Friedrichsgraben (kanava)

Friedrichsgrabenin sijainti

Friedrichsgraben järjestelmä on kanavajärjestelmän itärannikolla on Kuurinhaffin mitä nyt Venäjän n Kaliningradin alueen . Se yhdistää Deime kanssa Gilge ja siten luo yhteyden Pregel on Memel .

tarina

Suuri vaaliruhtinas teki Philippe de la Chièzen sopimuksen vuonna 1671 rakentaakseen kanavayhteyden Gilgen ja Deimen välille. Hänen kuolemansa jälkeen vuonna 1673 hänen vaimonsa Katharina de la Chièze (1650–1703) jatkoi aloitettua työtä. Uuden avioliiton jälkeen, joka tunnetaan myös nimellä Katharina Truchseß zu Waldburg, hän sai oikeuden periä kanavatariffin ponnisteluistaan. Vuonna 1710 kanava siirtyi valtion omaisuuteen. Preussin hallitus antoi 15. maaliskuuta 1753 voimassa olevan määräyksen kahden Friedrichsgräbenin laivaliikenteestä. Sen jälkeen kun tämä oli osoittautunut riittämättömäksi ajan mittaan, tiukempi sähkösääntö otettiin käyttöön 14. huhtikuuta 1806.

Osat

Friedrichsgraben lähellä Labiau (1910)

Tämä kanavajärjestelmä paransi infrastruktuuria avaamalla Elk Lowlandsin ja Großer Moosbruchin . Se myös piristi kauppaa Koenigsbergin ja Venäjän sekä Puolan välillä . Friedrichsgraben -järjestelmä on jaettu:

• Kleine Friedrichsgraben ( Venäjän Nemoninski -kanava )
• Suuri Friedrichsgraben (venäläinen Polesski -kanava )
• Seckenburger Kanal (venäläinen Primorski Kanal )

Pikku Friedrichsgraben

• 55 ° 3 ′ 52,1 ″  N , 21 ° 22 ′ 38,5 ″  E  (pohjoinen) - 54 ° 59 ′ 06 ″ N, 21 ° 20 ′ 40 ′ E (etelä)55.064472222222 21.37735

Tämä ensimmäinen osa rakennettiin kahdeksan vuoden aikana vuosina 1675–1683. Sen kuusi kilometriä tietysti kanavan kytkenyt Gilge klo Kryszahnen kanssa Nemonien (Venäjän Nemonin ). Nykyään se on erotettu Gilgestä pohjoispäässään, ja sen katkaisee noin 100 m leveä pado.

Upea Friedrichsgraben

• 54 ° 58 ′ 49 ″  N , 21 ° 17 ′ 17,1 ″  E  (pohjoinen) - 54 ° 51 ′ 55 ″ N, 21 ° 06 ′ 50 ″ E (etelä)54,980277777778 21,288094444444

19 kilometriä pitkä Große Friedrichsgraben, rakennettu vuosina 1689–1697, oli yhteydessä nemoneihin, jotka aiemmin tunnettiin siellä nimellä Wiepe. Se suuntautuu Kuurien laguunin rannikolle ja johtaa lounaaseen Deime-alueelle lähellä Labiau . Merenkululle luotu sen pitäisi pyrkiä pakenemaan sääolosuhteista (avoimella) Kuurin laguunilla.

Seckenburgin kanava

• 55 ° 1 ′ 29 ″  pohjoista leveyttä , 21 ° 18 ′ 8,3 ″  itää  (pohjoinen) - 54 ° 58 ′ 51 ″ pohjoista leveyttä, 21 ° 17 ′ 19 ″ itää (etelä)55.024722222222 21.302305555556

Alkanut 1833 Seckenburg Canal välinen Gilge lähellä Marienbruch (venäjäksi: Saschenzy) ja Nemonien lähellä kylän Nemonien valmistui 1835 johdolla Preussin rakennuksen kunnanvaltuutettu Georg Steenke piirustusten mukaan oja tarkastaja Johann Samuel Lilienthal ( 1724–1799). Käytännössä viiden kilometrin pituinen kanava korvasi Kleiner Friedrichsgrabenin, joka oli nyt tarpeeton ja siksi patoinen. Gilgeltä Seckenburgin kanavan kautta tultaessa Nemonien ylitettiin vain (noin 75 m) voidakseen ajaa heti Großer Friedrichsgrabeniin Labiau -suuntaan.

kirjallisuus

• Johann Christian Wutzke : Huomautuksia suuren ja pienen Friedrichsgrabenin alkuperästä ja nykyisestä tilasta sekä Deime -joen kulkukelpoisuudesta osana suurta kauppatietä Königsbergistä Puolaan ja Venäjälle . Julkaisussa: Preussin maakuntalehdet . Vuosikerta 6, Koenigsberg 1831, s. 549-561 ; Vuosikerta 7, Königsberg 1832, s. 24-49 ja s. 236-245.
• Johann Christian Wutzke: Huomautuksia Litthauische Niederungista, joka kulkee samojen juoksevien vesistöjen läpi, jotka muodostavat osittain suuren vesiväylän Königsbergistä Puolaan ja Venäjälle, sekä jokien ojien luomisesta ja ylläpidosta, jotka suojaavat alamaan tulvilta . Julkaisussa: Preussin maakuntalehdet . Vuosikerta 6, Königsberg 1831, s. 28-61 ja s. 216-239.
• Christian Friedrich Reusch : Uutisia kreivitär Luise Katharine Truchseß zu Waldburgista, joka liittyy Memelista Pregeliin johtavien vesiväylien muodostavien kanavien historiaan. Muotokuva kreivitär Truchseß zu Waldburgista ja kartta kanavista . Julkaisussa: Contributions to the Prussia customer , Vuosikerta 4, Königsberg 1821, s. 249–293.
• August Eduard Preuss : Preussin maa ja kansanperinne tai kuvaus Preussista. Käsikirja Preussin maakunnan peruskoulun opettajille sekä kaikille isänmaan ystäville . Bornträger Brothers, Königsberg 1835, s. 43–48.
• Hans-Peter Kosack : Itä-Preussin maantiede . Holzer 1952.

Yksilöllisiä todisteita

1. ↑ von Hagen: Preussin joen merenkulku; järjestelmällisesti tilattu kokoelma kaikkia siihen liittyviä lakeja ja asetuksia . Stettin 1857, s. 135-143.
2. ^ H. Lullies: Itä- ja Länsi -Preussin maantiede . European History Publishing House, Paderborn 2011, ISBN 978-3-86382-439-6 , s.12 .