Valmistettu Kiinassa 2025

Made in China 2025 ( Chinese 中国制造2025, Pinyin : Zhongguo zhìzào 2025 ) on strateginen suunnitelma Kiinan pääministeri Li Keqiang ja Kiinan valtioneuvosto toukokuusta 2015 keskuksen strategisen ja kansainvälisen tutkimuksen kuvailee sitä kuin ”aloite Kiinan teollisuuden kattava päivitys ”, jonka innoittamana oli suoraan Saksan teollisuus 4.0 . Se on yritys tuoda maan tuotanto arvoketjuun . Tavoitteena on nostaa ydinmateriaalien kotimainen osuus 40 prosenttiin vuoteen 2020 mennessä ja 70 prosenttiin vuoteen 2025 mennessä. Suunnitelma on suunnattu korkean teknologian alueille, mukaan lukien lääketeollisuus , joita tällä hetkellä hallitsevat suurelta osin ulkomaiset yritykset. CFR uskoo tämän olevan "todellinen eksistentiaalinen uhka Yhdysvaltain johtava toimittaja." Li Keqiangin hallitus näkee suunnitelmansa Maailman kauppajärjestön (WTO) maalle asettamien vaatimusten mukaisena .

Made in China 2025 -sisällön sisältö


vuosi		Yritykset
2005	34
2006	40
2007	51
2008	61
2009	85
2010	91
2011	99
2012	119
2013	138
2014	165
2015	209
2016	309
2017	247
2018	196
2019	182
Kiinalaiset investoinnit Saksassa vuosi, yritysten määrä Saksassa

Kiinan tulisi muuttua teolliseksi voimaksi kolmessa vaiheessa. Tätä varten muotoiltiin yhdeksän strategista tavoitetta ja kehitettiin viisi valtakunnallista aloitetta. Kaiken kaikkiaan strategia keskittyy kymmeneen avainalaan.

Strateginen tavoite vuoteen 2049 mennessä

Suunnitelman mukaan Kiina vahvistaa ensimmäisessä vaiheessa vuoteen 2020 mennessä ensimmäisenä vaiheena tuotantokapasiteettia ja lisää tuotannon digitalisaatiota. Lisäksi ydinteknologia hallitaan tärkeimmillä toimialoilla markkinoilla, joilla Kiina on johtava, kilpailuetuja laajennetaan vastaavasti ja tuotteiden laatua parannetaan. Vuoteen 2025 mennessä valmistuksen yleinen laatu paranee merkittävästi, Kiinan asema valmistusmaana vahvistuu, innovaatiokapasiteettia lisätään merkittävästi ja tietotekniikan integroitumista teollisuuteen lisätään. Keskeisten teollisuudenalojen energian ja materiaalien kulutuksen sekä epäpuhtauspäästöjen tulisi saavuttaa kehittyneen talouden taso.

Toisessa vaiheessa vuoteen 2035 mennessä Kiinan tavoitteena on sijoittua teollisuusvaltojen keskelle, saavuttaa merkittäviä läpimurtoja pääalueilla ja laajentaa merkittävästi yleistä kilpailukykyä. Viimeisessä vaiheessa vuoteen 2049, kansantasavallan 100-vuotisjuhlavuoteen, Kiinan pitäisi olla maailman kärjessä johtavana teollisuusmaana. Siihen mennessä Kiinalla on taidot kehittää innovaatioita ja edistynyttä tekniikkaa sekä teollisia järjestelmiä.

Strategiset tehtävät ja avainalat

Saavuttaakseen muutoksen teolliseksi voimaksi Kiina luottaa kehitykseen ja kehitykseen seuraavilla kymmenellä avainalalla:

Maatalouden koneet;
Laivanrakennus ja merenkulkutekniikka ;
Energiansäästö ja sähköliikkuvuus ;
Uuden sukupolven tieto- ja viestintätekniikat ;
Huippuluokan ohjatut työstökonejärjestelmät ja robottitekniikka ;
Sähköjärjestelmät;
Ilmailu- ja avaruustekniikan järjestelmät ;
Uudet materiaalit ja materiaalit;
Nykyaikaiset järjestelmät rautatieliikenteeseen ja
Biolääketiede ja tehokkaat lääkinnälliset laitteet.

