Maailman kiertäminen

Replica of the Nao Victoria in the Museo Nao Victoria in Punta Arenas , Chile

Matkaa ympäri maailmaa on matkaa ympäri maata .

Maailman ympäri kiertäessä kaikki maapallon pituudet ylitetään kerran kävellen , polkupyörällä , autolla , moottoripyörällä , laivalla , lentokoneella tai avaruusaluksella , jolloin on olemassa joukko sääntöjä, jotka voivat asettaa lisävaatimuksia.

Matka ympäri maailmaa on enemmän turistihahmo . Maailmanmatkustajia kutsutaan usein Globetrotteriksi tai Globetrotteriksi, joiden kiinnostusta vierailla useissa maissa ja nähtävyyksissä tai oppia vieraista maista, tavoista ja kulttuureista pidetään tavoitteena kiertää maapallo vakiintuneiden sääntöjen mukaisesti.

Merenkulku ympäri maailmaa

Kierretty ympäri maailmaa 1500 -luvulla

  • Vuosina 1519–1522 Ferdinand Magellanin johdolla alus kierteli maailman ensimmäistä kertaa. Magellan purjehti Espanjasta länteen viidellä laivalla ja löysi Magellanin salmen, joka on nimetty hänen mukaansa . Hän kuoli huhtikuussa 1521 Filippiinien Mactanin saarella taistelussa alkuperäiskansojen kanssa. Ympärilento saatiin päätökseen 6. syyskuuta 1522 Juan Sebastián Elcanon johdolla 18 selviytyneen kanssa Victorian kyydissä Espanjan lähtösatamassa Sanlúcar de Barrameda . 1525–1526 neljä muuta Magellan -retkellä selviytynyttä (jotka olivat viimeksi Trinidadissa ) palasivat Eurooppaan portugalilaisten vankeina. Magellan -retkikuntaan osallistui myös kolme saksalaista, joita aluksen asiakirjoissa kutsutaan nimillä Maestre Anes (= Hans von Aachen) , Jörge Aleman ja Hans Varga Aleman, ja ainakin ensimmäinen heistä on kotoisin Aachenista . Jörge kuoli matkan aikana, Hans von Aachen oli yksi Victorian selviytyneistä, kolmas Hans Varga, Hans Barge , vangittiin Portugalissa ja palasi Eurooppaan vasta vuonna 1526 - mutta hän kuoli palattuaan Lissabonin vankilaan . Hans von Aachen oli myöhemmin vain yksi neljästä Loaísa -retkellä selviytyneestä, ja siksi hän on ensimmäinen saksalainen kiertotie ja ensimmäinen henkilö, joka on kiertänyt maailman kahdesti. On kyseenalaista, pitääkö paikkansa muun muassa Stefan Zweigin levittämä teesi siitä , että Magellanin palvelija Enrique Melaka oli ensimmäinen ihminen, joka on kiertänyt maan kokonaan.
  • 1534 Neljä Loaísa -retkikunnan (1525–1526) selviytynyttä , mukaan lukien Hans von Aachen , palaavat Eurooppaan Flor de la Marilla.
  • 1536 Andrés de Urdaneta . Hän oli myös osallistunut onnettomaan Loaisan retkikuntaan. Kun hän oli yksi niistä harvoista, jotka onnistuivat pääsemään retkikunnan määränpää, Spice saaret , hän palasi Espanjaan yhtenä seitsemästä eloonjääneitä Loaisa retkikunta vuonna 1536, kun kymmenen vuoden Odyssey.
  • 1547 Seitsemäntoista Ruy López de Villalobos -retkikunnan selviytynyttä palasi Espanjaan
  • 1548 viisi muuta Villalobos -retkellä selviytynyttä palaa Eurooppaan portugalilaisilla aluksilla
  • 1577-1580 ensimmäinen kiersi maailmaa mukaan Englanti lippu , jonka Francis Drake lippulaiva Golden Hinde , samalla toinen onnistunut kiersi laivassa.
  • 1580–1584 ja 1585–1589 Martín Ignacio de Loyola maailman ensimmäinen kaksinkertainen kiertäjä molempiin suuntiin.
  • 1586–1588 Thomas Cavendish (Englanti) saavutti maailman ensimmäisen kiertomatkan, joka suunniteltiin sellaiseksi alusta alkaen. Se oli myös kolmas suora maailmanmatka Desirén laivan avulla .
  • Vuosina 1584–1590 Vasco da Gaman pojanpoika, portugalilainen João da Gama (noin 1540 - 1591 jälkeen) kierteli maailman eri aluksilla itäsuunnassa. Vuonna 1584 hän matkusti Lissabonista Hyväntoivonniemen ympäri ja Intiasta Macaoon (Kiina). Vuosina 1589–1590 hän purjehti laivallaan Japanin ja Pohjois -Tyynenmeren kautta Acapulcoon (Meksiko). Siellä vankilassa hänet vietiin takaisin Eurooppaan espanjalaisella aluksella.
  • 1594–1602 Francesco Carletti , firenzeläinen kauppias, joka kierteli maailmaa eri aluksilla kauppiaana.
  • 1598–1601 Olivier van Noort (Alankomaat), joka teki ensimmäisen hollantilaisen ja neljännen suoran maailmanmatkan Mauritiuksella .
  • 1598–1604 kuusi Trouw -selviytynyttä palaa Alankomaihin. (Rotterdamin kauppiaiden retkikunta William Adamsin kanssa aluksella).

