OS-M

OS-M on nimi mallistoon kantoraketeilta Kiinan avaruusteollisuusteknologiaan OneSpace . Se tarkoittaa myös pienintä näistä ohjuksista, tunnetaan myös nimellä OS-M1.

tausta

OS-M on yksi monista pienistä satelliittien laukaisuprojekteista, jotka ovat syntyneet sen jälkeen, kun Kiinan avaruusmarkkinat avautuivat yksityiselle pääomalle vuonna 2014. Yksityisiä palveluntarjoajia tukee valtion avaruusteollisuuden teknologiansiirto .

OneSpace perustettiin vuonna 2015 ja kehitti alun perin suborbitaalisen raketin OS-X.

Mallit

OS-M (OS-M1)

OS-M - joka tunnetaan myös nimellä OS-M1 erottaakseen sen samannimisestä mallisarjasta - on nelivaiheinen raketti, jossa on kiinteät käyttövoimamoottorit . Se on 19 metriä korkea ja sen odotetaan tuovan jopa 200 kg painavia satelliitteja matalalle maatasolle (LEO). Valittavana on kaksi erikokoista hyötykuormaa . OneSpace määrittää polun mahdolliseksi kallistukseksi 42–100 °.

Toistaiseksi raketti on suorittanut vain yhden epäonnistuneen lennon: Se lähti Jiuquan Cosmodromelta 27. maaliskuuta 2019 ja siirtyi ensimmäisen vaiheen irrottamisen jälkeen hännän pyörimiseen, koska toisen vaiheen asennon hallinta ei toiminut viallinen gyro-instrumentti .

OS-M2

OS-M2: ta kehitetään edelleen. Se perustuu OS-M: ään, mutta siinä on myös kaksi sivutehostinta . Tämä lisää LEO: n hyötykuormituskykyä OS-M: ään verrattuna noin 500 kiloon. On olemassa kaksi versiota, joilla on erilainen vahvuus ("Type A" ja "Type B").

OS-M4

Tehokkaimpana mallina OS-M4 on varustettu neljällä ristikkäisellä sivutehostimella, myös muunnoksissa A ja B. OneSpace määrittää matalien kiertoratojen maksimikuormituksen noin 750 kg.

Tekniset tiedot

  OS-M1   OS-M2 / A OS-M2 / B OS-M4 / A OS-M4 / B
korkeus 19 m 19 m 19 m 19 m 19 m
Sivutehostin ei mitään 2 × tyyppi A 2 × tyyppi B 4 × tyyppi A 4 × tyyppi B
Suurin hyötykuorma
(300 km LEO )
205 kg 390 kg 505 kg 552 kg 758 kg
Suurin hyötykuorma
(500 km SSE )
112 kg 246 kg 334 kg 370 kg 522 kg

Lähtölista

Tämä on luettelo kaikista OS-M-julkaisuista 15. maaliskuuta 2021.

Päivämäärä ( UTC ) malli- Käynnistä sivusto hyötykuorma Huomautukset
27. maaliskuuta 2019
9.39
OS-M1 Kiinan kansantasavaltaKiinan kansantasavalta Jiuquan Kiinan kansantasavaltaKiinan kansantasavalta Lingque 1B (tekninen koesatelliitti ) Epäonnistuminen

Toinen käynnistysyritys ilmoitettiin aluksi vuodelle 2020, sitten vuodelle 2021.

nettilinkit

Yksittäiset todisteet

  1. ^ A b Andrew Jones: Kiinalaiset yritykset OneSpace ja iSpace valmistautuvat ensimmäisiin kiertoradan laukaisuihin. Julkaisussa: Spacenews. 24. tammikuuta 2019, luettu 4. maaliskuuta 2019 .
  2. ^ Andrew Jones: Kiinalainen kaupallinen rakettiyhtiö OneSpace aloitti debyyttinsä kesäkuussa. Julkaisussa: GBTimes. 7. tammikuuta 2018, luettu 4. maaliskuuta 2019 .
  3. a b OS-M 系列. OneSpace, käyty 4. maaliskuuta 2019 (kiina).
  4. ^ Andrew Jones: Kiinalainen rakettivalmistaja OneSpace varmistaa 44 miljoonan dollarin rahoituksen; Expace valmistautuu kaupalliseen julkaisuun. Julkaisussa: Spacenews. 1. elokuuta 2018, luettu 4. maaliskuuta 2019 .
  5. ^ Andrew Jones: Kiinan OneSpace on lähellä ensimmäistä kiertoradan käynnistämistä OS-M-rakettimoottoritesteillä. Julkaisussa: GBTimes. 25. lokakuuta 2018, käytetty 4. maaliskuuta 2019 .
  6. “归零” 探索 , “向 壹” 前 行 - 小 壹 在 零 壹 零 壹 空间 今天. OneSpace, maaliskuu 2019, käytetty 1.4.2019 (kiina).
  7. ^ Rui Barbosa: Neiti OneSpace OS-M -raketin laukaisu epäonnistui. 27. maaliskuuta 2019, käytetty 27. maaliskuuta 2019 .
  8. OS-M2. OneSpace, käyty 4. maaliskuuta 2019 (kiina).
  9. OS-M4. OneSpace, käyty 4. maaliskuuta 2019 (kiina).
  10. Andrew Jones: Kiinalainen yksityisyritys OneSpace epäonnistuu ensimmäisen kiertoradan käynnistysyrityksen yhteydessä. 27. maaliskuuta 2019, käytetty 29. maaliskuuta 2019 .
  11. Andew Jones: Kiinan avaruusurakoitsija suunnittelee yli 40 laukaisua vuonna 2020. julkaisussa: Space News. 3. tammikuuta 2020, luettu 5. helmikuuta 2020 .
  12. Andrew Jones: Kiinan avaruusuutisten päivitys - numero 1 . 2. helmikuuta 2021.