Klaus Riedel

Klaus Erhard Riedel (s elokuu 2, 1907 in Wilhelmshaven , † elokuu 4, 1944 in Zinnowitz ) ( "Riedel II") oli saksalainen raketti suunnittelija ja yhteistyötä perustaja maailman ensimmäinen raketti lentokenttä Berliinissä.

Elämä

Klaus Riedelin muistomerkki Bernstadt ad Eigenissa

Vuonna 1914 Klaus Riedel kävi Wilhelmshavenin lukiota , myöhemmin Askanischen lukiota Berliinissä ja sitten Wilhelmshavenin lukiota. Vuonna 1919 hänen äitinsä kuoli ja vuonna 1921 isä. Vuonna 1923 Riedel aloitti sähköasentajan oppisopimuskoulutuksen Ludwig Loewe & Co : ssa Berliinissä ja päättyi siihen matkatodistuksella . Sitten hän osallistui huhtikuusta 1927 huhtikuuhun 1928 ”Dr. Heilsin yksityinen koulu ”Berliinissä. Huhtikuusta 1928 lokakuuhun 1929 hän osallistui yleisiin konetekniikan luentoihin Berliinin teknillisessä yliopistossa .

Saksalaisen kirjailijan Kurd Laßwitzin tieteisromaani " Kahdella planeetalla " herätti Riedelin innostuksen rakettien rakentamiseen jo vuonna 1919. Jo nuorena hän oli vakuuttunut siitä, että matka avaruuteen oli mahdollista. 27. syyskuuta 1930 Rudolf Nebel ja Klaus Riedel perustivat Berliinin rakettikentän Berliinin-Reinickendorfin entiselle Tegelin tykistön ampumaradalle , jossa he tutkivat ja kokeilivat Hermann Oberthin , Wernher von Braunin ja Kurt Heinischin kanssa (* 1910). Toukokuussa 1931 laukaistiin ensimmäinen saksalainen nesteraketti ja testattiin jopa 1000 metrin korkeita ohjuksia. Pääasiassa Riedelin suunnittelema ns. Vähimmäisraketti (Mirak) herätti Saksan armeijassa kiinnostuksen käyttää raketteja sota-aseena .

Toukokuussa 1932 Riedelistä tuli Panterra-yhdistyksen perustajajäsen Albert Einsteinin ja Friedrich Simon Archenholdin aloittamiin kansainvälisiin rauhanomaisen laajamittaisen tutkimuksen hankkeisiin. Ennen kuin kansallissosialistit kielsivät sen, hän oli myös Bund Neues Vaterlandin jäsen , josta tuli myöhemmin Saksan ihmisoikeusliitto .

Jatkaakseen koulutustaan ​​rakettitekniikan alalla Riedel liittyi Siemens Apparate und Maschinen GmbH -yhtiöön insinööriksi 1. lokakuuta 1934 ja työskenteli siellä 31. heinäkuuta 1937 saakka. Muun muassa hän kehitti hyrrä valvontaa ja heinäkuussa 1936 yhdessä Rudolf Nebel, sai patentin varten rekyyli moottoreita nestemäistä polttoainetta perustuu niiden patenttihakemukseen kesäkuusta 1931. maastamuuton suunnitelman Yhdysvaltoihin ei hyväksytty.

Elokuusta 1937 lähtien Klaus Riedel ("Riedel II") työskenteli Peenemünden armeijan tutkimuskeskuksessa sen jälkeen, kun armeijan aseiden toimisto teki edellä mainitun. Hän oli patentoinut ja maksanut 50 000 Reichsmarkia hänelle ja työttömälle Rudolf Nebelille, ja he olivat siirtäneet osan tuotosta puutteessa oleville rakettitutkijoille. Riedel oli vastuussa yksikön 4 valmistelusta käyttöön . Hän työskenteli myös moottorien kehittämisessä sotilaalliseen ICBM: ään, yksikköön 9 ja yksikköön 10 . Vuonna 1941 hän otti vastuulleen yksikön 4 operatiivisen käytön ja maarakentamisen organisoinnin valmistelun sota -olosuhteissa.

Klaus Riedel sai pidätettiin jonka Gestapo yönä 21-22 03, 1944 yhdessä Werner von Braun ja Helmut Gröttrup klo Heinrich Himmlerin aloitteesta on syytettynä maanpetoksesta, sabotaasin ja hajoamista sotilaallista voimaa . Walter Dornbergerin ja Hans Georg Klamrothin väliintulosta Wernher von Braun vapautettiin 2. huhtikuuta 1944, Klaus Riedel 8. huhtikuuta ja Helmut Gröttrup 13. huhtikuuta 1944 tietyin ehdoin.

Klaus Riedel kuoli salaperäisessä auto-onnettomuudessa ajaessaan töistä kotiin Karlshagenissa Banneminin ja Zinnowitzin välisellä tiellä 4. elokuuta 1944 jättäen jälkeensä vaimonsa Irmgardin, syntynyt Kutwinin, ja heidän 18 kuukautta vanhan tyttärensä Henriken.

sekalaisia

Vuonna 2008 saksalaiset tiedotusvälineet raportoivat kiistasta, joka koski Bernstadt ad Eigenin yläkoulun nimeämistä Riedelin mukaan. Kaupungissa on edelleen muistomerkki hänelle, ja paikallinen museo omistaa osan näyttelystään hänelle.

