Manfred Schell (liiton virkamies)

Manfred Schell (syntynyt Helmikuu 12, 1943 in Aachen ) on entinen saksalainen ammattiyhdistys viralliset ja poliitikko ( CDU ). Vuodesta 1989 toukokuuhun 2008 hän oli Saksan veturinkuljettajien liiton (GDL) liittovaltion puheenjohtaja ja vuodesta 1989 toukokuuhun 2010 hän oli myös Euroopan autonomisten moottoriajuriliittojen puheenjohtaja. Heinäkuusta 1993 marraskuuhun 1994 hän oli Saksan liittopäivien jäsen .

Elämä

Ura rautatieliikenteessä

Veturinkuljettajan poika aloitti koneasentajan koulutuksen yksityisessä yrityksessä 1. huhtikuuta 1957 . 1. huhtikuuta 1958 hän muutti entiseen Deutsche Bundesbahniin , missä hänet otettiin haltuunsa 1. huhtikuuta 1960. Hän työskenteli putkenpuhaltimena, puhdisti noen höyryvetureiden putkista, sitten stokerina ja siivosi myöhemmin karja -autot. 1. heinäkuuta 1963 ja 31. joulukuuta 1964 välisenä aikana hän suoritti perusasepalveluksen . Elokuun 1. päivänä 1964 hänet nimitettiin varaveturinkuljettajaehdokkaaksi, ja 1. tammikuuta 1965 hän työskenteli liittovaltion rautatieliikkeen stokerina ja asentajana. Varaveturinkuljettajaksi nimittämisen jälkeen toukokuussa 1967 seurasivat veturinkuljettajan (1. huhtikuuta 1969) ja vanhemman veturinkuljettajan (1. heinäkuuta 1971) tehtävät. 1. lokakuuta 1978 hänet ylennettiin päämoottorinkuljettajaksi. Hän on toiminut veturitoiminnan tarkastajana vuodesta 1987 lähtien, ja vuodesta 1990 ( palkkaluokka A 9z ). Hän siirtyi liittovaltion virkamieheksi liittovaltion virkamieslain 41 §: n 1 momentin mukaisesti kuudenkymmenenviidennen syntymävuoden jälkeen helmikuun lopussa 2008 eläkkeelle .

Unionin työ

Liityttyään GDL: ään 1. toukokuuta 1970 hän otti vastaan sihteerin ja sen varapuheenjohtajan (1972) ja puheenjohtajan (1973) tehtävät Aachenin paikallisessa ryhmässä vuonna 1971 . 1. marraskuuta 1973 hänet nimitettiin GDL: n kokopäiväiseksi työntekijäksi Frankfurt am Mainissa. 1. marraskuuta 1974 hän johti GDL: n pääkonttoria Frankfurtissa . Hänet nimitettiin 1. huhtikuuta 1983 GDL: n varapuheenjohtajaksi sen jälkeen, kun edellinen puheenjohtaja Alois Zehnder joutui eroamaan tehtävästään terveydellisistä syistä ja kolmen hengen johtokunta täytettiin. Vuonna 1984 Schell vahvistettiin liittovaltion varapuheenjohtajaksi GDL: n yleiskokouksessa.

9. toukokuuta 1989 lähtien Schell oli liiton liittovaltion puheenjohtaja. Schell oli vuonna 1867 perustetun järjestön neljästoista puheenjohtaja ja GDL: n viides puheenjohtaja toisen maailmansodan päättymisen jälkeen. Yhdistyksen yleiskokouksessa 29. tammikuuta 1991 hänet valittiin yhdistetyn GDL: n liittovaltion puheenjohtajaksi. Vuodesta 1989 lähtien hän on toiminut Euroopan autonomisten moottoriajoneuvojen ammattiliittojen, 16 Euroopan maan moottoriajoneuvoliittojen yhdistyksen, puheenjohtajana. Vuosina 1981–2008 hän oli myös DBB Beamtenbundin ja Tarifunionin liittovaltion hallituksen jäsen . Vuodesta 1991 hän toimi myös sen tiedottajana.

