Taistelu Buna-Gona-Sananandasta

Taistelu Buna-Gona-Sananandasta
Buna-Gona kartta.jpg
Päivämäärä 16. marraskuuta 1942 - 22. tammikuuta 1943
sijainti Buna , Gona , Sanananda , Papuan alue
poistua Liittolaisten voitto
Konfliktin osapuolet

AustraliaAustralia Australia Yhdysvallat
Yhdysvallat 48Yhdysvallat 

Japanin valtakuntaJapanin valtakunta Japani

Komentaja


Pääosissa Douglas MacArthur , Thomas Blamey ,
Edmund Herring ,
George Vasey ,
Edwin F.Harding ,
Robert L.Eichelberger

Hyakutake Harukichi ,
Yosuke Yokoyama ,
Yoshitatsu Yasuda ,
Tsuyuo Yamagata ,
Hatsuo Tsukamoto ,
Kensaku Oda

Joukkojen vahvuus
noin 20000 noin 12000
tappiot

noin 2000

noin 4000 taistelussa,
noin 3000 sairauden vuoksi
(tiedot vaihtelevat lähteestä riippuen)

Uuden -Guinean taistelu (1942–1945)

Buna-Gonan Taistelu-Sanananda oli konflikti Tyynenmeren sota aikana toisen maailmansodan välillä Japanin ja liittoutuneiden joukot ja pidettiin 16 marraskuu, 1942 tammikuu 22, 1943 Britannian alueella Papuan, joka oli silloin alle australialainen hallinto, rannikkokylien Bunan , Gonan ja Papua Sananandan alueella .

esihistoria

Japanin tavoitteena oli Siepattava Port Moresby avulla maitse etukäteen koillisrannikolla. Kokoda polku , joka johtaa yli vuorten Owen Stanley Vuoria , tulisi käyttää tähän tarkoitukseen. Port Moresbyn kaappaaminen oli osa japanilaista strategiaa eristää Australia Yhdysvalloista .

Sen jälkeen kun yritys päästä Port Moresbyyn maalla oli epäonnistunut, japanilaiset asevoimat piiritettiin kapealla rannikkoalueella Gonasta Bunaan Koillis -Uudessa -Guineassa marraskuun 1942 loppuun asti ja kohtasivat liittoutuneiden joukot lännessä ja etelässä meren kanssa heidän selkäänsä. He olivat kuitenkin rakentaneet erittäin vahvasti linnoitettuja puolustuksen asemia.

Tilanne edessä

Kenraaliluutnantti Hyakutake Haruyochi
Yasuda Yositatsu

Japani

Syyskuun alusta lähtien liittoutuneiden ilmahyökkäyksiä on toistettu rannikkovyöhykkeellä lähellä Bunaa ja Gonaa, ja vaikka japanilainen ilmapuolustus onnistui ampumaan alas joitakin koneita, joukkojen saanti merestä oli vakavasti vaarassa.

Syyskuun 13. päivänä Rabaulin sähke ilmoitti liittoutuneiden laskeutumisesta Busabuan lähellä , lähellä Gonaa , mikä osoittautui vääräksi ilmoitukseksi kaksi päivää myöhemmin . Tämän seurauksena kuitenkin , The 5th Special Marine Lasku Unit (海軍特別陸戦隊`` Kaigun Tokubetsu Rikusentai '') välillä Yokosuka eteni Buna ja sen komentaja, kapteeni Yoshi Tatsu Yasuda , otti komentoonsa kaikki merivoimien alueella.

Koko syyskuun ja marraskuun puolivälin välisenä aikana Japanin eteläisen meridivisioonan joukot vetäytyivät jatkuvasti Kokoda-polulla. 19. marraskuuta yksiköt alkoivat ylittää Kumusin , komentaja Horii Tomitarō hukkui tulviin.

Yli 1800 taitavaa japanilaista sotilasta ja merijalkaväkeä, joista useimmat eivät olleet osallistuneet Kokoda Track -taisteluun, olivat erinomaisessa puolustusasemassa Bunassa odottaessaan liittoutuneiden hyökkäystä. Japanin linjan länsipuolen suojelivat meri ja Giruan pääsuiston läpäisemättömät suot . Itäreuna rajoitti meren rannikkoa Endaiaderen niemen eteläpuolella . Rintaman keskikohdan muodosti Entran ja Simemin purojen välinen leveä suo .

