Renato Magi

MV Agusta 125 Bialbero toimii kilpa kone kuin ajaa Magi Hollannin TT 1950

Renato Magi (* 1913 in Senigallia ; † Huhtikuu 17, 1951 in Latina ) oli italialainen moottoripyörä kilpailija .

Ura

Renato Magi tuli Senigalliasta Anconan maakunnassa ja asui Comossa vaimonsa ja kolmen lapsensa kanssa toisen maailmansodan jälkeen . Hän aloitti uransa 1930-luvun puolivälissä. Muun muassa hän voitti mäki kiivetä Pontedecimo - Giovi on Gilera vuonna 1936 ja 1937 . Kun kilpailutoiminta jatkui toisen maailmansodan jälkeen, hän ajoi Moriniin .

Vuonna 1949 FIM julkisti ensimmäisen moottoripyörän maailmanmestaruuden ja Magi käynnistetään tehtaan joukkue Bolognan valmistajan 125-kuutioisten luokassa. Kaikkien ensimmäisten kahdeksan litran Grand Prix -messuilla, Sveitsin Grand Prix -tapahtumassa 3. heinäkuuta 1949 Bremgartenissa , hän sijoittui toiseksi FB Mondial -lentäjän ja maanmiehen Nello Paganin jälkeen . Tällä Grand Prix Kansakuntien vuonna Monza , kolmas ja viimeinen MM kierroksella kaudella hän sijoittui neljänneksi takana Gianni Leoni (FB-Mondial) tallikaverinsa Umberto Masetti ja Umberto Braga (FB-Mondial) ja siten kiinnittää kakkossijalla Maailmanmestari Pagani 125 cm³ -luokan yleisarviossa.

Sillä 1950 kausi Magi siirtyi MV Agusta , jolle hän oli päällikkö testikuljettaja , aluksi Italian mestaruuden ja on Hollannin TT vuonna Assen myös 125cc maailmanmestaruuden. Hän voitti myös kahdeksan litran luokka Milano - Taranto rotu , joka juoksi yleisillä teillä välillä Milan ja Taranton pitkin Italian niemimaan . Magilla kesti hieman yli 16 tuntia ja 30 minuuttia yhdellä kertaa ajetuilla noin 1300 kilometrillä.

Tappava onnettomuus

Renato Magi tapettiin 17. huhtikuuta 1951 38-vuotiaana onnettomuuden seurauksena lähellä Terracinaa , noin 100 km Roomasta kaakkoon . MV Agusta -joukkue teki ennätysyrityksiä Fettuccia di Terracinalla , joka on erityisesti suljettu, lähes 15 km pitkä, kuollut suora Via Appian osa . Magi ajoi 125 cm3: n koneella ja meni Chilometro lanciatoon ( lentokilometrit ) klo 9.10. Noin 180 km / h nopeudella - mahdollisesti sivutuulen laukaisemana  - hän menetti koneensa hallinnan, joka sitten liukastui asfaltin yli ja syttyi tuleen. Magi heitettiin ilmaan ja osui puuhun, vakavasti loukkaantui hänen kallo, sekä rikki kylkiluut ja murtunut jalka . Magi vietiin poliisin ajoneuvolla Latinan sairaalaan, jossa hän kuoli pian pääsyn jälkeen. MV Agusta rikkoi sitten ennätykset.

Viitteet

nettilinkit

• Renato Magi moottoripyörien maailmanmestaruuskisojen virallisilla verkkosivuilla (englanti).
• Renato Magi. www.motorsportmemorial.org, luettu 14. heinäkuuta 2020 . 

Yksittäiset todisteet

1. ↑ Vincent Glon: Milano - Napoli ja Milano -Tarente. racingmemo.free.fr, käytetty 14. heinäkuuta 2020 (ranska).