Mare Nostrum (merivoimien operaatio)

Mare Nostrum oli toimintaa Italian merivoimat ja rannikkovartiosto on Sisiliansalmi sen pelastus sekä maahanmuuttajien ja pakolaisten enimmäkseen Afrikkalainen maissa . Samalla salakuljettajat pitäisi saada kiinni. Se tapahtui 18. lokakuuta 2013 - 31. lokakuuta 2014.

Esiintyminen

Sen jälkeen kun Välimerelle upposi muutamassa päivässä yli 600 pakolaista muutamassa päivässä kahdessa veneonnettomuudessa Lampedusan edustalla lokakuun 2013 alussa, vuodesta 2004 lähtien jatkunutta jatkuvan tarkkailun operaatiota lisättiin. Mare Nostrum alkoi 18. lokakuuta 2013 amiraali Guido Randon johdolla. Silloin Italian puolustusministeri Mario Mauro sanoi, että myös hinaajien emolaivat olisi tunnistettava ja pakolaisveneet saatettaisiin mantereelle. Kansainvälisen siirtolaisuusjärjestön (IOM) mukaan operaatio Mare Nostrum pelasti toimintansa aikana noin 150 000 ihmistä.

Operaatio Mare Nostrum päättyi 31. lokakuuta 2014. Operaatio Triton alkoi seuraavana päivänä EU: n rajaviraston Frontexin johdolla .

organisaatio

Joulukuun 2014 loppuun mennessä laivasto oli käytössä keskimäärin neljällä aluksella. Laivaston lisäksi operaatioon osallistuvat myös Italian armeija , ilmavoimat , Carabinieri , tulli ja rannikkovartiosto.

Osana 29º Gruppo navalea laivasto tarjosi :

  • 1 laskeutumisalus päälaivana kaikkien aluksella olevien viranomaisten yhteyshenkilöiden kanssa;
  • 1–2 fregattia siihen kuuluvien helikoptereiden kanssa;
  • 2 korvettia tai partioveneitä, joissa on laskeutumistilat helikoptereille;
  • Kuljetusalukset;
  • AW101- helikopteri joko DropShip-aluksella tai maalla Lampedusassa , Pantelleria , Catania ;
  • P.180 FLIR- tiedustelulentokone , joka sijaitsee Lampedusassa.

Selventääkseen ja dokumentoidakseen ihmisten salakuljettajien toimintaa ns. Emolaivoilla , laivasto käytti toisinaan myös sukellusveneitä yhteistyössä lainvalvontaviranomaisten kanssa .

Toiminnallisen valvonnan alaisia merivoimien, meri partioita ja ilmavoimien drones myös levitettynä Sigonella vuonna Sisiliassa .

Riidat jatkamisesta

Italia vaati toistuvasti pakolaisten pelastamisen ja majoituksen taakan yleiseurooppalaista jakamista.

Cecilia Malmström ja Angelino Alfano päättivät 27. elokuuta 2014 jatkaa projektia Euroopassa. Näin ollen ”Frontex Plus” -järjestelmän pitäisi vähitellen korvata Mare Nostrum . Tutkimusten mukaan Süddeutsche Zeitung, joka ei ole julkinen konsepti esiteltiin 28. elokuuta puhuu sellaisen päivityksen Frontexin aiemman valvontaoperaatioissa. Rannikkovalvonnan normaalia työtä on tarkoitus laajentaa pelastustoimiin. Toisin kuin Mare Nostrum -operaatio , avomerellä ei pitäisi olla pelastusta, vaan vain rannikkoalueella. Frontex laskee kustannukset 3 miljoonaa euroa kuukaudessa. Italia yhtenä maana keräsi 9,3 miljoonan euron kuukausikustannukset pelkästään toiminnastaan Mare Nostrum -operaatiolle .

