Japanin hyökkäys Hollannin Uuteen -Guineaan

Japanin hyökkäys Hollannin Uuteen -Guineaan
Päivämäärä 1. huhtikuuta - 22. huhtikuuta 1942
sijainti Hollannin Uusi -Guinea
poistua Japanilainen voitto
Konfliktin osapuolet

Japanin valtakuntaJapanin valtakunta Japani

AlankomaatAlankomaat Alankomaat

Komentaja

Fujita Ruitarō

Hein ter Poorten


Japani miehitti Alankomaiden Uudessa Guineassa ( Toiminta N ) pidettiin 01.04.-22.4.1942 aikana Tyynenmeren sota vuonna toisen maailmansodan . Se johti ammattiin Alankomaiden Uudessa Guineassa , jonka Japanin jopa asteittaista vapauttamista, jonka liittoutuneet asti sodan loppuun syyskuussa 1945 .

esihistoria

Japanin pääministeri Konoe Fumimaro aloitti Suuren Itä -Aasian vaurauden alueen käsitteen , joka koostui Kiinasta , Japanista , Manchukuoista ja osista Kaakkois -Aasiaa jo marraskuussa 1937 ensimmäisellä toimikaudellaan. Laajennuksen sotilaallisiin tavoitteisiin kuuluivat merivoimat Intian valtamerellä ja Australian eristäminen . Armeijan ylemmän johtokunnan laatima suunnitelma julkistettiin sitten toisen kautensa aikana elokuussa 1940.

Kaakkois -Aasian alueet, mukaan lukien Uusi -Guinea, herättivät erityisesti japanilaisten huomion, koska siellä oli suuria talletuksia tärkeistä resursseista, joita Japanilla itsellään ei ollut tässä määrin. Näitä olivat kupari , nikkelimalmi , hiili , puutuotteet ja öljy , tärkein raaka -aine.

Huhtikuun 19. päivänä 1940 ilmoitti Japanin hallitus Yhdysvalloissa siitä, että heillä ei ollut aggressiivinen etuja Alankomaiden Uuden-Guinean.

Toukokuussa 1940 Koninklijk Nederlandsch-Indisch Leger (KNIL; Saksan Royal Dutch Intian armeija ) koostui 1345 säännöllisen virkamiehet , 35583 aliupseerit ja alemman riveissä. Kanssa reservinupseereita , paikalliset varusmiesten ja muiden yksiköiden kokonaismäärä kasvoi 3200 virkamiehet, 73000 aliupseerit ja alemman riveissä.

Neuvotellakseen uudelleen taloudellisia ja poliittisia suhteita Japaniin ja Alankomaiden Intiassa, iso japanilainen valtuuskunta johdolla niiden kauppa- ja teollisuusministeri Kobayashi Ichizō saapui vuonna Batavia on Java 12. syyskuuta, 1940 . Heidän joukossaan myös amiraali Tadashi Maeda , josta tuli myöhemmin Japanin keisarillisen laivaston komentaja miehitetyllä Hollannin Itä -Intialla . Ensimmäinen kysyntä japanilaisilta oli öljyn viennin kasvu Japaniin nykyisestä 570 000 tonnista vuonna 1939 3 750 000 tonniin, mikä vastasi noin 50% Alankomaiden ja Itä-Intian kokonaistuotannosta. Alankomaiden vastaus oli, että nykyiset velvoitteet sallivat lisäyksen vain noin 1 800 000 tonniin. Kobayashi hyväksyi tämän ehdotuksen alun perin, mutta hänet kutsuttiin takaisin Japaniin 20. lokakuuta.

Marraskuussa toinen neuvottelu Japanin valtuuskunnan kanssa entisen ulkoministerin Yoshizawa Kenkichin johdolla epäonnistui . Japanilaisten vaatimuksia ei voitu hyväksyä. Japanin vienti Alankomaiden Itä -Intiaan oli tarkoitus lisätä yli 80 prosenttiin kaikesta Alankomaiden Itä -Intian tuonnista, ja nykyinen öljyn kysyntä kasvoi hieman 3 800 000 tonniin. Myös muita poliittisia vaatimuksia oli. Hollantilaiset neuvottelijat odottivat sitten Japanin sodanjulistusta , mutta saivat vain alustavan ilmoituksen neuvottelujen päättymisestä.

