Hampuri

Vapaa ja hansakaupunki Hampuri
Hampurin vapaan ja hansakaupungin valtion lippu
BerlinBremenBremenHamburgNiedersachsenBayernSaarlandSchleswig-HolsteinBrandenburgSachsenThüringenSachsen-AnhaltMecklenburg-VorpommernBaden-WürttembergHessenNordrhein-WestfalenRheinland-PfalzSchweizBodenseeÖsterreichLuxemburgFrankreichBelgienTschechienPolenNiederlandeDänemarkBornholm (zu Dänemark)Stettiner HaffHelgoland (zu Schleswig Holstein)NordseeOstseekartta
Tietoja tästä kuvasta
Maan lippu
Hampurin vapaan ja hansakaupungin suuri vaakuna
Suuri kansallinen vaakuna
Perustieto
Virallinen kieli : Saksan kieli
Hallituksen muoto : parlamentaarinen tasavalta ,
osittain suvereenin jäsenmaana liittovaltio
Postinumerot : 20095-21149,
22041-22769,
27499
Puhelinnumerot : 040, 04721
Rekisterikilpi : HH
Ostovoima -indeksi : 108,3% (2021)
Ostovoima asukasta kohti: 25607 EUR (2021)
BKT (nimellinen): 117,6 miljardia euroa  ( 9. ) (2017)
BKT asukasta kohti: 64957 EUR ( 1. ) (2017)
Velka : 34,798 miljardia euroa ( 30.6.2020 )
Senaatin osoite : Rathausmarkt 1
20095 Hampuri
Yhteisön avain : 02 0 00 000
ISO 3166-2 : DE-HH
UN / LOCODE : DE HAM
Verkkosivusto: www.hamburg.de
väestö
Asukkaat : 1851 430 (31. maaliskuuta 2021)
- joista ulkomaalaisia : 312802 (maaliskuu 2021)
- joista
siirtolaistausta :
696711 (31. joulukuuta 2020)
Ulkomaalaisten osuus: 16,9% (31. joulukuuta 2018)
Siirtämisen taustaosuus: 36,7% (31. joulukuuta 2020)
Pääkaupunkiseudun asukkaat : ~ 5 380 000 (31. joulukuuta 2018)
Väestötiheys : 2515 tuumaa / km² (31. joulukuuta 2019)
Työttömyysaste : 7,3% (elokuu 2021)
maantiede
maantieteellinen sijainti : 53 ° 33 '  N , 10 ° 0'  E Koordinaatit: 53 ° 33 '  N , 10 ° 0'  E
Korkeus : m merenpinnan yläpuolella NHN
Alue : 755,22 km²
(sijoitus: 15. maana , 2. kunta )
Kaupungin rakenne: 7 piiriä, 104 piiriä
politiikka
Ensimmäinen pormestari : Peter Tschentscher (SPD)
Toinen pormestari : Katharina Fegebank (vihreät)
Pormestari Puheenjohtaja : Carola Veit (SPD)
Hallitsevat puolueet : SPD ja vihreät
Paikkojen jakaminen 22. kansalaisille
      


Paikkojen jakautuminen
Hampurin
kansalaisuudessa
2020
(123 paikkaa):
  • SPD
  • 54
  • Vihreä
  • 33
  • CDU
  • 15
  • vasemmalle
  • 13
  • AfD
  • 07
  • FDP
  • 01
    edelliset eduskuntavaalit : 23. helmikuuta 2020
    Seuraavat eduskuntavaalit : Vuoden 2025 alussa
    Liittovaltion äänestyspaino : 3
    Piirit Hampurissa
    Bezirk HarburgBezirk AltonaBezirk EimsbüttelHamburg-NordBezirk WandsbekBezirk BergedorfHamburg-MitteNiedersachsenSchleswig-HolsteinInsel Neuwerk (zu HH-Mitte)kartta
    Tietoja tästä kuvasta
    logo
    Hampurin vapaan ja hansakaupungin virallinen logo

    Hampuri (  [ hambʊʁk ] , alue- ja  [ hambʊɪ̯ç ] ), virallisesti vapaa ja hansakaupunki Hampurin ( alasaksa Friee un hansakaupunki Hamborg , maatunnus HH ) on kaupunkivaltio , joka on maan Saksan liittotasavalta . Virallinen nimi viittaa historiaan Hampurin kuin Valtakunnankaupunki ja johtavana jäsenenä hansaliiton .Kuuntele klikkaamalla!pelataKuuntele klikkaamalla!pelata

    Noin 1,85 miljoonan asukkaan Hampuri on Saksan toiseksi suurin kaupunki ja kolmanneksi suurin saksankielisellä alueella . Noin 755 neliökilometrin kokoinen Hampuri on Saksan toiseksi suurin kunta . Kaupunkialue on jaettu seitsemään alueeseen ja 104 alueeseen, mukaan lukien Neuwerk -alue, joka on Pohjanmerellä sijaitseva saaristo.

    Hampurin sataman on yksi suurimmista siirtokuormaus satamat maailmassa ja yhdessä kansainvälisen lentokentän, tekee Hampuri tärkeä logistiikassa . Taloudellisesti ja tieteellisesti metropoli on erityisen tärkeä ilmailu- , biotieteiden ja tietotekniikan alalla sekä kulutustavaroiden alalla ja tiedotusvälineenä . Vuodesta 1996 lähtien Hampuri on ollut myös kansainvälisen merioikeustuomioistuimen (ISGH) kotipaikka.

    Hampuri kasvaa voimakkaasti kansainvälisen kaupunkimatkailun alalla ja on yksi maailman korkeimman elämänlaadun kaupungeista . Speicherstadt ja viereiselle Kontorhaus alueella ovat olleet osa Unescon maailmanperintökohde vuodesta 2015 . Muita tunnettuja kulttuurimonumentteja ja maamerkkejä ovat Hampurin kaupungintalo ja viisi pääkirkkoa . Tyypillisiä kaupunkikuville ovat edelleen monet tiilijulkisivut ja lähellä oleva vesi, jossa on lukuisia jokia, kanavia ja kanavia. St. Paulin viihdealue, jossa on Reeperbahn ja vuonna 2017 avattu Elbphilharmonie -konserttisali, ovat myös kansainvälisesti tunnettuja .

    maantiede

    sijainti

    Hampuri koillisesta. Ilmakuva 2007. Näkymä Elbelle; vasemmalla satama -alueella , kuvan keskellä Inner Alster ja Outer Alster .
    Hampurin pääkaupunkiseudun laajentaminen vuodesta 2017

    Hamburg sijaitsee Pohjois-Saksassa on suulla Bille ja Alster että Unterelbe , joka virtaa sisään Pohjanmerellä noin 100 kilometriä kauemmaksi luoteeseen . Neuwerk -alue, joka koostuu kolmesta saaresta, sijaitsee lähellä tätä yhtymäkohtaa . On Elbe , The vuorovesi portti ulottuu karkeasti päässä Veddel ja Finkenwerder , pääasiassa etelärannalla Norderelben vastapäätä piirit St. Paulin ja Altona . Kaksi rantaa yhdistävät idän Elben sillat sekä vanhat ja uudet Elben tunnelit. Maa etelään ja pohjoiseen joen on Geest , korkeamman makuupaikkavaatimukset luotuja hiekan ja roskat talletukset jäätiköiden aikana jääkaudet . Kaupungin pohjoisimmat alueet kuuluvat hedelmälliseen nuoreen moreenimaahan . Suoraan joen suot ylittivät Elben sivujoet vuosisatojen ajan Elben molemmin puolin, ja ne tulvivat Pohjanmeren tulvavedet hiekkaan ja lietteeseen. Sillä välin Elbe on ojitettu molemmin puolin , ja sivujokit on kuivatettu, ohjattu, kanavoitu tai suljettu. Laitamilla olevat vanhat patot muistuttavat yhä siitä ajasta, jolloin kokonaiset alueet tulvivat tulvan aikana. Korkein kohta on 116,2  m merenpinnan yläpuolella. NHN Hasselbrack pohjoisessa juurella Harburgin vuoret .

    Kaupungin keskustassa sijaitseva Alster on padoitettu järveen keskiajalta lähtien . Tämä on jaettu suurempiin Ulko -Alsteriin ja pienempiin Sisäisiin Alsteriin, joita ympäröi kaupungin historiallinen ydin . Alsterin sivujoet - kuten itse Alster - kanavoidaan osittain kaupunkialueella. Ne ovat enimmäkseen vuorattu laajoilla julkisilla puistoilla. Kaupungin lukuisia kanavia , jokia ja kanavia on lähes 2 500 siltaa . On suurelta osin tuntematonta, että yksi Euroopan viimeisistä vuorovesimetsistä sijaitsee Elben suurimmalla jokisaarella Wilhelmsburgissa .

    Hampuri rajoittuu Schleswig-Holsteiniin pohjoisessa ja Ala-Saksiin etelässä . Lukuun ottamatta muutamia pienempiä "pinta -alan mukautuksia", kuten Neuwerk -saaren ja Geesthacht -padon maa -alueiden hankintaa, Hampurin kaupungin nykyiset rajat ovat olleet olemassa huhtikuun jälkeen voimaan tulleen Suur -Hampurin lain jälkeen 1, 1937. Berliinin jälkeen kaupunki on Saksan toiseksi suurin kaupunki sekä asukasluvultaan että pinta -alaltaan .

    Kaupungin historiallinen keskusta sijaitsee Inner Alsterin eteläpuolella. Maantieteellinen keskipiste Hampurin nykyisessä poliittisten rajojen tulisi olla piste Kuhmühlenteich vuonna Uhlenhorst alueella . Hampurin pohjoisin kohta on Scharhörnin saari, itäisin Altengamme, eteläisin Krauel ja läntisin Nigehörn. Kaupungin suurin laajennus itä-länsisuunnassa on 39,88 km ja pohjois-eteläsuunta 42,31 km.

    Hampurin kaupunki koostuu 92 prosentista maasta ja kahdeksasta prosentista vedestä.

    Virtaavat vedet

    Suojelualueet

    geologia

    Hallintorakenne

    Piirit

    DuvenstedtWohldorf-OhlstedtLemsahl-MellingstedtBergstedtVolksdorfRahlstedtHummelsbüttelPoppenbüttelSaselWellingsbüttelSteilshoopBramfeldFarmsen-BerneEilbekMarienthalWandsbekTonndorfJenfeldMoorfleetAllermöheNeuallermöheSpadenlandTatenbergBillwerderLohbrüggeOchsenwerderReitbrookKirchwerderNeuengammeAltengammeCurslackBergedorfNeulandGut MoorRönneburgLangenbekWilstorfHarburgSinstorfMarmstorfEißendorfHeimfeldHausbruchNeugraben-FischbekMoorburgFrancopAltenwerderNeuenfeldeCranzRissenSülldorfBlankeneseIserbrookOsdorfLurupNienstedtenOthmarschenGroß FlottbekOttensenAltona-AltstadtAltona-NordSternschanzeBahrenfeldSchnelsenNiendorfEidelstedtStellingenLokstedtHoheluft-WestEimsbüttelRotherbaumHarvestehudeLangenhornFuhlsbüttelOhlsdorfAlsterdorfGroß BorstelHohenfeldeDulsbergBarmbek-NordBarmbek-SüdUhlenhorstHoheluft-OstEppendorfWinterhudeVeddelKleiner GrasbrookSteinwerderWilhelmsburgWaltershofFinkenwerderSt. PauliNeustadtHamburg-AltstadtHamburg-HafenCityHamburg-St. GeorgHammerbrookBorgfeldeHammRothenburgsortBillbrookHornBillstedtNiedersachsenSchleswig-HolsteinInsel Neuwerk (zu HH-Mitte)
    Hampurin kaupunkirakenne
    Kaupungin keskustakartta, jossa on sisä- ja ulompi Alster

    Hampurin osavaltion perustuslaissa määrätään, että muodostetaan piirit , joissa piiritoimistot vastaavat annettujen tehtävien itsenäisestä hoitamisesta. Seitsemän piiriä on jaettu yhteensä 104 piiriin. Suurin osa piireistä on edelleen jaettu useisiin piireihin, 1. tammikuuta 2011 jälkeen yhteensä 181. Joitakin piirien ydinalueen piirejä hallinnoi suoraan asianomainen piiritoimisto vuoteen 2008 asti, kun taas muilla piirien alueilla oli oma paikallinen toimisto ; yhteensä 13 paikallista toimistoa perustettiin. Vuoden 2008 alussa yksittäisten kaupunkialueiden ja alueiden rajat piirrettiin uudelleen alueellisella uudistuksella. Wilhelmsburg alue putosi alkaen Harburgin alueella on Mitten ja Sternschanzen alueella vuonna Altonan alueella ja HafenCity Hampurin-Mitten oli vasta perustettu.

    Luettelo Hampurin alueista (tiedot 31.12.2018)
    Ei. kaupunginosa asukas Alue
    km²
    Pinta -alaosuus
    prosentteina
    Asukasta
    / km²
    1 Ei vaakunaa Hampurin keskusta 302,994 142.2 18.8 2.130
    2 Altonan alueen vaakuna Altona 274 702 077,9 10.3 3526
    3 Eimsbüttelin alueen vaakuna Eimsbüttel 264 869 049,8 06.6 5318
    4 Ei vaakunaa Hampuri-pohjoinen 313 617 057,8 07.7 5429
    5 Wandsbekin alueen vaakuna Wandsbek 438,624 147,5 19.5 2973
    6 Bergedorfin alueen vaakuna Bergedorf 129 599 154,8 20.5 0.838
    7 Harburgin alueen vaakuna Harburg 167,405 125.2 16.6 1 338
    (Pieni) Hampurin vapaan ja hansakaupungin vaakuna Vapaa ja hansakaupunki Hampuri (yhteensä) 1 891 8100. 755,2 100,00 2505

    Exclaves

    saari Neuwerk
    Tulva -alue Hampurissa myrskyn nousun aikana vuonna 1962

    Hampurissa on useita eksklaaveja . Hampuriin kuuluvat Pohjanmeren saaret Neuwerk , Scharhörn ja Nigehörn sekä Hampurin Waddenzeen kansallispuisto , joka lisättiin Pohjanmeren Waddenzeen maailmanperintökohteeseen vuonna 2011. Koska Hamburg-Neuwerk alueella , ne kuuluvat Hampurin-Mitten , joka on siis pohjoisin ja läntisin alueella Hampurissa. Volksdorfer Buschwiese on Hampuri erillisalue, joka on täysin suljettu kunnalle Ammersbek in Schleswig-Holstein ja kuuluu Wandsbekin alueella.

    Naapurikaupunkeja

    Seuraavat kaupungit ja kunnat rajoittavat Hampurin kaupunkia; niitä kutsutaan myötäpäivään alkaen luoteesta:

    ilmasto

    Hampuri sijaitsee viileässä ja lauhkeassa ilmastovyöhykkeessä, ja sille on ominaista meri -ilmasto . Länsituulien aiheuttamien merellisten vaikutusten vuoksi ilmasto on talvella leuto ja kesällä viileämpi kuin itäisellä sisämaalla.

    Vuotuinen keskilämpötila on 9,4 ° C: ssa Lämpimin kuukausi on heinäkuu, keskimäärin 18,1 ° C, ja kylmin on tammikuu 1,6 ° C: ssa. Lämpötila noin 28 ° C ei ole harvinaista juhannuksena. Suurin arvo 37,3 ° C (9. elokuuta 1992) mitattiin Hamburg-Fuhlsbüttelin sääasemalla . Absoluuttinen lämpötilan minimi on −29,1 ° C (13. helmikuuta 1940). Ilmasto on kostea ympäri vuoden. Vuoden aikana sataa keskimäärin 773 mm sadetta ja sumua vallitsee keskimäärin 52 päivää vuodessa. Suurin osa sateista sattuu 31 päivän aikana noin 29. kesäkuuta; vähiten putoaa 16. huhtikuuta. Talvikuukausina voi olla hyvin myrskyistä. Hampurin sää on sananlaskuinen (paikallisesti nimeltään Schietwedder ).

    Hampuri
    Ilmasto diagrammi
    J F. M. A. M. J J A. S. O N D.
     
     
    64
     
    4
    -1
     
     
    42
     
    4
    -1
     
     
    63
     
    8
    1
     
     
    46
     
    12
    3
     
     
    54
     
    18
    7
     
     
    77
     
    20
    11
     
     
    75
     
    22
    13
     
     
    73
     
    22
    13
     
     
    68
     
    18
    10
     
     
    64
     
    13
    6
     
     
    69
     
    8
    2
     
     
    78
     
    5
    0
    Lämpötila on ° Csademäärä on mm
    Lähde: Saksan sääpalvelu
    Keskimääräiset kuukausilämpötilat ja sademäärä Hampuri
    Tammi Helmikuu Maalis Huhti saattaa Kesäkuuta Heinäkuu Elokuu Syyskuuta Lokakuuta marraskuu Joulukuu
    Suurin lämpötila ( ° C ) 3.5 4.4 8.0 12.3 17.5 19.9 22.1 22.2 17.9 13.0 7.5 4.6 O 12.8
    Min. Lämpötila (° C) -1,4 -1,2 1.1 3.3 7.4 10.5 12.7 12.5 9.6 6.0 2.4 0,0 O 5.3
    Sademäärä ( mm ) 64.4 42.4 62,9 45.6 53.7 76,9 74.7 73,0 68.4 63.6 69.4 77,7 Σ 772,7
    Auringonpaistetta ( h / d ) 1.4 2.2 3.4 5.2 7.0 7.2 6.7 6.7 4.6 3.2 1.7 1.1 O 4.2
    Sadepäivät ( d ) 12.1 9.2 11.3 8.9 9.6 11.3 11.4 10.2 10.8 10.5 11.7 12.4 Σ 129,4
    Ilmankosteus ( % ) 87 84 80 75 71 72 75 76 81 84 86 87 O 79,8
    T
    e
    m
    p
    e
    r
    a
    t
    u
    r
    3.5
    -1,4
    4.4
    -1,2
    8.0
    1.1
    12.3
    3.3
    17.5
    7.4
    19.9
    10.5
    22.1
    12.7
    22.2
    12.5
    17.9
    9.6
    13.0
    6.0
    7.5
    2.4
    4.6
    0,0
    Tammi Helmikuu Maalis Huhti saattaa Kesäkuuta Heinäkuu Elokuu Syyskuuta Lokakuuta marraskuu Joulukuu
    N
    i
    e
    d
    e
    t
    t
    c
    h
    l g

    64.4
    42.4
    62,9
    45.6
    53.7
    76,9
    74.7
    73,0
    68.4
    63.6
    69.4
    77,7
      Tammi Helmikuu Maalis Huhti saattaa Kesäkuuta Heinäkuu Elokuu Syyskuuta Lokakuuta marraskuu Joulukuu

    ympäristöön

    Ympäristötilanne on ja oli usein kiivaiden kiistojen kohteena Hampurissa. Tie-, rautatie- ja lentoliikenteen melulle altistuminen , joka on vaaraksi monille asukkaille, on säännöllinen ongelma. Hampurilla ei ole ympäristövyöhykettä , toisin kuin useimmat muut Saksan pääkaupunkiseudut , huolimatta moottoriajoneuvojen suuresta osuudesta asukkaiden reiteillä ja työmatkustajien määrästä, joista merkittävä osa on myös moottoriajoneuvoja . Kun kyseessä on ilman epäpuhtauksille, lisäksi kuormien tyypillinen suurten kaupunkien lämmitys , sähköntuotanto, kolme jätteenpolttolaitosten ja autoliikenteen olemassa muita kuormia satamiin liittyvien merenkulun ja teollisuuden, täällä myös hajuhaittoja.

    Hampurilla on ollut auktoriteetti vuodesta 1978 lähtien , jonka nimessä on sana "ympäristö". Hän haki menestyksekkäästi kaupungin vihreän pääkaupungin titteliä , jonka Hampuri sai vuonna 2011 ja jonka ympäristöjärjestöt arvioivat kriittisesti.

    luonnonsuojelualue

    2000-luvun alussa käytiin keskustelua Airbusin laajennuksesta ja sen yhteydessä Mühlenberger Lochin osittaisesta täyttämisestä ja vuoteen 2008 asti Moorburgin uuden hiilivoimalaitoksen rakentamisesta . Tullut tunnetuksi valtakunnallisesti ovat ympäristön skandaaleja kuten dioksiinia -Verseuchung on Boehringer -Geländes vuonna Billbrook ja myrkkyä Mountain dioksiiniin ja parationi vuonna Georgswerder 1980-luvun alussa ja ongelmat saastuneiden tai myrkyllisiä Elbschlick , myös Altenwerder . Lisäksi Elben syventyminen on kiistakysymys Hampurin politiikassa.

    ilmaa

    Vuoteen 2000 ilmansaasteiden kanssa typpidioksidin (NO 2 ) vähentynyt tasaisesti. Tämä johtui pakollisesta katalysaattorin käyttöönotosta ja ajoneuvokannan uudistamisesta. Siitä lähtien kuormitus on pysynyt samalla tasolla tai noussut jälleen joillakin asemilla. Koska NO 2 -raja -arvot ylitettiin vuonna 2004 ensimmäistä kertaa puhtaan ilman suunnitelman järjestämiseksi , toimenpiteisiin sisältyi se, että NO 2: n noudattamisen olisi varmistettava raja -arvot ajan mittaan.

    NO 2 -raja -arvojen ylittäminen jatkoi Hampurin ilmansaasteiden hallintasuunnitelman päivittämistä vuonna 2012. Lisäksi kalenterivuosittain sallittua pienen pölyn päivittäisen keskimääräisen raja -arvon ( PM 10 ) 35 ylitystä ei voitu noudattaa ensimmäistä kertaa vuosina 2005 ja 2006. Siksi Hampurin puhtaan ilman suunnitelman ensimmäinen päivitys sisältää erilaisia ​​toimenpiteitä epäpuhtauksien vähentämiseksi typen dioksidia ja hienoa pölyä.

    Koska typpidioksidin raja -arvot jatkuvasti ylittyvät, Hampurin hallinto -oikeuden 5. marraskuuta 2014 antamalla tuomiolla (tiedostonumero 9 K 1280/13) kaupunki joutui muuttamaan "voimassa olevaa ilmansaastetta" valvontasuunnitelma siten, että se toteuttaa tarvittavat toimenpiteet sen varmistamiseksi, että kalenterivuoden noudattaminen sisältää NO 2: n keskimääräisen immissioarvon 40 μg / m³. ”Puhtaan ilman suunnitelman toinen päivitys, joka tuli voimaan kesäkuussa 30, 2017, toimii erityisesti tämän tuomion täytäntöönpanemiseksi.

    Ilmastonmuutos

    Hampurissa ilmaston lämpeneminen aiheuttaa enemmän kesäpäiviä , kuumia päiviä ja trooppisia öitä , mikä vaikuttaa työn tuottavuuteen , keskittymiskykyyn ja kaupunkiväestön terveyteen. Vielä suurempi pakkas- ja jääpäivien väheneminen , jotka ovat tärkeitä maataloudelle, on vähemmän merkityksellinen Hampurille kaupunkina. Sademäärän kehityksestä ei ole vielä riittävästi tietoa. Merenpinnan nousu johtaa lisääntynyt riski myrskyjen ja sedimenteissä ja siirtymän murtovedessä vyöhyke Elbe.

    Kaupunginhallinto seuraa näitä ilmastonmuutoksen seurauksia "ilmastosuunnitelman" perusteella arvioidakseen ne ja toteuttaakseen sopeutumistoimenpiteitä .

    tarina

    Vanhimmat pysyvät asunnot ovat peräisin 4. vuosisadalta eKr. Paikalle, jota muinainen tiedemies Claudius Ptolemaios kutsui Trevaksi . 4. - 6. vuosisadalla saksit asettuivat Pohjois -Elben alueelle.

    800 -luvulla rakennettiin Hammaburg , johon Kaarle Suuri rakensi kastekappelin vuonna 810 pakanallisen pohjoisen evankelioimiseksi. Vuonna 831 Ludwig hurskas perusti tänne hiippakunnan , josta tuli pian arkkipiispa . Mutta pian Verdunin jaon jälkeen vuonna 843 viikingit hyökkäsivät alueelle, myöhemmin slaavilaisiin abodriitteihin , ja arkkipiispa muutti virallisen asuinpaikkansa Bremeniin .