229. jalkaväkirykmentin kolmas pataljoona, joka oli jo taistellut Kantonissa ja Hongkongissa (→ Hongkongin taistelu ), muutti Gonasta 18. marraskuuta ja miehitti itäpuolen yhdessä Yamamoto Butai -nimisen korvaavan yksikön kanssa komentajansa majuri Tsuneichi Yamamoto . Nämä yksiköt asetettiin kenraalimajuri Kensaku Odan , kenraali Horiin seuraajan, alaisuuteen. Jalkaväki koostui 1165 sotilaasta sekä 200 ilmatorjunta- ja vuoristotykistöstä . 144. jalkaväkirykmentistä, joka oli tuhottu Port Moresbyn retkikunnan aikana, jäljelle jäi noin 100 miestä ja noin 300 eri palvelualojen jäsentä, mukaan lukien tienraivaajat, ensihoitajat, tiedustelu- ja huoltohenkilöstö. Lisäksi 14. ja 15. rakennusyksikössä on noin 400 japanilaista, formosolaista ja korealaista työntekijää. Japanin asevoimat Bunassa olivat siten noin 2200 miestä, joista noin 1800 oli taistelujoukkoja.

Koska puolustettavan alueen vesitaso ei ollut kovin syvä, syviä suoja -asemia ei voitu kaivaa. Siksi japanilaiset käyttivät satoja kookospuupolttoaineita , jotka oli järjestetty tukemaan toisiaan porrastetussa syvyydessä. Jotkut suuret bunkkerit vahvistettiin jopa teräspalkkeilla , kun taas jotkut teräsbetonisuojat seisoivat lähellä nyt hylättyä kiitotietä noin 600 metrin päässä Buna Missionista. Lisäksi hirsitalot rakennettiin mudasta, johon mahtui 20 tai 30 miestä, missä maasto ja taktinen etu sallivat. Lukuisia pienempiä kenttälinnoituksia sijoitettiin tiheään maastoon, jossa oli puita tai viidakon kasvillisuutta ympäri kehää.

Liittolaisia

Buna-Gonan vangitsemiseksi kenraali MacArthurilla oli alueella yhteensä kymmenen prikaattia . Liittoutuneiden lentokoneiden tulisi lähestyä Port Moresbystä ja hyökätä japanilaisiin tarvikkeisiin Rabaulissa salaa sijoitettujen rannikkovartijoiden tarkkojen tietojen avulla. Hyökkäykseen suunniteltiin neljä akselia: australialaiset Kokoda-radalla ja Kapa Kapa-Jaure -radalla kaakossa, kolmas akseli Milne-lahdelta alkaen ja neljäs suora lentoreitti kaakosta Bunaan Wanigelan eteläosassa of Cape Nelson oli lentänyt. Siellä oleva kiitotie osoittautui riittävän sopivaksi kuljetuskoneiden laskeutumiseen. Lentoaseman valloitus annettiin välittömästi, ja se suoritettiin 5. lokakuuta ilman japanilaisten tietämystä tai vastarintaa. Australian ja Amerikan joukot lennettiin välittömästi ja siirrettiin sitten Ponganiin , 37 km: n päässä Bunasta . Partiot etsivät polun Hydrographers Rangen läpi , ja Ponganiin rakennettiin kiitotie kuljetuslentokoneille.

2. marraskuuta mennessä 128. jalkaväkirykmentti, lukuun ottamatta puolta pataljoonaa Port Moresbyssä, oli saanut muuton Ponganin alueelle. Australian 2 / 6th Commando Squadron , joka kattoi etukäteen, tutki reitit Bunaan. 126. jalkaväkirykmentin toinen pataljoona , joka oli marssinut maasta Rigosta , lähetettiin Jauren ympärille. Loput kahdesta Yhdysvaltain rykmentistä keskittyivät Owen Stanley -vuorten pohjoispuolelle ja olivat valmiita hyökkäämään japanilaisia ​​vastaan Australian 7. divisioonan kanssa .

Liittoutuneiden tiedustelupalvelut ilmoittivat väärin rintaman komentokeskukselle, että heillä oli enintään 1500-2000 vihollista ja että japanilaisten odotettiin antautuvan joulukuun 1. päivänä. Itse asiassa noin 6500 japanilaista piti sillanpäätä.