Kierrokset 1600 -luvulla

  • 1614–1617 Joris van Spilbergen (Alankomaat) teki toisen hollantilaisen ja siten viidennen keskeytymättömän maailman kiertomatkan lippulaivalla Aeolus laivaston kanssa VOC : n puolesta .
  • 1615–1617 Jacob Le Maire (1585–1616) ja Willem Cornelisz Schouten (Alankomaat) palaavat Spilbergen -laivaston mukana.
  • 1621–1628 Christoph Carl Fernberger ( 1596–1653 ) oli ensimmäinen itävaltalainen, joka matkusti suunnittelemattomasti ympäri maailmaa eri aluksilla
  • 1623-1626 VOC Nassau laivaston alle Jacques L'Hermite ja John Hugo Schapenham.
  • 1670–1679 Pedro Cubero , joka kiersi ensimmäisenä maailman suurelta osin maan yli.
  • 1683-1691 (ja 1703-1707 ja 1708-1711) William Dampier (Englanti) ensimmäinen kolminkertainen kiertokuljettaja, ja toinen matka 1703-1707 jatkoi William Funnellin komennossa ja hän aloitti kolmannen navigoijana Woodes Rogersin johdolla.
  • 1693–1698 Giovanni Francesco Gemelli Careri , ensimmäinen ”turisti”, joka matkusti ympäri maailmaa huvin vuoksi.

Kierrokset 1700 -luvulla

Maailman kiertomatkat 1800 -luvulta lähtien

Venäläiset maailmanmatkat

  • 1803–1806 ensimmäinen venäläinen kiertomatka fregatilla Nadeschda kapteeni Adam Johann von Krusensternin johdolla , saattajalaiva Neva kapteeni Juri Fjodorowitsch Lisjanskin johdolla .
  • 1807–1814 toinen venäläinen maailmanmatka Vassili Michailowitsch Golowninin johdolla sotatekniikan Dianan kanssa , ja hän oli useita vuosia vankina Japanissa.
  • 1813-1816 kolmas venäläinen kiersi maailmaa mukaan Mihail Petrovich Lasarew on Suvorov .
  • 1815-1818 neljäs venäläinen kiersi ( Rurik retkikunta ) komennossa Otto von Kotzebue on priki Rurik , josta merkittävä osallistuja, Adelbert von Chamisso kirjoitti matkakertomus.
  • 1816–1819 viides Venäjän kiertomatka kapteeni Ludwig von Hagemeisterin johdolla venäläis-amerikkalaisen yhtiön Kutuzov- aluksella .
  • 1817–1819 kuudes venäläinen maailmanmatka WM Golowninin alla fregatin Kamtšatka kanssa .
  • 1819–1821 seitsemäs venäläinen maailmanmatka Fabian Gottlieb von Bellingshausenin johdolla laivojen Wostock ja Mirny kanssa ; Sloop Mirnyä saattajalaivana komensi kansanedustaja Lazarev.
  • 1819-1822 kahdeksas venäläinen kiersi maailmaa mukaan Mihail Nikolajewitsch Wassiljew (1770-1847) kanssa sluuppi Otkrytije , escort laiva Blagonmeremmy Kapteeni Gleb Semjonowitsch Schischmarjow (1781-1835).
  • 1822–1825 yhdeksäs venäläinen kiertomatka ja kolmas Mihail Petrovich Lasarew fregatin Kreuzer kanssa .
  • 1823–1826 kymmenes venäläinen kiertomatka ja kolmas Otto v. Kotzebue Predprijantiella .
  • 1825-1827 yhdestoista venäläinen kiersi maailmaa mukaan Ferdinand von Wrangel sotaan sloop Krótki .
  • 1826-1829 Kahdestoista venäläinen kiersi maailmaa mukaan Friedrich Benjamin von Lütke kanssa korvetti Senjawin .
  • 1828–1830 13. venäläinen kiertomatka ja toinen L. v. Hagemeister venäläis-amerikkalaisen yrityksen Kutuzovin kanssa .
  • 1828–1830 14. Venäjän veneretki ympäri maailmaa kapteenien Chromchenkon ja Alexander Filippowitsch Kaschewarowin (1810–1870) alaisuudessa venäläis-amerikkalaisen yhtiön purjelaiva Jelena kanssa .

Venäläisten maailmanmatkoista voidaan tehdä seuraava lausunto: ”Vuosina 1803–1866 venäläiset alukset - jotkut venäläis -amerikkalaisen yhtiön kauppiaat, jotkut sota -alukset - purjehtivat vähintään kaksikymmentäkahdeksan kertaa ympäri maailmaa Kronstadtista Kronstadtiin. Kapteenit, upseerit ja ruorimiehet kuuluivat melkein poikkeuksetta laivastoon. Matkat kesti kaksi tai kolme vuotta ja maksoivat paljon rahaa ”(H. Wotte 1967, s. 185).

Preussin maailman kiertomatkat

Vuosina 1822–1844 valtion merikaupan tai Preussin merikauppayhtiön Preussin alukset purjehtivat ympäri maailmaa pakottaakseen Preussin kuningaskunnan ulkomaankauppaan (Etelä -Amerikka, Filippiinit, Kiina, Intia):

  • Mentori (täysi laiva, 225 kuormaa, rakennettu vuonna 1808, kapteeni: Johann Andreas Harmssen Bremenistä, ruorimies Johann Wilhelm Wendt , superauto William O'Swald ), kiertomatka 15. joulukuuta 1822 - 14. syyskuuta 1824, vain yksi kiertomatka, myös ensimmäinen Preussin kuningaskunta.
  • Prinsessa Louise (täysi alus, 262 kuormaa, rakennettu vuonna 1824, kapteeni: JA Harmssen, ruorimies JW Wendt, superauto W.O'Swald), maailman ensimmäinen kiertomatka tällä aluksella 27. helmikuuta 1826 - 2. elokuuta 1829. rahtialus purjehtikaikkiaan kuusi ympäri maailmaa.
  • Prinsessa Louise , kapteeni: Johann Wilhelm Wendt (1802–1847), aluksen toinen kiertokulku 8. syyskuuta 1830 - 19. huhtikuuta 1832. Tällä matkalla olivat mm. palkkasi miehistön jäseniksi lääkäri ja luonnontieteilijä Franz Julius Ferdinand Meyen ja myöhempi Chilen kuvernööri Bernhard Eunom Philippi .
  • Prinsessa Louise (kapteeni: JW Wendt), aluksen kolmas kiertokulku 9. joulukuuta 1832 - 20. toukokuuta 1834.
  • Prinsessa Louise (kapteeni: JT Rodbertus), 4. aluksen kiertomatka 19. marraskuuta 1836 - 12. kesäkuuta 1838.
  • Prinsessa Louise (kapteeni: JT Rodbertus), aluksen 5. kiertomatka 19. joulukuuta 1838 - 8. kesäkuuta 1840.
  • Prinsessa Louise (kapteeni: JT Rodbertus), laivan kuudes maailmanmatka 24. marraskuuta 1842 - kesäkuu 1844.

