/
14. ↑ kopiosta ( muisto alkuperäisen Kesäkuun 7 2016 Internet Archive ) Info: arkisto yhteys oli lisätään automaattisesti, ei ole vielä tarkastettu. Tarkista alkuperäinen ja arkistolinkki ohjeiden mukaisesti ja poista tämä ilmoitus. @1@ 2Malli: Webachiv / IABot / autoklinikamsee.de
15. ↑ Arkistoitu kopio ( Internet -arkistossa 30. lokakuuta 2014 julkaistun alkuperäisen muisto ) Info: Arkistolinkki lisättiin automaattisesti eikä sitä ole vielä tarkistettu. Tarkista alkuperäinen ja arkistolinkki ohjeiden mukaisesti ja poista tämä ilmoitus. @1@ 2Malli: Webachiv / IABot / www.gdv.de
16. ↑ kopiosta ( muisto alkuperäisen päivätty 29 elokuu 2015 vuonna Internet Archive ) Info: arkisto yhteys oli lisätään automaattisesti, ei ole vielä tarkastettu. Tarkista alkuperäinen ja arkistolinkki ohjeiden mukaisesti ja poista tämä ilmoitus. @1@ 2Malli: Webachiv / IABot / www.gdv.de
17. ↑ Joachim Wille: Europa im Sturm ( Muisto 26. heinäkuuta 2009 Internet -arkistossa ). Julkaisussa: Frankfurter Rundschau , 25. heinäkuuta 2009.
18. ↑ Aisle of Desolation: Cleaning up after Tornado in the Czech Republic orf. At 26. kesäkuuta 2021, katsottu 26. kesäkuuta 2021.
19. ↑ Schrattenberg ja Allentsteig: orf.at katastrofialue , 26. kesäkuuta 2021, katsottu 26. kesäkuuta 2021. - Kuvia rakevaurioista katoilla, aurinkolämpökeräimillä tai aurinkosähköllä, autolla.