Tammikuussa 1990 Schell perusti East GDL: n, DDR: n ensimmäisen vapaan ammattiliiton. Omien tietojensa mukaan GDL järjesti yhdeksän kuukauden aikana noin yhdeksänkymmentä prosenttia silloisen DDR: n veturinkuljettajista noin 15 000 ihmisen kanssa.

24. marraskuuta 2000 hän sai liittovaltion ansioristin 1. luokan sitoutumisestaan ​​ammattiliittoon ja kasvatustyöhön.

6. toukokuuta 2008 hänen edellinen sijaisensa Claus Weselsky valittiin Schellin seuraajaksi GDL: n puheenjohtajaksi . Samaan aikaan 191 edustajaa valitsivat Schellin yksimielisesti GDL: n liittovaltion kunniapuheenjohtajaksi. Hän on toinen entinen GDL-johtaja, jolla on tämä kunnia-asema sodanjälkeisessä historiassa.

Schell toimi Euroopan autonomisten moottoriajoneuvoliittojen puheenjohtajana 22. toukokuuta 2010. Häntä seurasi Jésus Garcia Fraile . Schell valittiin yksimielisesti ALE: n kunniapuheenjohtajaksi samassa kongressissa. Hänet kutsutaan kaikkiin tuleviin ALE -kokouksiin, ja hänellä on oikeus puhua näissä kokouksissa.

Omien lausuntojensa mukaan hänen aikansa GDL: n hallituksen jäsenenä kohokohtiin kuuluivat Saksan yhdistyminen, GDL: n perustaminen yhtenäiseen Saksaan ja itsenäisen työehtosopimuksen solmiminen Deutsche Bahnin veturinkuljettajista.

Lokakuussa 2008 hän sai median palkinto , jonka yhdistys Foreign Press Saksassa hänen osuuskunta käsittelyä median 2007/2008 työehtosopimusneuvotteluissa riita.

Schell erosi GDL: n kunniapuheenjohtajuudesta keväällä sen jälkeen, kun GDL: n johtokunta vapautti GDL: n varapuheenjohtajan Sven Grünwoldtin tehtävistään 15. huhtikuuta 2013 yksityisen lainan kiistojen jälkeen. Vuonna 2013 hän perusti GDL: n demokratian ja oikeusvaltion aloitteen yhdessä muiden entisten pitkäaikaisten työntekijöiden kanssa .

Marraskuun 2014 puolivälissä julkaistun sanomalehden mukaan Aachenin GDL: n paikallisen ryhmän, johon Schell kuuluu, pitäisi päättää 25. marraskuuta 2014, pitäisikö Schellin jäsenyys erottaa. Schellin mukaan kolmen läsnä olevan hallituksen jäsenen kokouksessa kolme äänesti hänen poissulkemistaan ​​vastaan. GDL: n paikallinen ryhmä Aachenissa oli ristiriidassa tämän esityksen kanssa. 25. marraskuuta 2014 pidetyn kokouksen esityslistalla ei ollut jäsenyyden lopettamista koskevaa hakemusta. 1. syyskuuta 2015 Schell jätettiin GDL: n ulkopuolelle väitetysti "erääntyneiden jäsenmaksujen" vuoksi. Oikeudenkäynti GDL: n maksamiseksi Schelliä vastaan ​​hylättiin lopulta toukokuussa 2016.

politiikka

Schell liittyi CDU: han vuonna 1971 ja vuonna 1972 CDA: n työntekijöiden yhdistykseen . Vuosina 1981–1983 hän oli CDA Hessenin valtionhallituksen jäsen. Vuoden 1990 Bundestagin vaaleissa hän oli ehdokkaana CDU: lle Halle-Altstadtin vaalipiirissä. 22. heinäkuuta 1993 Schell oli Saksan 12. liittopäivien jäsen . Hän veti kansalliseen Saksi-Anhaltin ja Harald Schreiber osaksi parlamentille 30. kesäkuuta 1993 hänen suora mandaatti johtuen Stasi oli eronnut -Vergangenheit.