Huomattavampia maailmanmatkoja

Seuraavat luettelot eivät ole tyhjentäviä; erityisesti 1900 -luvun jälkipuoliskosta lähtien kiertomatkojen määrä on lisääntynyt merkittävästi. Viime aikoina kiertäjät ovat kuitenkin kohdanneet jyrkästi lisääntyneen merirosvohyökkäysten riskin , mikä estää lukumäärän kasvun edelleen.

  • 1816–1819 Camille de Roquefeuil-Cahuzac (1781–1831), kauppa-aluksen Le Bordelais kapteeni Bordeaux'sta, ranskalainen maailman kiertotie 1800-luvun alussa
  • Vuosina 1817–1819 Ranskasta kotoisin oleva Hipólito Bouchard (1780–1837) johti maailman ensimmäistä argentiinalaista kiertomatkaa fregatilla La Argentina . Matka kulki Buenos Airesista Madagaskarin, Javan, Filippiinien, Havaijin, Kalifornian, El Salvadorin ja Valparaison (Chile) kautta, missä matka päättyi alun perin, koska Bouchard oli vangittuna Chilessä
  • 1826–1830 USS Vincennes William Compton Boltonin johdolla oli ensimmäinen Yhdysvaltain sotalaiva, joka kierteli maailman
  • 1831–1834 Yhdysvaltain fregatti USS Potomac John Downesin johdolla
  • 1831-1836 Robert Fitzroy on HMS Beagle kanssa Charles Darwin .
  • 1839–1841 ensimmäinen ruotsalainen maailmanmatka kuunari Mary Annin kanssa kapteeni Nils Werngrenin (1815–1897) johdolla.
  • 1840–1842 Hampurin purjelaiva Gustav kiersi maailman kapteeni Hans Thomas Jeschenin (tai Jessenin) johdolla (6. lokakuuta 1840 - 18. toukokuuta 1842 Hampurista Valparaíso (Chile), Havaiji, Manila ja St. Helena kautta takaisin Hampuri)
  • 1842-1847 ensimmäinen kiersi maailmaa höyrylaiva mukaan HMS ohjain .
  • 1844–1845 Yhdysvaltain fregatti USS -perustuslaki John Percivalin alaisuudessa
  • 1844–1847 kapteeni Petter Idmanin ensimmäinen suomalainen kiertomatka parkkipaikalla Hercules
  • 1845–1847 kapteeni Steen Andersen Bille (1797–1883) johti ensimmäistä Galathea -retkikuntaa ja siten ensimmäistä tanskalaista maailmanmatkaa.
  • 1846–1848 maailman ympäri kiertänyt Wienin rouva Ida Pfeiffer , joka matkusti yksin
  • 1851-1853 maailman amirtaus, amiraali Christian Adolf Virgin ruotsalaisen fregatin Eugenien kanssa
  • 1852–1859 Giovanni Visin ja maailman kauppa fregatti Splendidon ensimmäinen maailman ympärilento Itävallan lipun alla
  • 1857–1859 kk Kriegsmarinen ( fregatti Novara ) ensimmäinen maailman kiertomatka kommodori Bernhard von Wüllerstorf-Urbairin johdolla .
  • 1865–1867 espanjalainen maailmanmatka fregatilla Numancia Juan Bautista Antequera y Bobadillan johdolla. Numancia oli ensimmäinen raudanlujaa sotalaiva, joka kiersi maan ja Etelä-Amerikan espanjalainen sota vuonna 1866 on pommitukset Callao ja pommitukset Valparaiso osallistui
  • 1865–1868 Preussin kuninkaallisen laivaston ( maailman katettu korvetti Vineta ) ensimmäinen maailman ympärilento komentaja Hans Kuhnin johdolla - ei todellakaan suunniteltu kiertotieksi, sen käytön jälkeen Etelä -Amerikassa seurasi yhä useampi käyttö ulkomailla (esim. Kiinassa ja Japanissa), niin että lopulta maailma oli kerran täysin ympyröity.
  • 1871–1874 Keisarillisen laivaston ensimmäinen maailmanmatka, jonka suoritti katettu korvetti SMS Nymphe komodori Louis von Blancin johdolla . Matka alkoi 25. heinäkuuta 1871 ja päättyi 12. toukokuuta 1874 Kielissä . 1000 päivän aikana 65 000 merimailia ajettiin ja 35 satamaa eri mantereilta kutsuttiin.
  • 1872–1876 Haastajaretkikunta , maailman ympäri kiertäminen syvänmeren tieteelliseen tutkimukseen.
  • Vuosina 1874–1876 merikapteeni paroni Georg von Schleinitz komensi katettua korvettia SMS Gazelle , joka oli muutettu tutkimusalukseksi ja suoritti maailman toisen kierroksen Saksan keisarikunnan lipun alla keisarillisen amiraalin puolesta.
  • Vuosina 1875–1877 merikapteeni kreivi Alexander von Monts komensi katettua korvettia SMS Vineta aikana, joka oli Saksan keisarillisen laivaston nykyinen kolmas maailmanmatka.
  • 1881 kuningas Kalakaua on Havaiji oli ensimmäinen hallitseva monarkki matkustaa ympäri maailmaa
  • 1881–1883 Keisarillisen laivaston puolivälinen SMS Undine suoritti toisen saksalaisen kiertomatkan kapteeni Friedrich von Hollmannin johdolla .
  • 1883–1885 Kapteeni Otto Lagerberg kiertää maailman ruotsalaisen fregatin HMS Vanadisin kanssa
  • 1888 Toimittaja Nellie Blyn maailman ympäri kiertäminen 72 päivässä
  • 1892–1893 Arkkiherttua Franz Ferdinandin maailman kiertokulku SMS Kaiserin Elisabeth -laivalla
  • 1892-1894 Kapteeni Fernando Villaamil Fernández-Cueto purjehti espanjalaisen koulutusaluksen Nautilus Earth kanssa
  • 1895–1898 Joshua Slocum , ensimmäinen yksinmatka ympäri maailmaa.
  • 1960 USS Triton , maailman ensimmäinen vedenalainen kiertokulku.

