Michele Alboreto

Michele Alboreto
Michele Alboreto
Kansakunta: ItaliaItalia Italia
Formula 1: n maailmanmestaruus
Ensimmäinen lähtö: 1981 San Marinon Grand Prix
Viimeinen aloitus: 1994 Australian Grand Prix
Rakentajat
1981–1983  Tyrrell  • 1984–1988  Ferrari  • 1989  Tyrrell , Larrousse  • 1990–1992  nuolet / jalkatyöt • 1993  BMS Scuderia Italia  • 1994  Minardi
tilastot
World Cup -saldo: Vice World Champion ( 1985 )
Alkaa Voitot Puolalaiset SR
194 5 2 5
MM-pisteet : 186,5
Podium-paikat : 23
Johtajuuskierrokset : 219 yli 937 km
Malli: Infobox Formula 1 -ohjain / huolto / vanhat parametrit
Michele Alboreto
Kansakunta: ItaliaItalia Italia
DTM
Ensimmäinen kilpailu: Hockenheimring I 1995
Viimeinen kilpailu: Hockenheimring II 1995
Joukkueet (valmistajat)
1995 Schübel ( Alfa Romeo )
tilastot
Alkaa Voitot Puolalaiset SR
20 (11) - - -
Podium-paikat: -
Kokonaisvoitot: -
Pisteet: Neljäs
Malli: Infobox DTM -ohjain / huolto / vanhat parametrit

Michele Alboreto (syntynyt Joulukuu 23, 1956 in Milan , † Huhtikuu 25, 2001 in Schipkau , Saksa ) oli italialainen kilpa-ajaja . Hän aloitti Formula 1: ssä vuosina 1981-1994 ja oli vuonna 1985 toinen sija Ferrarin maailmanmestarissa . Vuonna 1997 Alboreto saavutti yleisen voiton Le Mansin 24 tunnin kilpailussa . Vuonna 2001 hän kuoli onnettomuudessa koeajoilla Lausitzringillä .

Ura

Alboreto Ferrari 126C4: ssä vuoden 1984 Dallas Grand Prix -kilpailussa
Alboreto vuoden 1985 saksalaisen GP-harjoituksen aikana Ferrari 156/85 -kilpailussa

Poika italialainen ja Libyan nainen voitti Euroopan Formula 3 mestaruussarja vuonna 1980 Euroracing joukkue . Seuraavana vuonna hän osallistui sekä Formula 2 -mestaruuskilpailuihin että Formula 1 -mestaruuskilpailuihin .

Formula 2: ssa hän ajoi 11 12 kilpailusta Minardille ; hän voitti mestaruuden viimeisen kierroksen Misanossa ja sijoittui kauden lopussa kuljettajien mestaruudessa kahdeksanneksi.

Hän teki Formula 1 debyyttinsä 1981 kanssa Tyrrell joukkue, josta hän ajoi vasta 1983 . Tyrrell oli teknisesti heikko, joukkueella oli taloudellisia ongelmia ja se oli yksi viimeisistä Formula 1: n kilparyhmistä, joka edelleen käytti vapaasti hengittäviä moottoreita, joiden suorituskyky jäi huomattavasti turbomoottoreista jälkeen. Ensimmäisenä vuonna Formula 1: ssä Alboreto ei saanut mitään maailmanmestaruuspisteitä. Vuosina 1982 ja 1983 Alboreto voitti maailmanmestaruuskilpailun. Voitto USA: n idän Grand Prix -pelissä vuonna 1983 oli alun perin viimeinen Formula 1 -voitto vapaasti hengittävälle autolle ja samalla Tyrrellin viimeinen menestys Formula 1: ssä.

Kauden 1984 alussa Ferrari allekirjoitti Alboreton , jossa hän viipyi viisi vuotta (1984–1988). Alboreto oli viimeinen italialainen kuljettaja, jonka Enzo Ferrari allekirjoitti henkilökohtaisesti . Alboreto teki kolme voittoa Ferrarin kanssa. Hänen menestynein vuosi oli kausi 1985 , jossa hän johti kuljettajien sijoitusta kauden puoliväliin saakka ja jonka hän lopulta - kauden lopun sarjan epäonnistumisten jälkeen - sijoittui kakkonen Alain Prostin taakse .

Kaudella 1989 hän aloitti Tyrrellissä, mutta hänet erotettiin muutaman kilpailun jälkeen kiistojen johdosta joukkueen pomo Ken Tyrrellin kanssa sekä konflikteista Alboretos-sponsorin Marlboron ja tiimiä tukevan kilpailijan brändin Camelin välillä . Muutaman matkan jälkeen Alboreto muutti myöhemmin kaudella Larrousseen ja vuonna 1990 Arrowsiin , jossa hän viipyi kolme vuotta. Kaudella 1991 kilpajoukkueen osti japanilainen multimiljonääri, joka muutti joukkueen nimen Arrowsista Footworkiksi. Vuonna 1991 Porsche toimitti moottoreita useille kilpailuille, mutta lopetti ennenaikaisesti mahdollisen paluun moottoriurheilun huippuluokassa menestyksen puutteen vuoksi. Vuonna 1993 Michele Alboreto vaihtoi joukkueeseen BMS Scuderia Italiaan , joka ei kuitenkaan pystynyt toimittamaan hänelle ja hänen joukkuetoverilleen Luca Badoerille kilpailukykyisiä laitteita.