    Hampuri vuonna 1730

    Kreivi Adolf III. von Schauenburg ja Holstein perustivat kaupankäynnin ja markkinajärjestelyn Alsterin länsirannalla 1200 -luvulla. Johtuen satamaan oikeudet väitetysti myöntänyt mukaan keisari Friedrich I Barbarossa 1189 tähän ratkaisuun ja kaupan etuoikeuksia varten koko Unterelbe , kaupunki kehittyi kukoistava kauppakeskus keskiajalla ja sen 600 panimoiden oli tunnetaan nimellä "Hansa Liiton panimo". 1400 -luvulla Hampurista kehittyi yksi ensimmäisistä Hansa -kauppiasliiton jäsenistä, ja siitä tuli Saksan tärkein jälleenlaivaus- ja pinoamispaikka Pohjois- ja Itämeren välillä. Vuodesta 1510 lähtien Hampuria pidettiin vihdoin keisarillisena kaupunkina . Vuonna 1558, The Hampuri pörssissä oli yksi ensimmäisistä avata Saksassa, ja vuonna 1678, nimellä Opern-Theatrum, ensimmäinen saksalainen ooppera on Gänsemarktin avattiin . Tuolloin on uskonpuhdistuksen , kaupunkivaltio tuli evankelinen ilman verenvuodatusta. Hampurin kaupunki koki kulttuurisen kukoistuksensa varsinkin 1600- ja 1700 -luvuilla perustamalla Hampurin kansallisteatterin (1767).

    Jopa Hansa -liiton romahtamisen jälkeen sekä valistuksen ja teollistumisen aikana kaupunki pysyi Pohjois -Saksan tärkeimpänä talouskeskuksena Berliinin rinnalla. Hampuri säästyi kolmekymmentävuotisen sodan vaikutuksilta ja pystyi käyttämään sitä hyödyksi laajentaakseen ylivaltaansa kaupassa. Sen tapahtumarikas historia, kaupunki oli Tanskan kuninkaan kruunu (mutta ei koskaan virallisesti tunnustanut Hamburg), oli osa Pyhän Rooman keisarikunnan Saksan kansa ja pääoman Elben suistoon ( Département des Bouches de l'Elbe ) on Ranskan valtakunta ( Hampurin ranskalainen aikakausi ). 1813–1814 Venäjän kenraali Bennigsen piiritti Hampurin . Koska vapaa kaupunki, se liittyi Saksan liitto vuonna 1815 sen jälkeen, kun Wienin kongressissa . Vuonna 1867 siitä tuli Otto von Bismarckin aloittaman Pohjois -Saksan valaliiton jäsen , ja se pysyi vuonna 1871 liittovaltion jäsenenä, joka nyt muutettiin Saksan keisarikuntaksi.

    Nykyaikaisia ​​tapahtumia olivat suuri Hampurin tulipalo vuonna 1842, koleraepidemia vuonna 1892 , alueen ja väestön huomattava kasvu vuosina 1937/38 Suuren Hampurin lain seurauksena , toisen maailmansodan pommitukset vuonna 1943 , tuho ja juutalaisen yhteisön (→  juutalaisten historiaa Hampurissa ), perustaminen Neuengammen keskitysleirillä ja sen lukuisat osa-leireillä kaupunkialueella, kanavanvaihto Englanti joukot 3. toukokuuta 1945 myrskyn aalto vuonna 1962 , yhteys kansainväliseen tieverkkoon ja lentoliikenteeseen ( Finkenwerder ja Fuhlsbüttel ), Hafenin muutos ja Hafenstrassea koskevat kiistat 1980 -luvulla .

    Hampurin politiikka on aina ollut suunnattu mahdollisimman suurelle kaupan vapaudelle ja poliittiselle riippumattomuudelle. Vielä tänäkin päivänä Hampuri on suurelta osin itsenäinen kaupunkivaltio ja tarjoaa hyvät edellytykset käydä kauppaa Saksan suurimman sataman kanssa.

    väestö

    Väestönkehitys

    Väestön kehitys vuodesta 1871 vuoteen 2017

    Hampuri saavutti tähän mennessä korkeimman asukasluvunsa (väestörekisterin mukaan) 1,899 miljoonaa vuonna 2019, aiemmin korkein taso oli 1,86 miljoonaa vuonna 1964. Kuitenkin vuoden 2011 väestönlaskennan jälkeen virallisesti päivitetty väestömäärä on ollut noin 50 000 pienempi.

    Vuoden 1964 jälkeen kaupunkien maastamuutto ( esikaupunki ) johti väestön vähenemiseen vuoteen 1986 mennessä noin 1,6 miljoonaan asukkaaseen. Sen jälkeen väestö on noussut 1,81 miljoonaan (joulukuu 2016). Hampurin väestön ennustetaan tulevina vuosina (vuoteen 2030 asti) edelleen kasvavan, keskimäärin noin 1,9 miljoonan asukkaan osalta. Äskettäin (2013) on keskusteltu myös yli kahden miljoonan asukkaan kasvusta.

    Vuosina 2010 ja 2011 syntyneitä ylijäämiä havaittiin Hampurissa ensimmäistä kertaa vuosikymmeniin. Vuonna 2010 naiset synnyttivät 17 377 lasta Hampurissa, vuonna 2011 heitä oli 17 125. Kuolleita vuonna 2010 oli 17 060 ja vuonna 2011 17 060. Tämä johti 65 asukkaan positiiviseen saldoon vuonna 2011. Lisäksi 93 466 maahanmuuttajaa ja vain 81 231 maastamuuttoa johti 12 235 asukkaan lisääntymiseen vuoteen 2010 verrattuna.

    Keskimääräinen elinajanodote kaudella 2015/17 oli miehillä 78,5 vuotta ja naisilla 83,2 vuotta. Miehet ja naiset ovat Saksan liittovaltioiden joukossa viidenneksi.

    Uusille asunnoille on suuri kysyntä Hampurissa (Kuva: Marco-Polo-Terrassen, HafenCity).

    Väestörakenne

    alkuperä

    Vuoden 2013 lopussa 550 000 asukasta oli muuttoliikkeen taustalla (laillisesti rekisteröidyt henkilöt, joilla oli Saksan kansalaisuus ja samaan aikaan ulkomaalaista alkuperää), mikä on noin 31 prosenttia kaikista Hampurin asukkaista. Määrä ulkomaalaisia (laillisesti rekisteröityjen henkilöiden Saksan kansalaisuus) oli 238000 asukasta lopussa 2012. Vuoden 2012 lopussa 197 000 ihmistä naturalisoitiin ja 78 000 kotiutettiin . Ulkomaalaisten osuus vuoden 2013 lopussa oli 13,2 prosenttia. Edustettuina oli 183 kansallisuutta.

    Muista kuin Saksan asukkaista 51 799 tuli Turkista vuoden 2012 lopussa , 20 635 Puolasta , 11 732 Afganistanista ja 11 081 entisestä Serbiasta ja Montenegrosta .

    Yli neljännes kaikista Hampuriin rekisteröidyistä ulkomaalaisista tuli Euroopan unionin jäsenvaltioista.

    ammatti

    Vuonna 2014 Hampurissa työskenteli yhteensä 1 193 400 henkilöä. Näistä 339 600 oli julkisten ja yksityisten palveluntarjoajien, 393 100 kaupan, liikenteen, vieraanvaraisuuden sekä tieto- ja viestintäalan, 304 300 liike -elämän palveluiden (rahoitus, yrityspalvelut, kiinteistöt ja asuminen), 115 900 teollisuuden, 38200 rakentamisen ja Maa-, metsätalous- ja kalastusalalla työskentelee 2400 henkilöä.

    tulo

    Tulorakenne piireissä
    ALG II -edunsaajarakenne kaupunginosissa

    Vuonna 2006 keskimääräinen verotettava bruttotulo oli 35 887 euroa vuodessa. Vuonna 2010 naispuoliset työntekijät ansaitsivat Hampurissa keskimäärin noin 20 prosenttia vähemmän kuin miespuoliset kollegansa. Joille ja koillisalueiden metsäalueille on vakiintunut kolme suurempaa aluetta, joilla asukkaiden keskimääräiset tulot ovat erityisen korkeat: Elben lähiöissä lännessä, koillisalueilla, mukaan lukien metsä kylissä ja Outer Alsterin ympäristössä tai sen pohjoispuolella pohjoisen kaupungin keskustan alueella. Lisäksi idässä on Marienthalin alue . Elben esikaupunkien asukkailla on korkeimmat keskitulot. Nienstedten on selvästi edellä keskimääräisellä 170 408 eurolla (2007) ja Blankenese 110 108 eurolla. Metsäkylissä Wohldorf-Ohlstedtin asukkaat saavuttavat suurimmat tulot keskimäärin 105 305 eurolla (2007). Ulkoalsterin ympärillä olevilla alueilla Harvestehudersilla on 88 746 euroa (2007). Hampuri on kaupunki, jolla on eniten (vaurautta) miljonäärejä Saksassa. Vuonna 2019 Hampurilla oli myös suurin varallisuusosuus liittovaltioiden vertailussa, 10,9% ja suurin tulomiljonääri .

    Pienituloisten alueiden vyöhyke ulottuu Billstedtistä itään kaupungin itäiseen keskustaan ; Elben saari Wilhelmsburg , Veddel ja Harburg Elben eteläpuolella ; länsipiirit Altona-Altstadt , Altona-Nord ja St. Pauli . Lisäksi itäinen piirit Dulsberg , Barmbek-Nord ja Steilshoop sekä läntisellä Lurup ovat vaikuttaa. Asukkaat piirit Veddel, Kleiner Grasbrook ja Steinwerder Elben saarella on alhaisin keskitulo kanssa 11756 ja 15491 euroa (2007). Tämän jälkeen seuraa Rothenburgsortin alue 18 850 eurolla. Kaikilla näillä alueilla on yhteistä se, että ne ovat lähellä Hampurin satamaa ja teollisuus- ja kauppa -alueita. Keskeisen kaupungin pienituloisin alue on Dulsberg, jonka keskimääräiset vuositulot ovat 18 927 euroa. Alueella on vanhempi, erittäin tiheä kehitys.

    Edunsaaja

    Sosiaalikoodin toisen kirjan (lyhyesti SGB ​​II ) mukaisten etuuksien saajien määrä, jotka saavat työttömyysetuutta II, oli Hampurissa maaliskuussa 2013 keskimäärin 10,3 prosenttia, mikä on alle Berliinin kaupunkivaltion keskiarvon ja Bremenin osavaltio 14,5 prosenttia. Suurituloisilla alueilla, kaupungin pohjoisosissa, eteläisillä laitamilla ja suurimmalla osalla Bergedorfin aluetta rekisteröidään suhteellisen vähän etuuksien saajia. Korko on joskus alle prosentin. Matalan tulotason, tiheään asutuilla vanha rakennus piirit Altona ja St. Paulin, sekä alueilla, joilla korkea kerrostalo kartanot kuten Steilshoop , Lurup ja Hausbruch osuus vastaanottajien apua on korkeampi. Yli 22 prosenttia tuensaajista on piirit, jotka ulottuvat itään Jenfeldistä Wilhelmsburgiin etelässä ja joilla on teollisuus- ja / tai kerrostaloja, kuten Mümmelmannsberg tai Kirchdorf-Süd .

    Uskonnot ja maailmankatsomukset

    Pyhän Mikaelin ("Michel") pääkirkko , Hampurin historiallinen maamerkki

    Nimellisarvon tilastot

    Vuoden 2011 väestönlaskennan mukaan 29,8 prosenttia väestöstä oli protestantteja, 9,8 prosenttia roomalaiskatolisia ja 60,4 prosenttia ei-uskonnollisia tai kuului toiseen uskonnolliseen yhteisöön. Katolisten ja erityisesti protestanttien määrä on laskenut sen jälkeen. Vuoden 2019 lopussa Hampurissa oli 1 844 216 asukasta, 446 802 (24,2 prosenttia) protestanttia , 177567 (9,6 prosenttia) katolista ja 66,2 prosentilla joko erilainen tai ei lainkaan uskonnollinen yhteys.

    Uskonnon historia

    Hampuri on ollut protestantti-luterilainen kaupunki reformaation jälkeen . Hampurin kaupunginvaltuusto allekirjoitti luterilaisen sovinnon kaavan vuodesta 1577.

    Koska se oli tärkeä satamakaupunki, se oli avoin muille kirkkokunnille pitkään. Esimerkiksi ensimmäinen saksalainen baptistikirkko syntyi täällä vuonna 1834 . Hampurin Mennonite -seurakunta, joka on edelleen olemassa, perustettiin Altonaan jo vuonna 1601 . Hansakaupunki on myös tärkeä paikka , että apostolisen yhteisöjen . Sieltä kenraalimajuri Christian Apostolic Mission erotettiin pois katolisen apostolisen seurakuntien ja kehittynyt Uusapostolinen kirkko . Nykyään Hampurissa on 16 uutta apostolista kirkkoa sekä Pohjois -Saksan uuden apostolisen kirkon kotipaikka. Hampuri on ollut myös Hampurin roomalaiskatolisen arkkipiispan kotipaikka vuodesta 1995, ja sen keskus on Uudessa Mariendomissa . Hampuri on myös syntyi Jeesuksen Freaks ja Flussschifferkirche , joka on nave on sisäsatama . Jehovan todistajia on ollut myös Hampurissa vuodesta 1910 .

    Juutalainen yhteisö Hampurissa on pitkät perinteet, joka alkoi lopussa 16-luvulla kanssa ratkaisuun Euroopan juutalaisten ja vuosisatojen antoi aihetta eri synagogia Hampurin alueella. Useimmat synagogia tuhottiin aikana marraskuu joukkovainoihin vuonna 1938 . Juutalainen hautausmaa Altonassa , joka perustettiin vuonna 1611 ja jossa sekä Iberian niemimaalta ( Sephardi ) muuttaneet juutalaiset että Keski- ja Itä-Euroopan juutalaiset ( Ashkenazim ) haudattiin, on edelleen todiste tästä vuosisatojen historiasta. Hautausmaa on ikänsä ja arvokkaiden hautakiviensä vuoksi yksi maailman tärkeimmistä juutalaisten hautausmaista. Hampurin juutalaisyhteisö on yksi Saksan suurimmista juutalaisyhteisöistä, ja siihen kuuluu noin 3500 jäsentä. Juutalaisen elämän keskus kaupungissa on Grindelin Talmud Tora -koulun ympärillä Eimsbüttelin alueella .

    Muslimiväestöstä on ollut merkittävä osa 1960 -luvun jälkeen . 22. kesäkuuta 1957 Stellingenissä sijaitseva Fazle Omar -moskeija oli ensimmäinen moskeija, joka rakennettiin Saksaan toisen maailmansodan jälkeen, ja sen avasi Ahmadiyya -muslimi Jamaat . Myös muut uskonnot ovat yhä enemmän edustettuina Hampurissa. Seuraavassa buddhalaisuudessa on sekä aasialaisia ​​maahanmuuttajia että saksalaisia syntyperää . Zenin buddhalaisilla kouluilla ja erityisesti Tiibetin buddhalaisuudella on tietty suosio.

    Kieli ja murteet

    1800 -luvulle asti alasaksa oli kaupungin yleinen puhekieli. Sitten sitä pahensi yhä enemmän vakio -saksa , jota oli käytetty yhä enemmän kirjallisena kielenä 1500 -luvulta lähtien ja joka lopulta katosi suurelta osin julkisesta käytöstä noin 1900 -luvun puolivälissä. Tätä suuntausta vastaan ​​kansalaisuustiedote julkaisi alemman saksalaisen version Hampurin perustuslaista vuonna 1980 . Alasaksalainen vaikutus on kuitenkin edelleen läsnä kaikkialla yläsaksan kielellä ja ilmenee erityisesti " Missingschissä ".

    Hamburger Platt on yhä ymmärretään ja puhutaan monien Hampurin asukkaat ja viljellään kirjallisuudessa, lehden palstoilla, jne Se on dokumentoitu Hampurin sanakirjassa sekä joissakin dialektologisissa väitöskirjoissa. Kuuluisin murteiden ylläpitämisen paikka Hampurissa on Ohnsorg -teatteri , joka tarjoaa esityksiä alasaksan kielellä.

    1960 -luvulta peräisin olevan voimakkaan maahanmuuton seurauksena saksan lisäksi muita kieliä on läsnä joissakin kaupungin osissa julkisilla paikoilla: turkki, persia, puisto, kurdi ja albania Altonassa , St.Georg , Harburg, Veddel ja Wilhelmsburg , portugali satama -alueella (" Portugalin kortteli ") sekä erityisesti venäläinen ja puolalainen saksalaisten etnisten paluumuuttajien tai myöhäisten paluumuuttajien vuoksi .

    Hampurin yliopiston vuoden 2015 tutkimuksen mukaan noin 25 000 hampurilaista eli 1,4%kuuluu tanskalaiseen vähemmistöön .

    Alueellisella kielellä alasaksalla (peruskirjan III osan mukaan) ja vähemmistökielellä romanilla (perusoikeuskirjan II osan mukaan) on oikeudellinen asema Hampurissa sijaitsevan alueellisten tai vähemmistökielten eurooppalaisen peruskirjan mukaan .

    Persoonallisuudet

    Hampurin pitkä historia osoittaa suuren määrän tärkeitä ihmisiä kaikilta alueilta. Luettelo persoonallisuuksien Hampurissa voi siis vain valikoimissa ilman arviointia ja edustaa lukemattomia nimeämätön ihmiset muotoinen kaupunkia ja olivat muokanneet sitä. 86% Hampurin ihmisten mukaan nimetyistä kaduista on nimetty miesten ja 14% naisten mukaan.

    Lemmikkieläimet

    koiria

    Vuonna 2016 oli 73394 eläimiä Hampurin koiran rekisteriin. Vuodesta 2007 lähtien on ollut yleinen hihnavelvollisuus koirille yksityisen omaisuuden ja noin 122 koiran harjoitusvyöhykkeen ulkopuolella Hampurissa . Niin kutsuttuja vaarallisia koiria on myös pidettävä hihnassa koiran harjoitusalueilla. Koirat, jotka ovat läpäisseet tottelevaisuustestin, on vapautettu hihnavelvollisuudesta kaupungin alueella . Aidattu ja ei-aidattu harjoitusaluetta koirille löytyy, esimerkiksi, että Alster Foreland ja Höltigbaum , on kupari lampi , on Horner kilparata ja Öjendorfer Park . Eri kokoisten koirien harjoitusalueiden kokonaispinta -ala on yli 239 hehtaaria. Koirien harjoitusalueiden ulkopuolella hihna on aina pakollinen julkisilla viher- ja virkistysalueilla; Kuuluisten koirien hyväksytyt polut, polut ja nurmikot eivät sisälly. Koiria - opaskoiria lukuun ottamatta  - ei yleensä päästetä joihinkin Hampurin puistoihin . Koiria ei myöskään saa viedä Hampurin viikkomarkkinoille ja kansanfestivaaleille (esim. DOM ) tai sataman syntymäpäiville . Hampurin koiralain mukaan hansakaupungissa sovelletaan sirua , rekisteröintiä ja vakuutusta .

    Hampuri isännöi saksanvinttikoirien derbyn ensimmäistä kertaa vuonna 1954 . Rotu on tapahtuvien Höltigbaum koiran raviradalla vuodesta 2001. Järjestäjä on Pohjois -Saksan Greyhound Racing Club .

    Hevoset

    Vuonna 2013 Hampurissa pidettiin vähintään 3800 hevosta.

    Politiikka ja valtio

    HH kaupungintalo pano1.jpg
    Istuin porvarit (eduskunta) ja senaatin (valtionhallinnon): Upea Hamburg raatihuone on historistiseen tyyliin uusrenessanssin , rakennettu vuonna 1897. Torni on 112 metriä korkea, joten se on silmiinpistävä maamerkki Hampurin kaupunkikuvassa.
    Plenary Hall Hampurin kansalaisuus IMG 6403 6404 6405 edit.jpg
    Hampurin parlamentin täysistunto Hampurin kaupungintalolla
    Hampuri.Oberlandesgericht.wmt.jpg
    Hampurin perustuslakituomioistuimen ja Hansa -korkeamman alioikeuden toimipaikka


    Perustuslaki

    Koska kaupunki-tilassa vapaa ja hansakaupunki Hampurin on tila (jäsenvaltio) on liittotasavallan Saksan ja samaan aikaan, kun kaupunki, yhtenäinen kunta . Hampurilla on pitkät perinteet porvarillisena kaupunkitasavaltakuntana, ja se on valtion perustuslain mukaan nykyään demokraattinen ja sosiaalinen perustuslaillinen valtio . Kuntien ja valtion tehtäviä ei ole erotettu toisistaan. Valtion valta tulee ihmisistä, jotka valitsevat osavaltion parlamentin, Hampurin kansalaisuuden , tuovat omat päätöksensä suosittuun lainsäädäntöön ja osallistuvat hallintoon, kuten valtuuskunnat .

    Maan hallitus on senaatti , jonka presidentti on ensimmäinen pormestari . Ensimmäinen pormestari jälkeen muuttamalla perustuslain vuonna 1996 suoraan porvarit valituksi , on sillä politiikan valtaa politiikassa ja nimittää hänen varamiehensä (apulaiskaupunginjohtaja) ja toinen senaattorit jotka on vahvistettava porvarit. Jokainen senaattori johtaa yhtä senaatin viranomaisista presidenttinä , joka on verrattavissa ministeriöön muissa maissa, jota johtaa ministeri .

    Lisäksi kansalaisuutta ja senaatin, Hampurin perustuslaillinen elimiin kuuluu myös Hampurin perustuslakituomioistuin kuten valtion perustuslakituomioistuin .

    Tasolla vastaavien piirit Hampurissa , erillinen edustava elin valitaan kanssa piirin kokoonpanot. Oikeudellisesti niillä on kuitenkin hallintokomiteoiden asema, joilla on rajallinen toimivalta.

    Tällä useita alueita tasolla, Hampuri on paikka (kolme ääntä) on liittoneuvoston ja on edustettuna että liittopäivien kuusi toimivaltuutensa suoraan vaalipiireissä Mitten , Altona , Eimsbüttel , Nord , Wandsbek ja Bergedorf-Harburg sekä muut jäsenet osavaltion luettelo . Hampuri on Saksan kaupunkiliiton jäsen ja lähettää edustajansa alueiden komiteaan .

    Maiden sulautumisesta - toisin sanoen Hampurin sulautumisesta muihin Pohjois -Saksan maihin - on toisinaan keskusteltu Pohjois -valtion termillä vuosikymmeniä . Tämä keskustelu on johtanut rajat ylittävän yhteistyön vahvistumiseen eri alueilla, kuten Hampurin pääkaupunkiseudulla tai yhteisissä instituutioissa, kuten Pohjois-Tilastokeskuksessa .

    Vaalit Hampurin kansalaisuuteen 2020

    Hampurin 22. kansalaisuuden vaalit pidettiin 23. helmikuuta 2020.

    2015Kansalaisuusvaalit 20202025
    Osavaltion luettelon alustava kokonaistulos
     %
    40
    30
    20
    10
    0
    39.2
    24.2
    11.2
    9.1
    5.3
    4.96
    3.4
    1.4
    1.3
    Voitot ja tappiot
    verrattuna vuoteen 2015
     % s
     12
     10
       8
       6
       4
       2
       0
      -2
      -4
      -6
      -8
    −6,4
    +11,9
    −4,7
    +0,6
    −0,8
    -2,47
    +0,1
    +0,5
    +1,3

    Nykyinen puna-vihreä hallituksen koalitio sai yleisen hyväksynnän osavaltion luettelon alustavasta tuloksesta, ja sillä on ensimmäistä kertaa kahden kolmasosan enemmistö . SPD oli edelleen vahvin voima, mutta menetti neljä paikkaa, kun taas edellinen hallituksen kumppani, vihreät, lisäsi mandaattiaan 15: stä 33: een. CDU menetti noin kolmanneksen osuudestaan ​​äänistä ja kirjasi 11,2 prosentilla toiseksi alhaisimman tuloksen osavaltion parlamentin vaaleissa puolueen perustamisen jälkeen. Vasemmisto voitti hieman. AfD menetti ensimmäistä kertaa sen perustamisen jälkeen vuonna 2013 verrattuna edellisiin kansallisiin vaaleihin, mutta saavutti jälleen kansalaisuuden 5,3 prosentilla. FDP myös menetti reilun kolmanneksen osuutensa äänistä ja mukaan Alustavan tuloksen epäonnistui 4,961 prosenttia viiden prosentin este . FDP: n huippuehdokas Anna-Elisabeth von Treuenfels-Frowein on saanut suoran mandaatin Blankenese- vaalipiirissä ja on siten edustettuna kansalaisissa.