Taistelut

Laskeutuminen Bunaan

Kenraalimajuri Edwin Harding

Rabaulin laivaston päämaja sai 16. marraskuuta valtavan tärkeän tiedusteluraportin. Liittoutuneiden aluksia havaittiin laskeutumisen aikana ilmapartioilla Oro Bayssä , noin 15 kilometriä Bunasta etelään.

Laskeutumisvoima oli noin tuhat miestä. Se oli 32. Yhdysvaltain divisioona kenraalimajuri Edwin Hardingin johdolla ja Australian 7. divisioona kenraalimajuri George Vaseyn johdolla . Noin kello 17.00 30 hävittäjää ja pommikoneita hyökkäsivät laskeutumisjoukkoihin, upottivat kolme kuljettajaa ja aiheuttivat tulipaloja kahdelle muulle, jotka myöhemmin upposivat. Tiedustelu tasoihin Japanin armeijan löysivät lentokenttä noin 10 km kaakkoon Bunan ja kaksi lentokentillä Mendaropu , noin 25 km kaakkoon Buna.

Liittoutuneiden joukot etenivät 16. marraskuuta, 32. divisioona Bunaa vastaan ​​ja 7. divisioona Gonaa ja Sananandaa vastaan. Jakautumisrajan kummallakin puolella olevien yksiköiden tulee olla erityisen varovaisia, etteivät ne paljasta sisäpuolta. Taistelutehtävänsä lisäksi 32. divisioonan oli rakentaa kiitotie Doboduraan , turvata ja pitää Girua -joen ylitys Soputan lähellä ja varmistaa oikean laidan turvallisuus vihollisen hyökkäyksiltä merellä.

Kenraalimajuri George Vasey (vasemmalla) puhuu kolmen divisioonansa sotilaan kanssa

Varhain aamulla 16. marraskuuta, kun amerikkalaiset avasivat hyökkäyksen, australialaiset päättivät ylittää Kumusin. 25. prikaatin tienraivausjoukko alkoi rakentaa kiitotietä joen itärannalle, loput marssivat Gonaan ja 16. prikaati Sananandaan. 7. divisioonan päämaja ylitti joen aivan 16. prikaatin takana.

Samaan aikaan taistelut puhkesivat Giruan molemmin puolin. Vasemmalla 7. jalkaväkidivisioona ei kohdannut vihollisen vastarintaa kahden ensimmäisen päivän aikana, mutta sillä oli muita ongelmia. Australialaiset venyttivät nopeasti syöttölinjaansa ja joutuivat leikkaamaan annoksiaan. Suuri kuumuus johti uupumukseen ja lukemattomat kuumeiset sairaudet Uudessa -Guineassa vähensivät jatkuvasti joukkojen määrää. Kun ensimmäiset laukaukset ammuttiin 18. marraskuuta, joukot havaitsivat, että mikä tahansa lähestyminen soille ja puroille aiheuttaisi vihollisen konekiväärien ristitulen. Huolimatta Japanin kovasta puolustuksesta ja tykistötuesta, australialaiset työnsivät eteenpäin. Mutta edes kolmen päivän raskaan taistelun jälkeen he eivät silti voineet ottaa Gonaa. Divisioonan oikealla puolella Sanananda ei edennyt, vaikka joukot onnistuivat pystyttämään esteen vihollisen taakse.

Amerikan hyökkäyssektorin ongelmat olivat vielä suurempia. 32. divisioona toivoi voivansa käyttää rannikkovettä oikealla tavalla toimittaakseen joukkoja paremmin, ja se ladasi ampumatarvikkeita , annoksia, radioita ja raskaita aseita pienille kalastusaluksille . Kyseenalaisen suunnittelun jälkeen raskaasti kuormitetut veneet lähtivät liikkeelle ilman ilmatukea. Japanilaiset nollat löysivät veneet pian sen jälkeen ja upottivat kaikki paitsi yhden matalan tason hyökkäyksillä . Amerikkalaiset jatkoivat taistelua ja saivat 19. marraskuuta japanilaisia ​​puolustuksia näkymättömiltä puolustusasemilta ilman tarjontaa. Kaksi päivää myöhemmin viidennen ilmavoimien lentokone pommitti 128. jalkaväkijoukkoja kahdesti (→ ystävällinen tulipalo ), tappamalla kymmenen ja haavoittaen neljätoista miestä. Näistä takaiskuista huolimatta 32. divisioona teki useita paikallisia ja kolme suurta hyökkäystä japanilaisia ​​asemia vastaan, mutta ei onnistunut ajamaan japanilaisia ​​ulos.