Michele Alboreto vuoden 1994 Monacon Grand Prix -pelissä Minardi M193B: llä

Alboreto lopetti Formula 1 -uransa Minardi- Fordin kanssa vuoden 1994 lopussa ; Muun muassa tämän kauden vakavien onnettomuuksien vuoksi, joista osa johtui siitä, että tämän vuoden Formula 1 -autoja oli hyvin vaikea hallita sääntelymuutosten vuoksi. Alboretoon vaikutti kohtalokas San Marinon Grand Prix vuonna 1994 - pit-stopin jälkeen hänen ajoneuvonsa menetti pyörän, joka loukkaantui useita mekaanikkoja. Alboreto teki viisi Grand Prix -voitoa 194 lähdössään.

Kun hänen aika Formula 1, Alboreto muutti jotta Alfa Romeo vuonna Saksan Touring Car Championship 1995 . Vuonna 1996 hän kilpaili Indy Racing liigassa . Vuonna 1996 hän aloitti kestokilpailun, jossa hän halusi lopettaa uransa. 1997 hän voitti entinen joukkuetoveri Ferrarin ja Footowork Stefan Johansson ja Tom Kristensen on Joest - Porsche The 24 tunnin kisaa Le Mans .

Alboretolla oli 25. huhtikuuta 2001 noin kello 17.30 kuolemaan johtanut onnettomuus 24 tunnin kilpailun koeajojen aikana Le Mansissa DEKRA Test Oval -koneella EuroSpeedway Lausitzin vieressä . Audi R8 -autonsa taka-akselilla vaurioituneen 300 km / h: n renkaan vaurioitumisen jälkeen ajoneuvo katkesi ja lähti pois, kaatui useita kertoja, lensi suojakaiteiden yli ja laskeutui radan viereen. Michele Alboreto kuoli onnettomuuspaikalla.

Hän jätti vaimon ja kaksi tytärtä, joiden kanssa hän asui Monte Carlossa .

tilastot

Tilastot Formula 1 -mestaruuskilpailuissa

Grand Prix -voitot

yleiskatsaus

kausi tiimi alustan moottori juosta Voitot Toinen Kolmas Puolalaiset kiva

Kilpailukierrokset

Pisteet WM-Pos.
1981 Tyrrell Tyrrell 010 / Tyrrell 011 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 10 - - - - - 0 27
1982 Tyrrell Tyrrell 011 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 16 1 - 1 - 1 25. päivä 8.
1983 Tyrrell Tyrrell 011B / Tyrrell 012 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 15. päivä 1 - - - - 10 12
1984 Ferrari Ferrari 126C4 Ferrari 031 1.5 V6t 16 1 2 1 1 1 30.5 Neljäs
1985 Ferrari Ferrari 156/85 Ferrari 031 1.5 V6t 16 2 Neljäs 2 1 2 53 2.
1986 Ferrari Ferrari F1 / 86 Ferrari 1.5 V6t 16 - 1 - - - 14. päivä 9.
1987 Ferrari Ferrari F1 / 87 Ferrari 1.5 V6t 16 - 1 2 - - 17. päivä Seitsemäs
1988 Ferrari Ferrari F1-87 / 88C Ferrari 1.5 V6t 16 - 1 2 - 1 24 5.
1989 Tyrrell Tyrrell 017B / Tyrrell 018 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 5 - - 1 - - 6. 13. päivä
Larrousse Lola LC88B / Lola LC89 Lamborghini 3.5 V12 5 - - - - - 0
1990 Nuolet Nuolet A11 / Nuolet A11B Ford Cosworth DFR 3.5 V8 13. päivä - - - - - 0 24
1991 Nuolet Jalkatyö FA11C / Jalkatyö FA12 Porsche 3.5 V12 / Ford Cosworth DFR 3.5 V8 9 - - - - - 0 35.
1992 Nuolet Jalkatyö FA13 Mugen-Honda 3.5 V10 16 - - - - - 6. 10.
1993 BMS Scuderia Italia Lola T93 / 30 Ferrari 3.5 V12 9 - - - - - 0 29
1994 Minardi Minardi M193B / Minardi M194 Ford HB 3.5 V8 16 - - - - - 1 25. päivä
kaikki yhteensä 194 5 9 9 2 5 186,5