Purjehdus

Ennätyksellisille kiertäjille on tarjolla Jules Verne Trophy .

  • 1895-1898 Joshua Slocum , ensimmäinen yksin - kiersi maapallon.
  • 1964-1967 Elga ja Ernst-Jürgen Koch oli ensimmäinen saksalainen pariskunta sloop .
  • 1965–1968 Turkin merimies Sadun Boron ja hänen vaimonsa Odan ensimmäinen maailman ympärilento .
  • 1965–1974 Robin Lee Graham , siihen asti nuorin yhden käden kiertäjä.
  • 1966–1967 Sir Francis Chichester , Englanti, maailman ensimmäinen yhden käden kiertomatka vain yhdellä satamalla.
  • 1966–1968 Wilfried Erdmann , ensimmäinen saksalainen yhden käden kiertäjä.
  • 1967–1970 Rollo Gebhard , Saksa, ensimmäinen yhden käden kiertomatkansa.
  • 1968–1969 Sir Robin Knox-Johnston , Englanti, ensimmäinen pysähtymätön yhden käden kiertokulku maailmassa.
  • 1971 Sir Chay Blyth , Skotlanti, ensimmäinen keskeytymätön yksinkäminen maailmankiertue länteen, 292 päivää.
  • 1971–1972 Jörgen Meyer , maailman yhdellä kädellä kiertäminen länteen 66-vuotiaana, 351 päivää.
  • 1975–1979 Rollo Gebhard , Saksa, toinen yhden käden kiertomatkansa.
  • 1977–1987 Burghard Pieske Shangri-La: n kanssa.
  • 1983–1991 Rollo Gebhard ja Angelika Zilcher , Saksa, Rollo Gebhardin kolmas kiertomatka.
  • 1984–1985 ja 2000–2001 Wilfried Erdmann , ensimmäistä kertaa yhtäjaksoinen maailman ympäri kiertäminen samalla jahdilla Kathena Nui molempiin suuntiin länsi-itä (vallitseva tuulensuunta 271 päivässä) ja itä-länsi (vallitsevaa tuulen suuntaa vastaan ​​343 päivässä).
  • 1985–1987 Tania Aebi , kiertomatka nuorimpana ja ensimmäisenä amerikkalaisena naisena kahden ja puolen vuoden aikana (paitsi lyhyt katkelma).
  • 1998–1999 Jesse Martin , siihen asti nuorin henkilö, joka purjehti ympäri maailmaa pysähtymättä yhdellä kädellä ja ilman apua.
  • 2004–2005 Ellen MacArthur , yksin kiertomatka, pysähtymättä trimaraanilla 71 päivässä, 14 tunnissa, 18 minuutissa ja 33 sekunnissa.
  • 2005–2006 Denise Caffari , joka purjehtii ympäri maailmaa yksin ja pysähtymättä vallitsevaa tuulen suuntaa vastaan ​​178 päivässä.
  • 2007–2008 Francis Joyon , yksin kiertomatka trimaraanin kanssa 57 päivässä, 13 tunnissa, 34 minuutissa ja 6 sekunnissa.
  • 2008–2009 Denise Caffari oli kuudes Vendée Globe 2008/2009 -regatan loppuun 99 päivän jälkeen, jolloin hän oli ensimmäinen nainen, joka purjehti ympäri maailmaa yhdellä kädellä ja pysähtymättä molempiin suuntiin (itä-länsi 2005–2006).
  • 2009 Michael Perham , 17 -vuotias, oli nuorin kiertäjä tammikuuhun 2012 asti. Jessica Watson ylitti päiväntasaajan vain lyhyesti vuosina 2009–2010, joten hän ei kattanut tarvittavia meripeninkulmia maailman ympäri. Laura Dekker suoritti kiertomatkansa 21. tammikuuta 2012 ja korvasi Perhamin nuorimpana kiertäjänä.
  • 2009–2010 Jessica Watson , 16-vuotias, Australiasta, kiersi maapallon 18. lokakuuta 2009-15. toukokuuta 2010 pysähtymättä, yksin ja ilman ulkopuolista tukea 34-jalkaisessa jahdissaan. Hänen ennätystään ei kuitenkaan täysin tunnustettu, koska hän ohitti vain lyhyesti päiväntasaajan eikä purjehtinut tarpeeksi pitkälle pohjoiseen. Lisäksi World Speed ​​Sailing Record Councilin luettelo alkaa vain yli 18 -vuotiailla. (Lähde: BBC News, 15.5.2010)
  • 2010–2012 Laura Dekker , joka oli 14 -vuotias matkansa alussa, lähti kiertomatkalle elokuussa 2010. Varsinainen kiertomatka alkoi 20. tammikuuta 2011 Sint Maartenilla . Dekker saavutti määränpäänsä 21. tammikuuta 2012. Hän on nuorin yhden käden kiertäjä. Hän oli aiemmin taistellut ja riitaillut Alankomaiden viranomaisten kanssa oikeudesta tehdä niin.
  • 2011–2012 Loïck Peyron teki vain 45 päivän, 13 tunnin, 42 minuutin ja 53 sekunnin aikana uuden ennätyksen Banque Populaire V -trimaraanissa .
  • 2016 Thomas Coville , yksin kiertomatka trimaraanin kanssa 49 päivässä, 3 tunnissa, 7 minuutissa ja 38 sekunnissa.
  • 2017 Francis Joyon , kuusi ihmistä purjehtii ympäri maailmaa noin 45 000 km: ssä 40 päivässä, 23 tunnissa ja 30 minuutissa.
  • 2017–2018 Puolalainen Szymon Kuczynski kierteli maailman yhdellä kädellä, pysähtymättä 270 päivässä Maxus 22: ssa ; Vain 6,36 metriä pitkä, se oli lyhin alus, jolla tämä oli koskaan onnistunut.