    Edustustot ja konsulaatit

    Amerikan pääkonsulaatti , Alsterufer 27/28

    Hampurin taloudellinen merkitys Saksan liittotasavallan ulkomaankaupalle ("Hampuri, portti maailmaan") sekä sen merkitys tärkeänä teollisuuden, kaupan ja logistiikan keskuksena, ulkomaisten yritysten kotipaikkana ja Yli 180 eri kansallisuutta edustava väestö on johtanut Hampuriin, jossa 100 konsulaattia (huhtikuu 2010) oli maailman neljänneksi suurin konsulaatti New Yorkin , Frankfurt am Mainin ja Hongkongin jälkeen . Kauppasuhteet muihin kaupunkeihin ja maihin ovat olleet sataman kautta hansa -ajalta lähtien . Ensimmäiset edustustot avattiin Euroopan valtioissa ennen kuin Pohjois -ja Etelä -Amerikan valtioita lisättiin 1700- ja 1800 -luvuilla. Itävallassa (vuodesta 1570) ja Ranskassa (1579) on tällä hetkellä pisimmät konsulaatit. Amerikan pääkonsulaatti Alsterufer 27/28, jonka Martin Haller rakensi alun perin kaksoishuvilaksi, on erityisen tunnettu . Sitä kutsutaan usein nimellä "Valkoinen talo Alsterilla".

    Hampurin ulkomaiset edustustot

    Hampurilla puolestaan ​​oli varhain myös ulkomaisia ​​edustustoja. Tämä vaihteli hansa -aikaisten kauppiaiden yhteisistä kauppapaikoista yhteisiin konsuliedustustoihin jäljellä olevien hansakaupunkien Lyypekin ja Bremenin kanssa. Tänään vapaa- ja hansakaupunki Hampurin edustaa liittovaltion tasolla kuin valtion edustajana Berliinissä. Yhteisenä edustus Hampurin ja Schleswig-Holsteinin , The Hanse Office olemassa on Euroopan unionissa vuonna Brysselissä ja Pietarissa . Yhdessä Hampurin kauppakamarin ja muiden kumppaneiden, senaatti ylläpitää myös Hampurin yhteystoimiston vuonna Shanghaissa ja Hampurin edustusto vuonna Dubaissa . Ulkomailla on myös vapaaehtoisten suurlähettiläiden verkosto, Hampurin suurlähettiläät , jotka nimittää ensimmäinen pormestari ja joiden on tarkoitus edistää kaupunkia.

    Kumppanuuskaupunki

    Vapaa ja hansakaupunki Hampuri ylläpitää kumppanuuksia yhdeksän kaupungin kanssa, erityisesti muiden satamakaupunkien kanssa:

    Ensimmäinen suullinen kumppanuussopimus allekirjoitettiin vuonna 1957 Leningradin, nykyisen Pietarin, Venäjän kanssa. Hamburg Senaatti hyväksyi kutsun Neuvostoliitolle vasten tahtoa ulkoministeriön . Yhteistyö on vanhin saksalaisen ja silloisen Neuvostoliiton kaupungin välillä. Leningradissa on järjestetty "Hampurin päiviä" vuodesta 1981. Yhteistyö on sisällyttänyt myös taloudellista tukea sosiaaliasioihin vuodesta 1990 lähtien. Kriisin talven 1990/1991 aikana Hampurin kansalaiset auttoivat 400 000 tukipaketilla nälkää vastaan ​​Pietarissa. Vaihdetaan opiskelijoita, urheilijoita, tutkijoita ja taiteilijoita.

    Osana Ranskan ja Saksan ystävyyttä kumppanuus Marseillen kanssa solmittiin vuonna 1958 . Sille on ominaista taloudellinen vaihto sekä koulu- ja nuorisovaihto. Hampurilla on samanlaisia ​​ongelmia kuin Marseillen ystävyyskaupungissa. Tämä koskee satamaa, sataman laajentamista, vanhojen satama -alueiden kehittämistä, Hampurin HafenCityn ja Marseillen Euroméditerranéen arkkitehtuuria sekä maahanmuuttajien kotoutumista. Hampurin kouluviranomaisen ja Académie d'Aix-Marseillen välillä on institutionaalinen kumppanuus opiskelijavaihdon ja opettajankoulutuksen yhteistyön kautta. Yhteistyötä laajennetaan sisältämään digitointi- ja päästövähennyshanke. HafenCity GmbH ja Euroméditerrannée ovat solmineet yhteistyösopimuksen.

    Vuonna 1986 aloitettu kumppanuus Shanghain, Kiinan kansantasavallan kanssa, jäädytettiin vuonna 1989 Tiananmenin aukion joukkomurhan jälkeen . Vaihto kulttuurin ja talouden aloilla jatkui kuitenkin. Hampurilla ja Kiinalla on ollut hyvät kauppasuhteet vuosisatojen ajan. Syksyllä kahden vuoden välein järjestettävä kolmen viikon tapahtumasarja ” China Time ” luennoilla, konserteilla ja näyttelyillä järjestetään Hampurissa . Aiheita ovat taide, kulttuuri, koulutus, talous, laki, politiikka, terveys, liikkeen taide ja parantava tieto. Kaupunkiyhteistyöhön kuuluu erityisesti kumppanuus Shanghain satamakaupungin Lingang New Cityn kanssa, jota on rakennettu vuodesta 2003 lähtien .

    14. joulukuuta 1987 solmittiin kumppanuus Elben Dresdenin kaupungin, silloisen Saksan demokraattisen tasavallan , kanssa Dresdenissä ja 16. joulukuuta 1987 Hampurissa. Se oli sovittu Dohnanyin ja Erich Honeckerin neuvotteluissa 750 -vuotisjuhlassa Itä -Berliinissä . Yhdistymisen jälkeen vuonna 1990 nimitettiin "komissaari vapaasta ja hansakaupungista Hampurista Dresdenissä ja Saksissa". Vuodesta 1991 lähtien Hampuri auttoi Dresdenin hallinnon jäsentämisessä. Vuonna 2002 Hampuri auttoi Dresdenin kaupunkia selviytymään Elben tulvan seurauksista. Pääpaino on säännöllisessä vaihdossa taide -elämässä ja Elben puhtaana pitämisessä. Hampurilla ja Dresdenillä on ollut kumppanuus Pietarin kanssa sodan jälkeisistä vuosista lähtien.

    Kumppanuus Japanin Osakan kanssa solmittiin vuonna 1989, kun senaatti luopui aiemmasta ulkopoliittisesta asemastaan ​​ja päätti keskittyä niin sanottuihin ensisijaisiin alueisiin. Kumppanuuden kohokohta oli japanilaisen puutarhan avaaminen Planten un Blomenissa . Kumppanuus Leónin kanssa Nicaraguassa on ollut olemassa vuodesta 1990 lähtien, jolle on ominaista pääasiassa Hampurin kehitysavut.

    19. huhtikuuta 1990 Hampurissa, osana itä-länsi-lähentymistä, solmittiin kumppanuus silloisen Tšekkoslovakian , nykyisen Tšekin pääkaupungin Prahan kanssa, Hampurin ensimmäisen pormestarin Henning Voscheraun ja Prahan Primátor Jaroslav Koránin kanssa . Vltava ja Elbe yhdistävät Prahan ja Hampurin. Joulukuussa 2012 Hampuri auttoi selviytymään Vltavan tulvan seurauksista. Ystävyyskuntatoiminta keskittyy hallintoon, infrastruktuuriin, kulttuurivaihtoon, opiskelijavaihtoon ja yritysfoorumeihin.

    Toinen kaupunkikumppanuus on ollut vuodesta 1994 lähtien Chicagon aloitteesta. Syyt olivat Chicagossa asuvien 1800-luvun saksalaisten siirtolaisten jälkeläisten suuri määrä ja suuri kiinnostus Hampurin kouluihin saksalais-amerikkalaisessa kumppanuudessa. Kesäkuussa 2010 Hampurin kaupunginvaltuusto vahvisti ystävyyskaupungin Dar es Salaamin kanssa Tansaniassa ja sinetöi 1. heinäkuuta Hampurin pormestari ja Dar es Salaamin pormestari.

    Muut sopimukset tai kumppanuudet

    Hampurin satamalla on erityinen asema kumppanuuksien suhteen. Satamakumppanuuksia on solmittu joidenkin satamien kanssa, joihin Hampurin satama on liitetty säännöllistä asiantuntijatietojen vaihtoa varten. Ensimmäinen kumppanuus Yokohaman (Japani) sataman kanssa on ollut olemassa vuodesta 1992 . Tätä seurasivat satamakumppanuudet Kaohsiungin kanssa ( Taiwan ), Shanghain satama (Kiina; 2004), Montevideo ( Uruguay ), Dar es Salaam (Tansania; 2010), Shenzhen (Kiina), Busan ( Etelä -Korea ; 2010), Halifax ( Kanada , 2014) ja viimeisimmät satamakumppanuudet vuonna 2015 olivat Göteborgin ( Ruotsi ) ja Bronkan / Pietarin (Venäjä) satamat .

    Kumppanuus Dar es Salaamin kanssa sisältää ilmastonsuojeluprojekteja, klinikoiden, koulujen välistä yhteistyötä sekä ammatillista koulutusta ja taidetta.

    On myös itsenäisiä piirin sponsorointeja. Joten viihdyttää Hamburg-Mitte viralliset suhteet Shanghain ydinkeskustan alueella Hongkoun (vuodesta 2007) piiri Eimsbüttel kaupungin Varnan (Bulgaria vuodesta 2003) sekä piirin Wandsbekin kanssa Lontoon alueella Waltham Forest (ent Leyton, vuodesta 1949). Tuki- ja kumppanuussopimus Wöhrden nykypäivän Dithmarschen alueella vuonna Schleswig-Holstein vuodelta 1281 . Tämä uusittiin virallisesti Hampurin senaatissa heinäkuussa 2007, mutta se ei kuulu kaupungin kumppanuuteen nykyisessä mielessä.

    Hampuri on ollut osa Fab City -verkostoa kesäkuusta 2019 lähtien , ja sen jäsenet haluavat valmistaa kaikki kulutustavarat itse vuoteen 2054 mennessä . Tavoitteena on korvata kaupunkiperiaate " tuote sisään , roskakoriin " avoimella dokumentaatiolla ja paikallisella tuotannolla .

    Kansallinen tunnus

    Hampurissa on kolme vaakunaa , kolme lippua , vaakuna , logo ja jalusta . Kansalaiset voivat käyttää vapaasti lippua ja vaakunaa, muiden kansallisten tunnusten käyttö on varattu valtiolle. Vuonna valtion perustuslaki , muoto vaakunan ja lipun sekä valtion värit valkoinen-punainen säännellään. Jälkimmäiset vastaavat Hansa -liiton perinteisiä värejä .

    Vaakuna, logo, heraldinen merkki

    Pieni kansallinen vaakuna näyttää valkoisen (tai hopean) linnan punaisessa kilvessä ja ulottuu 1200- ja 1300 -luvun kaupungin sinetteihin. Keskitornia, jolla on risti , tulkitaan viittaukseksi piispan istuimeen ja esitykseksi keskiaikaisesta Mariendomista , joka on pyhitetty kaupungin suojeluspyhimykselle ja josta "Mariensterne" sivutornien sanotaan olevan nimensä. Linnan muotoilu vaihteli huomattavasti ajan myötä. Portti oli aikoinaan auki, varustettu portilla tai suljettuna ilmaisuna puolustavasta kaupungista ja riippumattomuudesta muista suvereeneista. Vaakuna on ollut olemassa nykyisessä muodossaan vuodesta 1835 lähtien pienin muutoksin. Senaatin ja kansalaisuuden käyttämä suuri kansallinen vaakuna, jossa on kypärä, harja ja leijona kilvenpidikkeenä, luotiin 1500 -luvulla. Alunperin linna näytettiin punaisena ja tausta valkoisena Hampurin tiilirakenteen mukaan. Tämä otettiin uudelleen käyttöön suunnittelija Peter Schmidtin vuonna 1998 suunnittelemalla Hampurin logolla . Aalto symboloi sataman dynaamisuutta ja tärkeyttä, kun taas punaisen linnan avoin portti osoittaa Hampurin kosmopoliittisuutta . Erityisesti kehitetyllä Hampurin symbolilla senaatti täytti kansalaisten toiveen saada vaakuna, jota kaikki voivat käyttää, kuulumisena tai kiintymyksenä Hampuriin.

    Liput ja amiraali

    Kansallisessa lipussa on vaakuna linna punaisella pohjalla. Tämän tyyppisen vanhimman lain mukaan Hampuri on säätänyt laivojen lippua vuodesta 1270 lähtien. Aluksi se on punainen lippu, jolle vaakuna asetetaan myöhemmin. Värien ja linnan lisääntyvän epäjohdonmukaisuuden vuoksi senaatti määritteli tarkan suunnittelun vuonna 1751 ja uudelleen vuonna 1834 radikaalimmalla menestyksellä. Linnan suunnittelu on noudattanut vaakunaa vuodesta 1860 lähtien. Osavaltion lippu on varattu senaatille. Se näyttää suuren vaakunan valkoisella kehyksellä punaisella taustalla ja se luotiin vuonna 1897. Valtion lippu mustalla, punaisella ja kultaisella taustalla muodostaa telineen, jota pormestari ja pormestari kantavat ajoneuvossa valtionvierailujen aikana.

    Takki on varsien Admiralty , vaakuna linnan ankkuri alla, on ollut olemassa vuodesta 1642, ja se toteutetaan valtion aluksia. Heillä on myös jousilippuna (Gösch) amiraalilippu, jonka vaakuna näyttää punaisella pohjalla. Muuten sitä käyttävät vain merenkulkua palvelevat viranomaiset.

    Hymni, kaupungin nimi, suojelija, motto

    Hampurin valtion hymni, jota käytetään virallisissa tilaisuuksissa, mutta jota ei ole laillisesti määrätty, on Hampurin kaupunki Elbe Auenissa . Kappale, joka perustettiin vuonna 1828, kutsutaan myös Hammonia , joka on neo-latina muodossa kaupungin nimi (oikeastaan Hamburgum ). Vuonna 1370 kaupungin nimeä kutsuttiin ensimmäistä kertaa kirjeessä virheellisesti Hammonin linnaksi (= roomalainen jumala Jupiter ). Itse asiassa nimi Hampuri - joka perustuu Hammaburgiin 9. vuosisadalla - on johdettu vanhan saksan sanasta hamme / kinkku , korotetulle (myös metsäiselle) alueelle joen tai suon ulkonevalle suolle. Nimi Hammonia, kaupungin suojelujumalattaren nimenä, juontaa juurensa kantaattiin , jonka Barthold Heinrich Brockes loi vuonna 1710, ja sitä kuvataan usein kuvallisena vertauskuvana kaupunkia edustavan naisen muodossa. Toisaalta uskonpuhdistusta edeltäneen ajan kaupungin suojelija oli Maria , jolle entinen Hampurin katedraali vihittiin.

    Raatihuoneen portaalin yläpuolella olevaa latinalaista kirjoitusta : " Libertatem quam peperere maiores digne studeat servare posteritas" (eli "vapaus, jonka muinaiset saivat, jälkipolvet voivat pyrkiä säilyttämään"), pidetään myös Kaupunki sellaisenaan ei kuitenkaan ole ankkuroitu. Se voidaan lukea jo kahdesta aikaisemmasta kaupunginportista ja keskiaikaisesta vanhasta kaupungintalosta, ja se osoittaa sellaisen kaupunkivaltion itseluottamusta , joka vapaana keisarillisena kaupunkina on riisunut kaikki ruhtinaskunnan vallan. Parlamentin ja osavaltion hallituksen istuimessa sitä tulkitaan nykyään myös saavutetun liberaalin demokratian ja kaupungin tasavaltalaisen perinteen perusteella. 1800 -luvun alusta lähtien kaupunki on virallisesti tunnettu vapaakaupungina , joka oli aiemmin täysin suvereeni valtio ja nyt liittovaltio. Samalla aikaisemmin käytetty lisäys Hansakaupunki , kuten kahdessa muussa Hansa -liiton perijäperheessä, Bremenin ja Lyypekin sisarkaupungit, tuli osavaltion arvonimeksi.

    Sanonta "Hampuri - portti maailmalle" tai "Saksan portti maailmalle" on tunnettu pitkään, toisin kuin muut kaupunkimainonnassa käytetyt lyhytaikaiset epiteetit tai sanonnat. Se ilmestyi ensimmäistä kertaa sen jälkeen, kun Hampuri liittyi Saksan tullialueeseen (1888), jolloin Hampuri kehittyi yhdeksi maailman johtavista satamista. Vuonna 1952 hyväksytyn valtion perustuslain johdanto -osassa Hampuri kuvaa itseään ”maailman satamakaupungiksi”, jonka ”on täytettävä erityistehtävä Saksan kansaa kohtaan sille historian ja sijainnin perusteella. Rauhan hengessä hän haluaa olla välittäjä kaikkien maanosien ja maailman kansojen välillä. "

    Palkinnot

    Palaten takaisin 1200 -luvun Hampurin kaupunginlakiin, hansalaiset eivät saa ottaa vastaan "ulkomaisten mestareiden" palkintoja . Yleensä tätä perinnettä säilytetään tähän päivään asti, ja se on erityisen pakollista valtion työntekijöille. Hampurin senaattori ja liittokansleri Helmut Schmidt kieltäytyivät toistuvasti hyväksymästä liittovaltion ansiomerkkiä .

    Koska Hampuri itse ei myönnä mitalia, senaatti on kunnioittanut persoonallisuuksia kunniakansalaisuudella tärkeimpänä kunnianosoituksena vuodesta 1813 lähtien (katso: Hampurin kunniakansalaisten luettelo ). Lisäksi on olemassa useita muita kaupungin palkintoja, mitaleja, kunniamerkkejä ja kulttuuripalkintoja sekä perinteisten portugalilaisten kolikoiden myöntäminen (muut palkinnot: pormestari Stolten -mitali , Biermann Ratjen -mitali , Lessing -palkinto , Bach -palkinto , Lichtwark -palkinto , Fritz Schumacher -palkinto , Hubert Fichte -palkinto , Edwin Scharff -palkinto , Aby M.Warburg -palkinto , mitali uskollisesta työstä ihmisten palveluksessa ). Lisäksi muut Hampurin laitokset tai säätiöt myöntävät muita palkintoja ja palkintoja.

    Verkkosivusto

    Hampurin kaupungin verkkosivusto (hamburg.de) tarjoaa laajan valikoiman hotellitarjouksia, tapahtumailmoituksia, työtietoja ja muuta tietoa. Hampurin kaupunki omistaa portaalista 87 prosenttia, Hamburger Sparkasse 10,5 prosenttia ja Sparkasse Harburg-Buxtehude 2,5 prosenttia. Verkkosivustolla oli hieman alle 5,2 miljoonaa kävijää toukokuussa 2015.

    Palvelu uusille asukkaille

    Hampurin uusi kansalaispalvelu ( Hamburg Welcome Center ) kauppakamarin rakennuksessa Alten Wallilla tutustuttaa uudet kansalaiset, ulkomaiset / ulkomaiset yritykset ja heidän työntekijänsä sekä pätevät ulkomaiset asiantuntijat ja ulkomaiset opiskelijat kaupungin infrastruktuuriin ja viranomaisiin.

    Kulttuuri

    Näkymä Hampurin kaupunkiin Sankt Michaelis -tornista ("Michel", syyskuu 2013)

    Hampurissa on yli 60 teatteria , yli 100 musiikkiklubia, noin 60 museota , noin 280 musiikkikustantajaa ja 200 levy -yhtiötä. Lisäksi yli 10 000 itsenäistä taiteilijaa asuu ja työskentelee Hampurissa. Siellä on lähes 30 teatteria ja elokuvateatteria . Hampurin kulttuuriviranomainen laski vuonna 2006 yli 10,3 miljoonaa kävijää pelkästään julkisesti rahoitetuista tapahtumista. Kaupungin teatterit houkuttelivat kaudella 2005/2006 4,2 miljoonaa kävijää. Hampurissa on 2383 teatterikävijää 1000 asukasta kohden, ja se on Saksan johtava johtaja, vaikka musiikin kävijät on vähennetty.

    Lisäksi Hampurissa on joitain alueidenvälisiä nähtävyyksiä. Saksan kansallisen matkailutoimiston maailmanlaajuisessa kyselyssä vuonna 2017 lukuisia Hampurin nähtävyyksiä äänestettiin jälleen Saksan sadan parhaan joukkoon, mukaan lukien Miniatur Wunderland .

    Kulinaarisia erikoisuuksia

    Tunnettu Hampuri ruoat sisältävät päärynät, pavut ja pekonia , Scholle Finkenwerder Art , kuore , lehtikaali , Hampuri ankerias keittoa , Lapskoussi , Snuten un Poten , pyöreä pala lämmin , punainen ryynit , musta hapan ja Franzbrötchen .

    Hamburgensia

    Hampurin kappaleita

    Osavaltion laillisesti epävirallisen hymnin (“ Hampurin kaupunki Elbe Auenilla ”) lisäksi on monia Hampuriin liittyviä kappaleita, kuten ”On the Reeperbahn at half 12” (muun muassa Hans Albers ) tai “In Hampuri sanoo man bye ”( laulaja Heidi Kabel mm. ) Ja shanty “ Ick heff 'mol een Hamborger Veermaster seh'n ”. 1950 -luvulle asti pankok -bändit soittivat kadulla usein paikallisia musiikkikappaleita . Ennen toista maailmansotaa Wolf -veljienAn de Eck steiht'n Jung mit'n Tüdelbandoli erittäin suosittu, kun taas Lotto King Karlin ”Hampuri, helmeni ” on uudempi .

    Kun bändit Blumfeld , Die Sterne ja Tocotronic termi Hamburg School tuli populaarikulttuurin itsenäisenä genre saksankielisten musiikkia ympäri 1990 . Kettcar ja Tomte laajentavat nyt Hampuriin liittyvää vaihtoehtoista musiikkia . Saksankielinen hip-hop- bändi Absolute Beginner kuvaa myös ”City Blues” -asenteessaan asenteitaan kotikaupunginsa elämään; Samy Deluxe elokuvassa "Hampurin hymni".

    Fettes Brotin hip- hoppereita , jotka ovat kotoisin Pinnebergin alueelta ja kutsuvat itseään "Hampurin hip-hop-dinosauruksiksi", pidetään nyt veteraaneina . Vuonna 1995 he kirjoittivat ”Nordisch by Nature”, ylistyslaulun Pohjois -Saksalle yleensä ja erityisesti hansakaupungille. Tunnetaan myös Udo Lindenberg , jonka juuret ovat Hampurin näyttämöllä .

    Graffito Altonan kaupunkijuna-asemalla remontin aikana, Hampuri 2015

    "Hampurin terveiset"

    Hamburg tervehdys "Hummel, Hummel", vastasi "Mors, Mors", legendan mukaan, tulee vedestä harjoittaja Johann Wilhelm Bentz , joka sai lempinimen "Hummel" ja asui Hampurissa kuolemaansa asti vuonna 1854. Kun hän tuli, lapset kutsuivat pilkkaavasti häntä "Hummel, Hummel". Hän vastasi vihaisesti sanoilla "Mors, Mors" ( lyhenne sanoista "Klei mi an'n Mors", Götzin lainauksen alasaksalainen vastine ). Tästä keskustellaan Hummel -suihkulähteellä Neustadtissa (Rademachergang / Breiter Gang), joka edustaa vesikantajaa . Talon vastakkaisella puolella olevilla julkisivuilla on lasten veistoksia, jotka osoittavat hänelle paljaan pohjan.

    Hampurilaista tervehdystä käytetään kuitenkin todennäköisemmin Hampurin ulkopuolella tunnusmerkkinä tai, kuten jalkapallossa, taistelun huutona. Esimerkiksi yleisin tervehdys osassa Pohjois -Saksaa on " Moin " tai " Tschüs " hyvästellä.