Perustiedot

Osana Mare Nostrum -ohjelmaa lähetettiin vuoden ajaksi 900 merijalkaväkeä, jotka oli varustettu amfibioajoneuvoilla, fregateillä ja korveteilla ja joita tukivat helikopterit, dronit ja etsintäkoneet, tarkkailemaan noin 70 000 neliökilometrin suuruista merialuetta. Pelastajat olivat toiminnassa 45 000 tuntia.

100 000 ihmistä pelastettiin ja tuotiin Eurooppaan. 728 hinaajaa pidätettiin, seitsemän hinaajaa takavarikoitiin. Mare Nostrumista huolimatta 3000 ihmistä kuoli vuoden 2014 ensimmäisten 10 kuukauden aikana yrittäessään ylittää Välimeren Eurooppaan.

Pakolaisten tilanne Välimerellä
2010 2011 2012 2013 2014 2015
Ilmoitusten määrä Välimeren yli 9,654 70,402 22,439 59,421 216.054 1 015 078
rekisteröidyt kuolemat Välimerellä 20. päivä 1500 500 600 3 500 3,771

Reaktiot operaatioon

Pääministeri Matteo Renzi kertoi Mare Nostrumille, että Italian velvollisuus oli pelastaa ihmishenkiä Välimerellä. Emme voi antaa Välimeren tulla hautausmaaksi. EU: n ei pidä katsoa vain toisinpäin , Renzi sanoi.

Operaation kritiikki

Oppositiopuolue Lega Nord vaati merivoimien lopettamista huhtikuussa 2014. Tämä vaatimus oli perusteltu sillä, että pelastusmahdollisuudet lisäisivät pakolaisvirtoja. Toinen syy oli operaation hinta.

Eurooppalaisten poliitikkojen keskuudessa on yleinen mielipide, että operaatio on ylimääräinen kannustin pakolaisille ottaa riski ylittämisestä.

Oikeusprofessorin ja "Saksan kotouttamisen ja muuttoliikkeen säätiöiden asiantuntijaneuvoston" varapuheenjohtajan Daniel Thymin mukaan aiheen tieteellinen tutkimustilanne on ohut ja joskus ristiriitainen. Toistaiseksi tutkimukset eivät ole tuottaneet muuta kuin otoksia. Muuttotutkija Gerald Knaus European Stability Initiative -hankkeesta kritisoi sitä, että termi pull factor viittaa automatismiin, jota ei ole olemassa. Hän kuitenkin huomauttaa, että operaatio mahdollisti suuren määrän ihmisten pääsyn Eurooppaan. Tämä motivoi useampia ihmisiä muuttamaan Eurooppaan Välimeren reittiä pitkin ja johti siten myös enemmän kuolemiin. Lisäksi operaation väitettiin helpottaneen salakuljettajien työtä, koska he voisivat lähettää pakolaisia ​​matkallaan merikelvottomilla veneillä.

Reaktiot ulkomailla

Monet Euroopan kansalaiset tunnustivat tunnustuksella ja tuella, että Italia oli ainoa Euroopan maa, joka mobilisoi merivoimansa, rannikkovartioston ja muut viranomaiset tällaiseen pelastusoperaatioon omasta aloitteestaan. Heribert Prantl kirjoitti kommentissaan: On häpeällistä, että EU, jolle on myönnetty Nobelin rauhanpalkinto, ei ole edes halukas vastaamaan italialaisen grandioivan pelastusohjelman Mare Nostrum kustannuksista. (...) Euroopan poliitikot pesevät kätensä viattomuudessa - vedessä, johon pakolaiset hukkuvat.