Merenkulun säännöt

Mukaan yhteisten sääntöjen kansainvälisen Sailing Federation (ISAF) ja Maailman Purjehdus Speed Record neuvoston (WSSRC), sovelletaan seuraavia sääntöjä tänään tunnustettu circumnavigation laivalla:

”Maailman ympäri, itään tai länteen

Maailman kiertämiseksi aluksen on aloitettava yhdestä pisteestä ja palattava samaan kohtaan. Sen on ylitettävä kaikki pituusviivat ja sen on ylitettävä päiväntasaaja . Se voi ylittää joitakin, mutta ei kaikkia meridiaaneja useammin kuin kerran (mikä tarkoittaa, että kaksi Etelämantereen kiertoajelua ei lasketa mukaan). Aluksen lyhyimmän ortodromisen etäisyyden on oltava vähintään 21 600 meripeninkulmaa laskettuna olettaen maan "täydellisen pallomaisen muodon". Tätä etäisyyttä laskettaessa voidaan olettaa, että alus purjehtii Etelämantereen ympäri 63. rinnakkain etelään. [Huomautus: tämä viittaa perinteeseen kiertää maapallo pohjoiselta pallonpuoliskolta ja alkaa ja päättyy Englannin kanaalin rannikolle.] Eteläiseltä pallonpuoliskolta lähtevän aluksen täytyy kiertää saarta tai muuta kiinteää pistettä pohjoisella pallonpuoliskolla - kuitenkin vain kerran - joka täyttää vähimmäisetäisyyden vaatimukset. "

Purjehdusregatteja ympäri maailmaa

  • Vendée Globe- non-stop ja yhden käden regatta ympäri maailmaa
  • Volvo Ocean Race , entinen: The Whitbread Round the World Race - regatta ympäri maailmaa jahteissa miehistöineen ja pysähdyksineen
  • Around Alone - yhden käden regatta ympäri maailmaa, pysähdysten välissä
  • Global Challenge Round the World - harrastajien kiertokuljetukset vuodesta 1992 itä -länsi -suunnassa
  • Portimão Global Ocean Race- yhden ja kahden käden regatta ympäri maailmaa ja pysähdykset välillä
  • Barcelona World Race -jatkuva kahden käden regatta ympäri maailmaa
  • Jules Verne Trophy - ei regatta, vaan palkinto maailman nopeimmasta purjeveneestä
  • Golden Globe Race- Perinteinen non-stop ja yhden käden regatta ilman nykyaikaisia ​​apuvälineitä, kuten GPS ja satelliittiviestintä vuodesta 2018

Ilmailun kiertokuljetukset ympäri maailmaa

  • 1924 Amerikan armeijan lentäjäryhmä ottaa lentoon neljä Douglas DWC -torpedopommittajaa ensimmäisellä lennollaan ympäri maailmaa. Kaksi konetta saapuu Seattleen 157 päivän ja 44 000 km: n lennon jälkeen .
  • 1929 LZ 127 "Graf Zeppelin" oli ensimmäinen ja toistaiseksi ainoa ilmalaiva, joka kiersi maailman 1. elokuuta - 4. syyskuuta itäsuunnassa. Se voidaan jakaa amerikkalaisiin maailmanmatkoihin ja saksalaisiin maailmanmatkoihin eri välilaskujen perusteella . Yhteensä 49 618 km ajettiin kuudessa vaiheessa 35 päivässä.
  • 1931 Wiley Post ja Harold Gatty kiertävät maapalloa Lockheed 5C Vega "Winnie Mae" -laitteessa 8 päivässä, 15 tunnissa ja 51 minuutissa (vaiheet: New York, Newfoundland, Englanti, Saksa, Venäjä, Alaska, New York).
  • 1932 saksalaisen lentäjän Elly Beinhornin kiertokulku ympäri maailmaa ; ensimmäinen naismatka.
  • 1932 kiersi maailmaa Saksan lentäjä Wolfgang von Gronaun Dornier Wal lentovene .
  • 1933 22. heinäkuuta, Wiley Post laskeutui klo Floyd Bennett Field in New Yorkissa , kun ensimmäinen yksinlentoaan ympäri maailmaa . Hän pystyi parantamaan omaa ennätystään 7 päivään, 18 tuntiin ja 49 minuuttiin.
  • 1938 Howard Hughes kiertää maan kanssa Lockheed 14 -kumppaneidensa kanssa 91 tunnissa ja kattaa 23 612 km.
  • 1949 Boeing B-50 A Superfortress "Lucky Lady II" Yhdysvaltain lentäjän kapteeni James G.Gallagherin kanssa laskeutuu 2. maaliskuuta 94 tunnin lennon jälkeen Carswellin ilmavoimien tukikohdassa Texasissa. Se alkoi 26. helmikuuta ensimmäiselle välilaskuttomalle lennolle ympäri maailmaa, jossa oli 4 ilmaa.
  • 1982 H. Ross Perot Jr., Jay Coburn teki ensimmäisen pysähtymättömän kiertomatkan maapallolla helikopterilla , Texas of Spirit , 29 päivässä, 3 tunnissa, 8 minuutissa ja 13 sekunnissa.
  • 1986 Dick Rutan ja Jeana Yeager vuonna Voyager tehdä ensimmäinen non-stop lennon ympäri maailmaa ilman tankkausta.
  • 1995 Concorde teki maailman nopeimman kiertomatkan ennätyksen 31 tunnilla, 27 minuutilla ja 49 sekunnilla.
  • 1999 Bertrand Piccard ja Brian Jones onnistuvat ensimmäisessä pysähtymättömässä maailmankierroksessa ilmapallolla .
  • 2002 Amerikkalainen Steve Fossett hoitaa maailman ensimmäisen onnistuneen suoran kiertomatkan ympäri ilmapalloa 19. kesäkuuta-3 . heinäkuuta .
  • 2004 Toimittaja Michael Quandt kierteli maata 6. – 8. Heinäkuuta vain säännöllisillä lentokoneilla ja asetti jalkansa kaikille mantereille paitsi Etelämantereelle . Hän tarvitsi 66 tuntia ja 31 minuuttia reitille Singapore - Sydney - Los Angeles - Houston - Caracas - Lontoo - Kairo - Kuala Lumpur - Singapore.
  • 2000–2004 Thomas Scherer on ensimmäinen saksalainen, joka on kiertänyt maailman itse rakennetulla kokeellisella lentokoneella ( N81EU ).
  • 2005 Steve Fossett hoitaa itsenäisen, jatkuvan maailman ympäri kiertämisen Global Flyer -lentokoneella 1. maaliskuuta-3. maaliskuuta ilman tankkausta tai pysähtymistä.
  • 2013 Gulfstream G650 parantaa Gulfstream IV: n ennätystä 42 tuntiin ja 7 minuuttiin maailman nopeimmalla alikulkuneuvolla.
  • 2015–2016 Sveitsiläiset Bertrand Piccard ja André Borschberg kiertelivät maailmaa vaiheittain Solar Impulse 2 -lentokoneella .