Hollannin hallitus pakolaishallituksen totesi, että siinä tapauksessa, että Japanin isku Yhdysvaltain ja / tai Englannin siirtomaita alueella, se olisi erittäin epätodennäköistä, että Japani olisi pysähdy Hollannin Itä-Intian rajojen. Yhä useammat Japanin kansalaiset lähtivät Alankomaiden Itä -Intiasta lisääntyneen jännityksen vuoksi.

Tyynenmeren sodan laajenemisen jälkeen Pearl Harborin hyökkäyksellä Yhdysvaltoihin 7. joulukuuta 1941 ja Japanin laskeutumisilla Kaakkois -Aasiaan, Alankomaiden hallitus julisti sodan Japanille 10. joulukuuta. Prikaatikenraali Jean Charles Pabst luovutti virallisesti Alankomaiden sodanjulistuksen Japanin valtakuntaa vastaan ​​ulkoministerin avustajalle, joka lopetti Alankomaiden ja Japanin väliset diplomaattisuhteet.

Japani julisti sodan Alankomaille 11. tammikuuta 1942. Tämä johti KNILin mobilisointiin . Samana päivänä hyökkäys Alankomaiden Itä -Intiaan alkoi laskeutumalla Tarakaniin .

Rossel -saaren valloituksen jälkeen 28. tammikuuta japanilaiset yksiköt lähestyivät Uutta -Guineaa , johon he saapuivat ensimmäisen kerran 8. maaliskuuta Laessa ja Salamaualla laivaston laskeutumisyksiköillä kontradmiraali Kajioka Sadamichin johdolla (→ Operaatio SR ).

suunnittelu

Imperial pääkonttori määräsi 5. maaliskuuta 1942 mukaan Marine no. 62 komentaja yhdistetyn laivaston amiraali Isoroku Yamamoto , päätyttyä Java operaation tuhota jäljellä vihollisen voima Alankomaiden Uuden-Guinean ja miehittää strategisissa pisteissä alue. Tavoitteena miehistö oli tutkia maan mahdollisen paikkoja ilmavoimien emäkset , kiinnityspisteiden ja öljykentät ja varmistaa hyvä viestintä ja tarjonnan yhteyksien kanssa brittiläisen Uuden-Guinean .

Purkamisten Fakfak , Babo , Sorong , Manokwari , Moemi , Nabire , Seroei , Sarmi ja Hollandia suunniteltiin sekä perustamalla varuskunnan emäkset aloilla Fakfak ja Manokwari. Suunnittelussa myös tutkia öljykentän lähellä Boela päälle Ceram .

Käytössä 15 maaliskuu 1942, miehitysjoukon Hollannin Uusi-Guinea (N-Force) perustettiin päälle Ambon jonka 2nd Etelä Expeditionary laivaston (第二南遣艦隊Dai-Ni Nanken Kantai ) , komennossa Taka amiraali Fujita Ruitarō , jolla oli jo osa hyökkäyslaivastosta, joka laskeutui Makassarille .

Laskeutumiset

Japanilainen hyökkäyslaivasto lähti Ambonista yöllä 29. maaliskuuta - 30. maaliskuuta ja saavutti Boelan Ceramissa 31. maaliskuuta. Kaupunki oli autio ja asevoimat päätettiin jakaa kahteen erilliseen osastoon.

Fakfak

Fakfakin saari saavutettiin ja otettiin 1. huhtikuuta. Pieni KNIL -varuskunta antautui ilman taistelua.

Babo

Babo oli tärkeä kohde japanilaisille, koska siellä oli runsaasti öljykenttiä. Sivusto oli ensimmäinen pommitti Japanin lentokoneiden 30. joulukuuta 1941 pidettiin korvaavan pohja, jos Laha Ambonin ja Namlea siitä Buru tuli kestämätön.

Baboon sijoitettu KNIL -varuskunta koostui noin 200 miehestä. Hävittäjälentokoneiden laskeutumislistaa kehitettiin edelleen. Tähän mennessä kolme Hudson -pommikoneita on sijoitettu sinne puolustamaan Baboa vihollista lentäviä veneitä vastaan . Suunniteltiin toinen kiitotie ja parannettiin puolustuskykyä. Japanin 2. osasto laskeutui Baboon 2. huhtikuuta ja valloitti kaupungin ilman hollantilaisten vastarintaa. Suurin osa KNIL -sotilaista onnistui pakenemaan Australiaan.