    Hampurilainen vitsejä

    On olemassa useita perinteisiä merkit, jotka esiintyvät Hampurissa vitsejä, erityisesti satamatyöntekijät Hein ja Fiete ja kakara Klein Erna hänen sukulaistensa ja naapuruston (keräämät Vera Möller ). Näitä hahmoja koskevissa vitseissä on yleensä melko lakonisia ja usein melko viittaavia lyöntejä . Samoin ruorin variantti on kehittynyt suhteessa satamakierrokseen .

    Hampurilainen ankeriaskeitto

    Erityisen rikas hampurilainen ankeriaskeitto, joka sisältää paistettuja hedelmiä ja jolla on makea ja hapan sävy, tunnetaan valtakunnallisesti. Se tarjoillaan pääruokana.

    Lentävä hampurilainen

    Polttomoottorivaunu 877 (myöhempi DB -luokka VT 04.0) oli Deutsche Reichsbahnin ensimmäinen dieselpika -junavaunu ja samalla ensimmäinen virtaviivainen juna säännöllisessä käytössä. Vuodesta 1933 lähtien sitä käytettiin maailman nopeimman junayhteyden muodostamiseen Berliinin ja Hampurin välillä. Hänet tunnettiin "lentävänä hampurilaisena".

    Postimerkit

    1/2 Schilling lopullinen leima päässä Bergedorfin (1861-1887)

    Vuoteen 1868 asti Hampurin kaupunki ja Bergedorfin kaupunki , jota Hampurin osavaltio hallitsi väliaikaisesti , saivat laskea omia postimerkkejä . Postimerkeissä on myös muutamia esimerkkejä Hampurin aiheista.

    Säännölliset tapahtumat

    Kävijäjoukot sataman syntymäpäivänä 2017

    Hampuri tarjoaa tapahtumia kaikkina vuodenaikoina, kuten Hampurin kalamarkkinat joka sunnuntai ja " Hamburger Dom ", suuret vuosittaiset markkinat, jotka järjestetään kolme kertaa vuodessa . Port Festival , jota vietetään toukokuussa vieressä Alstervergnügen että noin elokuun Binnenalsterin tapahtuu, yli miljoona kävijää suurin tapahtuma. Cruise Days järjestetään joka toinen vuosi elo / syyskuussa 200000 katsojaa kanssa lähtöä paraati useita risteilyaluksia juhlavalaistu porttiin.

    Jotkut elokuvafestivaalit ( Filmfest Hamburg , cinefest - International Festival of German Film Heritage , Lesbian and Gay Film Days Hamburg , Fantasy Filmfest ); Christopher Street Day (CSD) ja Hampurin Harley Days , yksi Saksan suurimmista moottoripyörä kokouksissa käydään täällä joka vuosi. Euroopan suurin moottoripyöräkirkon jumalanpalvelus pidetään joka kesä, ja siihen osallistuu jopa 40 000 osallistujaa.

    Elokuussa järjestetään kansainvälinen kesäfestivaali Kampnagel -teatteritehtaan alueella, joka on suurin hansakaupungin nykytanssin, esitysten, konserttien ja teatterin festivaali. Altonale , kahden viikon kulttuuri- ja katufestivaali , on järjestetty Altonan alueella vuodesta 1999 . Kansainvälinen katutaidefestivaali STAMP järjestetään syyskuussa ja Hampurin joulumarkkinat talvella .

    musiikkia

    Musikaalit

    Theatre im Hafen Hamburg  - vasemmalla Das Wunder von Bernin teatteri , oikealla musikaalin Leijonakuningas rakennus

    Hampuri - jonkin matkan päässä - kolmanneksi suurin musiikillinen paikalla maailmassa jälkeen New Yorkissa ja Lontoossa ja vuonna 2007 oli kaksi miljoonaa musiikillisen kävijää. Stage Entertainment ylläpitää Operettenhaus , The " Neue Flora ", The Theatre im Hafen ja Theater an der Elbe neljä suurta musiikkiteatterin vierailijan kapasiteettiaan vuosina 1400 (Operettenhaus) ja 2030 (teatteri im Hafen) kursseja sekä varastoon kaupunginosassa, teatteri Kehrwieder (enintään 320 paikkaa), jossa esitetään toisinaan muun muassa musikaaleja, varieteesityksiä tai kabareea. Vanhassa varastossa sijaitsevat myös Stage Entertainment Studios ja musiikkikoulutukseen erikoistunut Joop van den Ende Academy . Stage School , joka on ollut olemassa vuodesta 1985, kouluttaa myös toimijoita tälle alueelle.

    Siellä on myös lukuisia pienempiä näyttämöjä, kuten St. Paulin teatteri , Delphi Showpalast tai Schmidts Tivoli ja Schmidt Theatres , joilla soitetaan pääasiassa itse tuotettuja musikaaleja ja vierailevia esityksiä. Vierailevia esityksiä voidaan usein nähdä myös monissa muissa teattereissa, kuten suurissa osavaltion teattereissa kesälomien aikana tai tilapäisissä paikoissa. Vuoden 2010 lopussa Cats palasi väliaikaisesti Hampuriin: Euroopan -kiertueen alussa musikaali oli vieraana kahden kuukauden ajan Heiligengeistfeldin erikoisvalmisteisessa teltassa .

    13. maaliskuuta 2013 neljäs merkittävä musiikkiteatteri - Operettenhausin, Neuer Floran ja Theater im Hafenin jälkeen - juhli huipentumisseremoniaa hansakaupungissa. Elbessä sijaitseva Stage Theatre valmistui keväällä 2014 ja tarjoaa 1850 istumapaikkaa. Vuonna Hamburg-Hammerbrookin alueella , osaksi nykyistä Hampurin tukkukaupan halli, toinen musikaali teatterin, Mehr! Teatteria operoi Mehr! Viihde . Teatterille on ominaista erityisen monipuolinen lava, jota musikaalien lisäksi käytetään moniin erilaisiin tapahtumiin ja joka tarjoaa tilaa jopa 3500 katsojalle.

    Musiikkikaupungin kehityksen virstanpylväs oli Andrew Lloyd Webberin kissojen saksalainen ensi -ilta Saksassa vuonna 1986 muunnetussa operettitalossa, jota soitettiin jatkuvasti viisitoista vuotta (vuoteen 2001). Mies, joka herätti saksalaisen musiikkibuumin Stella-Theatre-Produktion GmbH: lla Hansakaupungissa Hampurissa, kutsuttiin Friedrich Kurziksi . Hyvin yli 50 miljoonaa katsojaa on nähnyt täällä musikaalin Catsin ensi -illasta huhtikuussa 1986 aina tähän päivään asti. Friedrich Kurz tuotti vuonna 1990 musikaalin Das Phantom der Oper, jonka pääroolissa oli tähti tenori Peter Hoffmann . Tuotannot Das Phantom der Oper , jota soitettiin Neue Florassa yksitoista vuotta vuodesta 1990, ja Buddy , joka esitti Theater im Hafenissa kuusi vuotta vuodesta 1994, seurasivat erityisesti rakennetuissa teattereissa . Muita musikaaleja, joita soitettiin samoissa paikoissa useita vuosia, olivat Tanz der Vampire (joulukuu 2003 - tammikuu 2006), Dirty Dancing (maaliskuu 2006 - kesäkuu 2008), Mamma Mia! (Marraskuu 2002 - syyskuu 2007), en ole koskaan käynyt New Yorkissa (joulukuusta 2007 syyskuuhun 2010), sisarlaki , joulukuu 2010 - elokuu 2012 Operettenhausissa ja Tarzan (lokakuu 2008 - syyskuu 2013).

    Nykyisen tuotannot suurten teattereiden kuuluu Leijonakuningas - vuodesta 2001 teatterissa im Hafen, paramour - sillä 2019 Neue Flora, Tina - Das Tina Turner Musical - koska 2019 Operettenhaus, ja syyskuusta 2019 Pretty Woman vuonna Elbe -teatteri .

    Ooppera ja baletti

    Valtionooppera, auditorio

    Valtion omistama Hampurin valtionooppera perustettiin 2. tammikuuta 1678 Saksan ensimmäisenä julkisena oopperatalona Hampurissa. Tuolloin taidetta rakastavat Hampurin kansalaiset kampanjoivat "oopperan kaikille" puolesta Hampurissa.

    Neuvonantaja Gerhard Schott, asianajaja Peter Lütjens ja urkuri Johann Adam Reincken eivät ainoastaan ​​työntäneet julkisen oopperatalon perustamista senaattiin, vaan muodostivat myös tämän yksityisjohtoisen oopperan ensimmäisen johtokunnan Gänsemarktilla . Täällä kukoisti barokkiooppera, jonka sisällä Georg Friedrich Händel ja Georg Philipp Telemann kirjoittivat lukuisia oopperoita Hampuriin.

    Alun perin italialaisen arkkitehdin Sartorion rakentama yksinkertainen puurakenne, tämä talo purettiin 1700 -luvun puolivälissä ja arkkitehti Carl L. Wimmel rakensi sen nykyiseen paikkaansa Dammtorstrassella . myöhemmin - jälleen Martin Haller - upeammin uudistettu. Tämä rakennus vaurioitui vakavasti toisen maailmansodan ilmahyökkäyksissä. Nykyään siellä on 50 -luvun kuutiorakennus, jonka arkkitehtuuri ei ole kiistaton.

    Hampurin valtionooppera on maailmankuulu ooppera: Montserrat Caballé aloitti maailmanuransa täällä, Plácido Domingo aloitti uransa Euroopassa täältä, ja oopperatähdet kuten Enrico Caruso, Luciano Pavarotti , Mirella Freni , Birgit Nilsson ja Maria Callas ovat esiintyneet tässä.

    Kent Nagano on toiminut Hampurin valtionoopperan ja vuonna 1828 perustetun Hampurin filharmonisen valtionorkesterin musiikkijohtajana vuodesta 2015 lähtien . Oopperan ja orkesterin johtaja on sveitsiläinen Georges Delnon . Vuosikymmenellä 2005–2015 australialainen kapellimestari Simone Young oli talon taiteellinen johtaja ja yleinen musiikkijohtaja.

    Yksi maailman parhaista balettiyhtyeistä, Hampurin baletti John Neumeierin johdolla (vuodesta 1973) on koti Valtionoopperassa. Neumeierin alle perustettiin myös balettikeskus balettikoulullaan .

    Konserttisalit

    Vuoteen 2017 asti vain yksi klassisen musiikin konserttisali oli Hampurin asukkaiden ja vierailijoiden käytettävissä: Laeiszhalle , joka on nimetty laivanvarustaja Carl Laeiszin ja hänen vaimonsa Sophie Christinen mukaan, jotka tekivät mahdolliseksi konserttisalin rakentamisen runsaalla rahalla. Martin Hallerin ja Wilhelm Emil Meerweinin suunnitelmien mukaan uusbarokkityylinen konserttisali rakennettiin vuosien 1904 ja 1908 välillä nykypäivän Johannes-Brahms-Platzille. Sillä välin siellä järjestetään paitsi klassisia konsertteja myös modernin musiikkityylin, kuten jazzin, konsertteja.

    Lisäksi Laeiszhalle toinen konserttisali avattiin tilaisuudessa 11. tammikuuta 2017 Elbphilharmonie in HafenCity . Ideasta suunnittelusta valmistumiseen oli kulunut lähes kymmenen vuotta. Tässä edustavassa rakennuksessa on lasinen julkisivu, joka muistuttaa jäävuorta tai meri -aaltoa; se rakennettiin entiselle Kaispeicher A: lle (rakennettu vuonna 1963) Dalmannkaisin kärkeen. Suuressa salissa on 2150 istumapaikkaa ja pienessä salissa on vielä 550 istumapaikkaa. Konserttisalissa on myös 5 tähden hotelli, josta on näköala satamaan, ja 45 huoneistoa. Rakennuksen suunnittelivat Baselin arkkitehdit Herzog & de Meuron .

    teatteri

    Hampurissa on kaksi valtion teatteria, Deutsche Schauspielhaus ja Thalia Theatre, sekä suuri joukko yksityisomisteisia teattereita. Ohnsorg -teatteri on yksi Hampurin vanhimmista teattereista, ja se tunnetaan parhaiten lukuisista tv -ohjelmistaan , joissa näytelmiä esitetään alasaksan kielellä. Winterhudessa sijaitseva kansainvälinen Kulturfabrik Kampnagel tarjoaa kansainvälisen nykytanssin ja teatterin suurimmat näyttämöt . ( Muut teatterit )

    Vierailijajärjestöt

    Hampurin suurin vierailijaorganisaatio on Hamburger Volksbühne e. V. Se perustettiin yhdistyksenä 4. tammikuuta 1919 ja sillä on yli 22 000 jäsentä. TheatreGemeinde Hamburg e. V. perustettiin vuonna 1984 ja sillä on 14 000 jäsentä.

    Julkiset kirjahuoneet

    Vuonna 2015 Hampurissa oli 36 kirjahallia , jotka sijaitsevat koko kaupungin alueella. Mediavarastossa oli 1 780 906 mediaa (kirjoja, Blu-ray- levyjä , DVD - levyjä , aikakauslehtiä jne.), Ja 4 735 154 kävijää lainasi niitä 13 730 455 kertaa.

    Museoita ja näyttelyitä

    Hampurissa on noin 60 museota. Näitä ovat seitsemän valtion museota, joissa on muita sivuliikkeitä, sekä lukuisia yksityisiä museoita ja kokoelmia. Taidehalli ja Museum für Kunst und Gewerbe ovat tärkeimpiä taidemuseoita ja Deichtorhallen ja Bucerius Kunst Forum läsnä tärkeitä näyttelyitä. Siellä on myös aluehistorian museoita, kuten Hampurin historiamuseo , tekniikan ja työn aiheista, kuten Museum of Work, sekä useita kokoelmia eri tieteenaloilta Museum am Rothenbaumista - kulttuurit ja maailman taide nykyaikaiseen planetaarioon .

    Jotkut näyttelyt ovat enemmän viihdyttävää luonnetta, kuten Miniatur Wunderland, jossa on maailman suurin rautatiemalli, tai Saksan vanhin vahamuseo Panoptikum . Kansainvälinen merimuseo on yksi useista museoista että pääaihealueet merenkulun, satamien ja käsiteltyjen tavaramäärien siellä. Näitä ovat erilaiset museolaivat , joista osa on edelleen toiminnassa, satamassa tai BallinStadtissa , joka tarjoaa tietoa aikaisemmin sieltä lähteneistä maastamuuttajista.

    Jotkut muistomerkit, kuten Neuengamme -keskitysleirin muistomerkki , muistavat myös vainoa kansallissosialismin ja toisen maailmansodan aikana.

    Rakennukset ja kaupunkikehitys

    Hampuri-Radisson-Telemichel.jpg
    Ulompi Alster, jossa on Radisson -hotelli ja Heinrich Hertz -torni
    Nikolaikirche001.jpg
    Nikolaikirchturm - vasemmalla tämän päivän rauniot, oikealla ehjä alkuperäinen rakennus


    Vanhin rakennus sijaitsee Hampurissa Hampurissa exclave, saaren Neuwerk on suussa Elbe . Siellä sijaitseva Neuwerk -majakka on rakennettu vuonna 1310. Rakennus, jolla on vielä vanhempi historia Hampurin maaperällä, on Sinstorfin kirkko Sinstorfin alueella , lähes 1000 vuotta vanha, mutta se ei ole alun perin Hampurin rakentama.

    Hampuri Anno 1651 - Selite:
    1. Pyhä Petri, 2. Pyhä Nikolai,
    3. Pyhä Katariina,
    5. Pyhä Jakobi,
    9. Pyhä Michaelis

    Kaupunkikuvalle on tunnusomaista viiden pääkirkon - Pietarin , Pyhän Jaakobin , Pyhän Katharisen ja Pyhän Mikaelin ("Michel", 1648–1673) - tornit, kaupungin symboli , samoin kuin säilynyt muistomerkinä toisen maailmansodan tornin Pyhän Nikolain raunioille . Vähän tiedetään, että torni on kaupungin korkein perinteinen rakennus ja se oli maailman korkein vuosina 1874–1876.

    Kuudes torni on raatihuone, valmistunut vuonna 1897, ja sen 647 salia ja huonetta, joista osa on avokätisesti suunniteltu. Takana on Hampurin kauppakamari ja Hampurin pörssi . Tämä arkkitehtoninen siluetti olisi säilytettävä, minkä vuoksi on vain muutamia muita korkeita rakennuksia sisäkaupungissa.

    Hamburg vallit rakennettu Hampurissa 1616-1625 suojaamaan kuningaskuntaa Tanskan . Muurin kanssa Alster jaettiin tästä lähtien ulko- ja sisäalsteriksi, missä Lombardin silta ja Kennedyn silta sijaitsevat nykyään . 1800 -luvun ensimmäisellä puoliskolla valleita purettiin ja muutettiin viheralueiksi Holstenwallin varrella, Planten un Blomen -puistoiksi, joissa on osia vanhasta kasvitieteellisestä puutarhasta ja Wallringparkista sekä pienistä ja suurista valleista sekä Vanha Elbpark , lähellä St. Pauli Landungsbrückenia Elbellä.

    Vanhan ja uudenkaupungin ja eteläisen vanhankaupungin välinen raja on risteytettyjä kanavia ja kanavia, jotka yhdistävät Inner Alster -järveen, keskustaan ​​sataman kanssa ja vielä kerran alkeellisempia kuin kuljetusreittejä, jotka olivat osa Hampurin taloutta.

    "Vanhan Hampurin" muinaisjäännöksiä voi nähdä kaupungin keskustassa Deichstrassella ja Cremonin Nikolaifleetin toisella rannalla . Gängeviertel ja Krameramtswohnungen alkaen 1676 tarjoavat käsityksen tyypilliset Hampuri rakennukset ennen laajamittaista uudelleensuunnittelua kaupungin 19. ja 20-luvuilla.

    Jungfernstieg noin vuonna 1900, etualalla Alsterpavillon , taustalla Pyhän Petrin ja kaupungintalon tornit

    Altona raatihuone on Platz der Republik in Hamburg-Altona-Altstadt on ollut (kolmas) raatihuone kaupungin Altona, joka oli itsenäinen vuoteen 1938, koska 1898 .

    Bergedorfin alueella sijaitseva Hampurin observatorio (1909), joka toimii Hampurin yliopiston tutkimus observatoriona , nimettiin vuonna 2008 kansalliseksi kulttuurimonumentiksi lukuisilla historiallisilla rakennuksillaan ja välineillään .

    Ympäröivä alue Inner Alster kanssa Jungfernstieg The Ballindamm , The Alsterarkaden (1843-1846) ja Colonnaden pidetään Hampurin promenade.

    Satamassa ja Elben varrella on lukuisia nähtävyyksiä, kuten Speicherstadt , Landungsbrücken (1839), Vanha Elben tunneli , joka avattiin jalankulkijoille ja ajoneuvoille vuonna 1911 , Altonan kalamarkkinat ja kalahuutokauppasali (1896) ja Blankeneser portaat alueella.

    Speicherstadt koska suurin yhtenäinen varasto kokonaisuus sen siltoja, vesistöön ja tiet rakennettiin vuosina 1885 ja 1927 kolmessa rakentaminen vaiheiden ryhmä saaria Elbe. Yhdessä naapurimaiden Kontorhausviertelin kanssa se julistettiin Unescon maailmanperintökohteeksi vuonna 2015 . Hampuri oli viimeinen Saksan osavaltio, jolla oli oma kulttuuriperintökohde. Molemmat kaupunginosat edustavat Hampurin kehittymistä globaaliksi kaupankäyntimetropoliksi, jossa tavaroiden säilytys-, toimisto- ja asuinkäyttö on erotettava toisin kuin entinen vanha Hampurin yhteisökeskus.

    Kuten koko Pohjois -Saksassa, Hampurin perinteinen perusrakennusmateriaali on valmistettu tiilestä tai klinkkeristä. Kontorhausviertelin rakennukset, jotka rakennettiin vuosina 1920-1940 pääasiassa alueelle tyypillisillä klinkkeritiilijulkisivuilla , muodostivat Euroopan mantereen ensimmäisen omistetun toimistoalueen. Toimistotalon rakennustyyppi, jonka saksalainen keskus ja lähtökohta oli Hampurissa, saavutti kehityksensä huipentuman täällä. Vuonna 1924 rakennetun Chilehausin muotoilu , jonka kärki muistuttaa laivan keulaa, on erinomainen esimerkki modernista arkkitehtuurista ja loistava esimerkki tiiliekspressionismista .

    Muita arkkitehtonisia piirteitä Hampurin keskustassa ovat päärautatieasema , Hampurin Dammtorin rautatieasema ja Curiohaus (1908–1911). Justice Forumin sijaitsee Sievekingplatz ja koostuu Hansa Oberlandsgericht (1912) keskellä, rikosoikeudellisen rakennuksen ja siviilioikeuden rakennukseen. Yhdessä sen ympärillä olevien viheralueiden ja viereisen Laeiszhallen (1908) kanssa Justice Forum edustaa historiallisen arkkitehtuurin kokonaisuutta, joka on suojeltu rakennus.

    Koko kaupunginosat tuhoutuivat kokonaan toisen maailmansodan aikana tapahtuneiden raskaiden pommitusten seurauksena, ja seuraavien vuosikymmenten kaupunkikehitystoimenpiteet tekivät loput, joten nykyään Hampurissa on suhteellisen vähän vierekkäisiä alueita, jotka koostuvat vanhoista rakennuksista. Esimerkiksi Eimsbüttelissä , Grindelviertelissä tai Eppendorfissa on edelleen liitettyjä tiloja Wilhelminin tyylisiä kerrostaloja, Harvestehudessa ja Elben rannalla on monia vanhoja huviloita kahden viime vuosisadan ajalta.

    Merkittävimpiä sodanjälkeisiä rakennuksia Hampurissa ovat kolmen siipisen Emporio-kerrostalo (entinen Unilever-Haus) vuodelta 1964, hotelli kongressikeskuksessa vuodesta 1973, Berliner Tor -rakennuskompleksi vuosina 1962 ja 2004 ja kolme Mundsburgin tornit. Korkeimmat rakennukset ovat 279,8 metriä korkea televisioasema Heinrich-Hertz-Turm ("Tele-Michel") ja Billwerder-Moorfleet-radioaseman lähetystorni, jonka korkeus on 304 metriä. Sataman silmiinpistävin rakennus on vuonna 1974 rakennettu Köhlbrandbrücke .

    Koska toimistotilojen kysyntä Hampurissa kasvoi 1960-luvulla, erityisesti suurten yritysten pääkonttorien osalta, City Nord -toimistoalue rakennettiin helpottamaan kaupungin sisäkaupungin hautausta Hampurin kaupunginpuiston pohjoispuolella . Noin 300 yritystä, joissa on noin 29 000 työntekijää, on asettunut 117 hehtaarin tontille. On totta, että Hampuriin valmistui vuonna 2018 10 674 uutta asuntoa, yhtä monta kuin vuonna 1977. Hampurin asuntomarkkinoiden kysyntä on kuitenkin tarjontaa suurempi. Siksi senaattori Finance Dressel ilmoitti vuonna 2019, että vuodesta 2025 alkaen rakennusmaan omistajilta peritään veronlisäys rakentamattomasta maasta .

    Suurimmat kaupunkikehityksen muutoksia keskustan jälkeen vuosituhannen vaihteen ovat rakentaminen HafenCity kanssa Elbphilharmonie , vihittiin vuonna 2017 , The U4 metrolinja ja risteilyalusterminaali.

    Süllberg (Blankenese) .JPG
    Portaat piiri Elben ympärille Süllberg , posh asuinalueella Blankenesen
    Kontorhaus Stubbenhuk neu.JPG
    Stubbenhuk -toimistorakennus


    sillat

    Noin 2500 siltaa sisältävä kaupunki on yksi Euroopan siltoista. Johtuen tämä korkea luku johtuu kaupungin sijainti sisämaassa suistossa ja Elben ja alangot sekä Alster ja Bille sekä lukuisia sivujokia, kanavat ja kanavat . Tämän lisäksi sataman laajentaminen ja sen liittäminen tiheään tie- ja rautatieverkkoon, joka yhdistää monet vesistöt. Toinen erityispiirre on yhtä ilmarata -developed metro , joka kulkee maanpinnan yläpuolella suurimmaksi osaksi ja näin monia siltoja ympäri kaupunkia.