Avaruusmatkoja ympäri maailmaa

Muita maailman kiertomatkoja

BMW R 100 GS -matka ympäri maailmaa (Matsumoton linna, Japani)
Palmer's Solar Taxi, ensimmäinen aurinkoajoneuvo, joka on kiertänyt maapallon.
  • Vuosina 1828–1830 geotieteilijä Georg Adolf Erman teki tutkimusmatkan ympäri maailmaa omin voimin selvittääkseen lähimmän mahdollisen verkon maan kehän magneettiselle määrittämiselle.
  • Vuosina 1842–1858 Ida Pfeiffer oli ensimmäinen nainen, joka lähti ympäri maailmaa yksin.
  • Vuonna 1870 George Francis Train kiersi maailman 80 päivässä ja oli malli Jules Vernen romaanille.
  • 1884-1886 Yhdysvaltain toimittaja kiersi Thomas Stevens ensimmäisenä maailmassa polkupyörän ( polkupyörä ).
  • Vuosina 1889–1890 toimittaja Nellie Bly kierteli maailman 72 päivässä Phileas Foggin reitillä .
  • Vuosina 1894–1896 Friedrich Gustav Kögel ja Fred Thörner kiertelivät maailmaa kävellen.
  • Vuosina 1895–1896 Heine Stupp kiersi maailman jalkaisin (edelleen voimassa) ennätysajassa 492 päivää.
  • 1895–1897 Heinrich Horstmann oli ensimmäinen saksalainen, joka kiersi maailman polkupyörällä.
  • 1901-1904 Johannes Voss purjehti ympäri maailmaa hänen Tilikum korsu kanootti .
  • 1910–1923 Dumitru Dan käveli ympäri maailmaa. Hänen kolme toveriaan Paul Pârvu, Gheorghe Negreanu ja Alexandru Pascu kuolivat matkalla.
  • Vuosina 1927–1929 Clärenore Stinnes ja Carl-Axel Söderström olivat ensimmäiset ihmiset , jotka kiersivät maailman tuotantoautolla ( Adler Standard 6 ).
  • 1935–1936 Itävallan Trans-Aasian-retkikunta kierteli maailmaa, Max Reisch Steyr 100 -matkalla perämiehensä Helmuth Hahmannin kanssa, joka ylitti ensimmäisen kerran Intian takaisin Kiinaan autolla.
  • Vuosien 1951 ja 1953 välisenä aikana Düsseldorfin urheilutoimittaja Heinz Helfgen kierteli pyöränsä ympäri maailmaa ja raportoi siitä viikoittain lehden lehdessä Die Abendpost .
  • 1956–1957 Bremenin liikemies Wolfram Block kierteli maailman ympäri 19 hevosvoiman Lloyd 600 -pienautolla .
  • Vuosina 1970–1974 amerikkalainen David Kunst muulien kanssa kiersi maailman. Tämä oli ensimmäinen vahvistettu maailman kiertotie jalkaisin.
  • 1994–2007 Jason Lewis kierteli maata länteen käyttämällä lihasvoimaa (polkukäyttöinen vene, rullaluistelu , vaellus tai maastopyörä ); 74 842 kilometriä reittiä, kesto 13 vuotta.
  • 1995–1996 Jochen A. Hübener kierteli maata yksin moottoripyörällä itään, 445 päivässä yli 52 000 kilometriä 16 maan läpi.
  • Vuosina 1999 ja 2003 Mike Horn kierteli maailmaa kävellen, polkupyörällä ja purjeveneellä, eli ilman moottoroituja apuvälineitä, kerran päiväntasaajaa pitkin ja napapiiriä pitkin .
  • Vuosina 2000–2011 kanadalainen Jean Béliveau kierteli maailmaa kävellen yksitoista vuodessa ja vieraili 64 maassa.
  • Vuonna 2004 Ewan McGregor ja Charley Boorman (yhdessä kuvaajan ja hoitoryhmän kanssa) kiertivät maan itään moottoripyörillä ( Long Way Round ).
  • 2006–2007 Ecofuel -tiimi (retkikunnan johtaja Rainer Zietlow, valokuvaaja Franz Janusiewicz, kuvaaja Falk Gunold ja mekaanikko Florian Hilpert) kierteli maailman ympäri maakaasukäyttöisellä VW Caddy EcoFuelilla kuudessa kuukaudessa.
  • Vuosina 2007-2008 Louis Palmer kiersi maailmaa on aurinko taksin ensimmäistä kertaa aurinkoenergialla auto.