Hyökkäys oli avoin, mutta monien hyökkäävien joukkojen tila jätti paljon toivomisen varaa. 16. ja 25. prikaati, jotka olivat ajaneet vihollista lähes Owen Stanleysin yli, olivat olleet jatkuvassa toiminnassa lähes kaksi kuukautta vaikeimmissa olosuhteissa. He olivat menettäneet monia miehiä ja jäljelle jääneet olivat uupuneita. 21. prikaati, kenraali Vaseyn reservi, oli hyvin levännyt ja koottu uudelleen, mutta selvästi alle nimellisvoimansa. Vain kokeilemattomia amerikkalaisia, joita oli tuolloin lähes 7 000 miestä, voidaan pitää tuoreina joukkoina.

32. divisioonan tila

32. jalkaväkidivisioonan olkapäälaastari. Svg

Jako, jonka merkki on punainen nuoli poikkitanko akselille oli entinen yksikkö kansalliskaartin of Michigan ja Wisconsin . Se oli koristeltu yksikkö ensimmäisessä maailmansodassa osallistuttuaan taisteluihin Aisne-Marne , Oise-Aisne ja Meuse-Argonne . Divisioona oli alun perin tarkoitettu taistelukäyttöön Euroopassa, mutta se tilattiin Tyynenmeren alueelle viime hetkellä. Divisioona otti yli 3000 vaihtoa San Franciscossa ja saapui Adelaideen , Australiaan 14. toukokuuta . Koulutus oli tuskin alkanut, kun divisioona sai uuden siirtomääräyksen, tällä kertaa Brisbaneen . Muutto saatiin päätökseen elokuun puolivälissä. Koulutus Camp Cable , divisioonan varasto Brisbanen lähellä, oli juuri alkanut uudelleen, kun ensimmäiset yksiköt lähtivät Uuteen Guineaan . Nämä siirrot merkitsivät sitä, että joukot eivät olleet riittämättömästi koulutettuja, varustettuja ja tuettuja käsiteltävään tehtävään, vaan myös sitä, että monia vaikeuksia, joita he joutuivat kohtaamaan Bunassa, ei ollut aiemmin harjoitettu tai odotettu.

Joukot kärsivät malariasta ja dengue -kuumeesta paikan päällä . Lisäksi ilmaston ja riittämättömän ravinnon aiheuttama masennus ja väsymys. Suola- ja vitamiinitabletit voivat vain lievittää tilannetta. Kahden viikon kuluessa operaatioalueelle saapumisesta taudin määrä alkoi nousta ja suuri osa kustakin taisteluyksiköstä joutui sairaalaan malarian tai muun kuumeen kanssa . Jokaista taistelussa kuollutta kahta miestä kohden viisi oli työkyvyttömiä kuumeen vuoksi. Päivittäiset annokset kiniiniä tai atabrine olivat pakollisia, mutta vain tukahdutetaan oireita .

Laskeutuminen Goodenoughiin

Samaan aikaan Wanigelan etenemisen kanssa tiedusteluyksikkö laskeutui Goodenoughin saarelle . Hänen piti tutkia saarella sijaitsevan lentokentän sijaintia voidakseen perustaa sinne hankintatukikohdan. Samalla he halusivat estää japanilaisia, joilla saattaa olla samanlaisia ​​suunnitelmia.

Niin kutsuttu Drake Force koostui Australian 18. prikaatin pataljoonasta ja apujoukoista. He nousivat kahteen hävittäjään 22. lokakuuta yöllä ja laskeutuivat Mud Baylle ja Taleba Baylle. Siellä he törmäsivät pieni japanilainen voima lähellä Kilia operaation, joka loukkuun elokuussa, kun liittoutuneiden lentokoneiden tuhonneet proomuja, jossa he halusivat liittyä hyökkäys Milne Bay alkaen Buna . Lyhyen mutta vaikean taistelun jälkeen japanilaiset yksiköt vetäytyivät Fergusson Islandille 27. lokakuuta . Liittoutuneet kehittivät myöhemmin Goodenoughista tärkeän tukikohdan.

Pattitilanne

Vaikka liittolaiset toivoivat, että varhainen voitto voitaisiin saavuttaa kolmen liittoutuneiden joukon koordinoidulla toiminnalla viimeisten Papua -vihollisen linnoitusten edessä, siitä tuli umpikuja . Japanilaiset kuitenkin ymmärsivät myös, etteivät he voineet enää vetäytyä menettämättä pohjoisrannikon tärkeitä lentotukikohtia, ja olivat päättäneet pitää asemansa odotetuista suurista tappioista riippumatta.