    Siltojen todellinen määrä ei ole tiedossa. Siltojen laskemista pidetään vaikeana, koska sillalla on erilaisia ​​määritelmiä. Hampurin valtion teiden, siltojen ja vesien toimiston (LSBG) mukaan ajoneuvosilta , jonka välys on vähintään kaksi metriä, ja jalankulkusilta, jonka jänneväli on vähintään viisi metriä , on ajoneuvosilta . Jos ylikulkusilta on kuitenkin yli 80 metriä leveä, se on tunneli . Deutsche Bahn, toisaalta, määritellään mitään, jänneväli on yli kaksi metriä siltana, niin että suurempi signaali aseita kappaleet ovat osa sitä.

    Virallisten tilastojen mukaan Hampurin kaupungissa oli 2496 siltaa vuonna 2004, joista 1256 oli valtion viraston (LSBG) vastuulla, 354 oli Hampurin satamaviranomaisen (HPA) hallinnassa , mukaan lukien satamaradan sillat ja 477 siltaa kuuluivat Deutsche Bahnille, 396 Hamburger Hochbahnille ja 13 AKN Eisenbahnille . Yksityisiä siltoja, kuten Hagenbeckin eläintarhan tai tehdasalueiden siltoja, ei otettu mukaan. Toisaalta, ne sisältävät putkisillat , eli päällirakenteiden kaukolämpö- ja vesiputket , tai suurempi merkki haltijat yli moottoriteiden ja heijastamaton rakenteiden yli lentokentän ohitus on Fuhlsbüttelin .

    Kompastuskiviä

    Hampurissa oli taiteilija Gunter Demnig vuonna 2002 : paikallisten kannattajien aloite 6093 (2021 elokuun tila) ja kompastuskivet, joilla muistutettiin ihmisten kohtalosta vainotun, murhatun, karkotetun, karkotetun tai itsemurhan aikaisen kansallissosialismin aikana . Hampurin kompastuskiviluettelo sisältää yksityiskohtaisen luettelon ja lisätietoja .

    Puistot ja viheralueet

    Planten un Blomenin vanha vallihauta ja Heinrich Hertzin televisiotorni

    Pienet puistot ja viheralueet jakautuvat koko kaupunkialueelle, mikä tekee Hampurista vihreän kaupungin. Altonaer Volkspark ja Stadtpark ovat suurimpia . Planten un Blomen, jossa on suurin japanilainen puutarha Saksassa, on yksi erityisen ylellisesti suunnitelluista tiloista . Loki-Schmidt-Garten tai Jenischpark ovat myös tunnettuja . Kaakkoon ovat Vier- und Marschlanden laajat hedelmäviljelyalueet . Kaiken kaikkiaan suurin viheralue on Ohlsdorfin hautausmaa 400 hehtaaria , suurin puisto hautausmaa maailmassa. Alsterpark ympärillä Außenalster on Hampurin suosituin lenkkeily reitti.

    Tierpark Hagenbeck on myös puisto, mutta se on lähinnä sen 210 eläinlajeja, että se on näky. Eläintarha , jota hoitaa Carl Hagenbeckin perhe , oli edelläkävijä tällaisten tilojen suunnittelussa, kun se avattiin maailman ensimmäiseksi "ruudukottomaksi eläintarhaksi", ja sitä laajennetaan jatkuvasti historiallisten ulkokotelojen rinnalla. Hagenbeckin trooppinen akvaario perustettiin itsenäiseksi vetovoimaksi vuonna 2007.

    Urheilu

    Tärkeää urheilumahdollisuudet Hampurissa ovat Volksparkstadion The Barclaycard Arena , The Alsterschwimmhalle The Hamburg urheiluhalli (tunnetaan myös nimellä ”Alsterdorfer Sporthalle”), The Millerntor Stadium ja Jahnkampfbahn vuonna Hampurin kaupungin puisto . Vanhin saksalainen urheiluseura tulee Hampurista ja Hampurin voimisteluliitto vuodesta 1816 .

    Hamburger SV , joka syntyi paikallisten urheiluseurojen yhdistymisestä vuonna 1919, pelasi Bundesliigassa keskeytyksettä vuosina 1963–2018 . Joissa FC St. Pauli , toinen klubi, joka on pelannut ensimmäisen Bundesliigan useita kertoja tulee Hampurista. Juhlavuonna 2010 klubi viettää viidennen ykkösdivisioonansa. Vuonna jääkiekko , Hampuri seurat kuten Der Club der Alster , Harvestehuder THC tai Uhlenhorster HC ovat hallitseva seurojen valtakunnallinen sekä miehille että naisille. Vuonna salibandy , ETV Hampuri on ollut miesten 1. divisioona vuodesta 2003 . Vuonna koripallo The Hamburg tornit ovat olleet aktiivisia , että PROA lähtien 2014/15 kausi . He pääsivät BBL : ään kaudella 2018/19 . Baseball Bundesliiga joukkueen Hamburg Stealers oli saksalainen mestari vuonna 2000. Vuonna amerikkalainen jalkapallo , The Hamburg Huskies pelata alkuun Saksan jako Saksan jalkapalloliigan . Nyrkkeily Bundesliigassa Hampuria edustaa Hampurin jättiläiset.

    Vuodesta 2002 lähtien HSV Hamburgin käsipalloilijat ( käsipallon Bundesliiga , vuoteen 2015; toinen käsipallon Bundesliiga vuodesta 2018) ja Hamburg Freezersin ( Saksan jääkiekkosarja , vuoteen 2016 asti) jääkiekkojoukkue olivat kotona Barclaycard Arenalla. VT Aurubis Hampuri , että CU Arena pelataan Hampurissa-Neugraben, kuului vuoteen 2016 ensimmäiseen lentopallon liiga naisten.

    Suurimpia vuosittaisia ​​urheilutapahtumia Hampurissa ovat Hampurin maraton huhtikuun toisella puoliskolla ja ITU World Triathlon Hamburg , Ironman Hamburg , Vattenfall Cyclassics -kilpailu ja HSH Nordbank Run Hafen-Cityn kautta kesällä . Kaikki tapahtumat keräävät yleisöä kaupungin läpi kulkeville kilpailureiteille. Ratsastusurheilu on hansakaupungissa tärkeässä asemassa. Hampurin derbit hevoskilpailuissa (heinäkuu) ja esteratsastukset (toukokuu) ovat sosiaalinen tapahtuma . Myös vuodesta 1892 lähtien Saksan avoimet miesten tenniksessä.

    Hampuri oli yksi jalkapallon maailmanmestaruuskisojen 1974 ja 2006 sekä miesten käsipallon maailmanmestaruuskilpailujen virallisista tapahtumapaikoista vuonna 2007 ja elokuussa 2007 se isännöi vuoden 2007 ITU : n triathlon -maailmanmestaruuskilpailuja . 12. toukokuuta 2010 Eurooppa -liigan finaali pidettiin Volksparkstadionissa .

    Snooker Club SC Hamburg pelaa snooker on 1. Bundesliigan . Squash Club Sportwerk Hampuri Walddörfer on aktiivinen 1st squash Bundesliigan. Biljardiklubi BC Jono Hamburg pelaa 2. Bundesliigan altaan .

    Hampuri ja Unterelbe osa Saksan Alpine Club , perustettiin vuonna 1875, on suurin osio Pohjois-Saksassa ja viidenneksi suurin osa Saksan Alpine Club kanssa 23100 jäsentä (31. joulukuuta, 2020) aikana . Se toimii useita alppi majoja ja mitä se väittää on suurin kiipeilykeskus Pohjois-Saksassa. Osa on DAV tukikohta kiipeilyä ja boulderointikenkä .

    Hampuri haki olympialaisten järjestämistä vuonna 2024 . Kaupunki kuitenkin peruutti hakemuksensa sen jälkeen, kun Hampurin väestö oli hylännyt hakemuksen kansanäänestyksessä 51,6%: lla. Hampuri oli aiemmin hakenut vuoden 2012 olympialaisia , mutta epäonnistui Leipzigin kansallisessa valinnassa .

    Jälkeen putoaminen on HSV , Hampuri ei ollut edustettuna missään viisi tärkeintä miesten joukkuelajeissa joukkueen kanssa ensimmäisen luokan 2018/19, mutta tämä muuttui jälleen edistämisen Hampurin Towers on koripallo Bundesliigan varten 2019 /2020 kausi.

    Talous ja infrastruktuuri

    Hampurilla on alueiden välinen merkitys kauppa-, kuljetus- ja palvelukeskuksena, ja se on yksi Saksan tärkeimmistä teollisuusalueista. Satama on yksi maailman johtavista merisatamista. Tärkein teollisuudenalat ovat logistiikka , satama ja merenkulkualan , The ilmailuala (kolmanneksi suurin päin maailmaa), The kulutustavarateollisuutta (erityisesti elintarvikkeiden), kemikaalit , sähkötekniikka , kone , ajoneuvojen ja laivanrakennus , The öljy- teollisuus , pankit , media ja vakuutus . Kaupan ja palvelusektorin lisäksi matkailulla , uusiutuvilla energialähteillä ja biotieteillä (lääketiede ja biotekniikka) on yhä tärkeämpi rooli. Vuonna Tulevaisuuden Atlas 2016 Hampurissa sijoittui 18. ulos 402 piirit ja riippumaton kaupungeista Saksassa, joten se on yksi niistä paikoista, joissa "erittäin suuren tulevaisuuden näkymiä".

    Yli 160 000 yritystä kuuluu Hampurin kauppakamariin , joka on Saksan vanhin kauppakamari (1665) ja joka sijaitsee Hampurin pörssirakennuksessa .

    Hampurin osavaltion taloudellinen tuotanto bruttokansantuotteena (BKT) mitattuna oli 94,4 miljardia euroa vuonna 2011 (2010: 92,2 miljardia euroa) ja kasvoi siten 1,4 prosenttia edellisvuoteen verrattuna hintoihin oikaistuna. Teollisuuden bruttoarvonlisäys oli (2010) 10,0 miljardia euroa. Vertaamalla 272 Euroopan unionin aluetta (vuoden 2011 lukujen perusteella) Hampuri on neljänneksi Lontoon, Luxemburgin ja Brysselin jälkeen niiden alueiden luettelossa, joilla on korkein bruttokansantuote asukasta kohti, ja sillä on myös tämä paikka ostovoimastandardi (PPS = 202 verrattuna EU: n keskiarvoon: EU-28 = 100).

    Hampurilla on osavaltioiden toiseksi korkein ostovoimaindeksi 108,3 prosenttia vuonna 2021 ( Baijerin jälkeen ja Baden-Württembergin ja Hessenin edellä ). Alueena, siinä mielessä, että NUTS-järjestelmän (taso 3) , ostovoima Hampuri riveissä 52. valtakunnallinen, kun taas Koillis naapurimaiden alueella, Stormarn alueella Schleswig-Holsteinin, toisaalta, riveissä 12th.

    Muutoksen jälkeen hallituksen vuonna 2001, senaatti pyrkinyt laajentamaan liikepaikka ja saavuttaa pitkän aikavälin väestönkasvu kanssa mottoMetropolis Hamburg - kasvava kaupunki”. Lähtökohtana senaatti harjoitti yhdistettyä strategiaa aktivoida endogeeninen potentiaali ja vahvistaa Hampurin kansainvälistä mainetta. Tämä edisti myös Hampurin kehittymistä kiinalaisten yritysten ensisijaiseksi sijainniksi Saksassa, jossa kaupungissa oli vuonna 2013 yli 500 kotipaikkaa - enemmän kuin missään muussa Saksan kaupungissa. Konseptia kehitettiin edelleen sisällön suhteen CDU: n vihreän senaatin puitteissa vuonna 2010 "Kasvava ennakointi". Hallituksen vaihdon jälkeen vuonna 2011 SPD: n nykyisen senaatin johtavana periaatteena on ollut "Luomme modernin Hampurin". Tämä konsepti kehittää myös taloudellisen ja kaupunkikehityksen painopisteitä talouden ja innovoinnin, satamien ja merenkulun, liikenteen ja infrastruktuurin aloilla. Vuoden 2015 vaalien jälkeen siitä tuli koalitiosopimus SPD: n ja Bündnis 90 / Die Grünenin välillä "Yhdessä voimme luoda modernin Hampurin".

    valtionvelka

    Hampurin velkataso (miljoonaa euroa)
    vuosi velkoja
    2010
      
    25 120
    2011
      
    24 891
    2012
      
    24 611
    2013
      
    25 083
    2014
      
    28 242
    2015
      
    28 866
    2016
      
    31 128
    2017
      
    32 568
    2018
      
    34 362
    2019
      
    33 691
    Lähde: Liittovaltion tilastoviraston velkatilastot ; Tietojen hakeminen Genesis -verkkotietokannan kautta .

    Liittovaltion tilastoviraston mukaan Hampurin talousarvion velkataso oli 24,913 miljardia euroa kesäkuussa 2013. Tällöin ei oteta huomioon monia ulkoistuksia muille kotitalouksille (julkiset rahastot, laitokset ja kaupalliset yritykset, osittain myös yhdessä muiden maiden kanssa). Jos nämä varjo -kotitaloudet otetaan huomioon, kokonaisvelka vuonna 2013 oli 37,40 miljardia euroa. Näiden lukujen kanssa on myös huomattava, että on olemassa takuita, jotka voivat epäonnistua. Vuonna 2013 ne olivat yli 20 miljardia euroa. Rasitusta HSH Nordbank ei voitu arvioida seuraavina vuosina, koska lainojen pelastaa tämän pankin hyväksyttiin lopussa 2015 ja myynnistä saadut tuotot tämän pankin alussa maaliskuun 2017 oli vielä epävarmaa.

    30. syyskuuta 2017 Hampurin velka asukasta kohden oli 17 755 euroa, toiseksi korkein kaikista Saksan osavaltioista.

    Heinäkuun 2012 lopussa julkista velkaa kompensoi 218 miljardin euron yksityinen omaisuus. Tilastollisesti jokaisen hampurilaisen omaisuus oli yli 120 000 euroa.

    Vuonna 2019 Hampuri maksoi enemmän velkoja kuin koskaan ennen. Takaisin maksettiin 1,1 miljardia euroa. Tästä summasta noin 650 miljoonaa euroa on kohdennettu perusbudjettiin ja 450 miljoonaa euroa HSH: n rahoitusrahastolle suoritettavaan maksuun, jossa ovat HSH Nordbankin aikaiset vanhat asiat.

    Yritykset

    Vähintään yhdellä 30: stä DAX: stä , 4: stä 50: stä MDAX: stä ja 6: sta 50: stä SDAX- yhtiöstä on pääkonttori Hampurissa (DAX: Beiersdorf AG ; MDAX : alstria-toimisto REIT-AG , Aurubis AG, Evotec SE ja TAG Immobilien AG; SDAX : Deutsche EuroShop AG Encavis AG Fielmann AG, Hamburger Hafen und Logistik AG, Jungheinrich AG: n ja Uusi työ SE ).

    Työntekijöiden määrän mukaan kolme suurinta työnantajaa oli Hampurissa vuonna 2018: Airbus (14 700 työntekijää), Asklepios Kliniken Hamburg (14 600 työntekijää) ja University Medical Center Hamburg-Eppendorf (11 348 työntekijää). Kaupungin omistamia yrityssijoituksia hallinnoi suurelta osin HGV Hamburger Gesellschaft für Vermögens- und Beteiligungsmanagement mbH .

    Hampuri on myös johtava mediapaikka, katso artikkeli Media Hampurissa .

    liikennettä

    Kuljetusten jakelu

    Paikallinen julkinen liikenne (ÖPNV) muodosti 18 prosenttia Hampurin kulkuvälineistä vuonna 2008 . Moottoroidun yksittäisen liikenteen osuus oli 42 prosenttia, jalankulkijoiden 28 prosenttia ja polkupyöräliikenteen 12 prosenttia.

    Saksan viiden suurimman kaupungin vertailussa Hampurilla oli pienin joukkoliikenteen osuus kulkuvälineiden valinnassa ( Berliini 26%, Frankfurt am Main 24%, München ja Köln 21%) ja yhdessä Kölnin kanssa suurin osuus moottoriajoneuvoliikenteestä.

    Tieliikenne

    Moottoritiet Hampurissa

    Vuonna 2017 oli 892367 moottoriajoneuvojen Hampurissa, 771573 ja jotka olivat henkilöautoja . Hampurissa rekisteröidään vuosittain noin 150 000 uutta ajoneuvoa.

    Hampurissa on halpoja kaukoliikenneyhteyksiä. Useat liittovaltion moottoritiet koskettavat kaupunkialueita: A1 (Hampurin alueella myös Euroopan tie E 22 ), A 7 (Hampurin alueella myös E 45 -Euroopan tie ), A 23 , A 24 (Hampurin alueella) myös E 26 ) ja A 25 . Lisäksi Elben eteläpuolella on muutaman kilometrin pituisia moottoritieosuuksia, jotka on merkitty A 252 , A 253 ja A 255 .

    Suuri ohitus Hampurin ympärille on suunniteltu A 20: llä , joka päättyy tällä hetkellä Bad Segebergiin, kun se tulee Prenzlausta / Rostockista . Tulevaisuudessa se liitetään A 26: een (Hampuri - Stade ), josta vain osa on rakennettu, Hampurin pohjois- ja länsiympäristön kautta uuden Elben tunnelin kautta länteen . Sieltä on yhdistettävä A 28 ja A 29 Weserin tunnelin kautta . Tämä suunnittelu on kiistanalainen Schleswig-Holsteinissa.

    Hampurissa kulkevat liittovaltion moottoritiet B 3 , B 4 , B 5 , B 73 , B 75 , B 207 , B 431 , B 432 , B 433 ja B 447 , joista suurin osa johtaa säteittäisesti kaupungin keskusta -alueelle. Tieliikenne on siis keskittynyt sinne, mikä aiheuttaa merkittäviä liikenneongelmia. Tangentiaaliset yhteydet läpikulkuliikenteen ohjaamiseen ja kaupunkialueen laajamittaiseen kehittämiseen suunniteltiin 1960-luvulla kaupunkien moottoriteiksi. Suunnitelmat hylättiin suurelta osin myös väestön massiivisten mielenosoitusten vuoksi erityisesti kärsineillä alueilla.

    Kuitenkin on kolme kehätietä , jotka kulkevat puoliympyrässä sisä- ( rengas 1 ) ja ulomman sisäkaupungin ( rengas 2 ) ympäri ja neljänneksen ympyränä luoteisen laitamilla (rengas 3). On myös muutama nelikaistainen päätie. Tällä tavalla muodostettua ”ydinverkkoa” rasittaa erittäin raskaasti auto- ja raskas tavaraliikenne, vaikka se kulkee usein kaupungin kaduna suoraan tiheästi asuttujen alueiden läpi. Vuonna 2013 keskimäärin 54 000 ajoneuvoa ajoi Eimsbüttelin alueella Fruchtalleella pitkin työpäivää, joista yli 3000 oli raskaita tavarankuljetusajoneuvoja.

    Yhteensä Hampurissa on lähes 4000 kilometriä katuja (elokuu 2006) ja noin 7000 kadunimeä. Suuri osa näistä kaduista on 30 km / h vyöhykkeillä , jotka otettiin ensimmäisen kerran käyttöön Hampurissa vuonna 1983. Hampuri on (mitattuna kuinka monta prosenttia pidempi matka kestää liikenneruuhkan vuoksi) Saksan ruuhkaisimpana kaupunkina.

    Polkupyöräliikenne

    Hampurin polkupyörävaja
    StadtRAD -vuokra -asema Baumallissa

    Hampurissa on noin 1 700 kilometriä pyöräteitä, jotka ovat enimmäkseen sairaita, ja ne eivät usein ole rakennuksessa sovellettavien hallinnollisten määräysten mukaisia. In ns polkupyörän ilmasto testi Saksan yleisestä Bicycle Club vuonna 2005, pyöräilijä tutkimus, Hampuri irtosivat pahin kaikista 28 osallistuvia kaupunkeja yli 200000 asukasta. Vaikka senaatti päätti toteuttaa pyöräilystrategian vuonna 2008, vuonna 2012 vain 34. sija 38 tämän kokoisesta osallistuvasta kaupungista voitiin saavuttaa. " StadtRAD " -pyörävuokrausjärjestelmän käyttöönotto sai tutkituista pyöräilijöistä parhaan arvosanan kaikista Saksan kaupungeista. Sitä vastoin Hampuri sai kaikkien 332 osallistujakaupungin pahimmat tai toiseksi huonoimmat arvosanat useista muista aiheista, kuten pysäköintirikoksista pyöräteille, niiden leveydestä ja pintaominaisuuksista sekä liikennevalojen vaihdosta.

    Erikoisuutena ovat Hampurin polkupyörävajat , jotka ovat olleet Altonan, Eimsbüttelin ja Hampuri-Nord- alueiden tiheästi rakennetuilla asuinalueilla 1990-luvun alusta lähtien . Siihen voi pysäköidä polkupyöriä, joille ei juurikaan ole varkauksia ja ilkivallan kestäviä pysäköintipaikkoja Wilhelmin-tyylisissä rakennuksissa ja voimakkaasti käytetyillä kiinteistöillä .

    Muutaman jo kehittynyt osien pyörätiet tiematkat ovat kuten bikeways ilmoiteta, kuten pitkin Eilbek kanavan ja koska 2012 Falkensteiner pankkien aikana samaa sykliä polku . Syksyllä 2014 senaatti muutti Harvestehuder Wegin Ulko -Alsterin länsirannalla pyörätieksi. Tämä herätti alun perin keskusteluja, koska pysäköintipaikkoja oli siirretty ajoradalle moottoriliikenteen hidastamiseksi. Lähes vuoden kuluttua pysäköintimerkinnät hiottiin pois ja pysäköinti kovalle olkapäälle sallittiin uudelleen.

    Hampurissa noin 700 900: sta yksisuuntaisesta katuosasta 30 km / h kaduilla on avoinna pyöräilijöille päinvastaiseen suuntaan. Noin vuoden 2010 jälkeen osana senaatin linja -autojen kiihdytysohjelmaa pyörä- ja suojakaistoja on käytetty useammin tienmuutoksissa .

    Kaupungilla on pyöräreittiverkosto. Alueelle tai muihin maihin suuntautuville matkoille Hampuri on yhteydessä lukuisiin kansallisiin ja kansainvälisiin pitkän matkan pyöräilyreitteihin, mukaan lukien. että ” EuroVelo ” reitti Pohjanmeren rannikolla Cycle Route , The Elbe Cycle Route ja Hampuri - Bremen pitkä -Etäisyys kierto reitti .

    Punavihreän senaatti 21. vaalikauden asettanut tavoitteeksi Hamburg ”polkupyörä kaupunki”, jonka 2020-luvun puolivälissä. Tätä varten 14 pyöräilyreittiä, joiden kokonaispituus on 280 kilometriä, valmistuu vuoteen 2020 mennessä, 50 kilometriä pyöräteitä kunnostetaan tai uusitaan vuosittain ja StadtRAD -tarjontaa laajennetaan ja tehdään houkuttelevammaksi uusi tarjouskilpailu vuonna 2017. Lisäksi suunnitellaan yhden syklitien valtatien suunnittelua aluetta kohden, joka tulisi toteuttaa vuoteen 2025 mennessä.

    Silmukka on piirit Wilhelmsburg ja Veddel sekä konsertti Kulttuurimatka polkupyörän vaatekaappi voitti Saksan Polkupyörä palkinnon vuonna 2014 , kun luokkaan jokapäiväistä liikkuvuutta ja kerran ajan ja matkailun.

    Julkinen liikenne

    Kaukoliikenne rautatieliikenteessä

    Hampuri on Pohjois -Euroopan suurin rautatieliittymä . Hansakaupunki voi katsoa taaksepäin pitkällä rautatiehistorialla vuodesta 1842 lähtien . Vuonna pitkän matkan henkilöliikenteessä , erilaiset poistumisensa ICE - linjat ja IC - linjat jopa muissa Euroopan maissa, esimerkiksi kun Kööpenhaminan ja Basel , yksittäiset junat Wroclaw , Wienissä ja Prahassa. Yöjunalla pääsee suoraan Hampurista muun muassa Müncheniin, Baseliin, Zürichiin ja Wieniin. Useimmat kaukojunat kulkevat päärautatieaseman kautta ja alkavat ja päättyvät usein Hamburg-Altonan asemalta . Siellä on myös pitkän matkan rautatieasemat Hamburg Dammtor , Hamburg-Harburg ja Hamburg-Bergedorf .