Syyskuun lopussa 2014 Saksan liittovaltion sisäministeri Thomas de Maizière vaati, että Mare Nostrum korvataan lähetystöllä, joka palvelee ensisijaisesti pakolaisten palauttamista. Liittohallituksen suunnitelma perustuu de Maizièren kirjeestä EU: n sisäasiainministerille Cecilia Malmströmille, josta ARD-lehti Report Mainz kertoi. Kirjeessä kehotetaan Saksan ministeriä vahvistamaan osana Frontex + -operaatioita Hermes ja Aeneas . "Meidän on parannettava yhteisen palauttamispolitiikkamme täytäntöönpanoa (...) EU: ssa kolmansien maiden kanssa. Tällainen tunnistamistyö yhdessä palauttamispolitiikan kanssa olisi myös olennainen osa operaatiota Frontex +. "ARD-lehden kysyessä, voisiko Frontex koordinoida Mare Nostrumin kaltaista meripelastustoimintaa , sisäministeriö vastasi: "Virastolla ei ole toimeksiantoa eikä resursseja."

Aloitteet jatkuvat

Saksalainen PRO ASYL -verkosto vetosi kiireellisesti Euroopan parlamenttiin ja sen presidenttiin Martin Schulziin . Pro Asyl vaati, että EU: n on "lopetettava kuolema ulkorajoilla ja avattava pakolaisille lailliset, riskittömät reitit. Siviilikäyttöön Euroopan meripelastus on vahvistettava. EU: n parlamentin on annettava välittömästi tarvittavat taloudelliset resurssit. ”Pro Asyl kehotti kansalaisia ​​tukemaan vetoomusta online-äänestyksellä.

Jotta ei hyväksyttäisi passiivisesti Mare Nostrumin lopettamista , yksityinen " Sea-Watch " -hanke on käyttänyt Välimeren aluksia toukokuusta 2015 lähtien dokumentoidakseen pakolaisten tilanteen elävillä kuvilla ja mahdollisuuksien mukaan auttamaan hätätilanteissa.

Operaatio Triton

Operaatio Mare Nostrum päättyi virallisesti 31. lokakuuta 2014 . Operaatio Triton alkoi 1. marraskuuta 2014 EU: n rajaviraston Frontexin johdolla . Tritonin ei pitänyt ottaa haltuunsa Mare Nostrumia eikä korvata sitä kokonaan tai osittain. Triton-operaation ensisijainen tehtävä ei ole pelastus merellä, vaan pikemminkin EU: n ulkorajan turvaaminen laitonta maahanmuuttoa vastaan; sen toiminta-alue rajoittuu pääosin EU: n rannikkoalueelle, ja sen kuukausibudjetin tulisi olla kolmasosa kuin Mare Nostrum . Ihmisoikeusjärjestöt, kuten Amnesty International ja Pro Asyl, vaativat siksi Mare Nostrum -operaation jatkamista .

Italian laivasto tuki siirtymistä Triton-operaatioon marras- ja joulukuussa 2014 valvontatoimella Välimeren keskiosassa (Dispositivo navale di sorveglianza e sicurezza marittima) .

Huhtikuussa 2015 Tritonin budjetti oli noin 30 miljoonaa euroa vuodessa, entisen Mare Nostrumin budjetti noin 110 miljoonaa euroa vuodessa.

Johtuen päättymisen Mare Nostrum ja rajallisuus toiminnan Frontexin ja Triton, sopivia meripelastus laivat puuttuivat päällä, jotta kauppa-alukset kantoivat merkittävän osuuden pelastustoimia. Frontex ja Italian rannikkovartiosto olivat tietoisia siitä, että kauppalaivat eivät sovellu tällaisiin operaatioihin. Kun huhtikuussa 2015 kuoli noin 1200 ihmistä kahden kaupallisen aluksen pelastusyrityksen aikana viikossa, Euroopan komission puheenjohtaja Jean-Claude Juncker kutsui Mare Nostrumin lopettamista vakavaksi virheeksi.