Sorong

Dornier Do24K

Alankomaiden merivoimien lentoryhmä GVT-2 sijoitettiin Sorongiin kolmen Dornier Do-24K -lentokoneen kanssa luutnantti 2. luokan WJ Reyniersen johdolla . Ensimmäiset sotatoimet tapahtuivat 8. ja 9. joulukuuta 1941, kun lentävät veneet pommittivat tulipalossa olevaa japanilaista kuunaria ja todennäköisesti upottivat sen. 16. ja 17. joulukuuta käytiin ilmataistelu Kawanishi H6K5 Type 97 “Mavis” -lentoveneen ja hollantilaisten lentävien veneiden välillä, mutta he eivät onnistuneet ampumaan kawanishia alas.

Kawanishi H6K Tyyppi 97

Ensimmäinen joukko saapui Sorongiin 4. huhtikuuta 1942, laskeutui joukot ja miehitti kaupungin. Kaupungin pieni KNIL -varuskunta antautui japanilaisille lyhyen taistelun jälkeen.

Ternate

Hollannin laivaston GVT-5-ryhmä ja 3 Dornier Do-24K -lentovenettä sijoitettiin pienelle Ternaten saarelle lähellä Halmaheran saarta . Ensimmäiset japanilaiset hyökkäykset tapahtuivat siellä 17. joulukuuta 1941.

Toinen osasto laskeutui Ternatelle 7. huhtikuuta 1942 ja pommitti vihollisen kantoja. KNIL -varuskunta antautui pian sen jälkeen japanilaisille, jotka ottivat noin 150 sotavankia. Molemmat japanilaiset yksiköt yhdistyivät sitten Ternaten satamaan.

Halmahera

8. huhtikuuta 1942 japanilaiset joukot laskeutuivat ja miehittivät Jailolon kaupungin Halmaheran saarella ilman taistelua .

Manokwari

Kaupunki oli yksi ensimmäisistä hollantilaisista siirtokunnista Uudessa -Guineassa 1800 -luvulla, ja se sijaitsee Tyynenmeren pohjoisrannikolla Vogelkopin niemimaan itäpuolella .

Alussa 1942 KNIL varuskunta Manokwari koostui noin 125 KNIL sotilasta komennossa kapteeni JBH Willeemsz-Geeroms , mukaan lukien useita siviili reserviläisten ja niin sanottujen koti vartijat jotka kutsuttu helmikuun alussa 1942. Varuskunta menetti yhteyden KNILin päämajaan Jaavalle maaliskuun alussa 1942. 12. huhtikuuta japanilainen saattue saapui Dore Bayhin ja laskeutui noin 4000 miestä.

KNIL -joukot eivät kyenneet vastustamaan onnistuneesti japanilaisia ​​hyökkääjiä. Siksi päätettiin vetäytyä sisämaahan ja aloittaa sissisota . Valmistautuminen tähän oli viisaasti aloitettu hyökkäystä valmisteltaessa, sillä useita piilotettuja ruoka- ja asevarastoja oli jo perustettu syvälle Vogelkopin niemimaan viidakkoon. Näiden varastojen ansiosta KNIL -joukot voisivat toimia kuukausia ilman tarvikkeita.

Japanilaiset vangitsivat siirtolaisten perheet ja myös 65 KNIL -reserviläistä, jotka oli vapautettu palveluksesta.

65 hollantilaisen sotilaan ja joidenkin paikallisten oli pakko puolustautua japanilaisia partioita vastaan ​​läheisessä viidakossa. Hollantilaiset hylkäsivät japanilaisen komentajan tarjouksen kohdella hyvää kohtelua ja jatkoivat sissisotaa 30 kuukautta, kunnes he onnistuivat murtautumaan liittoutuneiden yksiköihin lokakuussa 1944, jotka olivat sittemmin laskeutuneet Vogelkopin niemimaalle. Vain 35 miestä pysyi taisteluissa ja heidät poistettiin Australiasta.

Moemi

Vuonna Moemi eteläpuolella Ransiki , oli virka siviilihallinnon alueen pre-sodan aikana. Japanilaiset maahanmuuttajat pitivät siellä joitakin istutuksia . Aluksi paikalla ei ollut strategista merkitystä japanilaisille, koska siellä ei ollut lentokenttää, satamaa tai varuskuntaa. Vasta sen jälkeen, kun toinen osasto oli tullut paikalle 15. huhtikuuta, lentokentän rakentaminen aloitettiin pian sen jälkeen, ja sen merkitys oli lisääntymässä sodan jatkuessa.

Seroei

Seroei Japénin saarella oli ensimmäisen joukon miehittämä ilman taistelua 16. huhtikuuta, koska KNIL -yksiköitä ei ollut täällä.

Nabire

Toinen osasto saapui Nabiren kaupunkiin 17 . Japanilaiset rakensivat lentokentän Nabiren lähelle.

Sarmi

Huhtikuun 19. päivänä 2. osasto laskeutui Sarmiin ja miehitti kaupungin lyhyen taistelun jälkeen KNIL -varuskunnan kanssa. Japanilaiset sijoittivat Sarmiin pienen noin 68 miehen varuskunnan, joka korvattiin armeijan yksiköillä vuoden 1942 lopussa. Japani rakensi kiitorata lounaispuolella Sarmi lähellä Sawar .

Hollandia

Ensimmäisen osaston laskeutumisyksiköt laskeutuivat Hollandiaan 19. huhtikuuta ja lyhyen taistelun jälkeen valloittivat KNIL -varuskunnan kaupungissa. Hyökkäävä joukko jätti pienen varuskunnan Hollandiaan, kunnes armeijan yksiköt vapauttivat heidät saman vuoden heinäkuussa. Hollandia laajennettiin suureksi tukikohdaksi ja rakennettiin neljä lentoasemaa; Hollandian lentoasema, Sentanin lentokenttä, Cyclopsin lentoasema ja Tami -lentokenttä kauempana itään.

Japanilaisten laskeutumisen jälkeen

Ainoa jäljellä oleva hollantilainen linnake, jota japanilaiset eivät olleet ottaneet, oli Merauke Etelä -Uudessa -Guineassa Maro -joen ja Arafuran meren yhtymäkohdassa . Irian Jayan hallinnollisessa keskuksessa oli joitakin Alankomaiden ja Indonesian virkamiehiä. Jopa lähetyssaarnaajat olivat edelleen hajallaan alueella. Vuonna Tanahmerah , rikosoikeudellisia ratkaisuun Digoel joen , siellä oli satoja poliittisia karkottamaa Java. Heidät on viety Australiaan, jos vihollisuudet kärjistyvät ja voivat kiusata viranomaisia. KNIL perusti radioasemalla varustetun etuvartion Kokenaun pohjoispuolella sijaitseville vuorille, josta on näkymät Wisselin järville , josta lentävät veneet voisivat liikennöidä. 62. pataljoona Australian armeijan komennossa everstiluutnantti Alexander Graham Keith Haupt, tukivat KNIL. Eversti HR Langfordin johtamat Torresin salmen joukot puolustivat Manner -Uuden -Guinean ja Australian mantereen välisiä saaria .

Japanin laskeutumisyksikkö (N-Force) lakkautettiin 23. huhtikuuta. Laivat palasivat Amboniin ja odottivat uusia tehtäviä. Joukkojen kuljetukseen Hokuroku Maru käskettiin takaisin kohteeseen Yokosuka pian sen jälkeen .

Japanin hyökkäysjoukot Hollannin Uudessa-Guineassa ( N-Force )

Komentaja: taka -amiraali Fujita Ruitarō

Chitose

Päävoima

Tukihenkilöstö

Yukikaze

Meren laskeutumisyksiköt

Komento: Kapteeni Shibuya Shiro

  • 4. vartioyksikkö (pataljoonan vahvuus)
  • 24. Sasebon erikoislaskuyksikkö (noin 500 miestä)