Kraatteri kuun takana nimettiin Riedeliksi vuonna 1970 Klaus Riedelin ja Walter Riedelin (1902–1968; ei sukua, "Riedel I") mukaan tunnustuksena heidän panoksestaan ​​rakettitutkimukseen.

kirjallisuus

• Karl Werner Günzel: Rakettien edelläkävijä Klaus Riedel: Bernstadt / Oberlausitzin testipaikka ja Berliinin rakettikenttä . Elbe-Dnjepr-Verlag, Klitzschen 2005, ISBN 3-933395-72-0 .
• Rudolf Nebel: rakettilento . Elbe-Dnjepr-Verl, Klitzschen 2002, ISBN 3-933395-64-X , (Berlin-Reinickendorf-painoksen uusintapainos, Raketenflugverlag, 1932).
• Rudolf Nebel: Tegelin hölmöt. , Berlin-Reinickendorf: Raketeflugverl., 1932
• Volkhard Bode, Gerhard Kaiser: Raketenspuren , Augsburg 1997; ISBN 3-86047-584-3 .
• Harald Tresp: Peenemünde. Ihmiset, tekniikka ja heidän perillisensä . Lentokonejulkaisu, Illertissen 1992, ISBN 3-927132-07-1 .
• Olaf Przybilski: Avoin kirje Klaus Riedelin kuoleman jälkeisestä hahmon murhasta. (PDF; 76 kB) 18. helmikuuta 2008, katsottu 17. marraskuuta 2019 . 

nettilinkit

• http://www.manfredholl.de/raketen.htm
• http://www.bernstadt.info/riedel.htm
• Riedel, Klaus Erhardt vuonna Encyclopedia Astronautica (Englanti)

Yksilöllisiä todisteita

1. ^ ^{A b} Karl Werner Günzel: kuoleman 70. vuosipäivä - Klaus Riedelin muistoksi. Förderverein Peenemünde, käytetty 11. tammikuuta 2020 . 
2. ↑ Klaus Schlingmann: Rakettien edelläkävijöitä Berliinin rakettikentällä. Historiallinen työryhmä Daedalus, saatavilla 13. tammikuuta 2020 . 
3. ↑ Berliinin rakettikenttä 1930–1934. Oteripedia, käytetty 11. tammikuuta 2020 . 
4. ↑ Bernd Sternal: Taivaan valloittajat: Elämänkuvat - saksalaiset ilmailu- ja avaruusteollisuuden pioneerit . Sternal-Media, Gernrode 2016, ISBN 978-3-7412-6393-4 , s. 172 f . (184 s., Kohteita olivat muun muassa "rakettilennot ulkomaisten taivaankappaleiden etsimiseksi" ja "keinotekoiset maa -satelliitit, joissa on aurinkopeilit vaikuttamaan säähän"). 
5. ^ Olaf Przybilski: Avoin kirje Klaus Riedelin kuoleman jälkeisestä hahmon murhasta. (PDF; 76 kB) 18. helmikuuta 2008, katsottu 17. marraskuuta 2019 . 
6. ↑ Patentti DE633667 : Kelausmoottori nestemäisille polttoaineille. Rekisteröity 3. kesäkuuta 1931 , julkaistu 16. heinäkuuta 1936 , keksijä: Rudolf Nebel, Klaus Riedel (polttoaineiden ruiskutus palamiskaasujen ulosvirtaussuuntaa vastaan ​​hyvän sekoittumisen saavuttamiseksi). ‌
7. ↑ Rudolf Nebel: Tegelin tyhmät: avaruusmatkailun edelläkävijä kertoo . Droste, Düsseldorf 1972, ISBN 978-3-7700-0314-3 , s. 147 (180 s.). 
8. ↑ Peter Hall: Organigram Elektromechanische Werke Karlshagen 1944. Haettu 11. tammikuuta 2020 . 
9. ^ Michael J. Neufeld: Wernher von Braun. Avaruuden visionääri, sodan insinööri . 1. painos. Siedler, München 2009, ISBN 978-3-88680-912-7 , s. 205-210 (687 s. Amerikan englanti: Von Braun. Dreamer of Space, Engineer of War . New York 2007. Kääntäjä Ilse Strasman). 
10. ^ Olaf Przybilski: Avoin kirje Klaus Riedelin kuoleman jälkeisestä hahmon murhasta. (PDF; 76 kB) 18. helmikuuta 2008, katsottu 17. marraskuuta 2019 : ”4. elokuuta 1944 Klaus Riedel ajoi itsensä kuoliaaksi puulle suoralla tiellä. Tarkkoja olosuhteita ei ole koskaan selvitetty. Oliko se todella SS: n murhayritys tai jopa itsemurha? Selvisikö hän vaatimuksista ja rajoituksista, eikö hän voinut enää kuormittaa omatuntoansa? " 
11. ↑ Alexandra Sillgitt, Jochen Leffers: Rocket Builder of the natsit on koulun nimeä , Spiegel Online, 5. helmikuuta 2008
12. ↑ Lars Gaede: Armorer mallina , taz.de, 4. helmikuuta 2008
13. ↑ Frederik Obermaier: Enemmän kuin vain kiista nimistä , Süddeutsche Zeitung, 3. maaliskuuta 2008
14. ↑ Riedel vuonna IAU: n Gazetteer Planetaarisen nimikkeistön (Englanti)
15. ↑ DH Menzel , M. Minnaert , B. Levin , A. Dollfus , B. Bell: IAU: n komission 17 työryhmän raportti kuunimikkeistöstä , Space Science Reviews 12, kesäkuu 1971, s.167 (englanti)