Hallberg-Rassy

Hallberg-Rassy

logo
juridinen lomake Yhtiö
perustaminen 1943
Istuin Ellös ( Orustin kunta )
hallinto Magnus Rassy
Haara telakalla
Verkkosivusto hallberg-rassy.com

Hallberg-Rassy AB (HR) on telakalla valtamerialusten purjeveneiden vuonna Ellös , Ruotsi . Yhtiö on tunnettu rakentaa laadukkaan Yksirunkoinen - köliveneiden 31-64 jalkaa pitkä risteilyt merimiehet.

historia

esihistoria

Yhtiö palaa kahteen kilpailevaan telakkaan, jotka omistavat ruotsalainen Harry Hallberg ja saksalainen Christoph Rassy, jotka varttuivat Starnberg-järvellä . Hallberg aloitti puuveneiden rakentamisen vuonna 1928, ja vuonna 1943 hän aloitti oman telakan rakentamisen Kungsvikeniin Orustin saarelle Ruotsin mantereesta länteen. Muutaman improvisoidun kertaluonteisen tapahtuman jälkeen ensimmäiset sarjarakennetut purjeveneet nimettiin Folkeboot ja Kungskryssaren . Vuonna 1963 Hallberg oli yksi ensimmäisistä purjeveneiden rakentajista, joka seurasi suuntausta kohti puuveneiden runkoja , joiden ulkokuori oli valmistettu lasikuituvahvisteisesta muovista . Tätä tekniikkaa käytettiin ensimmäistä kertaa P-28: ssa , jonka Hallberg oli itse piirtänyt ja jota myytiin 550 kertaa pääasiassa Ruotsissa ja Pohjois-Amerikassa.

1960-luvun puolivälissä Hallbergin yritys saavutti niin suuren koon, että Kungsvikenin telakka ei enää ollut riittävä ja muutto eteläisempään Ellösiin, myös Orustiin, tapahtui. Vanhan telakan rakennuksen osti Christoph Rassy. Rassy oli oppinut miten rakentaa veneitä on telakalla on Bodenjärven . Rassy kääntyi pian Ruotsiin ja löysi siellä töitä Nötesundin telakalla , myös Orustilla . Siellä hän ei vain työskennellyt telakalla, vaan käytti iltoja myös itse rakentamaan puuveneen. Tällä veneellä hän voitti myöhemmin regatta-hopean ja antoi sitten veneen voittoa varten. Tänä aikana Rassy osti telakan Kungsvikenistä. Siellä hän aluksi käsitteli yksittäisten kappaleiden tuotantoa massiivipuusta. Hän nimesi ensimmäisen 35-jalkaisen sarjaveneen Rasmus 35: ksi . Sen piirsi vuonna 1966 maailmankuulu laivan suunnittelija Olle Enderlein . Kahdella ensimmäisellä jahdilla oli runko mahonkia , vuodesta 1969 käytettiin lasikuituvahvisteista muovia. Rasmus 35: ssä oli tuulilasilla suojattu ohjaamo, voimakas moottori ja perähytti. Nämä ominaisuudet löytyvät monista Hallberg-Rassy-jahdeista tähän päivään saakka. Rasmus 35: llä oli myös saksalainen ajokortti nimellä NAB 35 .

Hallberg-Rassy

Vuonna 1972 Christoph Rassy otti Harry Hallbergiltä Ellöser Werftin, sekä rakennuksen että yrityksen. Telakka, joka tunnetaan nyt nimellä Harry Hallbergs Werftindustrie , nimettiin uudelleen Hallberg- Rassyksi , tai HR: ksi, koska Hallberg- tuotemerkki oli jo perustettu maailmanmarkkinoille. Vuonna 1973 ilmestyi uuden yrityksen ensimmäinen malli, Monsun 31 , jota myytiin 904 kertaa vuoteen 1983 mennessä. Vuonna 1974 esiteltiin HR 41 , joka oli ensimmäinen sellainen jahti kannen alla, joka mahdollisti pystysuoran kävelyn koko veneen pituudelta. Vuonna 1975 piha-alue kaksinkertaistettiin. Vuonna 1976 esitelty HR 38 käytti ensimmäisenä sinistä nauhaa rungon puolella, mikä on edelleen Hallberg-Rassy-jahteiden tunnusmerkki. Vuonna 1977 esitetystä HR 352: sta myytiin 802 kappaletta . Vuonna 1982 käyttöön otettu HR 49 oli sarjan lippulaiva pitkään. Magnus Rassy , Christoph Rassyn poika, rakensi 16-vuotiaana paljon regatta- hopeaa saavan Rasskerin , jonka negatiivinen perä uimatasolla ja ulkoisella köllillä antoi jo vilauksen Hallberg-Rassyn tulevaisuuteen. jahdit.

