L3 / 33

L3 / 33 Pohjois-Afrikassa, 1941

Saksalaiset ja italialaiset sotilaat L3 / 35: n kanssa Jugoslaviassa

L3 / 35 Belgradissa

L3 Lf, Corpo Truppe Volontarien L3 / 33 takana Guadalajaran taistelun aikana

L3 / 33 oli italialainen tankette aikaan toisen maailmansodan .

Ennen toista maailmansotaa tanketit olivat Italian moottoroitujen yksiköiden päävarustus. Pääasiassa 1930-luvulla tuotettiin noin 1400 kappaletta. Tankettien etuna olivat niiden pieni koko, ohjattavuus ja suuri nopeus, joita voitiin käyttää jalkaväen yksiköiden tiedusteluun ja vahvistamiseen .

Haitat olivat kuitenkin vakavampia, koska heikko vakio-aseistus, joka koostui vain MG: stä, ja heikko panssari, jonka paksuus oli missään muualla kuin 12 mm, tekivät niistä samanlaisia ​​kuin saksalainen Panzerkampfwagen I , British Light Tank MK VI: stä ja Puolan TKS: stä ei tullut vakava vastustaja vihollistankeille.

Kehityshistoria ja muunnelmat

Tämän tanketin kehittäminen alkoi 1920-luvun lopulla ja perustui T-27: n tapaan Vickers-Armstrongin IV Carden-Loydiin. Tunnettuja variantteja ovat:

• CV 29 (prototyyppi)
• L3 / 33, Carro Veloce 33
• L3 / 35, Carro Veloce 35
• CV Fiat-Ansoldo L38
• L3 CC controcarro (varustettu Solothurn S18 / 100 anti - tank kivääri )
• L3 Lf Lanciafiamme (varustettu liekinheittimellä)
• Carro Veloce L35 / Lf
• Carro-radio
• Carro Veloce Recupero (vain luonnos)
• Passerella (silta-panssari)
• Semovente L3 da 47/32

Lyhenne "L3" tarkoittaa kevyttä säiliötä / 3 tonnia, "CV" tarkoittaa "Carro Veloce", kaksinumeroisia numeroita muunnosten tuotannon aloittamiseksi.

sitoutumista

L3 / 33: ta käytettiin Espanjan sisällissodassa italialaisen Corpo Truppe Volontarien riveissä . Se ei ollut sovitus Neuvostoliiton T-26 : lle republikaanien puolella sen riittämätön aseistus ja huono panssari.

Tankettiyksiköt kärsivät suuria menetyksiä Pohjois-Afrikassa toisen maailmansodan aikana, koska niitä käytettiin usein kuin säiliöyksiköitä ja ne olivat selvästi huonompia kuin Britannian Matilda- tai Crusader- tyyppiset tankit . Jo vuonna 1940 L3 / 33 oli täysin sopimaton käytettäväksi edessä.

Tekniset tiedot

• Tuotantokausi: 1933–1935
• Miehistö: 2 henkilöä
• Pituus: 3,03 metriä
• Leveys: 1,4 metriä
• Korkeus: 1,2 metriä
• Paino: 2,7 t
• Kyky ylittää: 1,45 metriä
• Kiipeilykyky: 65 cm
• Kahluukyky: 70 cm
• Käyttö: nestejäähdytteinen Fiat CV 3-005
• Nopeus: 42 km / h
• Ajomatka: 110 km
• Aseistus:
  • 6,5 mm: n Breda-konekivääri, 2170 kierrosta
• Panssari:
  • Edessä: 12 mm
  • Sivut: 6 mm
  • Moottorin suojus: 6 mm

Tuojat

• Afganistan - tuntematon numero L3 / 35 toimitettiin vuosina 1937-1939
• Bolivia - tuntematon numero toimitettiin vuosina 1937/1938
• Brasilia - 23 L3 / 35, 5 olivat Breda 13,2 mm ja 18 Madsen 7,92 mm varustettu
• Bulgaria - 14 L3 / 33 toimitettu vuodesta 1935
• Kiinan tasavalta
• Irak - tuntematon numero L3 / 35 toimitettiin vuonna 1938
• Itävalta - 72 ajoneuvoa, 36 L3 / 33 (vuodesta 1935) ja 36 L3 / 35 (vuodesta 1937). Kaikki ajoneuvot olivat armeijasta Schwarzlose- konekivääri 7.12 jälkiasennettuina
• Espanja - tuntematon määrä oli Espanjan valtion armeija Corpo Truppe Volontarie aikana Espanjan sisällissodan vasen
• Unkari - huomattavan useat toimitettiin 1935 ja otettu käyttöön , jonka Royal Unkarin armeijan nimikkeellä 35M Ansaldo

Vertailukelpoiset tyypit

• Saksan valtakunta NS Saksan valtakunta : Panzerkampfwagen I
• Yhdistynyt kuningaskunta Yhdistynyt kuningaskunta : Light Tank Mk VI
• Ranska Ranska : AMR 33 VM
• Puola Puola : TKS
• Neuvostoliitto Neuvostoliitto : T-27

Katso myös

• L6 / 40
• Italian toisen maailmansodan sotilasajoneuvot

Yksittäiset todisteet

1. ↑ Nicola Pignato: italialaiset keskisäiliöt toiminnassa. 2001, ISBN 978-0-89747-426-9 .

nettilinkit

• Tekniset tiedot ja vaihtoehdot L3 / 33 (englanti)