18. marraskuuta japanilainen saattue 3 tuhoajan mukana saattoi päästä Bunaan. Japanin Destroyers Umikaze ja Kawakaze oli pommitettu ja vahingoittuneet USAAF B-17 pommikoneita , mutta pystyivät lähettämään joukkoja vahvistaminen.

Muut USAAF B-17 -pommikoneet hyökkäsivät japanilaiseen saattueeseen matkalla Bunaan 29. marraskuuta vahingoittamalla Shiratsuyua ja Makigumoa . Hävittäjät Kazegumo ja Yūgumo onnistuneet saamaan tarvikkeita maihin.

Liittoutuneiden rakenneuudistus

Voittaakseen nykyisen umpikujan kenraali MacArthur lähetti alueelle uuden komentajan, kenraali Robert Eichelbergerin . Hän saapui Doboduraan henkilökuntansa kanssa 1. joulukuuta ja otti haltuunsa operaatiot Girua -joen itäpuolella.

Blamey ja Eichelberger tarkastavat bunan lähellä Bunaa

32. divisioonan yksiköt olivat vakavasti epäjärjestyksessä taistelujen aikana, mikä heikensi vakavasti komentoketjua. Siksi Eichelberger ryhmittyi välittömästi hajallaan olevat yksiköt uudelleen ja järjesti samalla häiriintynyt ja epäluotettava toimitusjärjestelmä. Corps ja divisioonan päämaja yhdistettiin Buna Forcein päämajaksi . Yhdysvaltojen ja Australian yhdistetyt joukot Owen Stanley -vuorten pohjoispuolella asetettiin kenraali Edmund Herringin alaisuuteen.

Kenraali Blamey toimi kahdessa tehtävässä Uuden Guinean joukkojen ja liittoutuneiden maavoimien komentajana , joiden päämaja perustettiin Popondettaan 28. marraskuuta . Prikaatikenraali Albert W.Waldron korvasi kenraali Hardingin 32. divisioonan komentajana.

Gona kuuluu liittoutuneille

Vangittiin japanilaisia ​​sotilaita Gonassa

1. joulukuuta, toinen, mutta epäonnistunut, Australian hyökkäys Gonaan tapahtui. Vasey päätti sitten yrittää uudelleen ainoiden käytettävissä olevien joukkojen, 39. pataljoonan, kanssa, koska ei ollut enää mahdollista pakottaa ympäröimää japanilaista antautumaan. Vaikka japanilaiset eivät enää voineet siirtää mitään lisävoimia suoraan Buna-Gonan alueelle, he yrittivät rakentaa 2500 miehen joukon Gonasta pohjoiseen Kumusin suulle. Uusi japanilainen komentaja, kenraalimajuri Tsuyuo Yamagata aikoi ohittaa Australian kylän Gonassa ja valloittaa hiljattain perustetut liittoutuneiden lentokentät Soputassa ja Dobodurassa. Ilman tätä liittolaiset eivät pystyisi toimeentuloon ja joutuisivat vetäytymään.

Australian 21. prikaatin yksikkö piti alueen Gonasta pohjoiseen Ambogaan . Hän onnistui estämään japanilaisia ​​tällä uudella rintamalla lähestymästä Gonaa.

Japanilaiset ampumatarvikkeet, jotka australialaiset vangitsivat Gonan lähellä

Joulukuun 8. päivänä Gona -hyökkäys alkoi ja tällä kertaa se onnistui. Seuraavana päivänä Gona putosi Australian yksiköille. Hyvin harvat japanilaiset onnistuivat pakenemaan.

Liittoutuneet etenivät Bunassa

Jopa ilman tykistöä ja panssariliittoja liittolaiset yrittivät murtaa japanilaisen puolustuksen Bunassa. Joulukuun 5. päivänä viisi australialaista Bren -alusta, pieniä panssaroimattomia tela -ajoneuvoja , johti amerikkalaista hyökkäystä. Japanilaiset tyrmäsivät kaikki 20 minuutin kuluessa ja hyökkäys pysähtyi.

Ainoa pieni menestys Amerikan rintamalla joulukuun ensimmäisellä puoliskolla saavutettiin vasemmalla rintamalla, jossa yksikkö onnistui katkaisemaan Bunan kylän Bunan piirityksen pääpuolustuksesta. Japanilaiset evakuoivat kattilan 14. joulukuuta.

