Suolaliuos (Bad Reichenhall)

Historiallinen suolaveden putki Salinenpark Traunsteinissa

Vuodesta 1609, suolavedessä , joka voisi ei voida käsitellä , että Suolaliuoksen Reichenhall puutteen vuoksi kapasiteetin , on pumpattiin Traunsteinin Branch Saline kautta Reichenhallin suolaliuoksella putki . Vuosien 1808 ja 1810 välillä linja modernisoitiin ja laajennettiin Rosenheimiin . Jopa Traunsteinin suolatehtaan sulkemisen jälkeen heinäkuussa 1912 suolaveden putki pysyi toiminnassa ja toimitti suolaliuosta Rosenheimin haaran suolatehtaille vuoteen 1958 asti.

Reichenhall - Traunstein

historia

Reiffenstuel-männän painepumppu Salinenpark Traunsteinissa
Vuoren läpimurto Amerang-tornin raunioiden alla

Suunnittelu ja rakentaminen

Puute puu oli tärkein syy rakentamiseen suolaliuoksella putkilinjan välinen suola toimii vuonna Reichenhallin ja haara suola toimii in Traunstein . Vaikka suolaliuokselle toimitettiin jo valtavia määriä polttopuita ympäröiviltä yhteisöiltä ja myös Salzburgin Pinzgaun Saalforstenilta , suolaliuos oli jo saavuttanut kapasiteettirajansa. Sen jälkeen kun voimakas ja runsas suolalähde saatiin hyödyntää kaivon akselin korjaustöiden aikana vuonna 1613, he eivät halunneet antaa ylimääräisen suolaveden valua käyttämättömäksi. Hofkammerrat Oswald Schuß ehdotti herttua Maximilian I: lle , että suolaliuos tulisi ohjata toiseen Siegsdorfin suolatehtaaseen . Tuotannon lisäämisen lisäksi toinen argumentti oli lyhyempi reitti kuluttajalle. Siegsdorfin sijasta päätettiin rakentaa haaran suolaliuos Traunsteiniin. Kaupunki voidaan toimittaa polttopuilla ympäröivistä metsistä ja Traunin varresta . Bad Reichenhallin Saalachin tapaan Traunin vettä käytettiin myös puun kulkeutumiseen . Lisäksi Baijerin herttua omisti Chiemgaun metsät. Kun Tobias Volckmer oli mitannut reitin , päätettiin ottaa reitti Thumseen , Antonibergin, Weißbach an der Alpenstraßen , Inzellin ja Siegsdorfin kautta Traunsteiniin. Vaihtoehtoinen reitti Schneizlreuthin ja Weißbachin rotkon kautta hylättiin, vaikka iskuvettä olisi saatavana paremmin, koska se on lähellä Salzburgin rajaa. Kolmas reitti Chiemgaun Alppien pohjoispuolella kulki Pidingin ja Neukirchenin välillä suoraan Salzburgin alueen poikki, joten sitä ei otettu huomioon. Oikeudenrakentaja Hanns Reiffenstuel , joka yhdessä poikansa Simon Reiffenstuelin kanssa rakensi suolaveden putkilinjan vuosina 1617–1619, käskettiin sen rakentamiseen . Samaan aikaan isä ja poika Reiffenstuel rakensivat Saline Traunsteinin, jossa oli neljä viehättävää taloa, neljä taloa, työpajoja, aikakauslehtiä ja taloja suolateoksia varten. Triun-tilojen rakentaminen Traunsteiniin sekä Roter- ja Weißer-Traun- aukkojen avaaminen sekä useiden Klausenin rakentaminen kuuluivat myös heidän vastuuseen . Pumppujen lyijy ja pronssiosat valettiin Münchenissä, nousuputkien lyijy saatiin Salzburgin jälleenmyyjiltä ja Litzlfeldenin kaivokselta lähellä Tirolin St. Johannia . Ensimmäisessä Brunnhaus Fagerissä rakennettiin kalkkiuuni ja valuuuni lyijyputkien valmistamiseksi. Ensimmäisenä vuonna kaikki suihkulähdetalot saatiin valmistua, jotka kaikki rakennettiin saman suunnitelman mukaisesti. Fagerin ja Seebichlin kaivojen välissä , nykypäivän Amerang-tornin raunioiden alla oleva vuori kannettiin läpi ja varmistettiin muurilla. Lisäksi poljin pyörä on asennettu Brunnhaus Obernesselgraben siten, että pumppu voi saada tehonsa myös ihmisen teho, jos veden puute.