312-malli, jossa on tyypillinen sininen raita rungossa
Hallberg-Rassy 382 MK I.

Vuonna 1987 hankittu tietokoneohjattu jyrsin mahdollisti veneenrakennuksessa aiemmin käsittämättömän tarkkuuden. Samana vuonna Hallberg-Rassy otti haltuunsa myös venekuorien laminointiin erikoistuneen Marinplast AB: n . Tämä mahdollisti jahdin rakentamisen vain yhdessä yrityksessä. Vuodesta 1988 on ollut menestyksekäs yhteistyö argentiinalaisen jahdisuunnittelijan German Frersin kanssa , joka antoi telakan jahdille urheilullisemman nuotin menettämättä luonteensa puhtaina risteilyaluksina.

Hallberg-Rassy on tähän mennessä rakentanut yli 8900 alusta. HR-purjeveneet ovat edustettuina melkein jokaisessa amatöörimer regatassa. Yksi omistajista oli Rollo Gebhard , joka vuosina 1983–1991 teki laajan kiertomatkan ympäri maailmaa (120 000 km) vaimonsa kanssa Solveig IV: llä, Hallberg-Rassy 42: lla (pituus 12,9 m), mukaan lukien kuuden kuukauden lopeta matka.

Hallberg-Rassyllä on edustustoja kaikkialla Euroopassa, Yhdysvalloissa, Japanissa ja Australiassa. Yritystä on johtanut Magnus Rassy toisessa sukupolvessa vuodesta 2003 lähtien. Se on 100% perheen omistama (Rassy). Tuotantomäärä on noin 155 yksikköä vuodessa. Vuonna 2008 jotkut Hallberg-Rassyn purjeveneistä ilmestyivät hetkeksi James Bond -elokuvassa Quantum of Solace .

Lainausmerkit

”Ruotsalaisella Hallberg-Rassyn telakalla on kansainvälinen maine sinisen veden purjehduksessa. Purjeen ja moottorin hyvien ominaisuuksien lisäksi maine perustuu ensisijaisesti niiden vankkaan rakenteeseen ja laitteiden korkeaan tasoon. "

- Brittiläinen ammattilehti Yachting World

“Hallberg-Rassy-jahdit on yleensä suunniteltu pidemmille matkoille. Kiertää maailmaa, ylittää Atlantin, jää eläkkeelle jahdilla: Tätä varten valmistetaan korkealaatuiset mutta myös kalliit HR-veneet. Pieninä määrinä ja erittäin huolellisesti valmistetut HR-huviveneet säilyttävät arvonsa muutaman muun telakan tavoin. "

- Verkkosivusto yachtcharterfinder.com

Tuotteet

Hallberg-Rassy 310

Seuraavia veneitä on tällä hetkellä saatavilla:

Veneitä, joita ei enää rakenneta, ovat:

Hallberg-Rassy 34
Hallberg-Rassy 42 "E"
Hallberg-Rassy 43 MK I.

Regattat

Hallberg-Rassy on vuosittaisten Hallberg-Rassy-regattojen järjestäjä Saksassa, Isossa-Britanniassa, Alankomaissa, Yhdysvalloissa (länsi- ja itärannikko) ja vuodesta 2004 lähtien Välimeren alueella Punta Alassa (Toscana).

nettilinkit

Commons : Hallberg-Rassy  - kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja

Alaviitteet

Huomautukset

  1. ↑ a b Lajittelu nousevassa järjestyksessä LüA: n mukaan

Yksittäiset todisteet

  1. ↑ Vanhemmat mallit , osoitteessa hallberg-rassy.com, käyty 1. kesäkuuta 2017


Koordinaatit: 58 ° 10 '43 "  N , 11 ° 27 '55"  E