Helga Heinrich-Steudel

Helga Steudel kilpailussa Schleizer Dreieckillä vuonna 1963 RE 125: llä

Helga Heinrich-Steudel s. Steudel (syntynyt päivänä toukokuuta 4, 1939 vuonna Görschnitz , nyt osa Elsterberg ) on entinen saksalainen moottoripyörä ja auto kilpa-ajaja .

Helga Heinrich-Steudel on ensimmäinen naispuolinen moottoripyöräilijä, joka on voittanut kilpailun Sachsenringillä - tuolloin vielä hänen syntymästään Steudel . Nykyään hän asuu Mylaussa Vogtlandissa .

Ura

Helga Heinrich-Steudel tuli katukilpailuun ensimmäisen taitonsa ja rallinsa jälkeen ja kilpaili ensimmäisessä moottoripyöräkilpailussaan Bautzenin moottoritiellä vuonna 1959 350 Jawalla . Vuodesta 1960 hän aloitti MZ RE 125 : llä 125 cm³: n ID-luokassa. Ensimmäiset kilpailuvoitonsa hän saavutti 25. elokuuta 1963 Geyer-mäen nousulla ja 29. syyskuuta 1963 Dresdenin Autobahn-hämähäkillä .

Heinrich-Steudel voitti 17. heinäkuuta 1965 Sachsenringin 125 cm³ -merkin kuljettajan kilpailussa, joka järjestettiin osana DDR : n moottoripyörän maailmanmestaruuskilpailua erittäin epäsuotuisissa sääolosuhteissa. Hän saavutti lisää voittoja Schleizer Dreieckissä , Frohburger Dreieckissä ja Lückendorferin kukkulakiipeilyssä MZ RE: llä.

Oli pettymys, että FIM: n perussäännön mukaan hänelle ei annettu lupaa osallistua DDR-mestaruuteen tai kansainvälisiin moottoripyöräkilpailuihin, vaikka Heinrich-Steudel täytti vaatimukset joka vuosi vuodesta 1963. Hän lopetti moottoripyöräuransa vuoden 1967 lopulla.

2. elokuuta 1970 Heinrich Steudel oli palannut moottorikilpailuihin Lückendorferin kukkulakiipeilyllä; hän saavutti Melkus RS 1000: n neljännen sijan . Heidän ensimmäinen voittonsa autoissa he voittivat 7. syyskuuta 1974 Glasbachin kukkulan nousun myös Melkusiin muokatulla Wartburg-moottorilla rakennetulla Wartburg Spiderillä (B6). 1979 oli hänen menestyksekkäin vuosi autourheilussa. Se saavutti yleisen voiton DDR: n parhaan luokituksen luokassa B6 (Spider) ja viidennen sijan DDR: n parhaan tuloksen B8-luokan (LK) II-kilpa-autossa kentällä Ulli Melkusin , Bernd Kasperin , Frieder Kramerin , Heiner Lindnerin ja muiden kanssa.

Vuoden 1983 lopussa Helga Heinrich-Steudel jätti lopulta hyvästit kilpailuihin - lähinnä kilpailukykyisen materiaalin takia. Lähes vuosikymmenen kuluttua hän pääsi jälleen kilpa-autoon vuonna 1992. Vuodesta 2004 lähtien hän on osallistunut Formula Easter -tapahtumiin ; takaisin MZ RE 125 -moottoripyörälle syyskuusta 2007 lähtien .

Vuonna 2011 hän kilpaili säännöllisyystesteissä osana GLPpro-sarjaa ja ADMV CLASSIC CUPia , vuonna 2014 nyt 75-vuotias osallistui useisiin kilpailuihin.

kirjallisuus

• Thorsten Horn: Helga Heinrich-Steudel - Vogtlandin kilpa-amazon , HB-Werbung ja Verlag GmbH, 2007, ISBN 978-3-00-022495-9

nettilinkit

• Virallinen verkkosivusto ( Memento 5. tammikuuta 2013 alkaen web-arkistossa archive.today )

Yksittäiset todisteet

1. ↑ Helga Heinrich-Steudel. Julkaisussa: Forum - www.classic-motorrad.de. 10. marraskuuta 2008, luettu 7. joulukuuta 2016 . 
2. ↑ Vuoden 2011 kausi on päättynyt, blogimerkintä Helga Heinrich-Steudelin verkkosivuilla ( muisto 10. heinäkuuta 2012 alkaen web-arkistossa archive.today )
3. ↑ Vogtlander haluaa kiihtyä jopa 75: ssä: Helga Heinrich-Steudel suunnittelee 14 lähtöä. Julkaisussa: Free Press . 3. toukokuuta 2014, luettu 7. joulukuuta 2016 .