Japanin ja liittoutuneiden ilmahyökkäykset

7. joulukuuta hyökkäsi kolme Japanin syöksypommittajat n laivaston ja 18 korkealentoinen pommikoneita kuin nollat olivat saattajan, toinen kenttäsairaalan Simemi ja aiheutti raskaat tappiot.

Kun japanilaiset vetäytyivät kohti merta joulukuun lopussa, 41 nollaa ja sukelluspommikoneet yrittivät hyökätä liittoutuneiden asemiin 27. joulukuuta. Kahdeksan P-38: ta onnistui sieppaamaan ne. Kaksi japanilaista konetta ammuttiin alas ja kolme pudotettua pommia ei aiheuttanut vahinkoa.

Viidennen ilmavoiman strateginen pommittaminen ja ampuminen japanilaisille lentokentille Laessa, Salamaualla ja Rabaulilla oli mahdollista vain hyvin rajallisessa määrin, koska saatavilla oli vain vähän lentokoneita, koska monet koneista osallistuivat taisteluun Salomonsaarten puolesta. 1. marraskuuta 1942 ja 31. tammikuuta 1943 välisenä aikana vain 13,5 tonnia räjähteitä pudotettiin maanpinnan kohteisiin ja aluksiin rannikkoalueen ulkopuolella Kaakkois -Uudessa -Guineassa. Taistelualueella olevien lentokoneiden oli tyypillisesti pyrittävä viidakon peittämiin maakohteisiin, jotka olivat näkyvissä vain erittäin alhaisilla korkeuksilla. Taktinen tiedustelu oli myös erittäin vaikeaa. Kuitenkin Australian Wirraways mistä Dobodura onnistui keräämään tietoja marraskuun lopulla, jotka vaikuttivat tarkka Allied tykistön tulta, joka ei muuten olisi ollut mahdollista, koska epätarkkuudesta saatavilla karttoja.

Toimitus mereltä

Höyrylaiva Karsik

Alle escort Australian korvetti Lithgow , hollantilainen höyrylaiva Karsik toi yhteensä kahdeksan panssaroituja ajoneuvoja Oro Bay välillä 10-16 12 . Sinun pitäisi tukea liittoutuneiden joukkojen etenemistä maalla.

Corvettes Ballarat , Broome ja Colac saivat 762 miehen pataljoonan 14. joulukuuta ja toisen 699 miehen pataljoonan Oro Bayssä.

Joulukuun 12. ja 14. päivän välisenä aikana viisi japanilaista hävittäjää onnistuivat tuomaan 800 miestä Rabaulista Cape Ward Huntille Bunasta pohjoiseen. Tuhoaja Isonami vaurioitui B-17-pommikoneiden hyökkäyksessä 13. joulukuuta.

Joulukuun 29. päivänä korvetit Broome, Colac ja Whyalla toivat 615 miestä lisää Goodenoughista Oro Baylle.

Bunan ja Sananandan kaatuminen ja japanilaisten vetäytyminen

Bunan rannalla, joka on japanilaisen vastarinnan viimeinen piste, kuolleiden japanilaisten sotilaiden ruumiit sijaitsevat vain muutaman askeleen päässä heidän kaatuneesta laskeutumisaluksestaan.

Amerikkalaisen rykmentin ja riittävän säiliön, tykistö- ja ilmatuen tuella viimeiset japanilaiset puolustusasemat Giropa Pointista länteen voitaisiin ottaa 2. tammikuuta 1943 mennessä . Samana päivänä vastustus Buna -alueella murtui. Noin 2700 japanilaista puolusti Bunaa yksitoista tykistöllä. 400 sotilasta pakeni Sananandaan ja loput 2300 kuoli Bunassa. Liittoutuneet menetti 2870 miestä, joista 913 oli australialaisia.

Bunan kaatumisen jälkeen 18. prikaati ja eräät tankit siirtyivät Sanananda -tielle. Tammikuun 12. päivänä yritettiin jälleen taistella Japanin vahvaa asemaa vastaan. Tämä hyökkäys ei onnistunut, mutta japanilaisten yksiköiden takaosaan rakennettiin toinen esto.