Testi on rivin päivänä toukokuuta 1619 osoitti, että paine vallien välillä Obernesselgraben ja Nagling kuopissa oli liian suuri ja padot räjähtää, niin Reiffenstuel oli myös Grub hyvin rakennettu. Tarvittavan kaltevuuden ylläpitämiseksi kohotetusta säiliöstä seuraavaan kaivoon rakennettiin myös puutorni, "Pichlerturm". Grub aloitti toimintansa joulukuussa 1619.

Kun rakentaminen aloitettiin vuonna 1617, palveluksessa oli neljä puuseppätaidetta, 44 puuseppiä , useita muurareita ja päivätyöntekijöitä . Lisäksi palkattiin kivenmurtajia , hakkureita , kärryajoja ja muita työntekijöitä. Alun perin puusepät saivat 14 kreuzeria päiväpalkkaa, kun he olivat luopuneet työstään viiden viikon rakentamisen jälkeen sillä perusteella, että "jäädessään jouduttuaan ostamaan myös rasvaa ja muita arvokkaita tavaroita", he saivat vielä yhden kreuzerin . Jotta ei menettää aikaa, harjannostajaisia seremonioita kuopat ei pidetä, kun työ oli valmis, kirvesmiehet saivat ylimääräisen summan rahaa sen sijaan, että ensimmäinen viini.

Koska viiva oli asetettu maanpinnan yläpuolelle ja osittain läpipääsemättömään maastoon, lumivyöryt , kiviputoukset ja mutavyöhykkeet tuhosivat toistuvasti osia tiloista. Linja kärsi myös vandalismista, Inzellissä asukkaat porasivat usein padot saadakseen suolavettä kotikäyttöön. Nousijoiden johto oli myös haluttu varastettu omaisuus. 1750-luvulla vahinko kasvoi, minkä vuoksi tekijöitä uhkasi kuolemanrangaistus, jos johto vahingoitettiin tahallisesti.

Lämmönkeruuputki suoritti palvelunsa ilman suurempia ongelmia lähes 200 vuoden ajan. Ainoastaan ​​Brunnhausissa Obernesselgrabenissa suolatehtaan päällikkö Johann Sebastian von Clais sai nousuputken pidentää, pumppua modifioimaan ja muita virtauksia syöttämään iskuvesilähteeseen . Jochbergistä tulevalle Stabachille luotiin 31 metriä pitkä ruusu .

Modernisointi vuodesta 1808

Reichenbachin vesipatsaakone Salinenpark Traunsteinissa

Vuosina 1808-1810 Georg Friedrich von Reichenbach laajensi suolaveden putkea Rosenheimiin ja modernisoi reitin Traunsteiniin. Nyt hän käytti Reichenbach- vesipatsaakoneitaan suolaveden kuljettamiseen . Noin 230 litraa suolaliuosta minuutissa se pystyi kuljettamaan noin kaksi ja puoli kertaa edellisen pumpun määrän. Uusi tekniikka mahdollisti myös suurempien korkeuserojen voittamisen pumpulla. Siksi Brunnhäuser Obernesselgraben ja Lettenklause voitaisiin sulkea. Johtoon nousijat korvattiin valurauta putket. Von Reichenbach rakennettu ylimääräinen suolaliuoksella varaus on Zwing lähellä Inzell vähentämiseksi putkijohdon paineen ja ohjaamaan sisäänvirtausta suolavedellä. Lämmönkeruuputken kunnostamisen aikana useat kaivot korvattiin uusilla rakennuksilla. 81 km pituisen reitin rakennustyöt valmistuivat vuonna 1810. Vielä sen jälkeen, kun suolan tuotanto Traunsteinin Filialsalinessa lopetettiin heinäkuussa 1912, suolaveden putki pysyi toiminnassa. 1930-luvulle saakka Bad Reichenhallin suolaliuosta kuljetettiin suolaliuoksen kautta Traunsteinin kylpylä- ja uintitoimintoja varten.