  • Vuonna 2010 nolla -merkkiaine ja kaksi muuta sähköajoneuvoa löivät maailman nollapäästökilpailun voittajana .
  • Vuosina 2011–2012 SolarWorld GT kierteli maata ensimmäisenä energia- omavaraisena maakulkuneuvona 14 kuukauteen. Bochumin yliopiston sähköauto sai energiaa vain auton aurinkokennoista.
  • Vuosina 2009–2012 brittiläinen Graham Hughes matkusti kaikkiin maailman suvereeniin osavaltioihin 1426 päivän (lähes 4 vuoden) aikana ilman lentokoneita.
  • Vuonna 2012 espanjalainen Rafael de Mestre kierteli maapallon maailmanennätysajassa, 127 päivässä, ensimmäisenä ihmisenä sarjatuotannossa valmistetussa sähköajoneuvossa (Tesla Roadster). Hänen yksinomainen maailmanmatka pysyi voittamattomana neljä vuotta.
  • 2013–2016 pariskunta Gwendolin Weisser ja Patrick Allgaier dokumentoivat maailman ympäri kiertämisen elokuvalla Weit. Tarina ympäri maailmaa .
  • Vuonna 2014-2017, silloinen 77-vuotias Berliner Heidi Hetzer kiersi maailman jalanjälkiä Clärenore Stinnesin on Hudson Suur Kahdeksan (auto) 1930.
  • Vuosina 2015–2016 kolme saksalaista Wolfgang Hank, Andre Springer ja Klaus Steiner ajoivat kolme DeLorean DMC- 12 -laitetta 25 maassa ympäri maailmaa yhdeksässä kuukaudessa. Erityistä siinä olivat ajoneuvot, joita pidettiin teknisesti monimutkaisina ja haavoittuvina.
  • Vuonna 2016 yksitoista kansainvälistä joukkuetta kokoontui Barcelonassa kiertämään maailman yhdessä sähköajoneuvoissa. Vuoden 2012 maailmanennätyksen haltijan Rafael de Mestren johdolla he aloittivat sähköisen rallin ympäri maailmaa 16. kesäkuuta 2016, sähköbussilla Modulo-tuotemerkiltä valmistajalta evopro, joka on ensimmäinen täysin sähköinen bussi, joka ylitti Amerikan mantereella, aloituskentällä. Yhdeksän joukkuetta pääsi ympäri maailmaa omilla pyörillään 80 päivässä ja asetti uuden maailmanennätyksen Jules Vernen jalanjäljissä, muun muassa vuoden 2012 maailmanennätyksen haltija Rafael de Mestre.
  • 2016–2018 Nuori britti Ed Pratt kierteli ensimmäisenä yksipyöräisenä ympäri maailmaa ja pyöräili 18 000 km. Nimbus Oraclen kevyessä yhden sisäänkäynnin yksipyörässä oli 36 tuuman 36-reikäinen vanne, 2,25 tuuman leveät renkaat, hydrauliset levyjarrut ja 127 ja / tai 150 mm pitkät kammet. Yksipyöräinen matkustaja Cary Grey valmisti kaksi matkalaukkua, jotka on asennettu vaakasuoran pitkittäisosan väliin satulan alle ja alumiinilevystä valmistettuun lokasuojaan. Alumiiniputkessa on kaksi croissant -kahvaa edessä ja varusteet sekä jarrukahva takana. Hän ajoi ilman huoltajaa, leiriytyi teltan ja ruoanlaittovälineiden kanssa pysyäkseen joustavana ja pitää kustannukset alhaisina, ja keräsi lahjoituksia koululle pussin kehityshankkeessa . Hän otti mukanaan 11 tuuman kannettavan tietokoneen, kaksi 1 Tt: n kiintolevyä, digitaalikameran ja älypuhelimen, satelliittinavigaattorin, seurantalaitteen ja polkupyörän nopeusmittarin. Hänellä oli kypärässä etu- ja takavalot. Hän käytti optisia urheilulaseja, pehmustettuja pyöräilyhousuja, pyöräilypaitaa, jossa oli 3 takataskua, mutta ei reppua, joka rasittaisi istuma -asentoa.

sekalaisia

Brittiläinen kirjailija Gavin Menzies arveltu, että Kiinan aarrelaivue komennossa Zheng Hän oli purjehtineet maailman 1421-1423, löytää Amerikassa ja muualla maailmassa. Asiantuntijahistorioitsijat hylkäävät Menziesin teesit yksimielisesti historiallisena fiktiona.