    Päärautatieaseman Hampurin keskusbussiasemalta (ZOB) on kaukoliikenteen linja-autot Saksaan ja ulkomaille, erityisesti Itä-Eurooppaan ( Baltian maat , Puola ). Bussit Berliiniin kulkevat useita kertoja päivässä.

    Kaupungin rajojen eteläpuolella - Maschenissa  , Ala -Saksissa - on Euroopan suurin järjestelypiha (→  Maschenin järjestelypiha ). Se on tärkeä yleiseurooppalaiselle rautatiekuljetukselle. Siellä noin kymmenen prosenttia Saksan rautateiden tavaraliikenteestä alkaa tai päättyy. Hamburg Port Railway omistaa ja ylläpitää rataverkkoa Hampurin sataman .

    Julkinen kaupunki- ja seutuliikenne

    Lukuisten taajamajuna linjat avautuvat Hampurin alueella on Regional Express yhteyksiä suuntaan Elmshorn -Neumünster - Kiel tai Flensburg- Padborg , Lyypekki, Schwerin - Rostock, Elmshorn - Westerland (Sylt), Stade - Cuxhaven , Bremen ja Lüneburg –Uelzen (–Hannover).

    Paikallinen julkinen liikenne (ÖPNV) on mm. palvelee pikaliikenneverkko , joka koostuu pääasiassa kuudesta S-Bahn- ja neljästä U-Bahn- linjasta. Verkko avaa myös joitain lähiöitä kaupunkialueen ulkopuolella. Lisäksi toimivat taajamajunat ja alueellisten pikajunat ja pohjoisessa kaupungin nopeita junia sekä AKN of (Neumünster-) Kaltenkirchen ja Henstedt-Ulzburg Hampurin-Eidelstedt tai Norderstedt Mitte.

    HafenCityn kehittämiseksi aiemmin erotetusta Speicherstadtista etelään rakennettiin uusi metrolinja Jungfernstieg -asemalta. Linjaa kutsutaan U4: ksi ja se jatkaa itäsuuntaan helpottaakseen U2: ta Billstedtille . Se avattiin 29. marraskuuta 2012.

    Lisäksi on hyvin kehittynyt kaupunki bussi verkon kannalta alueella, mutta on yleensä merkittävästi ylikuormitettuja (myös metro bussit , ilmaista linja , ilmaista bussit ovat lisämaksu ). Bussi- ja junayhteyksien lisäksi satamaa palvelevat myös satamalautat . Lauantai-, sunnuntai- ja yleisiä vapaapäiviä edeltävinä iltoina tärkeimmät bussilinjat, metro ja S-Bahn-junat kulkevat jatkuvasti (yöliikenneverkko), ja reuna-alueita palvelevat erityiset yöbussilinjat. Jäljellä olevina öinä on yöbussiverkko, jossa on 19 linjaa.

    Hamburg raitiovaunu lopetettiin riveittäin vuoteen 1978. Tapausten kuin kevytrautatiellä on jo ollut tavoitteena Hampurin hallituksen useita kertoja. Vuosina 2001 ja 2011 valmistelut suunnittelun hyväksymismenettelyyn olivat edenneet. Molemmilla kerroilla senaatti keskeytti tämän laajan työn heti hallituksen vaihdon jälkeen.

    Voiko kaikki alueelliset ja paikalliset liikennemuodot (kaikki alueelliset junat, myös yksityiset liikenteenharjoittajat, S, U, A-rata sekä bussit ja Hafenfähren) Hampurissa ja sen ympäristössä hampurilaisverkehrsverbund (HVV) -lippuilla , vuonna 1965 ensimmäinen Worldin liikennekonserni perustettiin. Lisäksi valtion liput Schleswig-Holstein-Ticket , Niedersachsen-Ticket ja Mecklenburg-Vorpommern-Ticket ovat voimassa myös kaikille Suur-Hampurin alueen HVV-kulkuvälineille (pikabussit lisämaksusta).

    HHA DT5 - 306 -III.JPG
    U-Bahn juna uusimmista tyypin DT5 kohteesta Hamburger Hochbahn AG
    DB 490117 Lähellä Harburg.jpg
    Uusimman luokan 490 S-Bahn-juna


    Vesiliikenne

    Vesiväylät
    HADAG -lautta Elbellä

    Niederelbe yhdistää Hampurin suoraan avomerelle Pohjanmerellä . Merialukset voivat päästä sieltä Hampurin satamaan ja Itämereltä Kielin kanavan kautta alavirtaan . Risteilyalukset telakoituvat kolmen risteilyterminaalin kohdalla . Vastavirtaan Elben on muita vesistöjä varten sisävesiliikennettä , jotka yhdistävät Hampurista kautta Elben (kohti Magdeburgissa Dresden Tsekin tasavalta) ja aluevaltaus kanavat laajempaan sisämaahan ja sisävesiliikenteen verkko. Näin ollen, yli lyhyen matkan ylemmän Unterelbe ja ylemmän sama haarautumisaste Elbe-Lyypekki kanava (yhteys Lyypekkiin ja Itämeren) ja samalla puolella kanavaa (yhteys keskeinen maa kanava ) tavoittaa.

    Lauttapalvelut

    Kaupungin alueella kuusi HADAG -laivaliikennettä ja lauttaa liikennöi Elbessä ja erityisesti satama -alueella HVV -verkon hinnalla. Linjat 62 ja 64 (lautta Teufelsbrückistä ) yhdistävät Finkenwerderin alueen. Blankenesesta Cranziin on myös lautta. Turistina ja retki linja, on yhteys St. Paulin-Landungsbrücken- Blankenesen-Wittenbergen- Schulau - Lühe- Stadersand.

    Alsterschifffahrtin matka- ja säännölliset palvelut alkavat Jungfernstiegistä. Vuoteen 1984 saakka Alsterdampfer otti julkisen liikenteen tehtävät erottamattomana osana kuljetusyhdistystä. Nykyään on olemassa "risteilylinja" ja Alster -retkiä, joitain museolaivoja käytetään.

    Satama

    Hampurin satama, joka tunnetaan myös nimellä "Saksan portti maailmaan", on Saksan suurin ja Euroopan kolmanneksi suurin satama ( Rotterdamin ja Antwerpenin jälkeen vuodesta 2016). Hampurin satama on maailmanlaajuisesti 15. sijalla. Joidenkin erikoistuotteiden, kuten mattojen , osalta se on maailman suurin jälleenlaivaussatama.

    Satama tuottaa suurimman liikevaihdon kontinkäsittelyllä. Yhtiöiden kanssa Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) ja Bremen yhtiö Eurogaten GmbH & Co. KGaA, on kaksi pääasiallista konttiterminaalioperaattoreihin Hampurissa. Satama -alueen pinta -ala on noin 7399 hehtaaria (6480 hehtaaria), josta 4331 hehtaaria (3412 hehtaaria) on maata. Lisäksi alueella on 919 hehtaaria, joista osa on varattu sataman laajentamiseen kaupunkisuunnittelussa vuosikymmenien ajan.

    Satama on myös erittäin tärkeä Hampurin matkailulle. Tarjolla satamaristeilyjä eri laivatyypeillä yksinkertaisista proomuista suuriin melodisiin höyrylaivoihin, joissa on gastronomiaa. Myös näköalat Elben ympärille (mukaan lukien Altona -parveke ) tai vanha Elben tunneli ovat houkuttelevia .

    Ottaen huomioon konttialuskoon suunnittelunäkökohdat, joiden suurin syväys on yli 16 m, Hampuri on pyytänyt liittohallitusta muuttamaan Ala -Elben väylää. Hampurin kaupunki vaatii Ala -Elben syventämistä 1,50 m. Tätä hanketta tutkitaan parhaillaan. Hallituksen vaihdon jälkeen vuonna 2001 Hampurin kaupunki vetäytyi yhteistyöstä Ala -Saksin ja Bremenin kanssa uuden JadeWeserPort -konttisataman rakentamiseksi , koska tulevat investointihankkeet Hampurin satamassa ovat ensiarvoisen tärkeitä.

    Uutta HafenCity -aluetta kehitetään suorassa yhteydessä Speicherstadtiin ja keskusta -alueeseen . HafenCity -hankkeen tarkoituksena on mahdollistaa asuminen, työskentely ja viihde 155 hehtaarin alueella. HafenCity on ollut erillinen Hampurin piiri 1. maaliskuuta 2008 lähtien. Välittömästi historiallisen Speicherstadtin ja Elben välille rakennetaan 13 osa-aluetta pohjoisesta etelään ja lännestä itään, mikä laajentaa Hampurin keskustaa 40 prosenttia.

    Sataman hampurin panorama.jpg
    Panoraamanäkymät Elbelle ja Hampurin satamaan Pyhän Mikaelin kirkosta
    HampurilainenHafenLuftbild.jpg
    Ilmakuva Hampurin satamasta ja Othmarschenin alueesta


    lento liikenne

    Hampurin kansainvälinen lentokenttä (HAM) - oma nimi Hampurin lentokenttä (vuodesta 2016 lempinimellä Helmut Schmidt ) - on Saksan viidenneksi suurin lentokenttä ja vanhin edelleen toiminnassa oleva matkustajamäärä. Se avattiin Fuhlsbüttelissa lähellä Hampuria vuonna 1911 ja se sijaitsee noin 11 km kaupungin keskustasta pohjoiseen. Noin 60 lentoyhtiötä palvelee 125 kohdelentoasemaa, mukaan lukien kaukoliikenteen kohteet Dubai , New York City ja Teheran . Vuodelle 2008/2009 kestäneen kattavan laajennusohjelman jälkeen lentoasema on yksi Euroopan moderneimmista ja on sittemmin yhdistetty S1 S-Bahn -linjalla kaupungin keskustaan. Sinne pääsee myös joidenkin Hamburg Transport Associationin bussilinjojen ja kaukoliikenteen bussilinjojen kautta . Lisäksi vieraiden pysäköintipaikkojen määrä nostettiin 12 000: een ja ravintoloita ja kauppoja laajennettiin. Lufthansa Technikin tukikohta sijaitsee myös lentokentällä . Suhteellisen tiheään asuttujen lähestymiskaistojen melusaasteen vuoksi yölennot ovat kiellettyjä . Fuhlsbüttelin lentokentän tilalle uuden suuren lentokentän rakentamisesta Kaltenkirchenin lähelle on keskusteltu 1960 -luvulta lähtien , mutta sitä ei ole vielä toteutettu.

    Yrityslentokenttä Hamburg -Finkenwerder sijaitsee Airbus Operations GmbH: n ( Airbus -konsernin divisioona , aiemmin EADS) tiloissa - noin 10 km lounaaseen Hampurin keskustasta . Airbus A320 -perheen lopullisesti koottujen lentokoneiden ja Toulousesta maalaamiseen ja matkustamon sisäasennukseen siirrettyjen Airbus A380 -laitteiden lisäksi vain omaan käyttöön tarkoitettuja lentokoneita, kuten Airbus Beluga ja kaupallisia lentokoneita, jotka tuovat työntekijöitä paikalle ja takaisin Toulouse, laske sinne.

    Lubeck Airport (LBC) pääsee bussilla Hampurista. Vaikka lentoasema on noin 70 km: n päässä Hampurista, noin 40 prosenttia matkustajista tulee Hampurista. Se oli nimitystä "Hamburg-Lübeck" , jonka halpalentoyhtiö Ryanair , joka lensi lentokentälle 2005-2014.

    Toimittaja

    Vesihuolto

    Hampurin vesilaitos ja ympäröivä alue

    Hampurin juomaveden saannin varmistavat 17 vesilaitosta Baur Berg, vuoristokylä, Bill Brook, Bostelbek, Curslack, Glindemann, Großensee, Großhansdorf, Haseldorfer -marssi, pitkä sarvi, Lohbruegge, kotiloma, Pohjois -Heide, Schnelsen, Stellingen, Süder Elbmarsch ja Walddörfer, että järjestäytynyt ryhmä Hampurin vesikäyttöistä tahtoa. Vuodenajasta riippuen juomavettä toimitetaan päivittäin 250 000 - 400 000 m³.

    virtalähde

    1990-luvulla Hampurin kaupungin kaasu-, sähkö- ja kaukolämpötoimitus yksityistettiin HeinGas Hamburger Gaswerke GmbH: n ja Hamburgische Electricitäts-Werke AG: n muodossa. Vuosina 1974–2001 Moorburgin alueella toimi voimalaitos, joka oli suunniteltu kaasun ja öljyn polttamiseen. Tämä voimalaitos korvattiin hiilivoimalla Moorburg , joka otettiin käyttöön vuonna 2015.

    Ala

    Aurubis AG Peutella

    Finkenwerderin alueella sijaitsevan Airbus -tehtaan kanssa Hampuri on suurin saksalainen, toiseksi suurin eurooppalainen (Toulousen jälkeen) ja kolmanneksi suurin maailmanlaajuisesti (Seattlen ja Toulousen jälkeen) lentokoneiden valmistuspaikka. Jotkut toimittajat, kuten Diehl Aerosystems, toimivat myös Hampurissa. Hamburg telakka sisältää suuret yritykset Blohm & Voss ja J. J. Sietas tytäryhtiöineen Norderwerft ja Neuenfelder Maschinenfabrik , yksi maailman johtavista laivanosturia. Laivanrakennustoimittajat, kuten Muehlhan, sijaitsevat myös hansakaupungissa. Beiersdorf AG paitsi pääkonttori on Hampurissa, mutta tuottaa myös merkkejä tuotteiden Nivea ja Tesa . Mercedes-Benz kasvi Hampurissa ja Daimler AG alueella Heimfeld tuottaa akselit ja komponenttien autoille. Se syntyi vuonna 1928 perustetusta Vidal & Sohn Tempo -tehtaasta , joka mm. tuotti Harburger Transporterin 1960 -luvulla . Hollantilaisen Philips -konsernin saksalainen tytäryhtiö Philips Deutschland GmbH sijaitsee Hampurissa, jossa valmistetaan muun muassa lääkinnällisiä laitteita. Philips -konsernista irrotettu NXP Semiconductors -yritys valmistaa puolijohteita Hausbruchin alueella. Raaka -aineiden käsittelyssä on mainittava Aurubis AG auf der Peute (Euroopan suurin kuparisulatto), Trimet Aluminium ja ArcelorMittal -terästehdas . On öljynjalostamot päässä Holborn , H & R Ölwerke Schindler ja Nynasin . Sasol Wax GmbH toimii kaksi tehdasta Hampurin sataman. Koneenrakennusyhtiö Körber AG sijaitsee Hampurissa. Ryhmään kuuluu Hauni Maschinenbau , maailman markkinajohtaja tupakkateollisuuden koneissa ja järjestelmissä ja siten yksi monista niin sanotuista piilotetuista mestareista hansakaupungissa. Niihin kuuluvat myös koneenrakentajat Harburg-Freudenberger ja BW Papersystems Hamburg (perustettu nimellä ECH Will Hampurissa, nyt tuotanto Wedelissä). Hampurilaiset Jungheinrich -yhtiöt (ne tuottavat kuitenkin naapurimaissaan Norderstedtissä ja Lüneburgissa) ja Still valmistavat (lattia) kuljettimia. Pysty- ja flyygelivalmistaja Steinway & Sons tuottaa Bahrenfeldin alueella, kirjoitusvälinevalmistaja Montblanc naapurimaassa Eidelstedtissä. Kellot poistuvat valmistajan Wempe Chronometerwerken valmistuksesta . Sahan valmistaja Dolmar tuottamaansa Jenfeld. Maataloustuotteiden ryhmä Archer Daniels Midland omistaa Hampurin öljymyllyn Nippoldstrassella ja entisen Noblee & Thoerl GmbH: n palmuöljymyllyn Harburgissa. Nestlé , Cargill ja Ingredion myös tuotantolaitoksia Hampurissa. Holsten panimo kahvin suodattamista oluita Hausbruch.

    Elintarvikevalmistajat Unilever (Saksan pääkonttori) ja Carl Kühne KG sekä tuuliturbiinivalmistajat Senvion ja Nordex ovat edustettuina vain hallinnossa, mutta eivät Hampurin tuotantolaitoksissa .

    Palvelut

    matkailu

    Kaupunkikierrosbussi Krugkoppelbrückellä

    Hampuri on Euroopan nopeimmin kasvava matkailukohde viimeisen kymmenen vuoden aikana (vuodesta 2017). Vuosien 2008 ja 2018 välillä yöpymisten määrä kasvoi 88%. Vuonna 2018 7,2 miljoonaa vierasta vietti 14,5 miljoonaa yötä Hampurin 397 kaupallisessa majoituksessa. Keskimääräinen oleskelun kesto oli 2 yötä. Suurin osa kaupungin 6,2 miljoonasta vierailijasta vuonna 2015 oli saksalaisia, kun taas noin 1,39 miljoonaa tuli ulkomailta.

    Yöpymisten ja vieraiden määrän lisääntymisen myötä tarjousten määrä (vuodepaikkojen määrä) on kasvanut tasaisesti vuodesta 2008 lähtien, mikä puolestaan ​​puhuu Hampurin tärkeydestä houkuttelevana matkailukohteena ja vastaavina investoinneina. Uusien tilojen ja vuodepaikkojen suuresta määrästä huolimatta vuodepaikkojen käyttöaste voidaan pitää vakaana. Vuonna 2018 vuodepaikkojen keskimääräinen käyttöaste oli 58,8%.

    Hampuri on kerännyt kulttuuri- ja turismiveroa vuodesta 2013, josta 100 prosenttia on sijoitettu matkailu-, kulttuuri- ja urheiluhankkeisiin.

    Hampuri on Saksan kaupunki, jossa on eniten 5 tähden hotelleja (vuodesta 2017).

    media

    Hampurissa valmistetaan muun muassa Der Spiegel , Stern ja Die Zeit . Lukuisat kustantajat, mukaan lukien suuret kustantajat Gruner + Jahr sekä Bauer Verlagsgruppe , Milchstrasse-kustantoryhmä (nykyisin osa Burda Verlagia) ja Jahreszeiten Verlag , ovat pääkonttorinsa täällä. Axel-Springer on myös kotoisin Hampurista, mutta oli oma vuodesta 1966 pääkonttori Berliinissä . Kaiken kaikkiaan hyvä puolet Saksan kansallisista lehdistötuotteista valmistetaan Hampurissa. Kaksi suurta syväpainopaikkaa sijaitsee Hampurin suuremmalla alueella. Nämä ovat Gruner Druck , Itzehoe ja Axel Springer Tiefdruckerei , Ahrensburg, jotka kuuluvat prinovisiin . Lisäksi Saksan lehdistövirasto (dpa) sijaitsee hansakaupungissa. ARD Toimitustiimi uutis- ja ajankohtaisohjelmien ARD-aktuell tuotannossaan NDR sivuston Lokstedt muun muassa Tagesschau The Tagesthemen The Nachtmagazin ja Tagesschau24 , tieto ohjelman puitteissa lähetykset perheen ARD.

    Hampuri on perinteisesti useiden musiikkiteollisuuden yritysten kotipaikka, ennen kaikkea Saksan Warner Musicin ja Edel Musicin pääkonttori . Kuitenkin kesällä 2002 kaupunki menetti Universal Musicin ja Saksan Phono Associationin Berliinille. Ratkaiseva syy, Berliinin kautta siirtymisen tukeminen , herätti Hampurista kritiikkiä, sillä Berliini tukee budjettiaan valtion rahoituksen tasausohjelman avulla, johon Hampuri muun muassa maksoi - Hampuri olisi maksanut itse maastamuuton tietty tapa.

    Hampuri on myös Norddeutscher Rundfunkin (NDR) ja sen tytäryhtiön Studio Hamburgin (NDR Media GmbH: n kautta) pääkonttori , joka joko tuottaa, synkronoi tai tarjoaa kapasiteettiaan lukuisille televisio -ohjelmille ja elokuville . Hampuri on myös ZDF- , RTL- ja Sat.1 -valtiostudion sekä alueellisen Hampuri -televisioaseman 1 kotipaikka .

    Valtion elokuvarahasto Hamburg Schleswig-Holstein huolehtii paikallisesta, kansallisesta ja kansainvälisestä elokuvateollisuudesta .

    Lukuisten kansainvälisesti tunnettujen mainostoimistojen, kuten Scholz & Friends , Jung von Matt , TBWA , Zum golden Hirschen, Kolle Rebbe, Grabarz & Partner, ja suunnittelutoimistojen, kuten Peter Schmidt Groupin , Landor Associatesin ja Factor Designin, toimistot tekevät Hampurista ylikansallisen sijainnin mainonta- ja suunnitteluteollisuudelle.

    Tieto- ja televiestintäala

    Tieto- ja televiestintäala (IT -ala) on yksi teollisuudenaloista, jotka luonnehtivat Hampuria liiketoimintapaikaksi. Yritysten määrä on yli kaksinkertaistunut vuodesta 1996 lähes 8 000: een, ja teollisuus työllistää noin 45 000 henkilöä (vuoden 2006 jälkipuoliskolla). Hampuri on yksi Saksan keskeisistä IT -toimipisteistä.

    Hampurin IT -yritysten haararakenne on jaettu aloihin multimedia, laitteiden valmistus, tietoliikenne, laitteisto- ja ohjelmistokonsultointi ja tietojenkäsittelypalvelut. Suhteellisesti mitattuna IT -alan suurin kasvu viime vuosina on kirjattu talouden multimedialle . Siihen kuuluvien yritysten määrä on kasvanut yli 50 prosenttia 2227 yritykseen vuoden 2000 jälkeen (vuoden 2006 jälkipuoliskolla). Tunnetuimpia Elben metropolin Internet-palveluntarjoajia ovat SinnerSchrader , Immonet ja Tipp24 .

    Vuosituhannen vaihteen jälkeen yhä useammat sosiaalisen median yritykset ovat asettuneet Hampuriin . Muun muassa Xingin , ElitePartnerin ja Parshipin pääkonttori on Hampurissa. Yrityksillä, kuten Google , Facebook , Twitter , Yelp ja Dropbox, on toimistot Hampurissa. Kun Freenet ryhmän , suuri saksalainen telepalveluita ja Internet-palveluntarjoaja sijaitsee myös Hampurissa. Multimedia -alaan kuuluvat myös verkkomarkkinoijat, kuten Bauer Media ja Quality Channel , sekä kansainvälisesti tunnetut hakukoneet, kuten Google Germany GmbH ja Yahoo Marketplace / Kelkoo Deutschland GmbH.

    Toinen multimedia -alan alue on peliteollisuus. Lukuisat julkaisijat ovat asettunut tänne (esimerkiksi DTP Entertainment , Codemasters , Eidos , Bigpoint , InnoGames , Goodgame Studios ). Lisäksi mobiili -viihdesisällön tarjoajat ( esim. Fishlabs Entertainment) sijaitsevat hansakaupungissa.

    Ohjelmistoyritykset ovat 1900 yrityksellään Hampurin IT -alan toiseksi suurimmat (vuoden 2006 jälkipuoliskolla). Jotkut suurimmista kansainvälisistä ja saksalaisista ohjelmistoyrityksistä sijaitsevat Hampurissa, mukaan lukien IBM , Lufthansa Systems , Oracle , Adobe Inc. , Logica ja SAP .

    Hampurin rooli mediakaupunkina sopii IT -teollisuudelle ja mahdollistaa synergian eri mediatyyppien kanssa. Hampurin instituutiot, kuten talous-, liikenne- ja innovointivirasto, Hamburgische Gesellschaft für Wirtschaftsförderung mbH sekä IT- ja media -alan yritykset ovat yhdistäneet voimansa Hampuri @ työ -aloitteessa tukemaan näiden kahden alan yhteistyötä ja antamaan uusille tulokkaille mahdollisuuden antaa yleiskatsaus.

    Rahoituspalvelut

    Pankit

    Hampuri on Pohjois -Saksan tärkein pankkikeskus. Yksi Deutsche Bundesbankin yhdeksästä päähallinnosta sijaitsee Willy-Brandt-Strassella (aiemmin Ost-West-Strasse) Hampurissa. Hän vastaa Hampurin, Mecklenburg-Vorpommernin ja Schleswig-Holsteinin osavaltioista. Lisäksi vanhin saksalainen rahapaja, Hampurin rahapaja, jossa on rahapajan tunnus ”J”, sijaitsee Hampurissa.