Käyttö 1830-luvulla

Infotaulu on Salinenpark Traunstein

Palon Reichenhall vuonna 1834 tuhosi Saline ja lähes kaikki talot kaupungin. Tulipalon jälkeisinä päivinä painopiste oli suolavedessä, joka oli huonosti korjattu, ja jo kaksi päivää tulipalon päättymisen jälkeen, 11. marraskuuta 1834, kuljetti jälleen suolaliuosta Traunsteinin ja Rosenheimin oksasuolapannuihin . Tänä aikana heidän täytyi kantaa Baijerin suolatuotannon rasitus, joka oli tärkeä tulonlähde valtakunnalle.

tekniikkaa

Korkeusero on voittaa kuin tekniset innovaatiot seitsemän kuopissa , joissa mäntä pumppuja , jotka operoivat vesipyörät jopa seitsemän metriä korkea . Nämä pronssipumppukengät olivat edelleen kehitystä tuolloin jo tunnetuille männän painepumpuille, niiden suunnittelija oli Simon Reiffenstuel ja ne tekivät linjan rakentamisen ensiksi mahdolliseksi. He kuljettivat suolaveden kaivosta lyijyputkien kautta keräysaltaaseen, korkeaan varantoon . Sieltä suolaliuos virrattiin luonnollista gradienttia käyttäen seuraavan kaivon matalaan varantoon , josta suolavesi pumpattiin uudelleen. Ainoa poikkeus oli Brunnhaus Hammer , jolla oli vain suolaliuosvarastoja, joita käytettiin virtausnopeuden säätämiseen Traunsteinin suolaliuokseen . Traunsteiner-suolaliuoksen suolavaatimukset voidaan varastoida kaikkiin suolaliuosvarastoihin hyvän viikon ajan. Järjestelmien rakentaminen osoittautui vaikeaksi, koska putkilinja jouduttiin laskemaan osiksi jyrkkiä vuoren rinteitä pitkin ja käyttövesi oli usein tuotava hyvin työläästi kaivoihin. Thunnessen länsipuolella Nesselgrabenissa sijaitsevaa Brunnhäuseria varten useista virroista peräisin oleva vesi oli yhdistettävä ja kuljetettava kahteen pumppuun 6 km: n pituisen putkiverkon kautta. Jokainen pumppu pystyi toimittamaan jopa 90 litraa suolaliuosta minuutissa. Kaivoa kohti lähetettiin suihkulähteen vartija , joka vastasi koneiden ja suolaveden putkien valvonnasta. Uudestaan ​​ja uudestaan siiman padot jouduttiin vaihtamaan, joten jokaisessa kaivossa oli lampi, joka toimi ojana . Valmistetut ja veteen varastoidut puunrungot eivät voineet hypätä auki. Päivittäisten partioidensa aikana Brunnin vartijat kuljettivat niin sanottua Brunnpostia suolapannujen välillä seuraavaan kaivoon. Toimitus kesti noin kaksi päivää ja oli siten huomattavasti nopeampi kuin tavallinen posti.

Itse suolaliuoslinja koostui noin 4 metrin pituisista kuusirungoista . Vetotangot, joiden reikä on 12 senttimetriä, liitettiin toisiinsa pitkillä rautaholkeilla . 31 kilometrin putkilinja rakennettiin noin 9000 padosta, pumput ylittivät kokonaiskorkeuseron 340 m. Lämmönkeruuputken korkein kohta Weißbachin ja Inzellin välillä - Lettenklauseen korotettu säiliö - oli noin 240 m korkeampi kuin suola toimii Bad Reichenhallissa. Saline Traunstein alamäkeen loppupäässä oli vain 100 m korkeampi kuin Saline Reichenhallissa. Bad Reichenhallin kaupungissa suolaveden putki juoksi maan alle, muuten maanpinnan yläpuolelle.

Rosenheim- laajennuksen ja Georg von Reichenbachin Traunsteinin edellisen reitin modernisoinnin jälkeen aiemmat pumput korvattiin Reichenbach-vesipatsaakoneella . Brunnhäuser Obernesselgraben ja Lettenklause suljettiin, lyijyn nousuputket korvattiin valurautaputkilla ja Zwingiin Inzellin lähelle rakennettiin ylimääräinen suolavesisäiliö.

Suihkulähteet talot

Seuraavat kaivot olivat Bad Reichenhallin ja Traunsteinin välissä:

vuodesta 1619
uusi rakennus Reiffenstuel
Suihkulähde talo Korkeusero
Fager 54 metriä
Seebichl 60 metriä
Unteresselgraben 48 metriä
Obernesselin lahjat 49 metriä
Grub 31 metriä
Nagling 54 metriä
Lettenklause 50 metriä
vuodesta 1810
von Reichenbach
Suihkulähde talo Korkeusero
Fager 54 metriä
Seebichl 60 metriä
Unteresselgraben 97 metriä
Grub 31 metriä
Nagling 104 metriä

Alkaen Bad Reichenhall suolatehtaisiin korkeudessa 482  m merenpinnan yläpuolella. NN suolaliuoksesta tuli Lettenklausen (vuodesta 1810 Nagling) kohonnut säiliö 725  metrin korkeudessa merenpinnasta. NN kuljetti ja virtoi sieltä Saline Traunsteiniin , joka oli 580  m merenpinnan yläpuolella. NN valheita.

Allekirjoittaa Soleleitungsweg klo Thumsee

Nykypäivän käyttö

Bad Reichenhallin ja Traunsteinin välissä on useita teemalla valmistettuja vaellusreittejä tämän suolaveden putken reitillä. Vanhaa reittiä välillä Kirchberg ja Weißbach on keskeytymätön vaellusreitti. Saat lisätietoja vanhasta suolaveden putkesta useilla näyttölevyillä, jotka ovat jaettu matkan varrella. Liuosputken jäännökset ovat edelleen näkyvissä, mutta puiset vetoaisat ovat nyt suurelta osin mätänneet tai kasvillisuuden kasvaneet, että niitä tuskin voi nähdä. Suihkulähteistä on säilynyt vain Fager ja Seebichl Bad Reichenhallissa sekä Grub ja Nagling Weißbachissa. Vuonna Hammer on yhä toiminta rakentaneet suolavedessä putki, joka rakennettiin noin 1800. Kaikki rakennukset ovat nyt yksityisomistuksessa tai eivät ole avoimia yleisölle.

Vuonna 2015 avattu Salzalpensteigin pitkän matkan vaellusreitti seuraa osittain suolaveden putkilinjaa.

Reichenhall - Traunstein - Rosenheim

1969 postimerkki

Vuosina 1808-1810 Georg von Reichenbach jatkoi suolaliuoksen linjaa Bad Reichenhallista Traunsteiniin Rosenheimiin. Se haarautui Siegsdorfin Traunstein-radalta, oli 79 km pitkä ja rakennettiin rautaputkista. Hän käytti vesipatsaan koneen hän oli kehittänyt niin suolavedessä nosto kone nostamaan vettä lämmönkeruuputket. Vuoteen 1958 asti suolaliuosta kuljetettiin näillä linjoilla Reichenhallin ja Berchtesgadenin suolapannuista suolatuotantoa varten Rosenheimiin. Grassaun yhteisössä yksi viimeisistä täysin säilyneistä pumppaamoista muutettiin Klaushäusl-museoksi . 148 vuoden toiminnan jälkeen se suljettiin 1. heinäkuuta 1958.

Trivia

Adrian von Riedl kirjoitti vuonna 1796 julkaistussa Reise Atlas von Baiern -kirjassaan : "Jokainen Baier-patriootti on syyllinen siitä, että hän ylisti jälkeläisiä niin mahtavasta teoksesta".

kirjallisuus

  • Heinrich Kurtz: Liuosputki Reichenhallista Traunsteiniin 1617 - 1619. Osallistuminen Baijerin tekniseen historiaan. Oldenbourg Verlag, München, 1978. ISBN 3-48-621801-8
  • Fritsch Landkartenverlag: Historialliset suolateiden polut Watzmannin ja Chiemseen välillä. Hof / Saale, ilman vuotta
  • Fritz Hofmann : Reichenhallin suolakirjasto. Julkaisija Bad Reichenhall, 1995
  • Hubert Vogel: Bad Reichenhallin historia. Julkaisija Bad Reichenhallin kaupunki 1995; Druck Anton Plenk KG, Berchtesgaden; S. 75f
  • Andreas Hirsch: Tienraivaajien johtajuus ylittää korkeudet (pdf); Heimatblätter nro 2/2019 Reichenhaller Tagblatt -lehden täydennyksenä osoitteessa heimatkundeverein-reichenhall.de
  • Mathias Döring: 400 vuotta Ylä-Baijerin suolaveden putkistoja. Vesihuolto 4/2020, 12–18.

Yksittäiset todisteet

  1. B a b c d e f g h i j k Andreas Hirsch: Uraauurtava saavutus ylittää korkeudet Heimatbl Blätter 2/2019 -tapahtumassa 25. helmikuuta 2019 Reichenhaller Tagblattin täydennyksenä
  2. ^ Heinrich Kurtz: Liuosputki Reichenhallista Traunsteiniin 1617-1619. Deutsches Museum, 1978, ISBN 3-486-21801-8 .
  3. ^ Herbert Pfisterer: Bad Reichenhall Baijerin historiassa . Motor + Touristik, München 2000.
  4. ↑ Gernot Pältz: Erityistyyppinen rakennusyhdistys Chiemgau-Blätter 3/2020, 18. tammikuuta 2020, Traunsteiner Tagblattin täydennyksenä

nettilinkit

Commons : Soleleitung  - kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja