Tim Birkin

Tim Birkin Le Mansissa vuonna 1929

Tim Birkin Brooklandsissa vuonna 1929

Sir Henry Ralph Stanley "Tim" Birkin, 3. Baronet (s Heinäkuu 26, 1896 in Nottingham , † Kesäkuu 22, 1933 in London ) oli brittiläinen kilpa-autoilija , joka oli yksi menestyksekkäimmistä moottoriurheilun urheilijat 1920-luvun lopulla ja 1930-luvun alussa kuului maailmalle.

Elämä

Tim Birkin tuli varakkaasta Nottinghamin perheestä. Hänen vanhempansa olivat Sir Thomas Stanley Birkin, toinen baronetti ja kunnia Margaret Diana Hopetoun Chetwynd. Hänen veljensä Archie (1905–1927) oli moottoripyöräilijä .

Henry Birkin varttui Englannissa . Ensimmäisen maailmansodan aikana hänet lähetettiin Lähi-itään, missä hän sai malarian , taudin, josta hän ei parantunut täysin eliniän ajan. Vapautettuaan asepalveluksesta hän työskenteli toimistossa, jonka yksitoikkoisuuden hän kompensoi osallistumalla Brooklandsin autokilpailuihin vuodesta 1921 . Ajan myötä hänen harrastuksensa ja työnsä eivät enää sopineet yhteen, joten hän omistautui pian kokonaan moottoriurheilulle.

Vuodesta 1927 hän ajoi brittiläisessä kilparyhmässä Bentley ja tuli yhdessä veljensä Archien kanssa legendaarisen Bentley Boysin joukkoon . Samana vuonna hän sijoittui viidenneksi Le Mansin 24 tunnin kilpailussa . Vuonna 1929 hän voitti tämän kilpailun Bentleyssä. Kun Bentley otettiin haltuunsa Rolls-Roycen toimesta , Birkin ajoi Bugattille , Alfa Romeolle (toisella Le Mansin voitolla vuonna 1931) ja Maseratille .

Vuonna 1931 isänsä kuoltua hän peri baronettinimensä Ruddington Grangesta Nottinghamin kreivikunnassa.

Hän ajoi viimeisen kilpailunsa 7. toukokuuta 1933 Gran Premio di Tripolissa . Hän poltti voimakkaasti kätensä Maseratin pakoputkessa pysähtyessään polttoaineelle. Siitä huolimatta hän sijoittui kilpailuun ja sijoittui kolmanneksi Achille Varzin ja Tazio Nuvolarin takana . Hänellä ei todennäköisesti ollut hoidettu palovammaa riittävästi, joten se sai vakavan tartunnan ja hän kuoli verimyrkytykseen 22. kesäkuuta 1933 Carnarvonin kreivitarhassa Lontoossa . Jotkut lähteet uskovat kuitenkin olevan mahdollista, että uusi malarian hyökkäys palamisen fyysisen heikkenemisen seurauksena oli todellinen kuolinsyy. Hänen avioliittonsa 1. baronetin Sir Thomas Lathamin tyttären Audrey Lathamin kanssa vuonna 1921 ja eronnut vuonna 1928 jätti kaksi tytärtä, mutta ei poikia - aateliston tittelinsä laski siis setänsä Alexander Russell Birkinin (1861-1942) 4. baronetiksi.

sekalaiset

Rötger Feldmann , alias Brösel , omisti Tim “Full Throttle” Birkinin Werner- sarjakuvalle " Who jarrut pelkää ".

tilastot

Le Mans -tulokset

vuosi	tiimi	ajoneuvo	Joukkuetoveri	sijoittelu	Epäonnistumisen syy
1928	Yhdistynyt kuningaskunta Bentley Motors Ltd.	Bentley 4½ litraa	Ranska Jean Chassagne	Sijoitus 5
1929	Yhdistynyt kuningaskunta Bentley Motors Ltd.	Bentley Speed ​​Six	Yhdistynyt kuningaskunta Woolf Barnato	Kokonaisvoitto
1930	Yhdistynyt kuningaskunta Kunnes Dorothy Paget	Bentley-puhallin C	Ranska Jean Chassagne	epäonnistuminen	Moottorivika
1931	Yhdistynyt kuningaskunta Earl Howe	Alfa Romeo 8C 2800 LM	Yhdistynyt kuningaskunta Earl Howe	Kokonaisvoitto
1932	Yhdistynyt kuningaskunta Earl Howe	Alfa Romeo 8C 2800 LM	Yhdistynyt kuningaskunta Earl Howe	epäonnistuminen	Moottorivika

kirjallisuus

• Birkin, Henry Ralph Stanley: Täyskaasu: Sir Henry ("Tim") Birkin . GT Foulis & Co. Ltd., Lontoo 1948.

nettilinkit

• CV englanniksi
• Sir Henry Ralph Stanley Birkin, 3. Bt. On thepeerage.com