Le Mansin tulokset

vuosi tiimi ajoneuvo Joukkuetoveri Joukkuetoveri sijoittelu Epäonnistumisen syy
1981 ItaliaItalia Lancia Lancia Beta Montecarlo YhdysvallatYhdysvallat Eddie Cheever ItaliaItalia Carlo Facetti Sijoitus 8
1982 ItaliaItalia Martini Racing Lancia LC1 ItaliaItalia Teo Fabi SaksaSaksa Rolf Stommelen epäonnistuminen Moottorivika
1983 ItaliaItalia Martini Racing Lancia LC2 ItaliaItalia Piercarlo Ghinzani SaksaSaksa Hans Heyer epäonnistuminen ei polttoainetta
1996 SaksaSaksa Joest Racing TWR-Porsche WSC-95 ItaliaItalia Pierluigi Martini BelgiaBelgia Didier Theys epäonnistuminen Sähkötekniikka
1997 SaksaSaksa Joest Racing TWR-Porsche WSC-95 RuotsiRuotsi Stefan Johansson TanskaTanska Tom Kristensen Kokonaisvoitto
1998 SaksaSaksa Joest Racing Porsche LMP1 RuotsiRuotsi Stefan Johansson RanskaRanska Yannick Dalmas epäonnistuminen Sähkötekniikka
1999 SaksaSaksa Audi Sport Team Joest Audi R8R ItaliaItalia Rinaldo Capello RanskaRanska Laurent Aïello Sijoitus 4
2000 SaksaSaksa Audi Sport Team Joest Audi R8 ItaliaItalia Rinaldo Capello SaksaSaksa Christian osasto Sijoitus 3

Sebring tulokset

vuosi tiimi ajoneuvo Joukkuetoveri Joukkuetoveri sijoittelu Epäonnistumisen syy
1995 YhdysvallatYhdysvallat Scandia Motorsports Ferrari 333SP ItaliaItalia Mauro Baldi BelgiaBelgia Eric van de Poele Sijoitus 4
1996 YhdysvallatYhdysvallat Scandia Motorsports Ferrari 333SP ItaliaItalia Mauro Baldi YhdysvallatYhdysvallat Andy Evans Sijoitus 2
1999 SaksaSaksa Audi Sport Team Joest Audi R8R RuotsiRuotsi Stefan Johansson ItaliaItalia Rinaldo Capello Sijoitus 3
2000 YhdysvallatYhdysvallat Audi Sport Pohjois-Amerikka Audi R8 Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta Allan McNish ItaliaItalia Rinaldo Capello Sijoitus 2
2001 YhdysvallatYhdysvallat Audi Sport Pohjois-Amerikka Audi R8 RanskaRanska Laurent Aïello ItaliaItalia Rinaldo Capello Kokonaisvoitto

Yksilölliset tulokset urheiluautojen maailmanmestaruuskilpailuissa

kausi tiimi kilpa-auto 1 2 3 Neljäs 5 6. Seitsemäs 8. 9 10 11 12 13. päivä 14. päivä 15. päivä 16
1980 Lancia Lancia Beta Montecarlo YhdysvallatYhdysvallat PÄIVÄ Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta BRH YhdysvallatYhdysvallat SEB ItaliaItalia MUKI ItaliaItalia MON YhdysvallatYhdysvallat RIV Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta SIL SaksaSaksa VAIN RanskaRanska LEM YhdysvallatYhdysvallat PÄIVÄ YhdysvallatYhdysvallat WAT BelgiaBelgia KYLPYLÄ KanadaKanada MOS YhdysvallatYhdysvallat ROA ItaliaItalia VAL RanskaRanska DIJ
2 2 Neljäs 2
1981 Lancia Lancia Beta Montecarlo YhdysvallatYhdysvallat PÄIVÄ YhdysvallatYhdysvallat SEB ItaliaItalia MUKI ItaliaItalia MON YhdysvallatYhdysvallat RIV Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta SIL SaksaSaksa VAIN RanskaRanska LEM ItaliaItalia BY YhdysvallatYhdysvallat PÄIVÄ YhdysvallatYhdysvallat WAT BelgiaBelgia KYLPYLÄ KanadaKanada MOS YhdysvallatYhdysvallat ROA Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta BRH
41 DNF 8. 1
1982 Lancia Lancia LC1 ItaliaItalia MON Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta SIL SaksaSaksa VAIN RanskaRanska LEM BelgiaBelgia KYLPYLÄ ItaliaItalia MUKI JapaniJapani FUJ Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta BRH
DNF 1 1 DNF DNF 1 DNF DNF
1983 Lancia Lancia LC2 ItaliaItalia MON Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta SIL SaksaSaksa VAIN RanskaRanska LEM BelgiaBelgia KYLPYLÄ JapaniJapani FUJ Etelä-AfrikkaEtelä-Afrikka KYA
9 DNF DNF DNF 11

nettilinkit

Commons : Michele Alboreto  - Kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja