Uralmash

Uralmash (ent Uralmaschsawod , venäläinen Уральский Машиностроительный Завод Uralski Maschinostroitelny Zavod , saksa Urals konepaja , tänään Уральский Завод Тяжелого Машиностроения Uralsky Zavod Tjaschelowo Maschinostrojennija , lyhennettynä USTM , saksa Ural Heavy Machinery Factory , myös Uralmaschplant ) on venäläinen yhtiö raskaiden koneiden Jekaterinburg kanssa lisää tuotantokapasiteettia Orskissa .

Historia ja tuotteet

Uralmsschin sisäänkäyntiportti Jekaterinburgissa (arkkitehtoninen muistomerkki, osavaltio 2019)

Uralmash T-34 -säiliö (1942)

Uralmash kaapelikaivukone kaivuri on avolouhoksen öljyliuskeen kaivoksen lähellä Narvan kaupungissa Virossa

Uralmash rakennettiin ensimmäisen Neuvostoliiton viisivuotissuunnitelman 1928–1933 aikana tärkeäksi osaksi Stalinin teollisuuspolitiikkaa Sverdlovskin (nykyinen Jekaterinburg) metalliteollisuuden alueella, joka oli ollut olemassa 200 vuotta. Laitos aloitti toimintansa vuonna 1933 ja on siitä lähtien valmistanut laitteita rauta- ja terästeollisuudelle (erityisesti valimoille ja valssaamoille) sekä kaivoksille. Lisäksi murskaimia ja kaivinkoneita valmistettiin käytettäväksi louhoksissa. Aikana toisen maailmansodan , tuotanto keskittyi yksinomaan aseita. Täällä rakennettiin 30000 asetta ja 5500 säiliötä ja itseliikkuvia aseita , mukaan lukien T-34 , SU-100 ja SU-122 sekä howitzer M-30 .

Sodan jälkeen Uralmash erikoistui suurten kaivoskoneiden valmistukseen, mukaan lukien suurissa avolouhoksen kaivinkoneissa (kuten EKG -sarjassa ), kivimurskaimissa ja myllyissä sekä myöhemmin myös jatkuvavalulaitoksissa sekä öljyn ja kaasun porauslaitteissa, mukaan lukien offshore -tekniikka öljyntuotannossa Kaspianmerellä . Uralmash toimitti myös järjestelmän ennätykselliseen 12,3 kilometrin syvään poraukseen Kuolan niemimaalla vuosina 1970-1989, josta otettiin 45 000 kivinäytettä.

Neuvostoliiton jälkeen, kun yhtiö työllisti väliaikaisesti jopa 16 500 henkilöä, Uralmash muutettiin osakeyhtiöksi ja työvoima väheni huomattavasti. Vuonna 1996 Uralmasch sulautettiin Petersburg yhtiön voimalaitoksen ja ydinenergian tekniikan Izhoran ( Uralmasch-Izhoran ) ja siten sisällytetty osaksi suurin venäläinen konepajaryhmä OMS (OMZ). Vuonna 2005 porauslautaliiketoiminta ja kehitysryhmä siirtyivät Integra -konserniin. Noin vuoden 2010 aikana Gazprom -konserni aloitti uudelleen porauslauttojen liiketoiminnan osana rakenneuudistusta . Uralmashin osakkeet otti haltuunsa Gazprombankin suljettu sijoitusrahasto vuonna 2015 , joka erotti kaivos-, öljy- ja kaasutuotantotekniikan voimalaitoksen rakentamisesta. Nykyään yritys työllistää noin 6 000 henkilöä. Tytäryhtiöt toimivat myös palvelualalla.

sekalaisia

Laajan yrityksen ympärillä olevaa asuinaluetta kutsutaan myös Uralmashiksi. Osittain konstruktivistiseen tyyliin rakennettu asuinkaupunki, joka korvasi satoja kasarmi -asuntoja, sekä tehtaan johto ja kauppatalo rakennettiin vuosina 1929-1935, vuodesta 1932 osittain Bauhaus -opiskelijan Bélan merkittävällä osallistumisella Scheffler , joka työskenteli Bauhaus -prikaatin kanssa Hannes Meyeristä, oli mennyt Neuvostoliittoon. Uralmashin metroasema on myös lähellä . Yrityksen jalkapalloseura Uralmashstroj (tai myöhemmin Uralmashzavod ja Uralmash Sverdlovsk ), joka perustettiin vuonna 1930 yrityksen rakentamisen aikana, on nyt nimeltään FK Ural Jekaterinburg .

Katso myös

• Luettelo rakennuskoneiden valmistajista

nettilinkit

• Yhtiön verkkosivusto (englanti)

Yksilöllisiä todisteita

1. ↑ ^{a b} Max Scholz: Jahrbuch Baumaschinen 2019. Podszun-Verlag, 2018, ISBN 978-3-86133-894-9 , sivu 71.
2. ↑ Neuvostoliitto kaivaa maailman syvimmän reiän : www.planet-schule.de, 15. toukokuuta 1992.
3. ^ Bauhausin yliopisto Weimar : Bauhaus Uralissa .