Peiselerrad

Tätä artikkelia tai sitä seuraavaa osaa ei toimiteta riittävästi todistusasiakirjoilla ( esim. Yksittäiset todisteet ). Tiedot ilman riittäviä todisteita voidaan poistaa pian. Auta Wikipediaa tutkimalla tietoja ja sisällyttämällä hyviä todisteita.

Peiseler vetokoukku pyörä ( "Peiselerrad"), joka tunnetaan myös viides pyörä , on mittalaite ajoneuvoille, joiden kanssa kuljettu matka mitataan. Sen valmistaa Peiseler GmbH Wetzlarissa . Mittauspyörän ( matkamittarin ) periaatteen mukaan se on vankempi, mutta hieman vähemmän tarkka.

Vaikka muilta palveluntarjoajilta löytyy samankaltaisia ​​järjestelmiä, termistä "Peiselerrad" on tullut yleisnimi, mutta maineen ihmiset, kuten Preisslerrad, Peislerrad, Preislerrad jne., Ovat yleisiä nimen vaihteluissa. Englanninkielisissä maissa ilmaisu " Käytössä on myös viides pyörä "(viides pyörä).

Ongelma

Ajoneuvojen mittarilukemaa mitattaessa on ongelma, että tavallisesti haluttua tarkkuutta ei voida saavuttaa aluksella olevilla resursseilla. Esimerkiksi ajoneuvojen nopeusmittarit eivät ole koskaan 100% tarkkoja valmistustoleranssien vuoksi, ja ne on yleensä rakennettu siten, että niiden nopeus on hieman suurempi kuin todellinen. Pyörien ympärysmitta ei myöskään ole vakio, mutta se muuttuu ilmanpaineen ja kulumisen myötä. Muut virhelähteet, kuten liukuminen mittauspyörällä ja muutettu kehä suurilla nopeuksilla, vaikuttavat siihen, että ajoneuvon omiin varusteisiin ja pyöriin perustuvat mittaukset ovat epätarkkoja.

Ratkaisu on vetää tarkasti määritelty pyörä, jonka ympärysmitta on tarkalleen tiedossa ja jolla on oma kalibroitu mittalaite mitattavan ajoneuvon taakse.

teloitus

Peiseler-vetopyörä on pyörä, joka kulkee ajoneuvon rinnalla ja jossa on mittalaitteet. Jotta ajoarvoja ei väärennettäisi, sillä on oltava pieni massa verrattuna ajoneuvon massaan ja pieni vierintävastus. Siksi Peiseler-pyörät ovat hyvin ohuita pyöriä, joiden ympärysmitta on melko suuri, samanlainen kuin polkupyörän pyörä. Pyörään kiinnitetään magneettiset tai optoelektroniset anturit, joiden avulla pyörän pyöriminen mitataan ja tallennetaan. Nopeus ja kiihtyvyys voidaan myös laskea mitatun matkan ja siihen tarvittavan ajan perusteella. Uudemmissa versioissa nämä tiedot välitetään myös radiolla mittausasemalle ja yhdistetään mahdollisesti tallennettuihin GPS- tietoihin. Kauhan pyörä kiinnitetään yleensä mitattavaan ajoneuvoon imukupilla, pidikkeillä, perävaunun vetokoukkuilla tai vetosilmukoilla.

toiminta-alue

Ajoneuvojen enimmäisnopeuksien ja kiihdytysaikojen mittaamisen lisäksi Peiselerradia voidaan käyttää kaikkiin tarkoituksiin, joissa on tärkeä tarkka kuljetun matkan mittaus, esim. B.:

Monilla käyttöalueilla optisia etäisyysmittausjärjestelmiä tai GPS-vastaanottimia käytetään kuitenkin yhä enemmän vetopyörän sijasta mittaamaan kuljettua matkaa.

nettilinkit