Voileipärakenne

Hunajakenno sandwich-paneeli

On sandwich-rakenne , materiaalit , joilla on erilaiset ominaisuudet yhdistetään kerrokset muodostavat osan tai puolivalmiin tuotteen . Nimi tulee myös koostuu useista kerroksista välipala kutsutaan voileipä . Yläkerros-ydin-pintakerros-sekvenssi on tyypillinen.

Rakentaminen ja staattinen

Rakennuslevyn A sandwich-rakenne koostuu kahdesta kiinteästä pinnasta B ja kevyestä sisäkerroksesta C.

Rakennusmenetelmänä kerrosrakenne tarkoittaa kevyen rakenteen muotoa, jossa komponentit koostuvat voimaa absorboivista kiinteistä päällyskerroksista, joita pitää etäisyydellä suhteellisen pehmeä, kevyt, ydinmateriaali. Nämä osat kestävät hyvin taipumista ja taipumista samalla kun ne ovat kevyitä. Niiden laskenta suoritetaan rakentamisessa lineaarisen voileipäteorian mukaisesti .

Ydin voi koostua kiinteästä materiaalista (polyeteeni, balsa-puu ), vaahdosta (jäykkä vaahto, metallivaahto ), eristeestä (jäykkä vaahto, mineraalivilla) tai kennoverkosta (paperi, pahvi, metalli, muovi). Se siirtää kaikki leikkausvoimat ja tukee pintakerroksia. Lämmön ja akustisten eristyksen ominaisuuksia hyvin kevyet ydin materiaaleja käytetään usein. Peltiä , (vaneri) puu- tai kuitu- komposiittimateriaaleja on käytetty kuin pintakerroksissa . Joukkojen käyttöönottopisteissä on usein vahvistuksia.

Sovellukset

Varaston rakentamiseen tarkoitetut PUR-voileipäelementit

Sovelluksia ovat esimerkiksi urheiluveneet, lentokoneiden osat (runko, siipien kuoret), rautatievaunut, surffilaudat ( polyuretaanista ) ja tuuliturbiinien roottorin siivet .

Aramidikuiduista valmistettua hunajakennoydintä sisältäviä kerrospaneeleja, joiden ulkokerrokset on valmistettu lasikuitupreegreistä, käytetään usein lentokoneiden keittiöiden ja wc: n seininä.

Elementti- sandwich-elementit, jotka koostuvat teräsbetonista tukivaippaan , lämmöneristys ja päin kuori on valmistettu klinkkerin tiili tai betoni käytetään rakentamisessa. Lisäksi komposiittilevyjä, joissa on metalliset peitekerrokset ja välilämpöeristys, kutsutaan sandwich-elementeiksi tai sandwich-paneeleiksi . Huoneen ovet valmistetaan usein vaneripäällysteistä, joissa on paperinen kennoydin.

Läpikuultavat voileipäelementit katolle

Tuotantohallien katoille on sijoitettu läpinäkyviä voileipäelementtejä, jotka päästävät päivänvalon läpi työpisteiden valaisemiseksi. Tämä säästää energiaa, sillä voit väliaikaisesti tehdä ilman keinovalaistusta.

Alumiinikomposiittilevy

Tuuletetut julkisivulevyt julkisivun suunnitteluun ja sadesuojana koostuvat osittain jauhemaalatuista tai folienbeklebten 3-10 mm: n paksuisista alumiinikomposiittilevyistä (engl.: Alumiinikomposiittilevyt, ACP). Tällaisten julkisivujärjestelmien paneelit voidaan taivuttaa suuremmilla säteillä tai viistää, kun kiila on poistettu takana olevasta materiaalista. Niitä on saatavana eri paloluokissa, yleensä palavista palamattomiin, ydinmateriaalista riippuen.

Alumiinikomposiittimateriaali valokuvan tukemiseksi

Mainoskyltit, mainostaulut ja suurikokoiset valokuvat, joilla on korkea UV- ja säänkestävyys, voidaan valmistaa 3 - 10 mm paksuisista alumiinikomposiittilevyistä, joissa on tummanruskea polyeteenisydänmateriaali . Heillä on nimiä kuten Alu-Dibond tai Aluminium Composite Material (ACM). Painetut tai liimatut kyltit eivät yleensä tarvitse kehystä. Kyltit, joissa on laminoituja valokuvia tai tulosteita, sopivat kuiviin paikkoihin.

Vuonna laivanrakennus , sandwich rakenne on hyvin yleistä , erityisesti huviveneiden . Suurissa laivanrakennustöissä se lupaa enemmän turvallisuutta, erityisesti tankkerien kanssa . Olemassa olevat alukset voidaan myös jälkiasentaa.

Ajoneuvojen rakentamisessa, ulkoseinät lämpöeristetty sandwich rakentamiseen käytetään muun muassa vuonna asuntoautoja ja jäähdytetyn ruutuun elinten hyötyajoneuvojen.

In autoteollisuudessa , termi sandwich-rakenne käytetään myös kompakti rakenne, jossa vaihteisto ja poikittainen moottori, joka on voimakkaasti kallistettu eteenpäin, ovat osittain lattian alle edessä jalkatilan. Iskun sattuessa ne eivät tunkeudu matkustamoon, vaan työnnetään taaksepäin sen alle. Koko ajoneuvon etuosaa voidaan käyttää rypytysvyöhykkeenä . Ajoneuvon kaksoispohjassa, poikittais- ja pitkittäisosien vahvistamana, on tilaa muun muassa akulle ja säiliölle. Mercedes-Benz rakensi W 168: n ja W 169: n , ensimmäisen ja toisen A-luokan , tämän periaatteen mukaisesti .

Ennen Israelin valtion perustamista Hagana , Israelin armeijan edeltäjä, muutti kuorma-autot ns. Sandwich-panssaroiduiksi ajoneuvoiksi . He saivat päällysrakenteita puulaudoista, jotka peitettiin teräslevyllä molemmin puolin.

Suksien valmistuksessa voileipärakenne sallii suuren vaihtelun materiaalin käytön ja rakentamisen suhteen: kaistanleveys vaihtelee aloittelijoiden suksille tarkoitetusta yksinkertaisesta vaahtomuovisydämestä pieniin sarjoihin FIS World Cup -suksille, joissa on liimattu puinen ydin.

Tutkimus toteutetaan osaksi rakennetta, jossa on metalli vaahto ydin materiaali varten turbiinin siivet .

Ilmailu- ja avaruusteollisuudessa elektroniikan paneeleihin käytetään CFRP-peitelevyistä ja alumiinikennosydämestä valmistettuja sandwich-paneeleja. Joissakin laitteissa on myös sandwich-paneelit, jotka on valmistettu yksinomaan CFRP: stä, koska ne ovat vääntöä kestävämpiä ja kevyempiä.