Kuljetusyksiköt

Lähteet:

kirjallisuus

Yksilöllisiä todisteita

  1. ^ Matome Ugaki: Häipyvä voitto: amiraali Matome Ugakin päiväkirja, 1941-1945 . University of Pittsburgh Press, 1991, ISBN 978-0-8229-3665-7 (englanti).
  2. ^ A b c Robert J. Cressman: Yhdysvaltain laivaston virallinen kronologia toisessa maailmansodassa - 1940. Julkaisussa: HyperWar Foundation. Contemporary History Branch, Naval Historical Center, käytetty 15. lokakuuta 2020 .
  3. ^ A b c Armeija Alankomaissa Uusi -Guinea / Länsi -Papua / Irian Jaya. Haettu 15. lokakuuta 2020 .
  4. a b Japanin öljyn tarve ja saarto (1940-1941). Julkaisussa: dutcheastindies.webs.com. Haettu 17. lokakuuta 2020 .
  5. ^ Pabst, Jean Charles (1873-1942). Julkaisussa: Biografisch Woordenboek van Nederland 2 (Haag 1985), Laatst gewijzigd op 12.11.2013. Resurssit Huygens ING, käytetty 17. lokakuuta 2020 (hollanti).
  6. ^ Hollannin Uusi -Guinea (DNG). Julkaisussa: PacificWrecks. Haettu 14. lokakuuta 2020 .
  7. a b c d e f g h i j k l m Hollannin Uuden -Guinean valloitus, 1942. In: dutcheastindies.webs.com. Haettu 14. lokakuuta 2020 .
  8. ^ Vasta -amiraali Ruitaro Fujita. Julkaisussa: dutcheastindies.webs.com. Haettu 14. lokakuuta 2020 .
  9. ^ Ensimmäinen vastakkainasettelu Vogelkopissa. Lähde: http://www.dornier24.com . Haettu 19. lokakuuta 2020 .
  10. ^ A b c Donald A.Bertke, Gordon Smith, Don Kindell: World War II Sea War, Vol 6: The Allies Halt the Axis Advance . Lulu.com, 2014, ISBN 978-1-937470-09-8 (englanti, google.de [käytetty 20. lokakuuta 2020]).
  11. Johannes Bernardus Herman Willemsz-Geeroms. Lähde : www.geni.com. Haettu 19. lokakuuta 2020 .
  12. ^ Uusi -Guinea toisen maailmansodan aikana | Stichting Papua Erfgoed (PACE). Lähde: https://www.papuaerfgoed.org . Haettu 19. lokakuuta 2020 .
  13. a b c Manokwarin kaappaus, huhtikuu 1942. In: dutcheastindies.webs.com. Haettu 19. lokakuuta 2020 .
  14. Moemi (Momi, Mumi, Noemi) Länsi -Papuan maakunta (West Irian Jaya), Indonesia. PacificWrecks.com, käytetty 20. lokakuuta 2020 .
  15. Moemin lentoasema (Mumi) Länsi -Papuan maakunta, Indonesia. Julkaisussa: Pacificwrecks.com. Haettu 20. lokakuuta 2020 .
  16. ^ Nabiren lentoasema (Nabire Drome). Julkaisussa: PacificWrecks.com. Haettu 20. lokakuuta 2020 .
  17. Sarmi (SARMO, Kota Sarmi) Sarmi Regency, Papua Province, Indonesia. Julkaisussa: PacificWrecks.com. Haettu 20. lokakuuta 2020 .
  18. ^ Sawar Airfield, Sarmi Regency, Papuan maakunta, Indonesia. Julkaisussa: PacificWrecks.com. Haettu 20. lokakuuta 2020 .
  19. ^ Hollandia (Jayapura) Papuan maakunta (Irian Jaya) Indonesia. Julkaisussa: PacificWrecks.com. Haettu 20. lokakuuta 2020 .
  20. Merauke, Hollannin Uusi -Guinea , 1942. julkaisussa: dutcheastindies.webs.com. Haettu 14. lokakuuta 2020 .
  21. ^ Australian sotilashistorialliset julkaisut (toim.): Torres Strait Force, 1942–1945: Cape York-Torres-salmen ja Merauken puolustus Hollannin Uudessa-Guineassa . 1996, ISBN 978-0-646-20749-0 (englanti).
  22. a b HOKUROKU MARU: Taulukkoliike. Lähde: combinedfleet.com. Haettu 20. lokakuuta 2020 .