Koska tilanne Japanin heikkeni edelleen, alkuun pääkonttori Tokiossa päätti jotta vetää jäljellä 5000 miehet rannikolla rautateiden ja proomu kautta Salamaua kohteeseen Lae . Taudinpurkauksen oli määrä alkaa 20. tammikuuta, mutta everstiluutnantti Hatsuo Tsukamoto , joka oli Sanananda -joukkojen komento tieliikenteessä, otti asian omiin käsiinsä. Hän ja hänen miehensä pakenivat Amboga -joelle kaksi viikkoa aikaisemmin liittyäkseen japanilaisiin siellä. Siten australialaiset voisivat nyt kiristää renkaan Sananandan ympärillä. Kun Japanin taudinpurkaus sattui siellä 20. tammikuuta, se oli huomattavasti vähemmän onnistunut kuin Tsukamoto kaksi viikkoa aikaisemmin.

Vaikka Buna-Gona-Sananandan taistelu päättyi virallisesti 22.

Japanilaiset pakenivat Kumusiin ja saapuivat sinne 23. tammikuuta. Lounaisosasta lähteneistä 144. jalkaväkirykmentin 300 sotilaasta vain 140 oli saapunut joelle. Toinen 26 miestä 41. jalkaväkirykmentin pienemmästä yksiköstä pääsi Kumusin suulle 28. tammikuuta ja pian sen jälkeen 45. Muut yksiköt saavuttivat vähitellen Kumusi -joen oikean rannan. Lähes kaikki elossa olleet japanilaiset sotilaat olivat saapuneet sinne 5. helmikuuta mennessä, ja sillä välin Mambareen vetäytyminen voitiin aloittaa, mikä toteutettiin 7. helmikuuta.

Helmikuun 11. päivästä lähtien yksiköitä siirrettiin Laeen ja Salamauaan , mikä tehtiin vain suurissa olosuhteissa ja hyvin hitaasti, koska proomut olivat usein haaksirikkoutuneet. Epähygieenisten olosuhteiden vuoksi lähellä Mambare -joen suuta monet joukot kärsivät vatsavaivoista ja muista sairauksista.

seuraa

Taistelujen päättyminen Kokoda-radalla ja Buna-Gona-Sananandan ympäristössä merkitsi liittoutuneiden maavoimien ensimmäistä voittoisaa operaatiota japanilaisia ​​vastaan. Tämä päättyi myös toiminnan ensimmäiseen vaiheeseen Lounais -Tyynellämerellä.

Lukuun ottamatta Kein , Aroen ja Tanimbarin saarten miehitystä ja muutamia ilmaiskuja Darwiniin , japanilaisilla ei ollut muita menestyksiä. Erityisen kriittisellä sektorilla Uuden -Guinean, Bismarckin saariston ja Salomonsaarten ympärillä Japanin edistyminen pysäytettiin ja pysäytettiin.

Australia ja toimitusjohdot Yhdysvalloista turvattiin, ja samalla Papuan tukikohdan pysyvä perustaminen tarjosi mahdollisuuden ratkaisevalle askeleelle kohti liittoutuneiden vastahyökkäystä eristää suuri japanilainen tukikohta Rabaulissa.

Retriitti merkitsi joillekin korkeammille japanilaisille upseereille ja komentajille niin suurta häpeää, että he, jotka mieluummin tekivät itsemurhan , kuten Etelä -Tyynenmeren joukkojen komentaja, kenraalimajuri Kensaku Oda .

Muistopaikat

32. divisioonan muistomerkki

Buna

Bunasta löytyy useita plaketteja taistelujen muistoksi.

Muistolaatalla kunnioitetaan 32. jalkaväkidivisioonaa. Erityisesti kapteeni Herman John Bottcher mainitaan tässä, saksalaista alkuperää oleva amerikkalainen sotilas, joka palkittiin arvostetulla palveluristillä taistelujen aikana saavutetuista erityisistä saavutuksista .

Toinen muistolaatta muistuttaa liittoutuneiden kuolleista taistelussa Bunasta.

Kilpi, joka pystytettiin Bunan lentokentän valtauksen vuonna 1952 muistoksi, poistettiin myöhemmin.

Sanananda

Sananandassa on useita kaiverrettuja muistolaattoja, jotka on omistettu australialaisille yksiköille. Esimerkiksi 55. jalkaväkipataljoona tai kaatuneet yleensä.

Japanilaiset laittivat plakin Sananandaan johtavan tieosuuden paikalle.