Lisäksi muotoiltiin seuraavat yhdeksän strategista tehtävää:

Innovaatiokyvyn lisääminen valmistusteollisuudessa
Tietotekniikoiden entistä intensiivisempi integrointi teollisuuteen
Teollisuuden perustaitojen vahvistaminen
Kiinalaisten tuotemerkkien brändin ja laatutietoisuuden parantaminen
Edistää ympäristöystävällistä tuotantoa
Edistää teknisiä läpimurtoja kymmenellä avainalalla
Edistetään valmistusteollisuuden rakenneuudistusta siten, että tavoitteena ei ole enää määrä, vaan laatu
Palvelukeskeisten tuottajien ja palveluntarjoajien aktiivinen kehittäminen
Valmistavan teollisuuden kehitys kansainvälisellä tasolla

Viisi aloitetta

Made in China 2025: llä on viisi kansallista aloitetta. Ensimmäinen aloite on perustaa 15 uutta K-keskus vuoteen 2020 mennessä ja 40 vuoteen 2025 mennessä. Näiden pitäisi johtaa innovaatioihin ja teknologisiin läpimurtoihin avainalueilla. Keskukset on tarkoitus perustaa yhteistyössä yliopistojen, tutkimusakatemioiden ja yritysten kanssa.

Toinen aloite liittyy innovatiivisten teollisuus- huippuluokan hankkeita avainaloilla. Tavoitteena on harjoittaa riippumatonta tutkimusta ja kehitystä näillä aloilla, jotta Kiinassa saavutettaisiin korkealaatuisten laitteiden henkisen omaisuuden markkinaosuus vuoteen 2025 mennessä.

Kolmas aloite säädetään hankkeiden kehittämiseen keskittyen vihreä valmistus / ympäristöystävällisen tuotannon. Energiatehokkuuden parantamiseksi ja resurssien käytön vähentämiseksi on tarkoitus toteuttaa hankkeita. Lisäksi ympäristöä olisi suojeltava. Tavoitteena on rakentaa 1 000 vihreää yritystä ja 100 vihreää puistoa vuoteen 2020 mennessä ja vähentää päästöjä 20%. Vuoteen 2025 mennessä energiankulutuksen tulisi vastata kehittynyttä maailmanlaajuista standardia.

Neljäs aloitteen tarkoituksena on kehittää hankkeita, jotka keskittyvät älykäs valmistus . Johtavat kiinalaiset yritykset myötävaikuttavat älykkäiden valmistustekniikoiden kehittämiseen ja optimointiin, mukauttamalla toimitusketjua ja digitalisoimalla tehtaita. Tavoitteena on vähentää käyttökustannuksia, tuotantoaikaa ja vikoja 30% vuoteen 2020 mennessä ja sitten 50% vuoteen 2025 mennessä.

Viimeinen aloite keskitytään vahvistamaan teollinen perusta. Tätä tarkoitusta varten on tarkoitus perustaa neljä tutkimuskeskusta materiaalien, teollisuuden ydinosien ja tekniikan kehityksen vauhdittamiseksi. Aloitteen tavoitteena on lisätä keskeisten teollisuudenalojen ydinmateriaalien ja komponenttien omavaraisuutta 40 prosenttiin vuoteen 2020 mennessä ja 70 prosenttiin vuoteen 2025 mennessä.

Pilottikaupungit

Testilentokaupungit toimivat mittana Made in China 2025 -strategian toteuttamiseen, ne ovat esittelyalueita, jotka toimivat testiympäristöinä poliittisille ja institutionaalisille innovaatioille. Niiden tulisi antaa tietoa sopivan taloudellisen ympäristön mahdollisesta luomisesta valmistavan teollisuuden nykyaikaistamista ja muutosta varten. Ne ovat myös lähtökohta Made in China 2025: lle uusien polkujen tutkimiseen valmistusteollisuudessa. Teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön (MIIT) varapuheenjohtaja Xin Guobinin mukaan jokaisen pilottikaupungin tulisi luottaa omaan kehitysasemaansa suunnitelman toteuttamiseksi sen sijaan, että priorisoitaisiin teollisuuden aloja.

Ensimmäinen Made in China 2025 -lentäjäkaupunki oli rannikkokaupunki Ningbo Zhejiangin maakunnan kaakkoon sen hyvän teollisen perustan vuoksi. Muita pilottikaupunkeja ovat pääkaupunki Sichuanin maakunnassa , Chengdu , pääkaupunki Guangdong , Guangzhou , Hefei ja Wuhan .