Merisilmä (alus)
Sea-Eye Vallettan satamassa (maaliskuu 2018)
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
Sea-Eye on entinen kalastustroolarista . Alus osti Sea-Eye eV samannimisen vuonna 2014 ja sitä käytettiin kuten pelastusalus on eteläisen Välimeren 2015-2018 , pääasiassa välillä Maltan ja Libyan . Alus purjehti Alankomaiden lipun alla . Sisarlaiva on Seefuchs , jota Sea-Eye eV käytti myös vuoteen 2019 saakka .
historia
Alus rakennettiin Elben telakalle Boizenburgiin 1960-luvun lopulla . Se oli viimeinen alus sen sarjan pois pinosta ja oli 4. toukokuuta 1959 SAS 320 Sternhai omistajilta ja toimijoiden VEB kalastavat Saßnitz sisään palveluun. 20 samantyyppistä alusta rakennettiin alun perin Volkswerft Stralsundille ja myöhemmin vielä 30 Elben Boizenburgin telakalle. Leikkurin pituus on 26,65 metriä, minkä vuoksi sitä kutsuttiin puhekielellä "kaksikymmentäkuusi". Alusten kalastusalue oli pääasiassa Pohjanmeri ja Itämeri . Tähtihai ostettiin vuonna 1991 yksityisesti ja pysyi kalastuksessa vuoteen 2014 saakka.
Vanavedessä humanitaarinen hätätila ja ottaen huomioon useiden hukkumista ihmistä yhteydessä lennon ja siirtymät Välimeren EU The kansalaisjärjestö Sea-Eye eV oli ensimmäinen sen alukset ostaa entinen kalastusaluksen, joka se oli nimennyt uudelleen Sea-Eyeiksi ja korjannut sen. Vuodesta 2015, muutamien muutosten jälkeen, sitä on käytetty pelastusoperaatioihin Välimerellä.
Alus hajosi syksyllä 2018 moottorivikojen takia ja oli juuttunut Málagaan .
Yksittäiset todisteet
- ↑ Laivastomme . Julkaistu osoitteessa sea-eye.org. Käytetty 7. heinäkuuta 2018.
- ^ Merisilmäjärjestö . Julkaistu 11. joulukuuta 2017 Ostsee-Zeitung . Käytetty 7. heinäkuuta 2018.
- ^ Historia. Julkaisussa: seefuchs.de. Käytetty 31. maaliskuuta 2018 .
- ↑ Ralph Sommer: Kalastuslegendan loppu . Julkaistu Nordkurierissä 27. tammikuuta 2016 . Käytetty 7. heinäkuuta 2018.
- ↑ "Sea-Eye 2" merelle " Sueddeutsche.de 5. joulukuuta 2018 alkaen
