Ralph DePalma

DePalma mekaanikonsa Tom Alleyn kanssa elokuussa 1912. Alleysta tuli myöhemmin itse kilpa -ajaja.
Ralph DePalma Packard -ennätysautossa 905 V12 -lentokoneiden moottorilla (1919)
DePalma Packard '905' Special 1919

Ralph DePalma (syntynyt Joulukuu 19, 1882 in Biccari , Italiassa , † Maaliskuu 31, 1956 in South Pasadena , Yhdysvallat ) oli yhdysvaltalainen moottoripyörän ja auton kilpailija .

Ura

Ralp DePalma syntyi Italiassa . Hänen perheensä muutti Yhdysvaltoihin, kun hän oli kahdeksanvuotias. 22 -vuotiaana hän alkoi kilpailla moottoripyöräkilpailuissa ennen siirtymistä autokilpailuun vuonna 1909. Vuonna Tänä vuonna alkaneen American Automobile Association (AAA) lavastaa SM.

DePalma menestyi heti autokilpailussa. Vuonna 1911 hän voitti ensimmäisen mestaruuskilpailun Milwaukee Milellä . Hän menetti Indianapolisin 500 mailia vuonna 1912 dramaattisella tavalla: johtanut melkein koko kilpailun kolmannesta kierrosta lähtien - hän johti 196: sta 200 kierrosta - mäntä rikkoutui hänen Mercedesiinsä . Tässä vaiheessa oli enää kaksi kierrosta jäljellä. Hänen ja hänen mekaanikonsa piti työntää auto maaliin ja DeParlma sijoittui kahdestoista. Kauden aikana hän pystyi varmistamaan mestaruuden. 5. lokakuuta 1912 hän melkein kuoli onnettomuudessa Vanderbilt Cupissa Milwaukee Milellä. Hän vietti pitkään sairaalassa, mutta toipui ja pystyi kilpailemaan uudelleen keväästä 1913. Tässä ja seuraavana vuonna hän voitti Vanderbilt Cupin Mercedesillä maaliskuussa 1914 keskimääräisellä nopeudella 120 km / h 473 km: n pituisella reitillä. Hänen palkintonsa oli 3 000 dollaria.

Vuonna 1912 ja 1914 hän voitti Elgin National Trophy vuonna Elgin , Illinoisissa . Vuonna 1914 hän saavutti omien silmiensä suurimman voiton, kun hän voitti Barney Oldfieldin ja voitti Vanderbilt Cupin Santa Monicassa , Kaliforniassa . DePalma erotettiin Mercer -kilpajoukkueesta Barney Oldfieldin vuoksi. Mercedeksessä "Grey Ghost" DePalma esitti taktisen mestariteoksen ja voitti Oldfieldin, joka matkusti huomattavasti nopeammalla ajoneuvolla. Tänä vuonna hän voitti myös toisen mestaruutensa. Seuraavana vuonna hän sai vihdoin kauan odotetun voiton Indianapolis 500 -kilpailussa.

Ralph DePalma oli kova kilpailija, mutta yksi suosituimmista kuljettajista sekä kilpa -ajajiensa että faniensa keskuudessa urheilullisuutensa vuoksi, minkä hän näytti radalla ja sen ulkopuolella. Kesäkuussa 1917 hän hävisi Barney Oldfieldille 10–25 mailin sarjassa Milwaukee Mile -kilpailussa . 12. helmikuuta 1919 hän meni Daytona Beach Road Course , Florida kanssa Packardin 905 uuden nopeusennätyksen nopeudella 149,875  mph (241,2  km / h ) yli kilometrin. Yhdysvalloissa ja Euroopassa järjestettyjen kansainvälisten kisojen aikana vuonna 1920 otettiin käyttöön moottorien 3 litran tilavuusraja. DePalma aloitti tämän vuoden ranskalaisen autovalmistajan Ballotin kanssa . Hänen äänestyksensä oli yksi nopeimmista Indianapolis 500 -kilpailun karsinnoissa vuonna 1920 , mutta huono tuuri kummitti häntä kisassa. DePalma matkustanut muiden amerikkalaisten vuonna 1921 ja Le Mans sinne klo Ranskan Grand Prix osallistua. Siellä hän oli toinen takana Jimmy Murphy on Duesenberg .

Vuonna 1916 hän perusti De Palma Manufacturing Company tuotantoa varten lentokoneiden moottoreiden ja autojen . Vuonna Hollywoodin elokuvastudioiden nopeiden 1920 hän sai pienen roolin, ja vuonna 1924 hän soitti mestari Drama Racing Life of Wilfred Lucas .

Kun Ralph DePalma päätti kilpa -uransa, hän oli kilpaillut 2889 kilpailussa ja voittanut niistä 2557. Hän kuoli Etelä -Pasadenassa vuonna 1956 ja haudattiin Culver Cityyn . Mercedes, jolla hän menetti Indianapolis 500: n vuonna 1912, on esillä Indianapolis Motor Speedway Hall of Fame -museossa .

DePalma oli Indy 500 -kilpailijan John DePalman veli ja vuoden 1923 Indy 500 -voittajan Peter DePaolon setä .

Kunnianosoitukset

kirjallisuus

  • Rick Popely: Indianapolis 500 Chronicle . Publications Ltd., New York 1998, ISBN 0-7853-2798-3 .

nettilinkit

Commons : Ralph DePalma  - kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja

Yksilöllisiä todisteita

  1. ^ The Day Book (Yhdysvaltain sanomalehti, Chicago), 9. maaliskuuta 1914, s.22
  2. ↑ Indianapolis 500 1915
  3. ↑ AMA Motorcycle Hall of Fame. Missä sankarit elävät. www.motorcyclemuseum.org, käytetty 25. marraskuuta 2020 .
henkilökohtaiset tiedot
SUKUNIMI DePalma, Ralph
LYHYT KUVAUS Amerikkalainen kilpa -auton kuljettaja
SYNTYMÄPÄIVÄ 19. joulukuuta 1882
SYNTYMÄPAIKKA Biccari
KUOLINPÄIVÄMÄÄRÄ 31. maaliskuuta 1956
KUOLEMAN PAIKKA Etelä -Pasadena