Yksilöllisiä todisteita

  1. ↑ a b c d e f Bullard, Steven: Japanin armeijan operaatiot Etelä -Tyynenmeren alueella: NewBritain- ja Papua -kampanjat, 1942–43 . Toim.: Australian sotamuistomerkki. Canberra 2007, ISBN 978-0-9751904-8-7 (englanti).
  2. ↑ a b c d e f GHQ: n pääesikunta: HyperWar: MacArthur / I: n kampanjat (luku 4). Julkaisussa: www.ibiblio.org/hyperwar. US Government Printing Office, Washington, DC, 1966, käytetty 25. syyskuuta 2020 .
  3. ↑ a b c d SOTAHISTORIAN KESKUS YHDYSVALLAT ARMY (toim.): Papuan-kampanja: Buna-Sanananda-operaatio 16. marraskuuta 1942-23. tammikuuta 1943 . WASHINGTON, DC 1990, s. 12 ff .
  4. ↑ Ed Drea: Toinen maailmansota: Buna -tehtävä. Julkaisussa: Historynet LLC. 12. kesäkuuta 2006, Haettu 30. syyskuuta 2020 (amerikkalainen englanti).
  5. ^ A b c Charles R. Anderson: Papua, 23. heinäkuuta 1942-23. tammikuuta 1943. Julkaisussa: history.army.mil. Yhdysvaltain armeijan sotahistoriallinen keskus, tarkastettu 5. lokakuuta 2020 .
  6. ↑ a b c Kent Roberts Greenfield: HyperWar: Yhdysvaltain armeija toisessa maailmansodassa: Voitto Papualla, luku VIII - Liittoutuneet sulkeutuvat. Lähde : www.ibiblio.org/hyperwar/. SOTAHISTORIAJOHTAJAN TOIMISTO, ARMY DEPARTMENT, WASHINGTON, DC, 1957, käytetty 29. syyskuuta 2020 .
  7. ^ A b Jürgen Rohwer: Chronicle of the Naval War 1939–1945 - November 1942. Württembergische Landesbibliothek Stuttgart 2007–2020, katsottu 25. syyskuuta 2020 .
  8. ^ A b DVA: n veteraaniasioiden laitos: Beachheadien taistelu: joulukuu 1942. In: Anzac Portal. Haettu 30. syyskuuta 2020 (Australian englanti).
  9. ↑ Jürgen Rohwer: Chronicle of the Naval War 1939–1945 - December 1942. Württembergin osavaltion kirjasto Stuttgart 2007–2020, katsottu 25. syyskuuta 2020 .
  10. ↑ a b DVA, Veteraaniasioiden osasto: The Beach of the Headhead: Tammikuu 1943. In: Anzac Portal. Haettu 7. lokakuuta 2020 (Australian englanti).
  11. ↑ a b Haruki Yoshida: Japanilainen kokemus Buna-Gonassa. Australian sotamuistomerkki, käytetty 9. lokakuuta 2020 .
  12. ↑ Herman L.Bottcherin muistolaatta Bunassa. PacificWrecks, käytetty 12. lokakuuta 2020 .
  13. ↑ Buna -taistelukenttä. PacificWrecks, käytetty 12. lokakuuta 2020 .
  14. ↑ Buna, Papua -plakki. Australian sotamuistomerkki, käytetty 12. lokakuuta 2020 .
  15. ^ Muistomerkki 53, 55, 53/55 Australian jalkaväkipataljoonalle (AIF). Julkaisussa: PacificWrecks. Haettu 12. lokakuuta 2020 .
  16. ^ Sananandan muistomerkki. Julkaisussa: PacificWrecks. Haettu 12. lokakuuta 2020 .
  17. ^ Japanilainen muistomerkki Huggins Road Blockissa. Pacific Wrecks, käytetty 12. lokakuuta 2020 .

kirjallisuus

  • Samuel Eliot Morison: Yhdysvaltain merivoimien historia toisessa maailmansodassa: Bismarcksin esteen murtaminen . Toim.: University of Illinois Press. 2001, ISBN 978-0-252-06997-0 (englanti, google.de ).
  • Lex McAulay: Katkeraan päähän: Japanin tappio Bunassa ja Gonassa 1942-43 . Arrow Books, 1993, ISBN 978-0-09-182751-9 (englanti).
  • Peter J.Dean: Australia 1943: Uuden -Guinean vapauttaminen . Cambridge University Press, 2013, ISBN 978-1-107-03799-1 (englanti).

nettilinkit