Bundestagin ainoana CDU: n jäsenenä 558 jäsenestä hän äänesti rautatieuudistusta vastaan ​​2. joulukuuta 1993 . Hänen lisäksi vain 12 kansanedustajaa PDS: stä ja SPD: stä kieltäytyi äänestämästä lainsäädäntöpakettia.

Schellin toimikausi päättyi vuoden 1994 liittovaltion vaaleissa 10. marraskuuta 1994.

Yksityiselämä

Manfred Schell on ollut naimisissa vuodesta 1976 ja hänellä on kaksi lasta.

kirjallisuus

nettilinkit

Yksilöllisiä todisteita

  1. a b c d e f g h Manfred Schell: Veturi vetää junaa . Rotbuch-Verlag, Berliini 2009, ISBN 978-3-86789-059-5 , s.215 s.
  2. ^ Markus Feldenkirchen: Manfred, moottorinkuljettaja . Julkaisussa: Der Spiegel . Ei. 31 , 2007, s. 32-33 ( verkossa - 30. heinäkuuta 2007 ).
  3. a b GDL Magazine Edessä: Aikakausi on päättymässä . Nro 4, 2008, ISSN  1438-0099 , s.8 .
  4. a b Manfred Schell: Positiivinen arvo ylitti selvästi . In: eteenpäin . Nro 4, 2008, ISSN  1438-0099 , s.3 .
  5. Vaatimaton turhamaisuus. Julkaisussa: Süddeutsche Zeitung , 4. toukokuuta 2008
  6. Poltergeist Schell poistuu ohjaamosta . Julkaisussa: Die Welt , 6. toukokuuta 2008
  7. Jésus Fraile on ALE: n uusi presidentti . In: eteenpäin , nide 62 (2010), numero 6 (kesäkuu), s. 18, ISSN  1438-0099 .
  8. Manfred Schell valittiin kunniapuheenjohtajaksi . In: eteenpäin , Volume 62 (2010) Issue 6 (June), s. 18 f., ISSN  1438-0099 .
  9. Nikolaus Doll: Mutaistelu veturinkuljettajien kanssa . Julkaisussa: The world . 26. huhtikuuta 2013, ISSN  0173-8437 , s. 11 (vastaava versio verkossa ).
  10. Matthias Breitlinger "Tämä työkiista vahingoittaa GDL: ää" . Aika verkossa , 24. lokakuuta 2014.
  11. Nikolaus Doll: GDL haluaa päästä eroon entisestä puheenjohtajastaan . Welt verkossa , 14. marraskuuta 2014.
  12. Carsten Brönstrup: GDL: n pomo Claus Weselsky epäonnistuu, kun hänen edeltäjänsä Manfred Schell potkaistaan ​​ulos . Der Tagesspiegel verkossa, 27. marraskuuta 2014.
  13. ^ Saksalaisten veturinkuljettajien liitto, paikallinen ryhmä Aachen (toim.): Manfred Schellin karkotus?! GDL: n paikallinen ryhmä Aachen ei äänestänyt jäsenyyden lopettamisesta . Lehdistötiedote 27.11.2014.
  14. GDL ei sisällä Schellia ja muita entisiä vakiintuneita toimijoita. Julkaisussa: GDL Aktuell - lehdistötiedote. Union of German Locomotive Drivers (GDL), 31. elokuuta 2015, luettu 1. syyskuuta 2020 .
  15. Marc Oliver Ram: GDL : n erityispanokset. (Ei enää saatavilla verkossa.) Lähde : http://rechtsanwalt-ram.com/ . 25. toukokuuta 2016, arkistoitu alkuperäisestä 11. tammikuuta 2017 ; Käytössä 1. syyskuuta 2020 .
  16. Schell (2009), s. 123
  17. Schell (2009), s.143
  18. Saksan liittopäivien täysistunto 12/196 (PDF -tiedosto, 9,5 Mt), 2. joulukuuta 1993, s. 16986
  19. ^ Saksan liittopäivä, Verwaltung WD 3, ZI 5: Luettelo Saksan liittopäivien kaikista jäsenistä (1949–1998) (PDF, 1,2 Mt) s.187 , 199, ISSN  0344-9130
  20. Schell (2009), s.83