Yleisraportit

nettilinkit

Yksittäiset todisteet

  1. Maahanmuutto: Italia laukaisee Mare Nostrumin, 400 muuta pelastettua , ANSAmed, 15. lokakuuta 2013.
  2. [1]
  3. http://www.deutschlandfunk.de/fluechtlinge-italien-beendet-rettungsaktion-mare-nostrum.1818.de.html?dram:article_id=301920
  4. Sotalaivat pelastusveneille. Julkaisussa: sueddeutsche.de. 20. elokuuta 2014. Haettu 9. heinäkuuta 2018 .
  5. Italian laivasto noutaa yli tuhat venepakolaista , T-Online, 22. huhtikuuta 2014.
  6. ^ Operaatio Mare Nostrum , marina.difesa.it
  7. http://www.proasyl.de/de/news/detail/news/europas_schande_triton_und_mare_nostrum_im_vergleich/
  8. Avvicendamento al vertice dell'Operazione “Mare Nostrum” , marina.difesa.it, 27. marraskuuta 2013
  9. ^ Operaatio Mare Nostrum, determinante l'intervento del sommergibile Prini per il sequestro di un peschereccio e il fermo di 16 scafisti , marina.difesa.it, 3. lokakuuta 2014
  10. ^ Mare Nostrum: Atlantic sorveglia barcone , aeronautica.difesa.it, 17. kesäkuuta 2014
  11. Otteet EY: n sisäasioista vastaavan jäsenen Cecilia MALMSTRÖM: n tiedotustilaisuudesta tapaa Italian sisäministerin , ec.europa.eu , Angelino ALFANOn .
  12. ShowDoc. Haettu 28. lokakuuta 2019 .
  13. Süddeutsche Zeitung: Tuskin mitään apua Välimeren pakolaisille. 29. elokuuta 2014
  14. Deutschlandfunk, Italian pakolaispolitiikka ennen kurssin muutosta , 1. joulukuuta 2014
  15. ^ UNHCR, Välimeren meri
  16. - ( Memento 25. maaliskuuta 2016 Internet-arkistossa )
  17. Italian oppositio kehottaa lopettamaan pelastusoperaation. Haettu 14. toukokuuta 2014 .
  18. ^ Oxfordin yliopisto: Kuolemat Välimerellä: mitä voimme oppia uusimmista tiedoista
  19. Merkur.de, meripelastus " vetotekijänä "? , 26. syyskuuta 2019
  20. ^ Pakolaispolitiikka Euroopassa: "Tarvitaan sopimuksia Afrikan hallitusten kanssa". Haettu 19. syyskuuta 2019 .
  21. ^ Paul Munzinger ja Markus C.Schulte von Drach: Neljä ehdotusta joukkokuoleman torjumiseksi Välimerellä. Sueddeutsche.de 20. huhtikuuta 2015, nähty 20. huhtikuuta 2015.
  22. Süddeutsche Zeitung: Tuskin mitään apua Välimeren pakolaisille. 29. elokuuta 2014.
  23. REPORT MAINZin lehdistötiedote: liittohallituksen pakolaispolitiikka, liittovaltion sisäministeri De Maizière haluaa keskittyä kotiuttamiseen meripelastuksen sijaan.
  24. [2]
  25. Sarah Ulrich, Christoph Hedtke: Pakolaisapu leikkurilla. Harald Höppner haluaa kiihdyttää eurooppalaista turvapaikkapolitiikkaa . Julkaisussa: Uusi Saksa. 11. huhtikuuta 2015.
  26. [3]
  27. Hieno 2014: Terminalo le operazioni del Dispositivo Navale di Sorveglianza e Sicurezza Marittima (DNSSM) , ilmoitus marina.difesa.it
  28. Stefan Kuzmany: Pakolaispolitiikan huippukokous: Eurooppa pelaa uppoavia aluksia. Kommentti. stern.de, 23. huhtikuuta 2015, luettu 23. huhtikuuta 2015 .
  29. Charles Heller ja Lorenzo Pezzani: "Death by Rescue" Goldsmiths, Lontoon yliopisto vuonna 2015 statewatch.org