kirjallisuus

  • Jules Verne : Maailman ympäri 80 päivässä .
  • Paul Beyer (toim.): Cookin matkat ympäri maailmaa. Raportoi hänen päiväkirjojensa mukaan. 5. painos. VEB FA Brockhaus Verlag, Leipzig 1969
  • Wolfram Block: maailmankiertue 19 hv. Pitkällä matkalla Lloydissa. painos autotalli 2cv, Lüdenscheid 2006, ISBN 3-9809082-3-2 .
  • Heinz Burmester: kiertomatka Preussin lipun alla. Preussin kuninkaallinen merikauppa ja sen alukset. Ernst Kabel Verlag, Hampuri 1988, ISBN 3-8225-0062-3 .
  • Wolfgang Egbert, Georg Graffe, Günther Klein: Eteläisen ristin alla. Löytöretkiä maailman toiseen päähän. 1. painos. Hoffmann ja Campe, Hampuri 2000, ISBN 3-455-11291-9 .
  • Georg Forster : Matka ympäri maailmaa kapteeni Cookin kanssa. Lamuv Verlag, Göttingen 2002, ISBN 3-88977-619-1 .
  • Christian Graf von Krockow : Koulutuksen suuri unelma. Suurten tutkimusmatkailijoiden James Cookin ja Georg Forsterin jalanjäljissä. List Verlag, München 2003, ISBN 3-471-79467-0 .
  • P. Werner Lange : Kuten aurinko ... Fernando de Magellanin elämä ja ensimmäinen kiertomatka. 2. painos. VEB FA Brockhaus, Leipzig 1983
  • Clärenore Stinnes : Kahden maailman läpi autossa. Naisen ensimmäinen automatka ympäri maailmaa 1927–1929. Promedia Verlagsgesellschaft, Wien 1996, ISBN 3-85371-105-7 .
  • Joshua Slocum : Purje ympäri maailmaa yksin. Benziger Verlag, 1958
  • Friedrich M. Thoma: Georg Forster. Maailmanmatkustaja - tutkija - vallankumouksellinen. New Life Publishing House, Berliini 1954
  • Herbert Wotte : Kurssi tutkimatta. Venäjän ja Neuvostoliiton löytöretket. VEB FA Brockhaus Verlag, Leipzig 1967
  • Klara Prinz-Prüller, Florian Prüller: Kun karhu koputti telttaan. Maailman ympäri pyörällä häämatkalla. Tyrolia-Verlag, Innsbruck 2014, ISBN 978-3-7022-3413-3 .
  • Stefan Greif, Michael Ewert (toim.): Kirjallinen maailmanmatkailu. Georg Forster Opinnot XX. Kassel University Press, Kassel 2015, ISBN 978-3-7376-0056-9 .

nettilinkit

Yksilöllisiä todisteita

  1. Giles Milton: Samurai William: englantilainen navigaattori Shogunin palveluksessa. Wunderkammer-Verlag, Neu-Isenburg 2008, ISBN 978-3-939062-08-0 , s.78 .
  2. Dario Manfredi: Il Viaggio Attorno al Mondo di Malaspina con la Fregata di SMC "Astrea", 1786–1788, Memorie della Accademia Lunigianese di Scienze, La Spezia, 1988.
  3. ^ Meriliikenteen arkistolähteet, Vandenhoeck & Ruprecht, Göttingen 2011, ISBN 978-3-525-35548-0 , s.52 ; Viittaus aluksen päiväkirjaan Saksan merimuseossa
  4. Sandra Carreras, Günther Maihold (toim.): Preussi ja Latinalainen Amerikka: kaupan, vallan ja kulttuurin välisten jännitteiden alalla. LIT Verlag, Münster 2004, ISBN 978-3-8258-6306-7 , s.131-137.
  5. faz.net 21. tammikuuta ja tammikuu 2012: Laura Dekker on saavuttanut tavoitteensa
  6. ksta.de 4. elokuuta 2010: 14-vuotiaat purjehtivat ympäri maailmaa  ( sivu ei ole enää saatavilla , etsi verkkoarkistoista )@1@ 2Malli: Toter Link / www.koelner-stadt-anzeiger.com
  7. spiegel.de 7. ja tammikuusta 2012: Ranskalaiset purjehtijat ympäri maailmaa ennätysajassa
  8. Ranskalla on uusi laivaston sankari. Julkaisussa: Frankfurter Allgemeine Zeitung, 27. joulukuuta 2016, s.9.
  9. Maailman nopein kiertomatka: Maailman ympäri 40 päivässä , tagesschau.de , 26. tammikuuta 2017.
  10. Jahti 13/2018, s. 20ff.
  11. WSSRC : Sääntökirja 2005-2008 . S. 10; luettu 15. kesäkuuta 2008 (englanti, PDF)
  12. 2. maaliskuuta 1949: Maailman ympäri ilman laskeutumista. 2. maaliskuuta 2010.
  13. Gulfstream G650 saavutti maailman ympäri nopeusennätyksen 21. lokakuuta 2013.
  14. Kalibrointi: aventura celor patru români rekonituită de Gazeta Sporturilor (20. lokakuuta 2012). Gazeta Sporturilor .
  15. Ensimmäinen kiertomatka kävellen. Haettu 18. kesäkuuta 2021 (saksa).
  16. ↑ Maailman kiertäminen moottoripyörällä
  17. wwwalk.org
  18. ^ Stephan Orth: Weltwanderer Jean Béliveau: 11 vuotta, 64 maata, 75 000 kilometriä , Spiegel.de, 17. lokakuuta 2011, katsottu 21. huhtikuuta 2012.
  19. spiegel.de
  20. Zero Emission Race osallistujat dokumentoitu (englanti)
  21. Nelivuotinen matkaa ympäri maailmaa: britti matkustaa 201 maat - ilman kone on Spiegel Online , 27. marraskuuta 2012. Haettu 5. joulukuuta 2012 asti.
  22. youtube.com
  23. deloreanworldtour.com
  24. 80 päivää: 80 päivää CCTV: ssä. 16. heinäkuuta 2016, käytetty 4. maaliskuuta 2017 .
  25. 80edays: 80edays Global News Halifax -haastattelu. 23. kesäkuuta 2016. Haettu 4. maaliskuuta 2017 .
  26. Maailman ympäri 80 päivässä sähköautoilla. Haettu 4. maaliskuuta 2017 (amerikkalainen englanti).
  27. ^ Yksipyöräilijä Ed Pratt suorittaa maailmanmatkan. Lähde: BBC. Haettu 1. elokuuta 2018 .
  28. Ed Pratt: World Unicycle Tour> Tietoja haettu 8. joulukuuta 2018
  29. Horizon: 51 - Aerial Media: Ed Pratt - Unicycling around the world - Horizon: 51 youtube.com, julkaistu 27. tammikuuta 2015, katsottu 8. joulukuuta 2018.