Hans Lewy (kilpa-ajaja)

Hans Friedrich Lewy (syntynyt Lokakuu 13, 1896 in Dresden , † Marraskuu 30, 1942 in Auschwitz ) oli saksalainen auto kilpa-ajaja .

Ura

Dresdenistä peräisin oleva savukevalmistaja oli menestyvä yksityinen kuljettaja tie- ja mäkikiipeilyssä Saksassa ja sen naapurimaassa Tšekkoslovakiassa vuosina 1925–1932 . Lewy, joka kilpaili kanssa Monocle , saavutti yhteensä 28 voittoa - yksinomaan kilpa autoja Ranskan valmistajan Bugatti . Hänen autoihinsa kuului T13 , T37 ja T37A .

T37A: lla Hans Lewy voitti AVUS-kilpailun 1500 cm³ : n luokassa vuonna 1931 . Hän tarvitsi 1: 18,26,0 h 196,56 km: lle, mikä vastaa keskimääräistä nopeutta 150,38 km / h. Lewyn lisäksi vain ranskalainen Louis Decaroli ( Salmson ) pääsi maaliin yksitoista kilpailijan lentäjää .

Vuonna 1932 Hans Lewy hankki Bugatti T51: n, jossa oli 2261 cm3: n kahdeksansylinterinen moottori ja kaksi yläpuolista nokka-akselia . Yhdessä Paul Pietschin ( Freiburg) ja Hans Simonsin ( Berliini) kanssa hän perusti sinä vuonna yksityisen kilparadan PiLeSi .

22. toukokuuta 1932 Lewy joutui Georg Christian von Lobkowitzin kuolemaan johtaneeseen onnettomuuteen T51 : llä Berliinissä järjestetyn kansainvälisen AVUS-kilpailun aikana , jossa hän itse ei loukkaantunut.

Tällä Grand Prix Saksassa 1932 annetun Nordschleife on Nürburgring , joka lasketaan kuten Grande Épreuve varten Euroopan Grand Prix Championship 1932 , Lewy rekisteröity tämän auton ryhmä I (ilman tilavuus ). Ensimmäisen kierroksen lopussa hänen oli suunnattava kuoppaan vatsakrampeilla, Pietsch otti auton haltuunsa ja joutui vakavaan onnettomuuteen kuudella viimeisellä kierroksella, mutta loukkaantumatta.

Jälkeen vallankaappauksen että natsien vuonna 1933, Lewy näki Juutalainen oli yhä alttiimpia kostotoimet. Sikäli kuin tiedetään, hän lähti Saksasta vuonna 1935 ja asui myöhemmin Ranskassa . 25. syyskuuta 1942 Hans Lewy oli kauttakulkuleiri Drancy ja 3. marraskuuta 1942 karkotettu Auschwitziin , missä hän kuoli 30. marraskuuta 1942.

kausi	tiimi	uskalla	1	2	3	Pisteet	asentoon
1932	PiLeSi (yksityinen)	Bugatti T51				23	22. päivä
1932	PiLeSi (yksityinen)	Bugatti T51			DNF ¹	23	22. päivä

Legenda
väri	merkitys		EM-pisteet
kulta-	voitto		1
hopea	2. sija		2
pronssi	3. sija		3
vihreä	Luokiteltu, läpäissyt yli 75% kilpailumatkasta		4. päivä
sininen	ei kelpaa pisteisiin, sen osuus on ollut 50-75% kilpailumatkasta		5
violetti	ei kelpaa pisteisiin, sen osuus on ollut 25-50% kilpailumatkasta		6.
punainen	ei ole oikeutettu pisteisiin, läpäisi alle 25% kilpailumatkasta		Seitsemäs
väri	lyhenne	merkitys	EM-pisteet
musta	DSQ	hylätty	8.
Valkoinen	DNS	ei käynnistynyt
Valkoinen	DNA	ei saapunut
muut	^P / lihavoitu	Paalupaikka
	_SR / kursivoitu	Nopein kilpailukierros
	DNF	Kilpailu ei päättynyt (ei päättynyt)

Leif Snellman: Hans Lewy (D). www.kolumbus.fi, 22. syyskuuta 2015, luettu 2. maaliskuuta 2020 .
Ralph Reinold: Saksalainen Bugatti-kuljettaja. www.bugatti37.de, 22. syyskuuta 2015, luettu 12. tammikuuta 2016 .
Lewy, Hans Friedrich. Julkaisussa: Muistokirja - Juutalaisten vainon uhrit kansallissosialistisen tyrannian aikana 1933–1945 . www.bundesarchiv.de, 28. helmikuuta 2020, luettu 2. maaliskuuta 2020 .

If Leif Snellman: KANSAINVÄLINEN AVUS-KILPAILU. www.kolumbus.fi, 24. syyskuuta 2015, luettu 12. tammikuuta 2016 (englanniksi).
If Leif Snellman: AVUS RACING. www.kolumbus.fi, 11. syyskuuta 2015, luettu 12. tammikuuta 2016 (englanniksi).
↑ Leif Snellman, Felix Muelas: SAKSAN VIHEA HINTA. www.kolumbus.fi, 20. syyskuuta 2015, käytetty 12. tammikuuta 2016 (englanniksi).

henkilökohtaiset tiedot
SUKUNIMI	Lewy, Hans
VAIHTOEHTOISET NIMET	Lewy, Hans Friedrich (koko nimi)
LYHYT KUVAUS	Saksalainen autonkuljettaja
SYNTYMÄAIKA	13. lokakuuta 1896
SYNTYMÄPAIKKA	Dresden
KUOLINPÄIVÄMÄÄRÄ	30. marraskuuta 1942
Kuoleman paikka	Auschwitzin keskitysleiri