Lunar Orbital Platform Gateway

Lunar Orbital Platform Gatewayn (maaliskuu 2020) vasemmanpuoleinen - Power and Propulsion Element, middle - Habitation and Logistics module, back - cargo avaruusalus
Neljä astronauttia LOP-G-moduulin esittelymallissa .

Lunar Orbital Platform Gateway (LOP-G), joka tunnettiin aiemmin nimellä Deep Space Gateway (DSG), on suunniteltu avaruusasema mukaan NASA , ESA , JAXA ja CSA . LOP-G: n oletetaan kiertävän kuuta eikä toisin kuin ISS: ssä  . Osana Artemis-ohjelmaa se toimii pysähdyspaikkana miehitetyille kuuhun tehtäville 2020-luvun puolivälistä alkaen ja testitekniikoiksi myöhemmille miehitetyille Mars-tehtäville .

Kiertorata

LOP-G: lle on suunniteltu eteläinen "L2 Near Rectilinear Halo Orbit ", suhteellisen vakaan kuun kiertoradan perhe. Perisele sanotaan olevan noin 1500 km korkeudella pohjoisnavalle kuun. Vuonna suunnitellun skenaariossa aposelen olisi noin 70000 km korkeudella etelänavan hieman yli pyörimisakselin kuun suuntaan Lagrangen piste L 2 kuun takana. Kiertoaika on noin 6,5  d , joka vastaa 9: 2 keskiliikeresonanssi kanssa synodic ajan kuun. Koska suunniteltu kiertoradataso on melkein kohtisuora ( lähes suoraviivainen ) maa-kuu -yhteyslinjalla, pysyvä visuaalinen ja radioyhteys maa-asemiin olisi mahdollista. Etelänavan yläpuolella olevan korkean kiertoradan korkeuden takia eteläisen napa-alueen syrjäiselle puolelle suunnattaisiin myös näkölinja suurelle osalle kiertoradan ajanjaksoa . Yhdyskäytävä voisi toimia radioviestintäasemana tiedustelutehtävissä strategisesti erityisen mielenkiintoisella etelänavan alueella.

Hankesuunnittelu

Lisäksi Japanin JAXA , The Canadian CSA ja Euroopan ESA haluaa osallistua projektiin. Elokuussa 2017 CSA teki sopimuksen kauko-manipulaattorijärjestelmän (RMS / Canadarm ), sähkömekaanisen tartuntavarren, rakentamisesta suunnitellulle avaruusasemalle.

Venäjän avaruusjärjestö Roskosmos allekirjoitti syyskuussa 2017 NASA: n kanssa aiesopimuksen yhteistyöstä tämän projektin parissa. Myös muut BRICS-maiden avaruusjärjestöt kutsuttiin yhteistyöhön. Moduulien lisäksi Roskosmos halusi osallistua hankkeeseen Proton-M- ja Angara- kantoraketeillaan , jotka ovat vielä kehitteillä. Tammikuussa 2021 Roscosmos ilmoitti Venäjän eroavan projektista, koska se oli liian USA-keskitetty.

Kanadan avaruusjärjestö ilmoitti 28. helmikuuta 2019 osallistumisestaan ​​LOP-G: hen.

Toukokuussa 2019 NASA teki sopimuksen yhdyskäytävän käyttöyksikön kehittämisestä Space Systems / Loralille .

5. kesäkuuta 2020 NASA myönsi Northrop Grummanille 187 miljoonan dollarin sopimuksen Habitation and Logistics Outpost (HALO) -moduulin kehittämisestä. Sen on tarkoitus toimia miehistön majoituksena heidän oleskelunsa aikana. Summa ei kuitenkaan kattanut kaikkia rakennuskustannuksia, vaan vain suunnitteluvaiheen vuoden 2020 loppuun asti.

Suunniteltu rakentaminen

Nykyinen suunnittelu

Avaruusaseman ensimmäisen moduulin - Power and Propulsion Module (PPE) - tulee sisältää aurinkokennoja virtalähdettä ja moottoreita varten. Se on tarkoitus tuoda kuun kiertoradalle vuosina 2024 tai 2025 yhdessä väliaikaisen pienen asuntomoduulin kanssa, joka perustuu Cygnus-avaruusalukseen ("Habitation and Logistics Outpost", HALO, myös "Utilization Module" tai "Minimal Habitation Module", MHM). Kolmanneksi on lisättävä väliaikainen logistiikkamoduuli Dragon XL- avaruusaluksen muodossa , joka telakkaa portilla 6–12 kuukautta. Lopuksi neljäntenä komponenttina on kytkettävä isompi asuntomoduuli pitempien osastojen oleskelun mahdollistamiseksi.

Entinen suunnittelu

Maaliskuussa 2017 NASA julkaisi aikataulun Lunar Orbital Platform -yhdyskäytävän rakentamiselle ja käytölle, joka päättyy miehitetyllä lennolla Marsille. Tämä suunnitelma on ennen kaikkea lennot raketin SLS kanssa Orion - avaruusaluksia käytetään lisäksi sijoittaa moduulien asemalle.

Tuolloin suunnitelmissa oli suunniteltu lukon asentaminen vuonna 2026 ja telakointi sinne miehittämättömällä lennolla Deep Space Transport (DST), uudelleenkäytettävä avaruusalus, jossa on kemiallinen rakettimoottori ja ionikäyttö . Tämän jälkeen tulisi olla miehitetty lento, ja miehistön tulisi viettää asemalla yli puoli vuotta. Polttoaineen ja tarvikkeiden täydentämisen tehtävän jälkeen miehistön tulisi asua DST: ssä noin vuoden ajan vuodesta 2028. Osoittaakseen itsenäisyyden muusta asemasta DST tulisi mahdollisesti irrottaa toisistaan ​​eikä palata Lunar Orbital Platform -yhdyskäytävään ennen kuin tehtävä on valmis. Toisen toimitusmatkan jälkeen oli tarkoitus lentää Marsille neljän hengen miehistön kanssa ja saapua Marsin kiertoradalle. Myöhemmin DST: n pitäisi lentää takaisin Lunar Orbital Platform -yhdyskäytävälle. Tämä tehtävä oli alustavasti suunniteltu vuodelle 2030 tai myöhemmin.

Suunnittelua tarkistettiin vuonna 2019 osana Artemis-ohjelmaa . Miehitettyjen Mars-lentojen tavoitetta 2030-luvulla noudatetaan edelleen.

kritiikki

NASA: n entinen johtaja Mike Griffin kutsui "typeräksi" rakentaa portti ennen kuin astronautit laskeutuvat kuuhun. Yhdyskäytävää ei tarvita tähän. Apollo 11: n astronautti Buzz Aldrin puhui yhdyskäytäväkonseptia vastaan ​​yleensä.

Yksittäiset todisteet

  1. Thales allekirjoittaa sopimuksen ESA: n kanssa kahdesta LOP-G-tehtävän tutkimuksesta. Julkaisussa: arospace-technology.com. 5. syyskuuta 2018, käytetty 2. toukokuuta 2019 .
  2. Or Kiertoradan säteen suhteessa kuun keskikohtaan oletetaan olevan periseleissä noin 3200 km.
  3. a b Michele Gates: Power and Propulsion Element (PPE) -tila yhdyskäytävälle. (PDF; 28 Mt) Julkaisussa: nasa.gov. 27. elokuuta 2018, s.15 , käytetty 14. joulukuuta 2020 .
  4. Ryan J.Whitley, Diane C.Davis, Laura M.Burke, Brian P.McCarthy, Rolfe J.Power, Melissa L.McGuire, Kathleen C.Howell: Maa-Kuu lähellä suoraviivaisia ​​ja Butterfly Orbits for Lunar Surface Exploration . Julkaisussa: American Astronautical Society / American Institute of Aeronautics and Astronautics (Toim.): AAS / AIAA Astrodynamics Specialist Conference, Snowbird, Utah . Elokuu 2018 ( purdue.edu [PDF; 3.0 MB ]).
  5. ^ Clark P. Newman, Ryan M. Sieling, Diane C. Davis, Ryan J. Whitley: Asennonvalvonta ja kiertoradan määritys Lunar Landerin kanssa suoraviivaisella Halo-kiertoradalla . Julkaisussa: American Astronomical Society / American Institute of Aeronautics and Astronautics (Toim.): 29. AAS / AIAA-avaruusmekaniikkakokous . Ka'anapali, Havaiji 14. tammikuuta 2019 ( nasa.gov ).
  6. Mikä on Deep Space Gateway? Julkaisussa: ESA . 21. elokuuta 2017, käytetty 28. syyskuuta 2017 .
  7. Japanilla on aikomus laskeutua astronautteihin kuuhun vuoteen 2030 mennessä - pienellä Yhdysvaltain avustuksella. Julkaisussa: Spacenews.com. 29. kesäkuuta 2017, käytetty 28. syyskuuta 2017 .
  8. ^ Uusien teknologioiden löytäminen robotiikkajärjestelmille mahdollisille avaruusasemille kuun lähellä. Julkaisussa: Kanadan avaruusjärjestö . 18. elokuuta 2017, käytetty 28. syyskuuta 2017 .
  9. Venäjä haluaa viedä avaruusaseman kuun kiertoradalle Yhdysvaltojen kanssa . Julkaisussa: Neue Zürcher Zeitung . 27. syyskuuta 2017, ISSN  0376-6829 ( nzz.ch [käytetty 27. syyskuuta 2017]).
  10. Venäjä ja USA suunnittelevat yhteistä kuun asemaa. Julkaisussa: Country messenger . 27. syyskuuta 2017. Haettu 28. syyskuuta 2017 .
  11. "Роскосмос" подтвердил выход из лунного проекта Yhdyskäytävä. Julkaisussa: Interfax . 25. tammikuuta 2021, käyty 10. kesäkuuta 2021 .
  12. Historialliset investoinnit Kanadan avaruusohjelmaan työpaikkojen ja uuden teollisuuden luomiseksi. 28. helmikuuta 2019, käytetty 28. helmikuuta 2019 .
  13. ^ NASA: n Artemis-sopimus Lunar Gateway Power, Propulsiosta. Julkaisussa: nasa.gov . NASA, 23. toukokuuta 2019, käyty 19. maaliskuuta 2021.
  14. ^ NASA tekee sopimuksen Northrop Grummanille Gateway-moduulista. 6. kesäkuuta 2020, käytetty 7. kesäkuuta 2020 (amerikanenglanti).
  15. ^ A b c Eteenpäin Kuuhun: NASA: n strateginen suunnitelma kuun tutkimiseen. (PDF; 5 Mt) Julkaisussa: nasa.gov. NASA, toukokuu 2019, käyty 26. toukokuuta 2019 .
  16. julistus NASA on sopimuksen tekemisen varten Vähäinen Habitation Moduuli Northrop Grumman Innovation Systems . 19. heinäkuuta 2019 (PDF; 0,1 Mt, englanti); Lähde .
  17. Twitter-viesti Jeff Foustilta 25. toukokuuta 2021.
  18. ^ NASA: n hallinta yhdyskäytäväohjelmaa Artemis-operaatioille . NASAn tarkastustoimisto, 10. marraskuuta 2020 (PDF), sivu 12 f.
  19. Syvä avaruusportti avaa mahdollisuuksia kaukaisiin kohteisiin. Julkaisussa: NASA . 28. maaliskuuta 2017, käytetty 9. syyskuuta 2017 .
  20. NASA asettaa lopulta tavoitteet, SLS: n tehtävät - silmien monivaiheinen suunnitelma Marsille. Julkaisussa: NasaSpaceflight.com. 6. huhtikuuta 2017, luettu 9. syyskuuta 2017 .
  21. NASAn ihmisen avaruuslentosuunnitelmat ovat keskipisteenä, kun ilmoitetaan Deep Space Gatewaysta. 1. huhtikuuta 2017, luettu 9. syyskuuta 2017 .
  22. Ric Eric Berger: Entinen NASA: n järjestelmänvalvoja sanoo, että Lunar Gateway on "tyhmä arkkitehtuuri". Julkaisussa: Ars Technica. 15. marraskuuta 2018, luettu 2. toukokuuta 2019 .