Soutulaiva
Koska soutuvene jotta aluksia viitataan soutaa kanssa vyö ajettu, tuetaan usein ylimääräinen ulkoinen purjeet.
Teollisuuteen saakka soutu oli ainoa tuulesta riippumaton propulsiomuoto, joten soutualuksia käytettiin erityisesti sotalaivoina . Nykyään soutulaivoilla ei kuitenkaan ole enää merkitystä.
Triremes voi saavuttaa yli 11,5 solmun nopeuden . Historiallisista tiedoista rekonstruoitiin, että trireme saavutti kerran 216 merimailin (noin 400 km) Etmalin (etäisyys 24 tunnissa ), mikä vastaa 9 solmun keskinopeutta. Pitkät viikinkilaivat saavuttivat yli 14 solmun nopeuden - kuten kopiot (esim. Helge Ask ) -testit ovat osoittaneet.
Muinaiset alukset
- Kreikan pitkät laivat , kuten Triakontere (kolmekymmentä airoa ) ja Pentekontere (viisikymmentä airoa ), pääasiassa sota-aluksia
- Monere (kreikka) / Monoreme (roomalainen), sota-alukset; nimet ovat kuitenkin epätavallisia
- Diere (kreikkalainen) / Bireme (roomalainen), sota-alus
- Triere (kreikkalainen) / Trireme (roomalainen), sota-alus
- Tetrere (kreikkalainen) / Quadrireme (roomalainen), sota-alus
- Pentere (kreikkalainen) / Quinquereme (roomalainen), sota-alus
- Liburnian (roomalainen), sota-alus
- Navis actuaria (roomalainen), kuljetusalus
- Navis lusoria (roomalainen), sota-alus, pääasiassa joilla