VOS-varovaisuus

VOS-varovaisuus p1
Toimita tiedot
lippu ItaliaItalia (kaupan lippu) Italia
Aluksen tyyppi Offshore-toimittaja
Kutsu IBCH
kotisatama Ancona
Omistaja PSV Express VIII
Rahtiyhtiö Vroonin offshore-palvelut
Telakka Fujianin kaakkois telakka, Fuzhou
vallata Toukokuu 2013
Aluksen mitat ja miehistö
pituus
75,00 m ( Lüa )
67,85 m ( Lpp )
leveys 17,25 m
Luonnos enintään 6,60 m
mittaus 2948 GT / 939 NRZ
 
miehistö 14. päivä
Konejärjestelmä
kone 2 × Niigata- dieselmoottori (tyyppi: 8L 28 HX)
Koneen
suorituskykyMalli: Infobox-aluksen / huolto / palvelumuoto
4412 kW (5999 hv)
Palvelun
nopeus
12  kn (22  km / h )
potkuri 2 × potkuripalkkia
Kuljetuskapasiteetti
Kantavuus 3323 dw
Sallittu matkustajamäärä 36 henkilöä
sekalaiset
Luokitukset RINA
rekisterinumero
numerot
IMO 9664213

VOS Varovaisuus on offshore varustamon Vroon Offshore Services.

kuvaus

Alus rakennettiin ensimmäiseksi kahdesta samanlaisesta aluksesta varustamolle Fujianin kaakkois telakalla Kiinassa. Se toimitettiin toukokuussa 2013. Italian lipun alla purjehtivaa alusta operoi Vroon Offshore Services Genovassa .

Kahden Niigatan alus käyttää dieselmoottoreita (kukin 28 8L HX -tyyppiä), joista jokaisella on 2206  kW teho kahdella atsimuuttipotkurilla . Alus on varustettu myös kahdella keulapotkurilla , joista kummankin teho on 650 kW. Aluksella on dynaaminen paikannusjärjestelmä .

Sähköntuotantoon on saatavana kolme generaattorisarjaa, joista jokaista käyttää Caterpillar- dieselmoottori (tyyppi: C18), jonka teho on 450 kW. Hätägeneraattoria käyttää Caterpillar-dieselmoottori (tyyppi: C4.4), jonka teho on 80 kW.

Kansirakenteisiin sijaitsevat edessä alueella laivan. Alus on tarkoitettu 50 hengelle: 14 miehistön jäsenelle ja 36 muulle henkilölle. Aluksella on kuusi yhden ja 22 kahden hengen hyttiä.

Korirakenteen takana on avoin, 700 m²: n kansi. Kansi voidaan ladata 5,5 t / m². Kannella voidaan kuljettaa yhteensä 1200 tonnia. 10 tonnin nostokannenosturi on saatavana suoraan kansirakennuksen takaa kuormien siirtämiseen.

Käytä pelastusaluksena

Alusta käytti väliaikaisesti Médecins sans frontières Belgique (lääkäreitä ilman rajoja Belgia) haaksirikkoutuneiden maahanmuuttajien pelastamiseen Välimerellä. Alus, joka oli suunniteltu pelastusveneeksi 600 hengelle varustamisen jälkeen, pelasti yli 1400 pakolaista Libyan rannikolla 24. toukokuuta 2017 . Koska Sisilian satamat eivät olleet pakolaisia ​​vastaan siellä tapahtuvan G-7-huippukokouksen vuoksi , aluksen oli tuotava pelastetut ihmiset Napoliin .

Elokuussa 2017 MSF keskeytti pelastusoperaatiot Välimerellä sen jälkeen kun Libyan rannikkovartiosto ilmoitti perustavansa oman pelastusalueensa, joka olisi suljettu avustusjärjestöille. Pakolaisten määrän vähentyessä merkittävästi organisaatio lopetti oman aluksensa toiminnan lokakuussa 2017, mutta jatkoi osallistumistaan Vesimiehen toimintaan yhdessä SOS Méditerranée -järjestön kanssa .

nettilinkit

Yksittäiset todisteet

  1. VOS toimittaa PSV: n 'VOS Prudence' , World Maritime News, 13. toukokuuta 2018. Haettu 8. heinäkuuta 2018.
  2. ^ Frank Behling: Apulaiva saapui Napoliin , Kieler Nachrichten , 29. toukokuuta 2017. Haettu 8. heinäkuuta 2018.
  3. Lääkärit ilman rajoja lopettaa pelastusoperaatiot , tagesschau.de , 12. elokuuta 2017. Käytetty 8. heinäkuuta 2018.
  4. MSF lopettaa etsintä- ja pelastusveneen Prudence , Médecins sans frontières (MSF) International, 5. lokakuuta 2017. Lähetetty 7. heinäkuuta 2018.