    Julkiseen pankkisektoriin kuuluvat HSH Nordbank AG (aiemmin Hamburgische Landesbank), jolla on yksi sen kahdesta pääkonttorista hansakaupungissa, sekä Saksan suurin säästöpankki, Hamburger Sparkasse (HASPA). Toinen, paljon pienempi instituutti, Sparkasse Harburg-Buxtehude, sijaitsee Hampurissa. Hampurin ja Bremenin kattojärjestö, Hansa -säästöpankit ja Giro -yhdistys , sijaitsee myös Hampurissa.

    Osuuspankkien edustaa Hampurissa kansallisten DZ Hyp AG (entinen PO HYP) ja alueelliset laitokset Hamburger Volksbank ja Sparda-Pankki Hampuri . Muita Hampurissa sijaitsevia osuuspankkeja ovat MKB Mittelstandskreditbank AG, Edekabank AG ja NetBank AG .

    Jopa suuret pankit ovat juuret Hampurissa saksalainen pankki kanssa Pohjois saksalainen pankki , joka Unicredit Bank / HypoVereinsbankin kanssa seuran ja Länsirannan ja UBS kanssa Bankhaus Schröder, Münchmeyer, Hengst & Co. Commerzbank oli alkuaikoina kuin Commerzbank ja Disconto -Bankilla on jopa pääkonttori Hampurissa.

    Suuret yksityiset pankit sijaitsevat perinteisesti Hampurissa. Kun M. M. Warburg Bank , yksi suurimmista yksityisistä pankeista Saksassa Hampurissa. Muita Hampurin yksityisiä pankkeja ovat Joh.Berenberg, Gossler & Co.KG , Bankhaus Wölbern & Co. , Donner & Reuschel ( Signal-Iduna-ryhmään ), Bankhaus Marcard, Stein & Co , Otto M.Schröder Bank AG, Goyer & Göppel ja Max Heinr. Sutor oHG .

    Lisäksi Otto-Versand pankki , Hansa Bank , perustuu Hampurissa. Hampurin kansainvälisen merkityksen vuoksi kauppakeskuksena on lukuisia ulkomaisia ​​pankkeja, joilla on sivuliike Hampurissa. Maailman tärkeimpien rahoituskeskusten rankingissa Hampuri oli 29. sijalla vuonna 2018 ja toiseksi Saksassa.

    Vakuutus

    Hampuri on 21 850 työntekijänsä Münchenin ja Kölnin jälkeen Saksan kolmanneksi suurin vakuutuspaikka. Vakuutuskeskuksessa on noin 300 vakuutusyhtiötä , ja sitä luonnehtivat erityisesti keskikokoiset vakuutusyhtiöt , vakuutusvälittäjät ja välittäjät , kuten Signal Iduna -konserni, mukaan lukien Deutscher Ring , HanseMerkur-vakuutusryhmä , neue leben ja Hampurin eläkesäätiö. 1905 , suurin saksalainen vakuutusmeklari Aon Jauch & Hübener ja suurin saksalainen omistajan hallinnoima vakuutusmeklari Funk Gruppe .

    Suuret vakuutusryhmät eivät ole edustettuina pääkonttorillaan, mutta tärkeillä ryhmäosilla Hampurissa. Allianz vakuutuskonserni kanssa luottovakuutuksenantajaa Euler Hermes , Munich Re kanssa Ergo Lebensversicherung (ent Hamburg-Mannheimer), The Generali ryhmän kanssa Volksfürsorge ja Advocard oikeusturva vakuutuksen , R + V Versicherung kanssa Condor ja KRAVAG ja Baloise kanssa Deutscher Ring vakuutuskonserni .

    Hampuri on paikka Techniker Krankenkasse , suurin sairausvakuutusyhtiö sisällä lakisääteisen sairausvakuutuksen sekä DAK-Gesundheit , HEK - Hanseatische Krankenkasse ja Continentalen yrityksen sairausvakuutus .

    Hampurin vakuutusalan erittäin pitkät perinteet korostavat maailman vanhin vakuutusyhtiö, vuonna 1676 perustettu Hamburger Feuerkasse ja yksi kolmesta maailmanlaajuisesta vakuutuspörssistä, jotka ovat olleet osa välitys- ja vakuutussopimusten tekeminen Hampurin pörssin perustamisen jälkeen vuonna 1558.

    Hamburg vakuutus sijainti hallinnoi pääkonttori GDV Dienstleistungs-GmbH n yleisen yhdistyksen Saksan vakuutusalalla , The Association of Saksan Insurance Brokers , The Association of Postivakuutetusta henkilöiden, perustettiin Hampurissa vuonna 1982 ja nyt sijaitsee ympäröivällä alueella, ja BÖAG : n Hampurin pörssien pörssityyppinen kauppa (kauppa olemassa olevilla henkivakuutuksilla ja eläkevakuutuksilla) pyöristettiin.

    käydä kauppaa

    Pörssi

    Hampurin pörssi perustettiin vuonna 1558 ensimmäisenä pörssi Saksassa ja neljäs Euroopassa. Nykyään sillä ei ole enää merkittävää merkitystä osakekaupalle, mutta se pystyi kehittämään oman profiilinsa BÖAG: nä ja on erikoistunut rahasto -osuuksien kauppaan 2000 -luvun alusta lähtien.

    Messut ja kongressit

    Hampuri on yksi maailman johtavista kongressipaikoista. Congress Center Hamburg (CCH) avattiin vuonna 1973 Saksan ensimmäinen kongressi- ja konferenssikeskus yhdessä hotelli torni, Hampurin korkein rakennus , vieressä Dammtorbahnhof . Laajentamalla 23 saliin, joissa on 12500 istumapaikkaa ja vuonna 2008 valmistunut monitoiminen näyttelyhalli, jonka pinta -ala on 7000 neliömetriä, kaupunki toivoo pääsevänsä maailman kymmenen ensimmäisen kongressipaikan joukkoon. Siellä järjestetään vuosittain noin 400 kongressia, tapahtumaa ja konserttia.

    Hampurin messukeskus sijaitsee lähellä CCH: ta, ja sinne pääsee katetulla kävelytiellä Planten un Blomen -puiston läpi . Vuoteen 2008 mennessä Hamburg Messe laajeni koskemaan yksitoista näyttelysalia, joiden pinta -ala on 87 000 neliömetriä. 45 messua ja muuta tapahtumaa houkuttelee vuosittain yli miljoona kävijää . Näitä ovat kansainvälisesti tärkeät messut, kuten perinteinen Internorga (hotelli- ja catering -messut ) tai maailman johtava merenkulkualan SMM -messu (Shipbuilding, Machinery & Marine technology), suosittu venenäyttely hanseboot , joka järjestettiin 50. aikaan vuonna 2009.

    Vuonna 2008 Hamburg Messe oli Saksan johtava näyttelytilan käyttöaste. CCH: n tilat mukaan lukien käytettävissä on yhteensä 107 000 neliömetriä näyttelytilaa, jota Hampurin kaupunki Messe und Congress GmbH markkinoi.

    vähittäiskauppa

    Vähittäiskauppa on tärkeää ulkomaankaupan, tuonnin ja viennin sekä tukkukaupan lisäksi. Massamyymälät sijaitsevat Spitalerstraßella ja Mönckebergstraßella . Hyvin erilaisia ​​kauppoja löytyy Neuer Wall -kadulta . Hampurin märän sään vuoksi perustettiin ostoskeskusten verkosto. Ne johtavat Mönckebergbrunnenin ostoskadulta Europa Passageen , Kaufmannshausiin, Hansevierteliin Gänsemarktpassageen ja muihin säänkestäviin käytäviin.

    Toimielimet, julkiset laitokset ja säätiöt

    YK: n tärkein instituutio Saksassa, kansainvälinen merioikeustuomioistuin , sijaitsee Hampurissa. Se on perustettu vuonna 1982. YK: n tuomarit ovat toimineet rakennuksessa kuuluisalla Elbchausseella vuodesta 1996.

    Hampuri on myös seuraavien instituutioiden kotipaikka:

    Lisäksi Hampurissa on kolme tärkeintä tullitoimipaikkaa (Hampuri-Hafen, Hampuri-Jonas ja Hamburg-Stadt), kaksi liittovaltion poliisitarkastusta (1. Hampuri ja liittovaltion poliisiasemat Hamburg-Hauptbahnhof, Hamburg-Altona ja Hamburg-Harburg sekä 2. Hampurin lentoasema), joka on tullin pääosaston virallinen kotipaikka , liittovaltion tarkastustoimisto, vesi- ja laivaliiketoiminta ja tullitutkintavirasto sekä kolme yhdeksästä ammattiyhdistyksestä .

    Kun johto akatemia ja Helmut Schmidtin yliopisto / liittovaltion asevoimien Hampuri, on olemassa myös kaksi tärkeää osastojen liittotasavallan armeijan Hampurissa.

    Vanhan Hampurin perinteen mukaan osa varakkaista kansalaisista antaa osan varallisuudestaan takaisin kaupungin suojelijoina , joten Hampurissa on yli 1400 säätiötä, jotka tukevat elämää kaikilla kaupungin alueilla - tämä on myös ennätys Saksassa.

    palokunta

    Hampurissa on ammattimainen palokunta, jossa on 23 paloasemaa ja 34 pelastusasemaa sekä 86 vapaaehtoisen palokunnan osastoa .

    Koulutus ja tutkimus

    Hampurin yliopiston päärakennus
    koulutus

    Sen lisäksi yleisten ja ammattikoulut, Hamburg tarjoaa erityisiä kouluissa kuten kielikoulu ja 19 yliopistoissa . Vuonna 2012 Hampurissa oli 222 700 oppilasta 218 peruskoulussa ja 297 lukiossa sekä 19 300 oppilasta 95 yksityisessä koulussa . Yliopistoissa ja teknillisissä oppilaitoksissa oli 75 514 opiskelijaa.

    Vuonna 2010 opetettiin 64 084 oppilasta 178 ammattikoulussa. Vuonna 2012 Hampurin kaupunki työllisti 12 256 opettajaa. Keski -ikä oli 46,02 vuonna 2011 ja laskee edelleen tulevina vuosina uusien työntekijöiden suuren määrän vuoksi. Tuolloin Hampuri oli ainoa Saksan osavaltio, jossa koulujärjestelmä kasvoi. Muualla Saksassa oppilaiden määrä väheni ja sen myötä myös opettajien tarve. Senaatti antoi siksi kaksi miljardia euroa lisäkorjauksia, uusia rakennuksia ja kunnostustöitä vuosina 2013--2019. Vuonna 2012 yli 10000 lasta opetettiin yli 400 astiassa.

    tutkimus

    Eurooppalainen röntgenlaser European XFEL luotiin Hampurin ja Schleswig-Holsteinin rajalla . Saksan Electron synkrotronisäteilylaitoksessa tutkimuskeskuksen (DESY) rakennettiin 1,7 km pitkä hiukkaskiihdytin perustuu suprajohtavien teknologiaa erityisesti maailmanlaajuisen tutkimuksen laitos. Vapaalektroni-laser röntgenvaloa varten (XFEL tarkoittaa röntgensäteilyvapaaselektronilaseria) kiihdyttää elektronit erittäin suuriin energioihin ja stimuloi niitä sitten lähettämään voimakkaita röntgenlasersäteitä. XFELin ainutlaatuiset röntgenlasersäteet avaavat täysin uusia kokeilumahdollisuuksia rakennebiologiassa, kemiassa, fysiikassa ja materiaalitutkimuksessa. Rakentaminen alkoi vuonna 2009 ja otettiin käyttöön vuonna 2016.

    Terveydeksi

    Vuoden 2014 lopussa Hampurissa työskenteli 12197 lääkäriä, 1906 hammaslääkäriä (2013) ja 1445 proviisoria (2013). Vuonna 2015 52 (2013) Hampurin sairaalassa oli 12 407 vuodepaikkaa ja noin 502 000 sairaalahoitoa. Vuodepaikkojen käyttöaste oli 83,7% ja keskimääräinen oleskelun pituus laski 7,7 päivästä vuonna 2014 7,5 päivään (2015). Vuonna 2013 Hampurin klinikoilla työskenteli yhteensä 28 761 henkilöä.

    Liittovaltioiden vertailussa Hampuri oli osavaltio, jossa oli eniten itsemurhia naisista valtakunnallisesti vuonna 2017.

    Katso myös

    Portaali: Hampuri  - Katsaus Wikipedian sisältöön Hampurista

    kirjallisuus

    • Uwe Bahnsen , Kerstin von Stürmer: Kaupunki, joka nousi: Hampurin jälleenrakennus 1948–1960. Luostari , Hampuri 2005, ISBN 3-934613-89-6 .
    • Kaupunkikehitys- ja ympäristöviranomainen, vapaa ja hansakaupunki Hampuri: Hampuri. Muuttuvan kaupungin arkkitehtuuri - kaupunkikehitys ja muistomerkkien suojelu. JOVIS, Berliini 2010, ISBN 978-3-86859-078-4 .
    • Jörg Berlin (toim.): Toinen Hampuri. Vapautta on pyritty hansakaupunkiin myöhäisestä keskiajasta lähtien. Pahl-Rugenstein Verlag , Köln 1981, ISBN 3-7609-0654-0 .
    • Matthias Blazek: Hampurin urheiluseuran historia vuodesta 1887: 125 vuotta yhden suosituimman jalkapalloseuran elämässä. Erityisesti tarkastellaan aikaisempia klubeja, Hampurin pallourheilun alkuvaiheita ja sulautumisvuotta 1919. Ibidem, Stuttgart 2012, ISBN 978-3-8382-0387-4 .
    • Matthias Blazek: Piratismi, murha ja sovitus-700 vuoden historia kuolemanrangaistuksesta Hampurissa 1292-1949. Ibidem, Stuttgart 2012, ISBN 978-3-8382-0457-4 .
    • Hans Bunge, Gert Kähler (toim.): Huvilat ja maalaistalot. Rakennuskulttuuri Hampurin Elben esikaupunkialueella 1900-1935. Dölling ja Galitz, München 2012, ISBN 978-3-86218-031-8 .
    • Ulrich Alexis Christiansen: Hampurin pimeät maailmat. Hansakaupungin salaperäinen maanalainen. Ch. Links, Berliini 2008, ISBN 978-3-86153-473-0 .
    • Jörg Duppler (toim.): Hampuri merelle. Merenkulku ja sotilaallinen panos Hampurin historiaan . Bundeswehrin johtajakoulun puolesta Mittler , Herford 1989, ISBN 3-8132-0318-2 .
    • Richard Evans: Kuolema Hampurissa. Kaupunki, yhteiskunta ja politiikka koleran vuosina 1830–1910 . Berliini 1990.
    • Siegfried Gräff : Kuolema ilmahyökkäyksessä Patologisten ja anatomisten tutkimusten tulokset Hampurin hyökkäysten yhteydessä vuosina 1943–1945 , HH Nölke Verlag, Hampuri 1948, http://d-nb.info/451634675 .
    • Volker Hage: Hampuri 1943. Kirjallisia todistuksia tulimyrskystä. Fischer, Frankfurt 2003, ISBN 3-596-16036-7 .
    • Vapaa ja hansakaupunki Hampuri: Yhdistetty Hampuriin - Hampurin käsikirja 2012/2013.
    • Georg Hindrichson : Vanhemman Hampurin maantieteelliseen sijaintiin . Hampuri 1889.
    • Werner Jochmann , Hans-Dieter Loose : Hampuri, kaupungin ja sen asukkaiden historia. Osa 1: Alusta lähtien imperiumin perustamiseen. Hoffmann ja Campe, Hampuri 1986, ISBN 3-455-08709-4 .
    • Werner Jochmann, Hans-Dieter Loose: Hampuri, kaupungin ja sen asukkaiden historia. Osa 2: Imperiumista nykypäivään. Hoffmann ja Campe, Hampuri 1986, ISBN 3-455-08255-6 .
    • Hella Kemper, Kerstin Schmidtfrerick, Eva-Christiane Wetterer : Hummelbuch, Hampurin breviaria. Murmann, Hampuri 2007, ISBN 978-3-86774-009-8 .
    • Ute Kleinelümern, Hanno Ballhausen: Kaikki Hampurista. Hämmästyttävää ja uteliasta. Numerot, tiedot, tosiasiat. Komet, Köln 2008, ISBN 978-3-89836-784-4 .
    • Eckart Kleßmann : Hampurin kaupungin historia. Hanse / Groenewold / Europäische Verlagsanstalt, Hampuri 2002, ISBN 3-434-52596-3 .
    • Franklin Kopitzsch , Daniel Tilgner (toim.): Hamburg Lexikon. Neljäs, päivitetty ja laajennettu erikoispainos. Ellert & Richter, Hampuri 2010, ISBN 978-3-8319-0373-3 .
    • Martin Krieger : Hampurin pieni historia , Beck, München 2014, ISBN 978-3-406-66193-8 .
    • Ralf Lange: Hampuri - Jälleenrakennus ja uusi suunnittelu 1943–1963. Koenigstein i. Ts. 1994, ISBN 3-7845-4610-2 .
    • Hans-Helmut Poppendieck et ai. (Toim.): Hampurin tehdasatlas A: sta Z. Döllingiin ja Galitziin, München ja Hampuri 2010, ISBN 978-3-937904-93-1 .
    • Hermann Rauhe : Hampuri, musiikin kaupunki. Kuuluva kronikka. Ellert & Richter, Hampuri 2008, ISBN 978-3-8319-0314-6 .
    • Hermann Schnabel: Hampuri: 99 × numero yksi. 10. painos. DV Printing & Design, 2004.
    • Rolf Stephan: Hampuri sitten, eilen ja tänään. Steinkopf, Stuttgart 1985, ISBN 3-7984-0633-2 .
    • Daniel Tilgner (toim.): Hampuri Altonasta Zollenspiekeriin. Haspa -käsikirja kaikille hansakaupungin alueille. Hoffmann ja Campe, Hampuri 2002, ISBN 3-455-11333-8 .
    • Erik Verg, Martin Verg: Seikkailu, jota Hampuri kutsutaan. Pitkä tie kosmopoliittiseen kaupunkiin. Ellert & Richter, Hampuri 1997, ISBN 3-8319-0137-6 .

    nettilinkit

    Edelleen sisältö on
    sisarprojekteja Wikipedian:

    Commons-logo.svg yhteiset - Mediasisältö (luokka)
    Wiktfavicon en.svg Wikisanakirja - Sanakirjamerkinnät
    Wikinews-logo.svg Wikinews - Uutiset
    Wikiquote-logo.svg Wikisitaatti - Lainauksia
    Wikisource-logo.svg Wikilähde - Lähteet ja kokonaiset tekstit
    Wikivoyage-Logo-v3-icon.svg Wikivoyage - Matkaopas
    Wikidata-logo.svg Wikidata - tietokanta

    Yksilöllisiä todisteita

    1. § 23 HmbVwVfG - virallinen kieli . Hampurin hallintomenettelylaki 9. marraskuuta 1977. Haettu 25. syyskuuta 2014.
    2. a b c Saksalaisten ostovoima kasvaa 23 637 euroon vuonna 2021. (PDF; 172 kB) Julkaisussa: gfk.com. Gesellschaft für Konsumforschung (GfK), 8. joulukuuta 2020, luettu 5. maaliskuuta 2021 (Saksan ostovoimaindeksi 100 prosenttia).
    3. Tilastot kertovat ... nro 58/2018. (PDF) Haettu 19. kesäkuuta 2018 .
    4. Alustavat valtionvelat. Destatis , 30. kesäkuuta 2020, käytetty 12. marraskuuta 2020 .
    5. Kuukausiluvut - Väestö - Pohjois -Tilastokeskus. Hampurin ja Schleswig-Holsteinin tilastotoimisto, tarkastettu 21. heinäkuuta 2021 .
    6. a b kuukausiluvut - väestö / ulkomaalainen väestö. Hampurin ja Schleswig-Holsteinin tilastotoimisto, tarkastettu 21. heinäkuuta 2021 .
    7. Väestö muuttoliikkeen taustalla Hampurin piirissä vuonna 2020. In: statistik-nord.de. Haettu 8. kesäkuuta 2021 .
    8. Hampurin piiriprofiilit 2016. (PDF; 5,2 Mt) julkaisussa: statistik-nord.de. Hampurin ja Schleswig-Holsteinin tilastotoimisto, 16. marraskuuta 2015, s. 12 , katsottu 27. huhtikuuta 2016 .
    9. Väestötaso ja väestötiheys Hampurin pääkaupunkiseudulla 2011–2014 (päivitys vuoden 2011 väestönlaskennan perusteella). Pohjois -Tilastokeskus. Haettu 22. tammikuuta 2015.
    10. Työttömyysaste elokuussa 2021 - maat ja piirit. Julkaisussa: statistik.arbeitsagentur.de. Liittovaltion työvoimatoimiston tilastot, saatavilla 31. elokuuta 2021 .
    11. 3. Lattian käyttötavat Hampurin piirissä 31. joulukuuta 2014 (käytettynä verkossa 26. helmikuuta 2016)
    12. a b c District Administration Act (BezVG), 6. heinäkuuta 2006 . HmbGVBl. Osa I 2006, nro 33, s.404 ( landesrecht-hamburg.de [ katsottu 18. maaliskuuta 2018]).
    13. Tiedot 22. Hampurin kansalaisuuden valitsemisesta 23. helmikuuta 2020. Hampurin ja Schleswig-Holsteinin tilastokeskus, 25. helmikuuta 2020, luettu 1. maaliskuuta 2020 .
    14. ^ De Frieen ja Hamborgin hansakaupungin perustuslaki. Hampurin vapaan ja hansakaupungin perustuslaki. State Center for Civic Education Hampuri, Hampuri 1996. (Katso myös merkintä Hampurin kirjastojen luettelosta )
    15. ^ Hampurin vapaan ja hansakaupungin perustuslaki 6. kesäkuuta 1952 . HmbBL I 100-a ( landesrecht-hamburg.de [ katsottu 22. maaliskuuta 2018]).
    16. a b Määräys Hampurin vapaan ja hansakaupungin alueen jakamisesta . 7. syyskuuta 1965, HmbGVBl. Osa II 1965, virallinen lehti nro 181, s.999 .
    17. Shipping Statistics and Market Review, Volume 60 No 5/6 - 2016, Taulukko 5 sivulla 8.
    18. ^ "Economist" -luokitus: Hampuri on Saksan elävin kaupunki , Spiegel Online , 16. elokuuta 2017
    19. a b Speicherstadt ja Kontorhaus -piiri sekä Chilehaus. Lähde : whc.unesco.org. UNESCO , käytetty 28. kesäkuuta 2016 .
    20. Unescon maailmanperintötodistus Hampurin Speicherstadt- ja Kontorhaus -alueille Chilehausin kanssa. Liittovaltion ulkoministeri Steinmeier esittelee todistuksen pormestari Scholzille. Julkaisussa: unesco.de. Saksan UNESCO -komissio e. V., 27. kesäkuuta 2016, käytetty 28. kesäkuuta 2016 .
    21. Hampurin ja Schleswig-Holsteinin tilastotoimisto (toim.): Hampurin tilastollinen vuosikirja 2015/2016 . ISSN  1614-8045 , s. 243 ( statistik-nord.de [PDF]).
    22. Tietoja siltoista : ADAC motorweltissa, 11/2017, s. 23, on tietoa, että Hampurissa on 2123 siltaa. Mutta se on useita satoja vähemmän kuin valtion tilastovirasto.
    23. katso myös Cuxhavenin sopimus
    24. Laki valtion sopimuksesta Ala -Saksin osavaltion kanssa Cuxhavenin ja Elben suiston alueen oikeussuhteiden uudelleenjärjestelystä. 3. lokakuuta 1961, katsottu 29. maaliskuuta 2009 (viite: HmbGVBl. 1961, s. 317).
    25. Laki Hampurin vapaan ja hansakaupungin, Ala-Saksin osavaltion ja Schleswig-Holsteinin osavaltion välisestä valtiosopimuksesta yhteisen valtionrajan muutoksista Geesthachtin padon alueella. 10. heinäkuuta 1973, katsottu 30. toukokuuta 2017 (viite: HmbGVBl. 1973, s. 281).
    26. Hamburger Abendblatt päivätty 9. elokuuta 2013.
    27. Hartmut Ronge: Turhaa tietoa Hampuri - 711 hämmästyttävää faktaa . Toim.: Emons Verlag. ISBN 978-3-95451-520-2 .
    28. ^ Hampurin vapaan ja hansakaupungin perustuslaki 6. kesäkuuta 1952 . HmbBL I 100-a ( landesrecht-hamburg.de [ katsottu 22. maaliskuuta 2018]).
    29. Hampurin viranomaisten etsijä. hamburg.de, käytetty 31. maaliskuuta 2009 .
    30. ^ Laki Hampurin vapaan ja hansakaupungin aluerakenteesta (RäumGiG). 6. heinäkuuta 2006, katsottu 24. huhtikuuta 2008 (viite: HmbGVBl. 2006, s.397).
    31. Pohjois -Tilastokeskus. Haettu 5. toukokuuta 2019 .
    32. Bush niitty
    33. Sääennätykset. Wetterdienst.de, 2018, käytetty 27. maaliskuuta 2018 .
    34. Schietwedderin uhmaaminen. Julkaisussa: hamburg.de. hamburg.de GmbH & Co. KG, käytetty 25. elokuuta 2021 .
    35. DWD (1971–2000)
    36. Ilmansaasteiden hallinta: Senaatti jättää huomiotta terveydenhuollon lakisääteiset raja -arvot ( muistio 27. helmikuuta 2017 Internet -arkistossa )
    37. Energiavuori: Kesytetty lohikäärme. osoitteessa ndr.de, käytetty 9. syyskuuta 2013.
    38. Dirck Möllmann: Poliittinen maisema Elbe. Joseph Beuysin ”Taideteoksen vapaa ja hansakaupunki Hampuri”. Julkaisussa: Everything in flux. Panoraama Elbe. Luettelo samannimisestä näyttelystä Altonan taide- ja kulttuurihistoriallisessa museossa. Hampuri 2006, ISBN 3-927637-49-1 , s.63 .
    39. Puhtaan ilman suunnitelma Hampurin vapaalle ja hansakaupungille. Free and Hansaatic City of Hamburg - Authority for Urban Development and the Environment, lokakuu 2004, luettu 11. kesäkuuta 2018 .
    40. Clean Air Plan for Hamburg - 1. päivitys 2012. Kaupunkikehitys- ja ympäristöviranomainen, joulukuu 2012, luettu 12. kesäkuuta 2018 .
    41. 1. Päivitetty Hampurin kaupungin puhtaan ilman suunnitelma. Haettu 12. kesäkuuta 2018 .
    42. 9 K 1280/13 - Tuomio - Kansan nimissä. Hampurin hallinto -oikeus, 5. marraskuuta 2014, katseltu 10. heinäkuuta 2018 .
    43. Toimenpiteet ilmanlaadun parantamiseksi. Ympäristö- ja energiavirasto, luettu 9. heinäkuuta 2018 .
    44. Hampurin puhtaan ilman suunnitelma (2. päivitys). Ympäristö- ja energiavirasto, kesäkuu 2017, luettu 9. heinäkuuta 2018 .
    45. Ilmastonmuutos Hampurissa. Julkaisussa: Hamburg.de. Ympäristö-, ilmasto-, energia- ja maatalousviranomainen, käyty 18. syyskuuta 2020 .
    46. a b Ilmastonmuutos maailmanlaajuisesti ja Hampurissa. Julkaisussa: hamburg.de. Ympäristö-, ilmasto-, energia- ja maatalousviranomainen, Climate Control Center, käyty 18. syyskuuta 2020 .
    47. Hampurin historia , luettu 8. kesäkuuta 2017.
    48. Hampuri - Dynaaminen kaupunki muuttuu. Puhe Übersee-Klub Hamburgille (PDF; 78 kB)
    49. Elinajanodote Saksassa liittovaltion ja sukupuolen mukaan vuosina 2015/2017. Haettu 22. lokakuuta 2019 .
    50. a b Hampurin ja Schleswig-Holsteinin tilastotoimisto (toim.): Hampurin piiriprofiili 2013 (=  NORD . Alue . Volyymi 15 ). 2014, ISSN  1863-9518 ( statistik-nord.de [PDF; 4.0 MB ; Käytössä 27. kesäkuuta 2015]).
    51. Hampurin ja Schleswig-Holsteinin tilastotoimisto (toim.): Hampurin tilastollinen vuosikirja 2015/2016 . ISSN  1614-8045 , s. 99 ( statistik-nord.de [PDF]).
    52. statistik-nord.de (PDF; käytetty 25. lokakuuta 2014)
    53. 42 000 miljonääriä ja 18 miljardööriä asuu Hampurissa. Julkaisussa: Hamburger Abendblatt. 24. syyskuuta 2014. Haettu 25. lokakuuta 2014 .
    54. Liittovaltion mediaanilla mitattu tulojen varallisuussuhde aikavertailussa. Haettu 30. elokuuta 2020 .
    55. Miljonäärien määrä Saksassa kasvaa - suurin osa heistä asuu tässä Saksan kaupungissa. 29. toukokuuta 2020, käytetty 6. lokakuuta 2020 .
    56. Hampurin 2013 interaktiivisen kartan tietotaulukko
    57. Julkiset sosiaalietuudet (PDF, s. 70/71)
    58. Väestönlaskenta 2011 Hampurin kaupunki Uskonto
    59. The North Church yhdellä silmäyksellä 2019
    60. Tilastot 2019 , luettu 28. kesäkuuta 2020
    61. Katso evankelis -luterilaisen kirkon (BSLK) tunnustuskirjoitukset , s. 766; katso s.17.
    62. nak-norddeutschland.de (offline)
    63. hamburg.de: Juutalainen hautausmaa Altonassa avattiin uudelleen, käytetty 11. kesäkuuta 2009.
    64. Gesinus Kloeke: Finkenwärderin murteen vokalismi lähellä Hampuria. Phil Diss. Leipzig. Hampuri 1913 (tiedot Saksan seminaarista Hampurissa I: 11. täydennys Hampurin tieteellisen instituutin vuosikirjaan XXX, 1912); Hugo Larsson: Altengamme -yhteisön murteen ääni (Vierlandenissa lähellä Hampuria). Hampuri 1917 (1. täydennys Hampurin tiedelaitosten vuosikirjaan XXXIV. 1916: viestit saksalaisesta seminaarista Hampurissa III).
    65. Tutkimus Hampurista - tanskalainen vähemmistö kaksi kertaa suurempi. Julkaisussa: kn-online.de. Kieler Nachrichten, käytetty 9. kesäkuuta 2015 .
    66. ^ Rita Bake, hamburg.de
    67. Wandsbekin piirikokous, painotuotteet - 20-3615 , katsottu 2. helmikuuta 2017.
    68. Hampuri: Koiralaki
    69. Talutushihna koirille , katsottu 25. heinäkuuta 2016.
    70. Hampurin koiranharjoitusalueet , katsottu 25. heinäkuuta 2016.
    71. a b Koirien kävelyalueet Hampurissa , katsottu 25. heinäkuuta 2016.
    72. Koirien kävelyalueet Hampurissa , katsottu 25. heinäkuuta 2016.
    73. § 3 Laki yleisen turvallisuuden ylläpitämisestä ja järjestyksestä markkinoilla ja festivaaleilla 6. maaliskuuta 1985 , saatavana 25. heinäkuuta 2016.
    74. Tietolomake : Velvollisuudet nojata ja olla ottamatta mukaan, luettu 25. heinäkuuta 2016.
    75. Pohjois -Saksan vinttikoirakilpailun historia. Haettu 26. tammikuuta 2017 .
    76. Hampurin vuoden 2020 osavaltion vaalien tulosten esittely osoitteessa wahlen-hamburg.de
    77. Konsulaatin historia ( Memento 14. helmikuuta 2013 Internet -arkistossa )
    78. Hampurin kaupunkikumppanit
    79. Stefanie Gotthardt: Kaupunkikumppanus Dar es Salaamin kanssa sinetöity. hamburg.de, 1. heinäkuuta 2010, katsottu 1. huhtikuuta 2017 .
    80. Hansakaupungin vanhin kumppanuus. Julkaisussa: Hamburger Abendblatt. 4. kesäkuuta 2015, täydennys Urban Partnership, s.2.
    81. Rebecca Kresse: Yhteistyö Marseillen kanssa: "Täytä uutta elämää". Julkaisussa: Hamburger Abendblatt. 9. lokakuuta 2008, s.14.
    82. a b c Lasse Lassen, Tim Körner, Luis Yurdakul ja Ben Bitterberg: Hampurin kaupunkikumppanit Marseille, Praha, Dresden. Julkaisussa: Hamburger Abendblatt, 17. heinäkuuta 2017, s.13.
    83. ^ Koulutukseen Ranskassa. Julkaisussa: "Hamburger Abendblatt", 5. kesäkuuta 2018, s. 12. Tekijän lyhenne (pum).
    84. Hampuri ja Marseille syventävät kumppanuuttaan. Julkaisussa: Hamburger Abendblatt , 28. syyskuuta 2018, s. 12. Tekijän lyhenne (hspln).
    85. ^ Hampurin vapaan ja hansakaupungin senaatti, kansainvälisen yhteistyön osasto (toim.): Pulse of the city. Kiinan aika 2018, 1. - 23. Syyskuu. Esite 2018.
    86. Kun Erich Honecker vihdoin antoi vihreän valon. Julkaisussa: Hamburger Abendblatt. 4. kesäkuuta 2015, täydennys Urban Partnership, s.3.
    87. Ystävyys osoittautui Vltavan tulvalla. Julkaisussa: Hamburger Abendblatt. 4. kesäkuuta 2015, Supplement Urban Partnership, s. 4. Tekijän lyhenne: eni.
    88. HPA: n lehdistötiedote 3. joulukuuta 2010: Busan on Hampurin uusi satamakumppani ( muisto 19.7.2011 Internet -arkistossa )
    89. ^ Hampurin satama: kumppanisatamat. Haettu 31. tammikuuta 2017 .
    90. Hampuri juhlii kymmenen vuoden yhteistyötä Dar es Salaamin kanssa. Julkaisussa: Hamburger Abendblatt , 2. heinäkuuta 2020, s. 11. Tekijän lyhenne epd.
    91. Pieni kirjallinen tiedustelu 27.7.2007: Piirin sponsorointi Hamburg-Mitten ja Shanghai-Hongkoun välillä. (PDF) 3. elokuuta 2007, katsottu 20. heinäkuuta 2010 (painotuotteet 18/6706).
    92. Pieni kirjallinen kysely 29. elokuuta 2007: Hampurin ja Wöhrdenin välisen sopimuksen uusiminen vuodesta 1281. (PDF) 4. syyskuuta 2007, katsottu 20. heinäkuuta 2010 (Drucksache 18/6861).
    93. Helga Hansen: Hampurista tulee ensimmäinen saksalainen ”Fab City”. Julkaisussa: Make, heise.de. 5. heinäkuuta 2019, katsottu 23. helmikuuta 2020 .
    94. ^ Fab City Challenge. Julkaisussa: Fab.City. MIT: n CBA, Fab Foundation, IAAC, Fab Lab Barcelona, käytetty 23. helmikuuta 2020 .
    95. ^ Hampurin vapaan ja hansakaupungin perustuslaki. 6. kesäkuuta 1952, käytetty 29. maaliskuuta 2009 (viite: HmbBl I 100-a).
    96. a b c d Liput, vaakunat ja logot. Senaatin kanslia, käytetty 29. maaliskuuta 2009 .
    97. Hammonia. (PDF) julkaisussa: Hamburger Abendblatt. 8. joulukuuta 1979, s. 2 , katsottu 7. joulukuuta 2010 (maksu veloitetaan).
    98. Libertatem - vapaus latinaksi. Julkaisussa: Hamburger Abendblatt. 30. syyskuuta 2002, s. 13 , katsottu 10. heinäkuuta 2010 (lisämaksu).
    99. Luova ja vanha sanonta. Hamburger Abendblatt, 5. joulukuuta 1991, käytetty 7. joulukuuta 2016 .
    100. Hampurin kunniakansalaiset. Senaatin kanslia, käytetty 30. maaliskuuta 2009 .
    101. Senaatin kunniamerkit, palkinnot ja kulttuuripalkinnot. Senaatin kanslia, arkistoitu alkuperäisestä on 20 toukokuu 2011 ; Haettu 10. maaliskuuta 2012 .
    102. Muutos osakaskunnassa hamburg.de, luettu 27. elokuuta 2017.
    103. Online -käyttötiedot - hamburg.de. IWV, toukokuu 2015. Haettu 25. kesäkuuta 2015.
    104. Hampurin tervetulokeskus.
    105. a b c Kulttuuriteollisuusraportti 2006. (PDF; 4,6 Mt) Kulttuurin ja median hallinnan instituutti, saatavilla 29. maaliskuuta 2009 .
    106. Udo Kleinegees, Till Lachmann et ai.: Kulttuuri -indikaattorit yhdellä silmäyksellä - Maavertailu . (PDF; 1,5 Mt) Liittovaltion ja osavaltion tilastokeskukset, heinäkuu 2008, luettu 10. heinäkuuta 2010 .
    107. Risteilypäivillä on todella tapahtumassa jotain. Elokuva esitetään: NDR, 9. syyskuuta 2017, 20.15 - 21.45.
    108. Kissojen paluu. Julkaisussa: Welt online , 23. huhtikuuta 2010.
    109. Uuden musiikkiteatterin huippuseremonia. Julkaisussa: Hamburger Morgenpost , 14. maaliskuuta 2013.
    110. Lisää! Teatteri: avajaiset suurella live -konsertilla. Julkaisussa: musical1.de , 9. maaliskuuta 2015.
    111. a b alexander Schuller: verho ylös . ( Abendblatt.de [käytetty 8. maaliskuuta 2018]).
    112. ^ Hermann Hipp: Vapaa ja hansakaupunki Hampuri. Historiaa, kulttuuria ja kaupunkiarkkitehtuuria Elbellä ja Alsterilla. Köln 1989, s. 211.
    113. Werner Theurich: Avauskonsertti Elbphilharmonie : Oodi ilolle. Julkaisussa: Der Spiegel , 12. tammikuuta 2017
    114. Manuel Brug: Hyvä hampurilainen, valitettavasti maailmanluokka on erilainen. Julkaisussa: Die Welt , 12. tammikuuta 2017
    115. Hampurin julkisen kirjaston säätiö (toim.): Vuosikertomus 2016 . S. 48–49 ( buecherhallen.de [PDF]).
    116. Kansainvälinen symposium: Observatories noin 1900 - Konferenssi observatorioista maailman kulttuuriperintönä Hampurissa lokakuussa. Julkaisussa: hamburg.de , Authority for Culture, Sport and Media, 7. lokakuuta 2008
    117. a b Hamburger Speicherstadt ja Kontorhausviertel sekä Chilehaus , Saksan Unescon komissio, tarkastettu 22. tammikuuta 2017.
    118. City Nord , HAMBURG.DE POLITUK & HALLINTO, SUUNNITTELU, RAKENTAMINEN JA ASUMINEN.
    119. Hermannus Pfeiffer: Veron lisämaksu rakentamattomasta maasta: kesanto ei saisi olla kannattavaa . Julkaisussa: Päivälehti: taz . 6. heinäkuuta 2019, ISSN  0931-9085 ( taz.de [käytetty 16. maaliskuuta 2021]).
    120. ^ Sven Bardua: Hampurin metropoli. Arkkitehtuuri ja teknologiahistoria vuoteen 1945. Hampuri 2009, s.15.
    121. ^ Kompastuskiviä Hampurissa
    122. ^ Heino Grunert: Volksparkanlagen Hampurissa. Sosiaalisesti suuntautuneen kaupunkipolitiikan menestys 1800- ja 1900 -luvuilla . Julkaisussa: Die Gartenkunst  13 (2/2001), s. 343–366.
    123. DAV-Hamburg.de: kiipeilykeskus
    124. DAV-Hamburg.de: DAV-tukikohta
    125. Tagesspiegel, 20. elokuuta 2018 Toinen luokka monella tasolla
    126. Future Atlas 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 2. lokakuuta 2017 ; Käytössä 23. maaliskuuta 2018 .
    127. BKT EU: ssa vuonna 2011 Eurostatin lehdistötiedote 27. helmikuuta 2014.
    128. Ostovoima Saksa 2018. In: gfk.com. Gesellschaft für Komsumforschung (GfK), 12. joulukuuta 2017, katsottu 23. helmikuuta 2018 .
    129. Kiinan tukikohta Saksassa. Hampurin kauppakamari , 1. helmikuuta 2014, käytetty 7. joulukuuta 2016 .
    130. Hampurin tulevaisuuden toimenpiteiden luettelo. Hampurin kauppakamari , 1. helmikuuta 2011, käytetty 7. joulukuuta 2016 .
    131. Senaatti hyväksyy uuden mallin "Kasvava ennakoivasti"
    132. Luomme modernin Hampurin (hallituksen julistus 2011)
    133. ^ Coalition Agreement 2015. 2015, katsottu 31. tammikuuta 2017 .
    134. Velkatilastotiedot. (PDF; 196 kt) Velkatilastot osana julkisyhteisöjen virallista raportointia. Federal Statistical Office (Destatis), elokuu 2018, luettu 27. marraskuuta 2020 .
    135. Velkatilasto. Velat muulla kuin julkisella sektorilla: liittovaltiot, viitepäivämäärä (31. joulukuuta 2010 alkaen), julkisen talouden kokonaistaso, kotitaloudet, velkatyypit. Federal Statistical Office (Destatis), 13. elokuuta 2020, käyty 27. marraskuuta 2020 .
    136. haushaltssteuerung.de
    137. faz.net
    138. Liittovaltioiden ja kuntien / kuntayhtymien velka asukasta kohden Saksassa liittovaltion mukaan 30. syyskuuta 2017. In: statista.com. Haettu 16. maaliskuuta 2018 .
    139. ver.di Hampuri
    140. NDR: Hampurilla on ennätys velkojen takaisinmaksusta. Haettu 13. heinäkuuta 2020 .
    141. Näin suojaat työpaikkasi Hampurissa vuonna 2020. Julkaisussa: Hamburger Abendblatt , 27. joulukuuta 2019, s.8–9 .
    142. Liikkuvuus suuremmalla Hampurin alueella. (PDF) infas , 4. marraskuuta 2011, käytetty 12. joulukuuta 2016 .
    143. Haspa Hamburg -tutkimus L (i) hyödyllinen Hampuri 2010 (PDF; 460 kB)
    144. Moottoriajoneuvot Hampurissa 2016/2017. (PDF; 429 kB) Hampurin ja Schleswig-Holsteinin tilastokeskus, 19. joulukuuta 2017, luettu 18. huhtikuuta 2018 .
    145. hamburg.de
    146. www.hamburg.de: PDF
    147. spiegel.de 29. tammikuuta 2020: Hampuri on Saksan ruuhkapääkaupunki
    148. www.tomtom.com: Liikenneindeksi 2019
    149. Enimmäkseen iloinen - pyöräilyilma Saksassa. ADFC -polkupyörän ilmastotestin 2012 tulokset.
    150. Fahrradstraßen ( muisto 2. huhtikuuta 2017 Internet -arkistossa ), käytetty 5. marraskuuta 2013.
    151. Fahrradstrasse: “Tällainen outo koe” , saavutettu 6. toukokuuta 2017.
    152. Lehdistötiedote Hampurin kaupunki, 23. huhtikuuta 2013
    153. Pyörätiet. Haettu 24. kesäkuuta 2017 .
    154. Hampurin pyöräretket. Haettu 24. kesäkuuta 2017 .
    155. kääntäjä2: Saksa - EuroVelo. Haettu 24. kesäkuuta 2017 .
    156. Pyöräilylomat Saksassa ja Tšekissä - palkittu Elben pyöräilyreitti. Haettu 24. kesäkuuta 2017 .
    157. Hampurin ja Bremenin pitkän matkan pyöräreitti: alku. Haettu 24. kesäkuuta 2017 .
    158. ^ Kansalaisuuskeskustelut pyöräilystä. Julkaisussa: ndr.de. 25. toukokuuta 2016. Haettu 30. toukokuuta 2016 .
    159. Hampurin pääkaupunkiseutu: Vahvat tosiasiat vahvalle logistiikka -alueelle. Huhtikuun 2011 painos (PDF; offline)
    160. Hampuri 2011: jälleen Euroopan toiseksi suurin satama . Julkaisussa: VerkehrsRundschau . 13. helmikuuta 2013. Haettu 17. kesäkuuta 2013.
    161. The Hafencity Uusi Hampurin piiri ( Memento 16. kesäkuuta 2013 Internet -arkistossa )
    162. www.flughafendetails.de: Hampurin lentokenttä .
    163. Asiantuntijavalmistelut Pohjois -Saksan lentoliikennekonseptin luomiseksi, s.77.
    164. Hampurin vesilaitos
    165. Hamburger Abendblatt, 20. toukokuuta 2009
    166. Ilmailuteollisuus. Hamburg Invest, käytetty 27. helmikuuta 2018 .
    167. Hampurin lentokenttä. ReititOnline. Haettu 3. huhtikuuta 2017.
    168. Majoitus | Hampurin matkailu. Haettu 19. heinäkuuta 2020 .
    169. Matkailu, vieraiden määrä. Statistical Office for Hamburg and Schleswig-Holstein, 2015. Käytetty 3. huhtikuuta 2017.
    170. Kulttuuri- ja matkailuvero
    171. Hotellihaku. Hotelsterne.eu. Haettu 3. huhtikuuta 2017.
    172. Talous- ja työviranomainen 03/2007: BWA-Kompakt, Hampurin talous- ja työviranomainen: politiikka ja hallinto , s.22.
    173. Hampuri on (t) IT! - Suositukset toimille IT -alan vahvistamiseksi Hampurissa ( Memento 20. tammikuuta 2012 Internet -arkistossa ) (PDF; 348 kB)
    174. IT -ala: luvut, tiedot, tosiasiat ( Muisto 17. joulukuuta 2010 Internet -arkistossa )
    175. ^ Talous- ja työviranomainen 03/2007: BWA-Kompakt of the Authority for Economy and Labor in Hamburg: Politics and Administration , s.23.
    176. Päämaja Hampurissa, Mecklenburg-Vorpommernissa ja Schleswig-Holsteinissa. Deutsche Bundesbank, käytetty 18. tammikuuta 2014 .
    177. The Global Financial Centers Index 23. (PDF; 2,9 MB) Z / Yen & CDI, maaliskuu 2018, s.6 , luettu 20. heinäkuuta 2017 (englanti).
    178. Vakuutusalalla: työntekijöiden määrä kasvaa hieman ( Memento huhtikuusta 8, 2014 Internet Archive )
    179. HWF Hamburgische Gesellschaft für Wirtschaftsförderung mbH ( Muisto 17. elokuuta 2011 Internet -arkistossa )
    180. Yksi maailman moderneimmista näyttely- ja kongressipaikoista, avattu 27. tammikuuta 2017
    181. Hamburg Messe und Congress - tiedot ja tosiasiat, luettu 23. joulukuuta 2009
    182. Osoitteet osoitteessa dguv.de, Verwaltungs-Berufsgenossenschaft, BG for Transport and Traffic Management, BG for Health Services and Welfare ( Muisto 6. tammikuuta 2014 Internet-arkistossa ) (offline)
    183. Säätiön sijainti Hampuri
    184. Vuosikertomus 2019. Hampurin palokunta, katsottu 17. maaliskuuta 2021 .
    185. Valtion ja valtion tunnustamat yliopistot Hampurissa. Julkaisussa: hamburg.de. Haettu 1. huhtikuuta 2017 .
    186. aluesarja. Haettu 1. elokuuta 2012 .
    187. Lähes 1 400 uutta opettajaa. Koko päivän hoitoa laajennetaan. Koulujen opettajien keski -ikä laskee edelleen.
    188. Eurooppalainen XFEL yhdellä silmäyksellä. Haettu 4. maaliskuuta 2019 .
    189. Tilastotiedot ... Hampurin sairaalat 2015. (PDF) Hampurin ja Schleswig-Holsteinin tilastokeskus, 28. syyskuuta 2016, käyty 9. joulukuuta 2016 .
    190. Hampurin ja Schleswig-Holsteinin tilastotoimisto (toim.): Hampurin tilastollinen vuosikirja 2015/2016 . ISSN  1614-8045 , s. 63 ( statistik-nord.de [PDF]).
    191. Itsemurhien määrä Saksassa liittovaltion mukaan. Haettu 2. toukokuuta 2020 .
    192. Yhdistetty Hampuriin - Hampurin käsikirja 2012/2013 (PDF; 3,9 Mt).